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Tiguan

[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II (2016-2024)


Invité §val823WE
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Messages recommandés

Invité §Nou614yL

Si seulement je pouvait aller au boulot en vélo, il n'y aurait qu'un seul véhicule à la maison...

 

 

Qu'un Tiguan, veux-tu dire ;)

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Invité §Ano680XQ

Bonjour,

 

Je vais probablement passer comande d'un tig mais les délais de livraison me font un peur.

 

Si je passe commande aujourd'hui, quand puis je espérer avoir le véhicule ?

 

Merci pour vos réponses

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Bonjour,

 

Je vais probablement passer comande d'un tig mais les délais de livraison me font un peur.

 

Si je passe commande aujourd'hui, quand puis je espérer avoir le véhicule ?

 

Merci pour vos réponses

 

 

Bonjour, en lecteur attentif des forums, si tu choisis finement ton modèle et tes options et qu'il ne correspond pas à une commande anticipée de ton concessionnaire, tu en prends pour 6 mois en moyenne !

Il faut en vouloir n'est ce pas ?

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Invité §fab744Sg

Bonjour,

 

Je vais probablement passer comande d'un tig mais les délais de livraison me font un peur.

 

Si je passe commande aujourd'hui, quand puis je espérer avoir le véhicule ?

 

Merci pour vos réponses

 

 

Tout dépend si ton CC en a déjà commandé qui peut réduire le délai sinon vu ce qu'on voit sur le forum je dirais 4/5 mois mais si tu suis le forum régulièrement tu auras l'impression de déjà l'avoir :smile:

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Invité §oxa876fh

Comme le dit Plaza, il faut être au prix du marché.

 

 

Je suis parfaitement au prix du marché, l'une des moins chères sur toute la France pour l'année et le kilométrage, confirmé par le vendeur VO de VW...

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Invité §oxa876fh

J'ai ramené le Tig ce soir, mais rien testé de spécial, nuit + pluie, donc on verra ça demain.

 

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Par contre, concernant le dynamic light assist, j'ai pris pas mal d'appels de phares, il faut que je vérifie le fonctionnement...

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J'essaie de vous faire un premier retour ce week-end.

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Par contre, concernant le dynamic light assist, j'ai pris pas mal d'appels de phares, il faut que je vérifie le fonctionnement...

Rentré du boulot après 18h avec le DLA, 44km autoroute, route nationale, centre ville dont 4 ou 5 feux de circulation, et campagne; j'ai croisé un sacré paquet de voitures, aucune plainte.

 

Attention que pour activer le DLA, c'est un seul coup de comodo vers l'avant. Il faut que le logo (de couleur blanche) représentant un phare soit allumé sur l'écran de l'AID (et on ne s'occupe pas du phare bleu qui est tout le temps allumé).

 

Si on active le comodo DEUX fois vers l'avant... on est en plein feu de route tout le temps ;-)

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Invité §Arn047qb

Bonsoir tout le monde !

 

Je parcours le forum depuis quelques jours/semaines et j'ai finalement fait un tour chez le concessionnaire aujourd'hui en fin d'après-midi.

J'ai donc quelques questions, surtout si je me trompe de topic, dites le moi.

 

Mon épouse est actuellement enceinte de notre premier enfant, nous habitons en province et nous allons déménager à Paris dans un an.

Je roule moins de 10000 km par an.

C'est pourquoi nous nous orientons vers le modèle Carat 1.4 TSI 150 DSG6 en deux roues motrices.

 

- Quel est l'intérêt d'avoir un 4MOTION à Paris ?

- Un moteur de 150ch est-il suffisant pour une famille de 2 adultes + 2/3 enfants avec bagages (sans remorque ni coffre de toit) ? Le moteur ne manque pas de puissance ?

J'hésite à me faire plaisir avec un 180ch mais bon la différence de prix ajouté au malus piquent un peu ...

- Que pensez-vous du SideAssist Plus ? Gadget ou indispensable ?

