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Tiguan

[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II (2016-2024)


Invité §val823WE
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Messages recommandés

Pour la couleur Papy je partirais sur le bleu. Perso je suis en gris indium, interieur tempête, ciel pavillon noir et jantes 19" Victoria.

 

Permis en 1987.

HS :Parents tués dans leur 205 par un chauffard (refus stop) en 1992. Ils avaient 48 ans, j'étais étudiant. Fin hs

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Invité §Zer487uC

Salut à tous,

 

Je suis nouveau sur le forum mais je suis ce topic depuis des mois, ce qui a fortement contribué à faire le choix du tiguan que j'ai reçu cette semaine.

 

C'est un tdi 150 2rm carat exclusive Dsg Rline extérieur blanc pur

Pour les options j'ai pris le ciel de toit noir et l'aera view.

 

C'est vraiment un régal à conduire en terme de douceur et de confort.

 

Je viens d'une A3 tdi 140 injecteurs pompes.

 

Le tiguan est tellement plus feutré...

 

Pour info je l'avais commandé fin mars.

 

Après quelques jours d'utilisation, voici mon ressenti :

 

POINTS POSITIFS :

- Confort et silence. Le tdi gronde un peu dans les premiers rapports mais c'est très raisonnable. Le reste du temps on entend pas le moteur et il ne vibre pas, j'ai parfois le sentiment de conduire un essence.

J'avais quelques craintes concernant les roues 19 pouces car je suis un peu sensible du dos et chaque jour j'emprunte une route cabossée sur laquelle mon A3 (16 pouces) me cassait le dos et me malmenait. Avec le tiguan j'ai retrouvé le plaisir de conduire. Il encaisse tres bien les irrégularités et je ne ressens pas roulis.

- Dsg : contrairement à certains avis que j'ai pu lire, je ne ressens pas de lag et je trouve qu'elle est bien étagée

- la conduite que je trouve dynamique comme une compacte. Le tdi 150 est largement suffisant et offre de belles relances. On a pas du tout le sentiment de conduire une grosse Berta.

- virtual cockpit

- finitions impeccables

- traffic jam assist. Il demande un peu d'entraînement mais une fois qu'on s'y ait fait ça devient un régal de s'en servir. Dommage qu'il ne fonctionne pas dans les ronds points.

- espace intérieur

-la puissance de l'éclairage et le dynamic light asssit

-le start and stop doux et sans vibration

- l'ouverture sans clé et la personnalisation (profils conducteurs, mémoire du siège et des rétro)

 

LES POINTS NEGATIFS:

 

- le GPS qui est ringard visuellement et fonctionnellement

-la commande vocale qui ne fonctionne pas bien. Il y a trop de ratés. Rien à voir avec la commande vocale OK goggle.

- CAR net : pas grand intérêt à mon sens.

 

Du coup, heureusement que le discover pro était de série car j'aurai été en colère d'avoir payé cette option aussi chère.

- lane assist : je trouve qu'il a trop de ratés (par exemple il fonctionne par rapport à la ligne gauche mais pas celle de droite) et il se coupe trop souvent, sans avertissement sonore ce qui oblige à vérifier trop souvent sur le tableau de bord s'il est ou pas désactivé.

- l'aera view qui manque de précision /définition

 

Voilà donc mon ressenti, j'espère que mon avis aura été utile à certains d'entre vous, de la même manière que certains post m'ont aidé jadis à faire mon choix que je ne regrette absolument pas

 

Si vous avez des questions n'hésitez pas.

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Invité §FUT555zh

Salut à tous,

 

Je suis nouveau sur le forum mais je suis ce topic depuis des mois, ce qui a fortement contribué à faire le choix du tiguan que j'ai reçu cette semaine.

 

C'est un tdi 150 2rm carat exclusive Dsg Rline extérieur blanc pur

Pour les options j'ai pris le ciel de toit noir et l'aera view.

 

C'est vraiment un régal à conduire en terme de douceur et de confort.

 

Je viens d'une A3 tdi 140 injecteurs pompes.

 

Le tiguan est tellement plus feutré...

 

Pour info je l'avais commandé fin mars.

