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Sujet officiel

[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II (2016)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Retraité heureux
Profil : Routard confirmé
papy-64
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  1. Posté le 02/10/2017 à 18:25:18  
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Reprise du message précédent :

plpmiketheshark a écrit :

papy, tu déconnes ! Y a un peu de terre sur l'arrière du pare-choc à droite !!!
Tu nous as habitué à mieux !!! ;)
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Je l'ai lavée depuis :lol: Surtout qu'en ce moment les troupeaux descendent des estives, je vous laisse imaginer l'état des voitures :(
Merci pour vos commentaires, il est vrai que les photos se font rares sur le forum :cry:

Message cité 1 fois

---------------
Tiguan TDI 150 Carat Exclusive / Gris indium / Gris tempête / R-Line Ext..
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
pascal-ce
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  1. Posté le 02/10/2017 à 19:09:25  
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philmemu a écrit :

http://www.volkswagen-entretie​n.fr/
Allez dans "mon devis entretient"
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Voilà entretien des 30.oookm de fait, en Gelbique, 234 Eur (tvac 21%) et également 1/4 litres liquide refroidissement et 3 litres AdBlue, ainsi que les taxes recyclage ecologique.

Message édité par Pascal Ce le 02/10/2017 à 19:10:11

---------------
Tiguan 2.0 TDI 190cv SCR 4Motion DSG7 Indium Metallic
Pack R-Line Int & Ext, Area View, Discover Pro, DCC
Head-Up Display, Keyless Access, Jantes 20" Suzuka
Profil : Routard confirmé
fnand
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  1. Posté le 03/10/2017 à 00:13:19  
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papy 64 a écrit :

Je l'ai lavée depuis :lol: Surtout qu'en ce moment les troupeaux descendent des estives, je vous laisse imaginer l'état des voitures :(
Merci pour vos commentaires, il est vrai que les photos se font rares sur le forum :cry:
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et il vaut mieux avoir les 4 roues motrices avec ce qui traine sur les routes...

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A4 avant quattro TFSI
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Profil : Vétéran confirmé
lorsi
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  1. Posté le 03/10/2017 à 04:13:52  
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fnand a écrit :

et il vaut mieux avoir les 4 roues motrices avec ce qui traine sur les routes...
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Tu crois qu'un 4RM est la parade suprême contre une crotte de vaches ?

Profil : Vétéran confirmé
herve54390
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  1. Posté le 03/10/2017 à 06:47:20  
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Oh merde vous l'avez rebranché...
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A5 Sportsback Design Luxe tfsi 190cv Stronic7
Tiguan II Carat edition 190 cv DSG7
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Profil : Vétéran confirmé
lorsi
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  1. Posté le 03/10/2017 à 07:10:08  
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herve54390 a écrit :

Oh merde vous l'avez rebranché...
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Ben...développe un peu, je sais que t'as du mal à suivre en général. Je résume : Papy, nous explique que son Tiguan est légèrement sale à cause des troupeaux en montagne. Notre ami Fnand, nous annonce vaillamment que grâce aux 4RM , il va pouvoir éviter la sortie de route. Il est évident qu'en 2 RM une glissade sur une bouse de vaches va l'emmener droit dans le talus . T'as capté là ? lis avec tes doigts si t'as un problème.

Profil : Routard confirmé
evengold
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  1. Posté le 03/10/2017 à 07:13:12  
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Si je pense qu’il avait très bien compris et sur ce coup là c’est toi qui n’a pas compris
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Profil : Vétéran confirmé
herve54390
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  1. Posté le 03/10/2017 à 07:25:10  
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EvenGold a écrit :

Si je pense qu’il avait très bien compris et sur ce coup là c’est toi qui n’a pas compris
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 :bien: :bien: :bien:


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A5 Sportsback Design Luxe tfsi 190cv Stronic7
Tiguan II Carat edition 190 cv DSG7
Profil : Routard confirmé
fnand
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  1. Posté le 03/10/2017 à 09:19:06  
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excusez-moi si j'ai dit une connerie...
il est vrai que l'on met rarement les 4 roues dans la même bouse...
bonne journée