- De même pour l'Area View ? Gadget ou indispensable pour se garer dans Paris ? ^^

- J'ai l'impression que le Discover Pro ne casse pas trois pattes à un canard ...

- Première fois que je passe en boite auto, sur des topics certains membres parlent des palettes au volant qui sont incontournables selon eux : des avis ? Ces palettes ne sont disponible que dans le pack R-Line non ?

- Airbags latéraux arrière à 350€, c'est pour faire vibrer mon petit cœur de futur Papa ? :D

- Ça fait mal le système d'alarme antivol à 345€ (sic)

- Le direction dynamique progressive ne se conçoit que pour des gros moteurs type 180 TSI ?

- Intérêt du DCC pour le modèle que nous avons choisit ?

- Le CC nous a dit que les pneus était auto-colmatant, quel est l'intérêt de prendre une roue de secours ? (A part bouffer de la place dans notre coffre)

- Conseillez-vous des options incontournables à vos yeux ?

 

Je suis désolé pour ce gros pavé.

Vous l'aurez compris, je suis novice dans le monde de l'automobile ;)

Je ne souhaite pas me tromper dans mon achat donc je me tourne vers des pros, vous !

Essai de la bête (boite auto TDI 150, ils ne l'ont pas en TSI :non: ) lundi en fin d'après-midi.

 

Un grand merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et aux autres aussi.

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Invité §Fra334jW

Mon épouse est actuellement enceinte de notre premier enfant

>> Felicitations!!!

 

- Quel est l'intérêt d'avoir un 4MOTION à Paris ?

>> Tres limité voir inutile. Un petit plus securité au détriment d'un gain de poids?

 

- Un moteur de 150ch est-il suffisant pour une famille de 2 adultes + 2/3 enfants avec bagages (sans remorque ni coffre de toit) ? Le moteur ne manque pas de puissance ?

>> Très suffisant! Pas trop de cols de montagne sur Paris ;)

 

J'hésite à me faire plaisir avec un 180ch mais bon la différence de prix ajouté au malus piquent un peu ...

>> Ca pique yes... et consomme!

 

- Que pensez-vous du SideAssist Plus ? Gadget ou indispensable ?

>> Sur Paris? Oh oui!

 

- De même pour l'Area View ? Gadget ou indispensable pour se garer dans Paris ? ^^

>> entre les places minuscules et les entrées de parking moins large qu'une voiture?... il n'y a pas photo! ;)

 

- J'ai l'impression que le Discover Pro ne casse pas trois pattes à un canard ...

>> A voir ce que tu veux faire mais pour 99% des cas, le media est plus que suffisant

 

- Première fois que je passe en boite auto, sur des topics certains membres parlent des palettes au volant qui sont incontournables selon eux : des avis ? Ces palettes ne sont disponible que dans le pack R-Line non ?

>> incontournable non, sympa et pratique oui! C'est "livré" avec toutes les DSG

 

- Airbags latéraux arrière à 350€, c'est pour faire vibrer mon petit cœur de futur Papa ? :D

>> indispensable ;)

 

- Ça fait mal le système d'alarme antivol à 345€ (sic)

>> ca fait encore plus mal de se faire voler sa caisse... bienvenu sur Paris :D

 

- Le direction dynamique progressive ne se conçoit que pour des gros moteurs type 180 TSI ?

>> pas que je sache, d'autres te confirmeront

 

- Intérêt du DCC pour le modèle que nous avons choisit ?

>> je me demanderait plutot: "interet du DCC sur Paris". Les routes sont generalement bonnes et mis a part des pavés et 2 trois chaussées un peu defoncées... pas trop d'utilité si tu as des pneus en 18 voir 19'

 

- Le CC nous a dit que les pneus était auto-colmatant, quel est l'intérêt de prendre une roue de secours ? (A part bouffer de la place dans notre coffre)

>> les autocolmatants fonctionnent tres bien avec des ponctions au centre du pneu et franches. Un pet de côté ou un gros trou et tu es bon pour la dépanneuse. Maintenant... ca ne manque pas sur Paris ;)

 

- Conseillez-vous des options incontournables à vos yeux ?