 

Après quelques jours d'utilisation, voici mon ressenti :

 

POINTS POSITIFS :

- Confort et silence. Le tdi gronde un peu dans les premiers rapports mais c'est très raisonnable. Le reste du temps on entend pas le moteur et il ne vibre pas, j'ai parfois le sentiment de conduire un essence.

J'avais quelques craintes concernant les roues 19 pouces car je suis un peu sensible du dos et chaque jour j'emprunte une route cabossée sur laquelle mon A3 (16 pouces) me cassait le dos et me malmenait. Avec le tiguan j'ai retrouvé le plaisir de conduire. Il encaisse tres bien les irrégularités et je ne ressens pas roulis.

- Dsg : contrairement à certains avis que j'ai pu lire, je ne ressens pas de lag et je trouve qu'elle est bien étagée

- la conduite que je trouve dynamique comme une compacte. Le tdi 150 est largement suffisant et offre de belles relances. On a pas du tout le sentiment de conduire une grosse Berta.

- virtual cockpit

- finitions impeccables

- traffic jam assist. Il demande un peu d'entraînement mais une fois qu'on s'y ait fait ça devient un régal de s'en servir. Dommage qu'il ne fonctionne pas dans les ronds points.

- espace intérieur

-la puissance de l'éclairage et le dynamic light asssit

-le start and stop doux et sans vibration

- l'ouverture sans clé et la personnalisation (profils conducteurs, mémoire du siège et des rétro)

 

LES POINTS NEGATIFS:

 

- le GPS qui est ringard visuellement et fonctionnellement

-la commande vocale qui ne fonctionne pas bien. Il y a trop de ratés. Rien à voir avec la commande vocale OK goggle.

- CAR net : pas grand intérêt à mon sens.

 

Du coup, heureusement que le discover pro était de série car j'aurai été en colère d'avoir payé cette option aussi chère.

- lane assist : je trouve qu'il a trop de ratés (par exemple il fonctionne par rapport à la ligne gauche mais pas celle de droite) et il se coupe trop souvent, sans avertissement sonore ce qui oblige à vérifier trop souvent sur le tableau de bord s'il est ou pas désactivé.

- l'aera view qui manque de précision /définition

 

Voilà donc mon ressenti, j'espère que mon avis aura été utile à certains d'entre vous, de la même manière que certains post m'ont aidé jadis à faire mon choix que je ne regrette absolument pas

 

Si vous avez des questions n'hésitez pas.

 

86maniac.gif.552329958a554d09fda66565d4e3a6d0.gif pour ton C/R très détaillé, instructif et visiblement objectif !

 

Les points positifs sont nombreux, toutefois je trouve très décevant qu’un véhicule de ce prix soit équipé d'un GPS et d'une commande vocale non fonctionnels et que la définition de l'aera view ne soit pas top !

Si feu Jean-pierre COFFE avait acheté un Tiguan, il aurait certainement dit : "mais c'est de la runflat.gif.548f2f5e92fb616ac9e21ac3e2513d4a.gif !!!! "

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Si feu Jean-pierre COFFE avait acheté un Tiguan, il aurait certainement dit : "mais c'est de la runflat.gif.548f2f5e92fb616ac9e21ac3e2513d4a.gif !!!! "

oui bon, il mangeait un peu a tous les râteliers....et faisait de la pub pour de l'industriel..

bonne journée

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Invité §Zer487uC

Oui je suis vraiment déçu par ce discover pro.

 

Quand on est habitué à OK Google et Google map /waze, ils ne souffrent pas la comparaison avec le GPS et la commande vocale du discover à mon avis.

 

D'ailleurs savez vous si il est possible de diffuser la navigation de Google map ou waze sur l'écran de L'AID ?

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Invité §chr066Un

Hello à tous!

Nouveau sur le forum et après plusieurs recherches infructueuses...

Je me demandais si une personne avait déjà rencontré le même problème que moi.

 

Hier soir je récupère ma voiture, dès le démarrage plusieurs bip retentissent et messages...