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A4 avant quattro TFSI
Profil : Membre confirmé
  1. config
futurami
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  1. Posté le 03/10/2017 à 11:04:27  
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Moi j'avais compris que les 4 roues motrices étaient idéales pour rouler sur le troupeaux de vaches ! :D
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---------------
29/01/2018 - TIGUAN II TDI 190 DSG7 CARAT EXCLUSIVE - Blanc pur / Cuir gris tempête - DCC - Direction dynamique progressive .
Options : Pack Offroad - Pack Premium - Pack fumeur - Lave-phares - Induction - Pression pneus - DAB - Airbags latéraux AR - Roue secours - Alarme - Gravage - Extension gtie 36 mois / 200 000 km.
Après 30.000 on ne compte plus
Profil : Membre confirmé
pdujean
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  1. Posté le 03/10/2017 à 12:40:47  
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FUTURAMI a écrit :

Moi j'avais compris que les 4 roues motrices étaient idéales pour rouler sur le troupeaux de vaches ! :D
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C'est drôle, personne n'a dit qu'il suffisait de rouler prudemment et doucement sur une route au revêtement douteux... Il n'y a que ceux qui n'ont qu'une seule roue motrice qui pensent à ça ?


---------------
Tiguan II Carat TDI 150 4x2 DSG7 Noir Intense/Gris Tempête/Affichage Tête Haute/Pack Techno...
Commandé le 27/05/2016, prévu le 19/12/2016... livré le 28/10/2016
Tiguan Tdi 240 R line
Profil : Vétéran confirmé
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evariste6
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  1. Posté le 03/10/2017 à 13:59:05  
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3 roues motrices suffisent...


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Celui qui avance dans les pas des autres ne laisse pas de traces derrière lui.
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fnand
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  1. Posté le 03/10/2017 à 15:58:09  
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ça part en bouse...
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A4 avant quattro TFSI
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Après 30.000 on ne compte plus
Profil : Membre confirmé
pdujean
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  1. Posté le 03/10/2017 à 16:01:42  
  2. answer
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fnand a écrit :

ça part en bouse...
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Bouse roues motrices ;)


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Tiguan II Carat TDI 150 4x2 DSG7 Noir Intense/Gris Tempête/Affichage Tête Haute/Pack Techno...
Commandé le 27/05/2016, prévu le 19/12/2016... livré le 28/10/2016
Tiguan Tdi 240 R line
Profil : Vétéran confirmé
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evariste6
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  1. Posté le 03/10/2017 à 23:47:18  
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Bouse Motion

Bon allez , je sors


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Celui qui avance dans les pas des autres ne laisse pas de traces derrière lui.
Retraité heureux
Profil : Routard confirmé
papy-64
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  1. Posté le 04/10/2017 à 17:06:06  
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J'étais loin de m'imaginer que nos braves ruminants pyrénéens susciteraient une telle polémique :lol:

Un seul point qui mettra tout le monde d'accord, il vaut mieux ne pas laisse trop sécher car il n'y a rien de plus chiant à enlever :non:
Message édité par papy 64 le 04/10/2017 à 17:15:28

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Tiguan TDI 150 Carat Exclusive / Gris indium / Gris tempête / R-Line Ext..
Profil : Routard confirmé
evengold
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  1. Posté le 04/10/2017 à 17:37:16  
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Un seul point qui mettra tout le monde d'accord, il vaut mieux ne pas laisse trop sécher car il n'y a rien de plus chiant à enlever :non: [/quotemsg]

Entièrement d’accord ! C’est vraiment la " merde " à enlever

Profil : Nouveau membre
granpi
  1. Posté le 04/10/2017 à 19:02:46  
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Ben.... Moi, j'ai la seule Tiguan trois roues motrice au monde... La preuve, elle est sound côté chauffeur, et offroad côté passager.
La preuve :
Seuils de portièresVoir l'image en grand0 vote
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---------------
Tiguan II : Confortline : 1,4 TSI 150 BMT : 4 Motion : DSG6
Profil : Nouveau membre
granpi
  1. Posté le 04/10/2017 à 19:35:59  
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Je rajoute que le principal problème est que lorsque je met le 4motion, elle tourne en rond sur place... Ca amuse les enfants, mais bon...
Comme il parait très difficile de remplacer le collant de seuil, depuis trois mois, les hauts ingénieurs de chez VW cogitent sur lequel côté complet remplacer, étant bien entendu qu'il y a nécessité de couper la voiture par le milieu. On déplore malheureusement plusieurs suicides parmi ces braves gens.