>> Perso? Toit ouvrant pour la sensation de "liberté". Surtout si tu voudrais partir sur un ciel de toit noir!

 

 

Bons essais et bonjour a madame ;)

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Invité §oxa876fh

Rentré du boulot après 18h avec le DLA, 44km autoroute, route nationale, centre ville dont 4 ou 5 feux de circulation, et campagne; j'ai croisé un sacré paquet de voitures, aucune plainte.

 

Attention que pour activer le DLA, c'est un seul coup de comodo vers l'avant. Il faut que le logo (de couleur blanche) représentant un phare soit allumé sur l'écran de l'AID (et on ne s'occupe pas du phare bleu qui est tout le temps allumé).

 

Si on active le comodo DEUX fois vers l'avant... on est en plein feu de route tout le temps ;-)

 

 

Alors jepense en effet que j'ai du merder...

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Bonsoir tout le monde !

 

Mon épouse est actuellement enceinte de notre premier enfant, nous habitons en province et nous allons déménager à Paris dans un an.

Je roule moins de 10000 km par an.

 

Un grand merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et aux autres aussi.

 

 

 

Quand tu auras trois enfants, il sera temps de changer de voiture.......adrihoff.gif.0faa5a74967298ebbee1321b2deabf07.gif

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Invité §fab744Sg

Bonsoir tout le monde !

 

Je parcours le forum depuis quelques jours/semaines et j'ai finalement fait un tour chez le concessionnaire aujourd'hui en fin d'après-midi.

J'ai donc quelques questions, surtout si je me trompe de topic, dites le moi.

 

Mon épouse est actuellement enceinte de notre premier enfant, nous habitons en province et nous allons déménager à Paris dans un an.

Je roule moins de 10000 km par an.

C'est pourquoi nous nous orientons vers le modèle Carat 1.4 TSI 150 DSG6 en deux roues motrices.

 

- Quel est l'intérêt d'avoir un 4MOTION à Paris ?

- Un moteur de 150ch est-il suffisant pour une famille de 2 adultes + 2/3 enfants avec bagages (sans remorque ni coffre de toit) ? Le moteur ne manque pas de puissance ?

J'hésite à me faire plaisir avec un 180ch mais bon la différence de prix ajouté au malus piquent un peu ...

- Que pensez-vous du SideAssist Plus ? Gadget ou indispensable ?

- De même pour l'Area View ? Gadget ou indispensable pour se garer dans Paris ? ^^

- J'ai l'impression que le Discover Pro ne casse pas trois pattes à un canard ...

- Première fois que je passe en boite auto, sur des topics certains membres parlent des palettes au volant qui sont incontournables selon eux : des avis ? Ces palettes ne sont disponible que dans le pack R-Line non ?

- Airbags latéraux arrière à 350€, c'est pour faire vibrer mon petit cœur de futur Papa ? :D

- Ça fait mal le système d'alarme antivol à 345€ (sic)

- Le direction dynamique progressive ne se conçoit que pour des gros moteurs type 180 TSI ?

- Intérêt du DCC pour le modèle que nous avons choisit ?

- Le CC nous a dit que les pneus était auto-colmatant, quel est l'intérêt de prendre une roue de secours ? (A part bouffer de la place dans notre coffre)

- Conseillez-vous des options incontournables à vos yeux ?

 

Je suis désolé pour ce gros pavé.

Vous l'aurez compris, je suis novice dans le monde de l'automobile ;)

Je ne souhaite pas me tromper dans mon achat donc je me tourne vers des pros, vous !

Essai de la bête (boite auto TDI 150, ils ne l'ont pas en TSI :non: ) lundi en fin d'après-midi.

 

Un grand merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et aux autres aussi.

