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Golf

GOLF 6 1.6 TDI 105 = tracteur ?


Invité §mic640cy
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Messages recommandés

Invité §mic640cy

Bonjour à tous, je suis de la réunion.

 

je voulais vous faire partager le plaisir que j'ai de rouler en golf 6 bluemotion 1.6 tdi 105.

 

Rappel des faits : Suite à un gros claquement moteur, j'ai déposé ma voiture en concession.

 

Au bout de la 7ème réparation, voici le résultat...

 

Avez vous déjà eu honte de rouler dans une voiture ?

 

Moi oui...

 

Pour info, une bonne majorité des 1.6 tdi sont touchés par le phénomène. Que ça soit sur polo ou golf (même ibiza et audi).

 

 

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Invité §lea188nu

Bonjour à tous, je suis de la réunion.

 

je voulais vous faire partager le plaisir que j'ai de rouler en golf 6 bluemotion 1.6 tdi 105.

 

Rappel des faits : Suite à un gros claquement moteur, j'ai déposé ma voiture en concession.

 

Au bout de la 7ème réparation, voici le résultat...

 

Avez vous déjà eu honte de rouler dans une voiture ?

 

Moi oui...

 

Pour info, une bonne majorité des 1.6 tdi sont touchés par le phénomène. Que ça soit sur polo ou golf (même ibiza et audi).

 

 

 

 

 

La vidéo est là mais pour ma part j'avais pas encore eu vent d'un problème récurrent sur ce moteur ... Mince ..

 

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Invité §mic640cy

Chez nous, à la réunion, la majorité des véhicules sont concernés.

 

En métropole, il y a eu qques cas que j'ai pu voir sur différents forums. Mais le soucis n'est pas aussi répandu que chez nous.

 

La dernière fois en me baladant en ville, j'ai entendu le même claquement. Avant même de me retourner, je me suis dit "tiens, une VW !" C'était une polo 1.6 tdi avec une femme qui ne s'était même pas rendu compte du bruit...

 

De plus, lorsque l'on rencontre un soucis, on n'aime pas trop divulguer que la voiture neuve que l'on a tant attendu et tant aimé rencontre un gros problème moteur.

 

 

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Invité §bib845XX

Chez nous, à la réunion, la majorité des véhicules sont concernés.

 

En métropole, il y a eu qques cas que j'ai pu voir sur différents forums. Mais le soucis n'est pas aussi répandu que chez nous.

 

La dernière fois en me baladant en ville, j'ai entendu le même claquement. Avant même de me retourner, je me suis dit "tiens, une VW !" C'était une polo 1.6 tdi avec une femme qui ne s'était même pas rendu compte du bruit...

 

De plus, lorsque l'on rencontre un soucis, on n'aime pas trop divulguer que la voiture neuve que l'on a tant attendu et tant aimé rencontre un gros problème moteur.

 

 

 

 

 

Est ce réparé???

Ca fait penser à un ou plusieurs injecteurs HS :??:

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Invité §mic640cy

Non pas réparé.

 

Le SAV de chez nous me dit qu'ils ont tout mis en oeuvre mais qu'ils n'y arrivent pas. Ils ne savent plus quoi faire. (7 réparations)

 

Quand au directeur commercial, il me dit que si je débourse 8000 euros, il me redonne une voiture neuve avec le même moteur.

 

Elle n'est pas "exceptionnelle" l'offre ! :non:

 

La dernière réparation a eu lieu il y a moins deux mois avec 1000 km en moins.

 

 

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Invité §lea188nu

Non pas réparé.

 

Le SAV de chez nous me dit qu'ils ont tout mis en oeuvre mais qu'ils n'y arrivent pas. Ils ne savent plus quoi faire. (7 réparations)

 

Quand au directeur commercial, il me dit que si je débourse 8000 euros, il me redonne une voiture neuve avec le même moteur.

 

Elle n'est pas "exceptionnelle" l'offre ! :non:

 

La dernière réparation a eu lieu il y a moins deux mois avec 1000 km en moins.

 

 

 

 

Peut être à voir avec VAG ici en métropole. Un contact par courrier notamment . Les réclamations en ligne ne sont visiblement pas prévues pour l'outre-mer .

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Invité §mic640cy

Effectivement, pas de réclamations en ligne pour nous.

 

Un petit courrier est en préparation par le biais d'une association de consommateur.

 

Merci.

 

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Invité §tig070zu

Plus j'entends parler de ce 1.6 105 plus je me dis que j'ai bien fais de pas attendre et de prendre le 2.0 110...

 

On dirait un vieux mazout d'il y a 20ans.

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Invité §ERn818RB

Bonsoir,

 

pour ma part Golf TDI105 de janvier 2011

Au bout 5 Mois et 35000 Kms, 3 injecteurs changer

 

Un collegue, 2 injecteurs dans 6 premiers mois et un autre à laisser également sa voiture en concession pour claquement lors accélération donc de bonnes chances que cela soit la meme chose

 

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Invité §tig070zu

Ben moi TDI110 2 ans et demi et 40000km et aucuns soucis...