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Tiguan II : Confortline : 1,4 TSI 150 BMT : 4 Motion : DSG6
Profil : Routard confirmé
fifou93
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  1. Posté le 04/10/2017 à 20:30:01  
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mdr et du coup c'est une version sound ou offroad normalement ?

Profil : Routard confirmé
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sony5478
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  1. Posté le 04/10/2017 à 20:43:30  
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Granpi a écrit :

Ben.... Moi, j'ai la seule Tiguan trois roues motrice au monde... La preuve, elle est sound côté chauffeur, et offroad côté passager.
La preuve :
http://clu​b.caradisi​ac.com/gra​npi/granpi​-125635/ph​oto/seuils​-portieres​-6801088.h​tml
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Dommage qu'elle soit pas rline a l'arrière

Profil : Membre confirmé
  1. config
futurami
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  1. Posté le 04/10/2017 à 20:44:17  
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:lol: :lol: :lol:


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29/01/2018 - TIGUAN II TDI 190 DSG7 CARAT EXCLUSIVE - Blanc pur / Cuir gris tempête - DCC - Direction dynamique progressive .
Options : Pack Offroad - Pack Premium - Pack fumeur - Lave-phares - Induction - Pression pneus - DAB - Airbags latéraux AR - Roue secours - Alarme - Gravage - Extension gtie 36 mois / 200 000 km.
Profil : Apprenti confirmé
fredbgstyle
  1. Posté le 06/10/2017 à 16:34:31  
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Le tiguan carat sound rline offrroad !


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Volkswagen Tiguan 2L TDI Carat R-Line
Profil : Routard
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ygloo
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  1. Posté le 06/10/2017 à 18:20:57  
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sony5478 a écrit :

En effet, j'y ai bien pensé mais franchement devoir aller en Allemagne pour acheter un touran, qui sera plus difficile à revendre en France parce que le highline n'est pas un carat... Bah on va voir ailleurs. Chez skoda notamment qui a les moteurs qu'il faut au moins.
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L'autre avantage est qu'on est pas obligé de prendre une carat pour avoir DCC, Dynaudio, etc... une trendline suffit.Mais il n'est pas possible pour un étranger d'acheter une voiture neuve en allemagne, c'est interdit.

Uniquement des occasions, y compris 0 km, donc en stock.

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Golf 7 Sportsvan Carat 2.0TDI150 DSG6, Pyramid Gold, Toit panoramique, Dynaudio, DCC, Xenons basiques, Pack Assist 2, Keyless
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duvalben
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  1. Posté le 07/10/2017 à 09:08:35  
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ygloo a écrit :

Mais il n'est pas possible pour un étranger d'acheter une voiture neuve en allemagne, c'est interdit.
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Ah bon, ils sont sortis de l'UE ? :deuxsanssix:

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Profil : Routard confirmé
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sony5478
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  1. Posté le 07/10/2017 à 09:15:16  
  2. answer
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duvalben a écrit :


Ah bon, ils sont sortis de l'UE ? :deuxsanssix:
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Lol.
Je me suis fait la même remarque .

Bien sûr qu'on peut acheter des véhicules neufs en allemagne. Il faut simplement les acheter hors taxes, puis payer la tva en France.
Pour éviter la tva en france, faut prendre une occasion de plus de 6000km je crois et de plus de quelques mois

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rouleux retraité
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
boduc
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  1. Posté le 08/10/2017 à 10:25:34  
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Petite question:

Parmi les propriétaires de Tiguan 150 TSI, certains ont-ils des problèmes de pompes à essence Bosch bruyantes?

Apparemment, cela génère un bruit de crécelle au ralenti assez important au ralenti, et les kilométrages auxquels apparaissent ce désagrément semblent très faibles, parfois dès 5000 kms.

Autre question: quelle est la position de VW quand on leur parle de ce problème, qui, apparemment, n'aurait pas de conséquences sur la fiabilité du moteur (prise en charge sous garantie ou non)

Merci de vos réponses...
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---------------
Ateca Xcellence 150 TSI 4 drive boite méca, jantes 18 "performance machined cuir Vienna noir blanc Bila roue galette commandé 20 Juillet 2016 livré 13 Octobre 2016.
Profil : Routard confirmé
  1. config
sony5478
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  1. Posté le 08/10/2017 à 11:32:58  
  2. answer
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boduc a écrit :

Petite question:

Parmi les propriétaires de Tiguan 150 TSI, certains ont-ils des problèmes de pompes à essence Bosch bruyantes?