 

 

 

Bonjour @§Arn047qb

 

@§Fra334jW a bien résumé, je n'aurai pas dit mieux.

 

 

@§Arn047qb@§Arn047qb

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- Quel est l'intérêt d'avoir un 4MOTION à Paris ?

 

Aucun, si tu as de bon pneus adapté à la saison, pas de soucis

 

- Un moteur de 150ch est-il suffisant pour une famille de 2 adultes + 2/3 enfants avec bagages (sans remorque ni coffre de toit) ? Le moteur ne manque pas de puissance ? J'hésite à me faire plaisir avec un 180ch mais bon la différence de prix ajouté au malus piquent un peu ...

 

Cela dépends de ton style de conduite. Mais il faut savoir que ce moteur est plus souple que pointu. Il ne devrait pas y avoir de problème surtout que ce sera pour de courtes périodes comme les vacances je présume ? Et avec la différence de prix, à toi les options.

 

- Que pensez-vous du SideAssist Plus ? Gadget ou indispensable ?

- De même pour l'Area View ? Gadget ou indispensable pour se garer dans Paris ? ^^

- J'ai l'impression que le Discover Pro ne casse pas trois pattes à un canard ...

 

A chacun son avis. Un +, mais beaucoup s'en passe facilement.

 

- Première fois que je passe en boite auto, sur des topics certains membres parlent des palettes au volant qui sont incontournables selon eux : des avis ? Ces palettes ne sont disponible que dans le pack R-Line non ?

 

Boîte auto....je ne saurai plus m'en passer, surtout dans les embouteillages. Pour les palettes, je les trouve utiles juste pour rétrograder. Pour accélérer fortement, il y a le "kick down"

 

- Airbags latéraux arrière à 350€, c'est pour faire vibrer mon petit cœur de futur Papa ? :D

- Ça fait mal le système d'alarme antivol à 345€ (sic)

 

Çà rassure, en complément d'une bonne assurance.

 

- Le CC nous a dit que les pneus était auto-colmatant, quel est l'intérêt de prendre une roue de secours ? (A part bouffer de la place dans notre coffre)

 

Avec trois enfants, le moindre cm³ compte

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Invité §Fle151ed

Bonsoir tout le monde !

 

Je parcours le forum depuis quelques jours/semaines et j'ai finalement fait un tour chez le concessionnaire aujourd'hui en fin d'après-midi.

J'ai donc quelques questions, surtout si je me trompe de topic, dites le moi.

 

Mon épouse est actuellement enceinte de notre premier enfant, nous habitons en province et nous allons déménager à Paris dans un an.

Je roule moins de 10000 km par an.

C'est pourquoi nous nous orientons vers le modèle Carat 1.4 TSI 150 DSG6 en deux roues motrices.

 

- Quel est l'intérêt d'avoir un 4MOTION à Paris ?

- Un moteur de 150ch est-il suffisant pour une famille de 2 adultes + 2/3 enfants avec bagages (sans remorque ni coffre de toit) ? Le moteur ne manque pas de puissance ?

J'hésite à me faire plaisir avec un 180ch mais bon la différence de prix ajouté au malus piquent un peu ...

- Que pensez-vous du SideAssist Plus ? Gadget ou indispensable ?

- De même pour l'Area View ? Gadget ou indispensable pour se garer dans Paris ? ^^

- J'ai l'impression que le Discover Pro ne casse pas trois pattes à un canard ...

- Première fois que je passe en boite auto, sur des topics certains membres parlent des palettes au volant qui sont incontournables selon eux : des avis ? Ces palettes ne sont disponible que dans le pack R-Line non ?

- Airbags latéraux arrière à 350€, c'est pour faire vibrer mon petit cœur de futur Papa ? :D

- Ça fait mal le système d'alarme antivol à 345€ (sic)

- Le direction dynamique progressive ne se conçoit que pour des gros moteurs type 180 TSI ?

- Intérêt du DCC pour le modèle que nous avons choisit ?