 

Vraiment d'avoir pris le 2.0...

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Invité §d.d477oe

Effectivement, pas de réclamations en ligne pour nous.

 

Un petit courrier est en préparation par le biais d'une association de consommateur.

 

Merci.

 

 

Bonjour!

En faisant des recherches sur le soucis des golfs je voudrais savoir ce sui a été fait duite au courrier etabli par l'association de consommateur?

Est ce que le problème du claquement a été résolu ou pas?

Quelle a été la solution?

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Invité §d.d477oe

Edt ce qu'il a des gens qui ont encore ce soucis de claquement moteur sur les 1.6 tdi 105?

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Invité §pie133nk

Bonjour,

 

j'ai le même soucis sur la mienne (1.6 105 cv) quand elle est chaude ! Savez vous d'ou cela peut venir ? Dernièrement, le concessionnaire m'a changé un support moteur qui croyait responsable mais le problème perciste !

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Invité §Meh864XL

bonjour

le problème de claquement ne provint pas des injecteurs j'ai une golf 6 1.6 tdi 105 ch de 2011 lors de l’enlèvement du véhicule en 2011 de chez le concessionnaire "annaba Algérie" j'ai remarquer ce bruit je lai signaler sur place au SAV ils m'ont baratiner "non c'est pas grave c'est rien etc etc" méfiant comme je suis j'ai demander un document attestant le signalement du problème ils refusent j'ai fait un tapage le directeur commerciale me dit non c'est rien en cas de pépins on vous répare gratis je dit ok avec le temps et plusieurs recherche sur le net j'entend parler de la source du problème c'est un flash du calculateur la partie injection mais la nouvelle version n'est pas disponible

il ya 2 mois le responsable technique du sav vag m’appelle est me dit la version est dispo et on la fait a 500 euro dans le garage sav vag après négociation il me dit dimanche je viens chez toi et je te la fait pour 25 euro je dit ok

le jour j a 10h le mec m’appelle tout en roulant il branche la sonde et en 15 secondes le bruit disparaît comme par magie

conclusion vag dans le monde c'est des fdp

maintenant je roule pépère

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Invité §you007oz

bonjour

je viens d’acheté une golf 6 1,6 105cv et j'ai remarquer que j'ai le même problème, la voiture a bas régime en dirais un vrais tracteur ,

VW m'ont dit que c'est tout a fait normal et que tout les golf 105cv sont comme ça

vous me conseiller faire quoi?

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Invité §fre585Fr

Achète une essence, à la réunion il y a plein de bouchons, il fait chaud, et très peu d'occasion de décrasser à haute vitesse longtemps: c'est la mort assurée du TDI tout ça pour 1 l/ 100 de moins elle est où l'économie ??

Apres 105 cv c'est pas 140 mais normalement ça avance bien c'est ce que j'ai en essence avec 280 000kms

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Invité §Zak760OU

Bonjour,

 

j'ai le même soucis sur la mienne (1.6 105 cv) quand elle est chaude ! Savez vous d'ou cela peut venir ? Dernièrement, le concessionnaire m'a changé un support moteur qui croyait responsable mais le problème perciste !

 

 

 

Bonjour, avez trouver la solution ? J'ai le même problème. Merci beaucoup

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Invité §Zak760OU

bonjour

le problème de claquement ne provint pas des injecteurs j'ai une golf 6 1.6 tdi 105 ch de 2011 lors de l’enlèvement du véhicule en 2011 de chez le concessionnaire "annaba Algérie" j'ai remarquer ce bruit je lai signaler sur place au SAV ils m'ont baratiner "non c'est pas grave c'est rien etc etc" méfiant comme je suis j'ai demander un document attestant le signalement du problème ils refusent j'ai fait un tapage le directeur commerciale me dit non c'est rien en cas de pépins on vous répare gratis je dit ok avec le temps et plusieurs recherche sur le net j'entend parler de la source du problème c'est un flash du calculateur la partie injection mais la nouvelle version n'est pas disponible

il ya 2 mois le responsable technique du sav vag m’appelle est me dit la version est dispo et on la fait a 500 euro dans le garage sav vag après négociation il me dit dimanche je viens chez toi et je te la fait pour 25 euro je dit ok

le jour j a 10h le mec m’appelle tout en roulant il branche la sonde et en 15 secondes le bruit disparaît comme par magie

conclusion vag dans le monde c'est des fdp

maintenant je roule pépère

 

 

Salam,

 

J'ai pas bien compris quel était le problème, calculateur de flash ? Ca fait parti de la mécanique? Quelle genre de réparation est-ce ? Merci

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Invité §mus378Bq

BONJOUR

 

svp j'ai le meme problème,esque vous pouvez me donné le numéro de ce monsieur pour le contacté

 

merci,cordialement.

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Invité §Ano366eF

Salem khouya, c'est en Algérie qu'il ton fait la mise à jour ? Je peux avoir ton numéro ? J'ai le même problème et J'ai quelque question

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Invité §Fcd432Xn

Slt comment on répar le flash du calculateur pour l'injection

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