Apparemment, cela génère un bruit de crécelle au ralenti assez important au ralenti, et les kilométrages auxquels apparaissent ce désagrément semblent très faibles, parfois dès 5000 kms.

Autre question: quelle est la position de VW quand on leur parle de ce problème, qui, apparemment, n'aurait pas de conséquences sur la fiabilité du moteur (prise en charge sous garantie ou non)

Merci de vos réponses...
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Ahah.
J'ai eu ce problème sur mon touran 1.4 tsi 150...
Apparition du problème après moins de 5000km.
Vraiment beaucoup de bruit au ralenti a froid, et surtout à l'accélération pas très forte.
A chaud, ça s'entendait toujours mais un peu moins.
Résultat, changement de la pompe hp facile en garantie.. . La première fois.

6 mois plus tard soit 6000km encore après, rebelotte, en un peu moins fort.
Passage en cc qui l'a gardée 1 semaine pour me dire au final tout est normal, pas de soucis monsieur. Ils m'ont sorti une note interne qui dit que c'est normal ça peut arriver, avec une vidéo d'un touran qui faisait le même bruit, bruit inexistant a l'achat, et sur un autre touran rien non plus.

Résultat, voiture revendue pour l'achat du 2.0l tdi...
Perso, le 1.4 tsi, plus jamais. Je ne rachèterai plus de petit moteur. Et vw ne fait pas les 1.8 tsi en France et le 2.0l tsi est trop malussé

Voilà mon experience.

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Message édité par sony5478 le 08/10/2017 à 22:16:28
rouleux retraité
Profil : Vétéran confirmé
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boduc
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  1. Posté le 08/10/2017 à 11:50:27  
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sony5478 a écrit :


Ahah.
J'ai eu ce problème sur mon touran 1.4 tsi 150...
Apparition du problème après mois, 5000km.
Vraiment beaucoup de bruit au ralenti a froid, et surtout à l'accélération pas très forte.
A chaud, ça s'entendait toujours mais un peu moins.
Résultat, changement de la pompe hp facile en garantie.. . La première fois.

6 mois plus tard soit 6000km encore après, rebelotte, en un peu moins fort.
Passage en cc qui l'a gardée 1 semaine pour me dire au final tout est normal, pas de soucis monsieur. Ils m'ont sorti une note interne qui dit que c'est normal ça peut arriver, avec une vidéo d'un touran qui faisait le même bruit, bruit inexistant a l'achat, et sur un autre touran identique.

Résultat, voiture revendue pour l'achat du 2.0l tdi...
Perso, le 1.4 tsi, plus jamais. Je ne rachèterai plus de petit moteur. Et vw ne fait pas les 1.8 tsi en France et le 2.0l tsi est trop malussé

Voilà mon experience.
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Merci beaucoup pour ce retour.

Il semblerait que l'épidémie ne soit pas enrayée puisque visiblement cela gagne les Ateca...

j'aimerais avoir un retour des propriétaires de Q2 1.4 TFSI mais pas de rubrique bugs et soucis apparemment.

Il est quand même bizarre que VW et Bosch n'arrivent pas à trouver de solution à ce problème qui semble durer depuis des années maintenant.

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Ateca Xcellence 150 TSI 4 drive boite méca, jantes 18 "performance machined cuir Vienna noir blanc Bila roue galette commandé 20 Juillet 2016 livré 13 Octobre 2016.
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  1. config
futurami
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  1. Posté le 08/10/2017 à 12:18:58  
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Une pompe qui fait du bruit ce n'est pas normal du tout :pfff: mais VW doit savoir maintenant qu'elle tient au moins pendant la période de garantie et un kilométrage conséquent, donc on ne change rien !

Reste pour l'acheteur à supporter ce désagrément phonique au quotidien qui dévalorise son véhicule .... merci qui ?
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29/01/2018 - TIGUAN II TDI 190 DSG7 CARAT EXCLUSIVE - Blanc pur / Cuir gris tempête - DCC - Direction dynamique progressive .
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sony5478
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  1. Posté le 08/10/2017 à 12:21:04  
  2. answer
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FUTURAMI a écrit :

Une pompe qui fait du bruit ce n'est pas normal du tout :pfff: mais VW doit savoir maintenant qu'elle tient au moins pendant la période de garantie et un kilométrage conséquent, donc on ne change rien !