- Le CC nous a dit que les pneus était auto-colmatant, quel est l'intérêt de prendre une roue de secours ? (A part bouffer de la place dans notre coffre)

- Conseillez-vous des options incontournables à vos yeux ?

 

Je suis désolé pour ce gros pavé.

Vous l'aurez compris, je suis novice dans le monde de l'automobile ;)

Je ne souhaite pas me tromper dans mon achat donc je me tourne vers des pros, vous !

Essai de la bête (boite auto TDI 150, ils ne l'ont pas en TSI :non: ) lundi en fin d'après-midi.

 

Un grand merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et aux autres aussi.

 

Salut,

 

Je suis de la région Parisienne et je pars sur le même moteur donc j'en profite pour te donner mon avis.

Déjà la première chose (à mon avis) c'est de savoir si tu sera sur Paris intramuros ou en banlieue. Paris intramuros, avec un gros véhicule, ça peut vite être compliqué. Rien que les parking sous terrain super étroit, c'est une galère avec mon A3, alors un Tiguan....

En région parisienne, ça sera peut-être moins compliqué, même si niveau circulation ça restera le boxon aux heures de pointes. Attention tout de même à Paris intramuros où la politique est à la chasse aux voitures. La fermeture des voies sur berges a eu un impact non négligeable sur les bouchons sur les autres axes.

 

Sinon, pour moi le Tiguan c'est 2 enfants maximum. A partir de 3 il faut passer sur un autre type de véhicule (genre Kodiaq pour un SUV). La place du milieu est une place d'appoint, et non pas une vraie place comme sur certaines voitures.

 

Sinon, pour en revenir à tes questions spécifiques :

 

- Pour moi, aucun intérêt d'avoir un 4Motion sur Paris. A moins de partir en Weekend à la montagne assez souvent. Le rentabiliser sera compliqué.

 

- Le moteur 150ch sera largement suffisant. Le 180 sera surement un peu plus fun. Là c'est avant tout une histoire d'attente et de budget. Avec les nouvelles taxes 2017 le surcout est très important. Le mieux étant d'essayer en concession pour se faire une idée.

 

- SideAssistPlus : Tant qu'on ne la jamais eu on trouve ça gadget. Une fois qu'on l'a eu, on trouve ça génial. Pas indispensable, mais plutôt pratique.

- AreaView : Je dirais que c'est un gadget utile :D Surtout sur Paris où les parkings sous terrains sont assez étroit et si tu ne veut pas exploser tes jantes.

- Discover Pro : Ça ne change pas la vie, mais cela apporte des petites fonctionnalités sympa. Le controle vocal, et un système un peu plus rapide grâce au SSD.

 

- La boite auto : C'est juste génial. Impossible pour moi de revenir en arrière le dessus. En région Parisienne et les bouchons que l'on peut avoir, ça apporte un confort de conduite important. Le must pour moi. Les palettes sont sur toutes les versions (pas besoin de prendre le R-Line).

 

- Airbag + Assurance : Comme là dit Philmemu, ça rassure. Après c'est un budget. Si ton Tiguan ne dort pas dehors, alors l'alarme sera peut-être moins nécessaire.

 

- Roue de secours : Quand on a des enfants, on cherche toujours à avoir le maximum de place. La roue de secours doit pouvoir s'enlever. Mais si c'est pour tomber en panne sur la route des vacances lorsqu'on a laissé la roue de secours à la maison pour gagner de la place...

 

N’oublie pas d'aller en concession pour essayer (si possible) les motorisations ;)

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Bonsoir tout le monde !

 

Je parcours le forum depuis quelques jours/semaines et j'ai finalement fait un tour chez le concessionnaire aujourd'hui en fin d'après-midi.

J'ai donc quelques questions, surtout si je me trompe de topic, dites le moi.

 

Mon épouse est actuellement enceinte de notre premier enfant, nous habitons en province et nous allons déménager à Paris dans un an.

Je roule moins de 10000 km par an.

C'est pourquoi nous nous orientons vers le modèle Carat 1.4 TSI 150 DSG6 en deux roues motrices.

 

- Quel est l'intérêt d'avoir un 4MOTION à Paris ?

- Un moteur de 150ch est-il suffisant pour une famille de 2 adultes + 2/3 enfants avec bagages (sans remorque ni coffre de toit) ? Le moteur ne manque pas de puissance ?

J'hésite à me faire plaisir avec un 180ch mais bon la différence de prix ajouté au malus piquent un peu ...

- Que pensez-vous du SideAssist Plus ? Gadget ou indispensable ?

- De même pour l'Area View ? Gadget ou indispensable pour se garer dans Paris ? ^^

- J'ai l'impression que le Discover Pro ne casse pas trois pattes à un canard ...

- Première fois que je passe en boite auto, sur des topics certains membres parlent des palettes au volant qui sont incontournables selon eux : des avis ? Ces palettes ne sont disponible que dans le pack R-Line non ?

- Airbags latéraux arrière à 350€, c'est pour faire vibrer mon petit cœur de futur Papa ? :D

- Ça fait mal le système d'alarme antivol à 345€ (sic)

- Le direction dynamique progressive ne se conçoit que pour des gros moteurs type 180 TSI ?

- Intérêt du DCC pour le modèle que nous avons choisit ?

- Le CC nous a dit que les pneus était auto-colmatant, quel est l'intérêt de prendre une roue de secours ? (A part bouffer de la place dans notre coffre)

- Conseillez-vous des options incontournables à vos yeux ?

 

Je suis désolé pour ce gros pavé.

Vous l'aurez compris, je suis novice dans le monde de l'automobile ;)

Je ne souhaite pas me tromper dans mon achat donc je me tourne vers des pros, vous !

Essai de la bête (boite auto TDI 150, ils ne l'ont pas en TSI :non: ) lundi en fin d'après-midi.

 

Un grand merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et aux autres aussi.

 

Quand nous habitions sur Paris intra-muros avec un enfant, nous avions acheté une citadine, largement suffisant pour se déplacer en RP et même pour partir en vacances si le moteur est assez puissant. (Sans enfant, nous n'avions pas de véhicule) Il ne faut pas oublier que sur Paris, la voiture devient vite une galère surtout si tu n'as pas de parking. Pour se déplacer, maintenant il y a les transports et avec un enfant tu peux utiliser Uber, très très très pratique. Pour les vacances tu peux aussi louer, mais bon c'est juste mon avis

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Quand nous habitions sur Paris intra-muros avec un enfant, nous avions acheté une citadine, largement suffisant pour se déplacer en RP et même pour partir en vacances si le moteur est assez puissant. (Sans enfant, nous n'avions pas de véhicule) Il ne faut pas oublier que sur Paris, la voiture devient vite une galère surtout si tu n'as pas de parking. Pour se déplacer, maintenant il y a les transports et avec un enfant tu peux utiliser Uber, très très très pratique. Pour les vacances tu peux aussi louer, mais bon c'est juste mon avis

 

 

Je vis, en retraite, dans mon village natal à la campagne et une automobile m'est indispensable mais, pour avoir vécu à Paris intramuros deux périodes de ma vie professionnelle et familiale, je ne peux que confirmer l'avis précédent.

 

Il faut si possible se passer de voiture à Paris !

De plus la municipalité a déclaré la guerre à la voiture...

 

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Invité §Nou614yL

Bonsoir tout le monde !

 

Je parcours le forum depuis quelques jours/semaines et j'ai finalement fait un tour chez le concessionnaire aujourd'hui en fin d'après-midi.

J'ai donc quelques questions, surtout si je me trompe de topic, dites le moi.

 

Mon épouse est actuellement enceinte de notre premier enfant, nous habitons en province et nous allons déménager à Paris dans un an.

Je roule moins de 10000 km par an.