Reste pour l'acheteur à supporter ce désagrément phonique au quotidien qui dévalorise son véhicule .... merci qui ?
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Voilà pourquoi je l'ai revendu.
Pas envie de subire ca sur un véhicule neuf. Et vw n'a rien voulu entendre.

Profil : Routard confirmé
  1. config
sony5478
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 08/10/2017 à 22:19:00  
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boduc a écrit :

Merci beaucoup pour ce retour.

Il semblerait que l'épidémie ne soit pas enrayée puisque visiblement cela gagne les Ateca...

j'aimerais avoir un retour des propriétaires de Q2 1.4 TFSI mais pas de rubrique bugs et soucis apparemment.

Il est quand même bizarre que VW et Bosch n'arrivent pas à trouver de solution à ce problème qui semble durer depuis des années maintenant.
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Je pense qu'on peut mal tomber. Tous les 1.4 tsi ne sont pas concernés.
Apres, le 1.4 tsi 150 d'un touran n'est pas celui d'un tiguan ni d'un ateca. La carto moteur et certains organes ne sont pas les mêmes.
Mais visiblement, il y a des soucis pour certains sur ces modèles. Sans compter ceux qui ne l'entendent pas...

Perso, je pense que cela ne vient pas de la pompe hp. Il y a certainement quelque chose qui n'est pas bon et qui fait deconner cette pompe hp. Donc forcément, en changeant cette pompe, on répare le soucis temporairement et pas l'origine du soucis. Mais les cc et vw n'ont pas été capable de faire ce qu'il faut pour le mien. On entre dans un dialogue de sourd ou on passe pour un chieur sur un véhicule qui n'a "rien"...

Tu as ce problème sur le tien? Un ateca ?

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Message édité par sony5478 le 09/10/2017 à 07:30:18
Profil : Membre confirmé
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philmemu
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  1. Posté le 09/10/2017 à 06:14:27  
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15000 km et pas de problème.....


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VW Tiguan TSI 150 DSG
VW UP High up MPI 1.0l 55 kW 75ch
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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
boduc
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  1. Posté le 09/10/2017 à 08:19:19  
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sony5478 a écrit :


Je pense qu'on peut mal tomber. Tous les 1.4 tsi ne sont pas concernés.
Apres, le 1.4 tsi 150 d'un touran n'est pas celui d'un tiguan ni d'un ateca. La carto moteur et certains organes ne sont pas les mêmes.
Mais visiblement, il y a des soucis pour certains sur ces modèles. Sans compter ceux qui ne l'entendent pas...

Perso, je pense que cela ne vient pas de la pompe hp. Il y a certainement quelque chose qui n'est pas bon et qui fait deconner cette pompe hp. Donc forcément, en changeant cette pompe, on répare le soucis temporairement et pas l'origine du soucis. Mais les cc et vw n'ont pas été capable de faire ce qu'il faut pour le mien. On entre dans un dialogue de sourd ou on passe pour un chieur sur un véhicule qui n'a "rien"...

Tu as ce problème sur le tien? Un ateca ?
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Non, pour le moment, je n'ai pas ce pb, mais j'anticipe un peu pour savoir quelle position adopter chez mon CC si çà m'arrive!
D'autant que le cc qui m'a vendu cet Ateca est également celui qui m'a vendu mon précédent Tiguan.
Il fait les deux marques, donc j'ose espérer qu'il aura un peu plus de billes pour répondre à ce pb qu'un simple CC Seat.
Apparemment, ce n'est pas gagné!


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Ateca Xcellence 150 TSI 4 drive boite méca, jantes 18 "performance machined cuir Vienna noir blanc Bila roue galette commandé 20 Juillet 2016 livré 13 Octobre 2016.
Tiguan Tdi 240 R line
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
evariste6
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 11/10/2017 à 19:49:50  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon et bien j'ai fait reprogrammer mon tiguan.
Il sort a present 290ch (à une vache Apres) et 580nm de couple.
Pas mal du tout pour un 4 cylindres!.
Message cité 1 fois
Message édité par Evariste' le 11/10/2017 à 20:46:26

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Celui qui avance dans les pas des autres ne laisse pas de traces derrière lui.
Profil : Routard confirmé
fifou93
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/10/2017 à 20:37:47  
  2. answer
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ça doit bien marcher !

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