C'est pourquoi nous nous orientons vers le modèle Carat 1.4 TSI 150 DSG6 en deux roues motrices. Très bon choix.

 

- Quel est l'intérêt d'avoir un 4MOTION à Paris ? Aucun.

- Un moteur de 150ch est-il suffisant pour une famille de 2 adultes + 2/3 enfants avec bagages (sans remorque ni coffre de toit) ? Le moteur ne manque pas de puissance ?

J'hésite à me faire plaisir avec un 180ch mais bon la différence de prix ajouté au malus piquent un peu ... Le TSI 150 suffira amplement et consommera nettement moins que le 180, en ville, la différence sera sensible, financièrement aussi.

- Que pensez-vous du SideAssist Plus ? Gadget ou indispensable ? Pourquoi pas, personnellement, je ne l'ai jamais essayée.

- De même pour l'Area View ? Gadget ou indispensable pour se garer dans Paris ? ^^ Indispensable, surtout pour 210 €.

- J'ai l'impression que le Discover Pro ne casse pas trois pattes à un canard ... Le DP est intéressant s'il est monté de série.

- Première fois que je passe en boite auto, sur des topics certains membres parlent des palettes au volant qui sont incontournables selon eux : des avis ? Ces palettes ne sont disponible que dans le pack R-Line non ? Palettes de série (et inutiles rassure-toi).

- Airbags latéraux arrière à 350€, c'est pour faire vibrer mon petit cœur de futur Papa ? :DIndispensable, gage de sécurité.

- Ça fait mal le système d'alarme antivol à 345€ (sic) Pour ce prix-là, il ne faut surtout pas hésiter. L'alarme est indispensable de nos jours, encore plus à Paris.

- Le direction dynamique progressive ne se conçoit que pour des gros moteurs type 180 TSI ? Gadget disponible en option sur le TSI 150.

- Intérêt du DCC pour le modèle que nous avons choisit ? Aucun en 18", sauf si ton dos est en bouillie.

- Le CC nous a dit que les pneus était auto-colmatant, quel est l'intérêt de prendre une roue de secours ? (A part bouffer de la place dans notre coffre) Personnellement, il n'y en a pas pour moi.

- Conseillez-vous des options incontournables à vos yeux ?

 

Je suis désolé pour ce gros pavé.

Vous l'aurez compris, je suis novice dans le monde de l'automobile ;)

Je ne souhaite pas me tromper dans mon achat donc je me tourne vers des pros, vous !

Essai de la bête (boite auto TDI 150, ils ne l'ont pas en TSI :non: ) lundi en fin d'après-midi.

 

Un grand merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et aux autres aussi.

 

 

Mais je rejoins l'avis des autres, à Paris, il vaut mieux éviter la voiture je pense, sauf si déplacements hebdomadaires lointains en campagne, etc ...

 

 

Alors je pense en effet que j'ai du merder...

 

 

A mon avis, tu as balancé tes pleins feux tout du long :lol:

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Invité §Tit857Pq

est-ce qu'il y possibilité de mettre le GPS avec la vue Google earth sur l AID je ne voit comment faire? merci pour vos réponses

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Invité §Jac410QF

Bonjour,

une question aux propriétaires de Tiguan Carat Edition/Exclusive R-line complet: je voudrais savoir si le siège passager est électrique. Sur certaine photos il l'est mais c'est pas très clair dans le descriptif des options.

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Invité §fal411jH

est-ce qu'il y possibilité de mettre le GPS avec la vue Google earth sur l AID je ne voit comment faire? merci pour vos réponses

 

Non

 

Bonjour,

une question aux propriétaires de Tiguan Carat Edition/Exclusive R-line complet: je voudrais savoir si le siège passager est électrique. Sur certaine photos il l'est mais c'est pas très clair dans le descriptif des options.

 

 

Non, le pack R-Line incompatible avec l'option WCS

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Invité §Gal801aQ

Bonjour,

une question aux propriétaires de Tiguan Carat Edition/Exclusive R-line complet: je voudrais savoir si le siège passager est électrique. Sur certaine photos il l'est mais c'est pas très clair dans le descriptif des options.

 

 

Je ne sais pas pour la France mais en tout cas en suisse de série c'est manuel pour le siège passager et disponible en option avec les deux sièges avant électrique! C'est ce que j'ai pris!

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Invité §fal411jH

 

Je ne sais pas pour la France mais en tout cas en suisse de série c'est manuel pour le siège passager et disponible en option avec les deux sièges avant électrique! C'est ce que j'ai pris!

 

 

Avec cuir Vienna? damien051.gif.1434c2615ffefd1f57f9e3974cd103cd.gif

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Invité §Gal801aQ

 

Avec cuir Vienna? damien051.gif.1434c2615ffefd1f57f9e3974cd103cd.gif

 

 

Oui avec cuir Vienna! Voici le Pack Rline intérieur avec les différentes options possibles en suisse toujours!

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Invité §fab744Sg

Oui je confirme, ma commande pour un carat exclusive avec cuir vienna n'a que le coté conducteur qui a le siège électrique à mémoire sinon il faut prendre le pack exclusive et là on a les deux siège électrique.

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Invité §plz626Dj

Bonjour,

une question aux propriétaires de Tiguan Carat Edition/Exclusive R-line complet: je voudrais savoir si le siège passager est électrique. Sur certaine photos il l'est mais c'est pas très clair dans le descriptif des options.

 

 

Bonjour,

De série en Carat Edition / Exclusive : siège conducteur électrique à mémoire et siège passager manuel, avec possibilité de rabattre le dossier vers l'avant pour augmenter la longueur de chargement. Le siège électrique passager en plus est une option seule ou dans un pack, mais du coup, on perd le dossier rabattable vers l'avant.

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Invité §Lol818zZ

Rentré du boulot après 18h avec le DLA, 44km autoroute, route nationale, centre ville dont 4 ou 5 feux de circulation, et campagne; j'ai croisé un sacré paquet de voitures, aucune plainte.

 

Attention que pour activer le DLA, c'est un seul coup de comodo vers l'avant. Il faut que le logo (de couleur blanche) représentant un phare soit allumé sur l'écran de l'AID (et on ne s'occupe pas du phare bleu qui est tout le temps allumé).

 

Si on active le comodo DEUX fois vers l'avant... on est en plein feu de route tout le temps ;-)

 

Salut

En complément, j'ajouterai qu'en mode automatique les feux de route ne s'allument qu'à partir de 60km/h.

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Oui je confirme, ma commande pour un carat exclusive avec cuir vienna n'a que le coté conducteur qui a le siège électrique à mémoire sinon il faut prendre le pack exclusive et là on a les deux siège électrique.

 

 

Pour ma part, je n'ai pas pris l'option exclusive (je ne sais pas ce que cette option comporte) mais l'option WCS à 350 € (au 4/08) qui m'apporte le siège passager en électrique également...

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Invité §Rig474cD

Bonjour,

une question aux propriétaires de Tiguan Carat Edition/Exclusive R-line complet: je voudrais savoir si le siège passager est électrique. Sur certaine photos il l'est mais c'est pas très clair dans le descriptif des options.

Si l'on prend l'option R-LINE full intérieur + extérieur, le siège passager est obligatoirement manuel, et c'est vraiment dommage.

Personnellement, je viens de commander un 190 DSG CARAT EXCLUSIVE, avec seulement le R-LINE EXTERIEUR pour avoir le siège passager électrique ( option simple WCS ou pack prémium )

Commande de ce milieu de semaine - DELAI 1ère quinzaine de Mars

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Invité §Fra334jW

Si l'on prend l'option R-LINE full intérieur + extérieur, le siège passager est obligatoirement manuel

 

...En France! En Suisse tu peux avoir les deux "électrique" mais tu perds le dossier passager complètement rabatable...

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