 

Problème signalisation routière

Problème pression pneus

Problème phares

 

J'ai roulé pendant 30 minutes et cela a continué durant tout le trajet, malgré redémarrage du véhicule à 4 reprises lorsque j'étais à des feux et aussi ce matin à la reprise du véhicule cela recommence de plus belle.

 

Le véhicule est de Juin 2017 et arrive gentiment à 6000km.

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Hello à tous!

Nouveau sur le forum et après plusieurs recherches infructueuses...

Je me demandais si une personne avait déjà rencontré le même problème que moi.

 

Hier soir je récupère ma voiture, dès le démarrage plusieurs bip retentissent et messages...

 

Problème signalisation routière

Problème pression pneus

Problème phares

 

J'ai roulé pendant 30 minutes et cela a continué durant tout le trajet, malgré redémarrage du véhicule à 4 reprises lorsque j'étais à des feux et aussi ce matin à la reprise du véhicule cela recommence de plus belle.

 

Le véhicule est de Juin 2017 et arrive gentiment à 6000km.

 

Tu as des souris dans ton garage?...

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Invité §chr066Un

Tu as des souris dans ton garage?...

 

Dans mon garage non...

 

Mais effectivement elle était garée dehors durant 4h hier soir lors de la reprise du véhicule pour rentrer à la maison.

 

Tu penses qu'une fouine peut être passée par là?

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Dans mon garage non...

 

Mais effectivement elle était garée dehors durant 4h hier soir lors de la reprise du véhicule pour rentrer à la maison.

 

Tu penses qu'une fouine peut être passée par là?

 

 

Ce n'est pas impossible! peut-être pas une fouine mais un lérot ou quelque chose du même genre...

 

Il y a déjà eu de nombreux cas de rongeurs qui adoraient bouffer les durits et autres fils électriques sous les moteurs... L'odeur des câbles neufs est très appétente apparemment!

 

Je crois que le sujet a déjà été abordé dans ce topic.

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Oui je suis vraiment déçu par ce discover pro.

 

Quand on est habitué à OK Google et Google map /waze, ils ne souffrent pas la comparaison avec le GPS et la commande vocale du discover à mon avis.

 

D'ailleurs savez vous si il est possible de diffuser la navigation de Google map ou waze sur l'écran de L'AID ?

 

 

Android Auto donc maps ou waze ne fonctionne que sur l'écran central, pas sur l'active info display. C'est dommage mais à mon avis c'est autant une limitation côté os du smartphone que de la voiture.

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Invité §chr066Un

 

Ce n'est pas impossible! peut-être pas une fouine mais un lérot ou quelque chose du même genre...

 

Il y a déjà eu de nombreux cas de rongeurs qui adoraient bouffer les durits et autres fils électriques sous les moteurs... L'odeur des câbles neufs est très appétente apparemment!

 

Je crois que le sujet a déjà été abordé dans ce topic.

 

 

Alors je suis descendu voir exactement les messages d'erreurs...

 

Défaut: détection de signalisation routière

Défaut: Lane Assist

 

J'espère que tu as raison et que cela est juste du à des rongeurs... :??:

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Alors je suis descendu voir exactement les messages d'erreurs...

 

Défaut: détection de signalisation routière

Défaut: Lane Assist

 

J'espère que tu as raison et que cela est juste du à des rongeurs... :??:

 

 

As-tu levé le capot pour essayer de voir s'il n'y a pas de traces suspectes?

 

Je sais, ce n'est pas facile, tout est bien planqué, mais on ne sait jamais...

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Invité §chr066Un

 

As-tu levé le capot pour essayer de voir s'il n'y a pas de traces suspectes?

 

Je sais, ce n'est pas facile, tout est bien planqué, mais on ne sait jamais...

 

Oui j'ai levé et malheureusement cela est difficile de voir quelque chose sur cette voiture.

 

Bref demain je vais voir pour amener la voiture chez la concession et j'espère qu'ils pourront regarder sur le moment même car tout sonne en permanence dans le véhicule et s'est relativement pénible.

 

Sinon j'étais aussi étonné de ne pas avoir un couvercle de protection "batterie" sous le capot en passant :lol:

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Oui j'ai levé et malheureusement cela est difficile de voir quelque chose sur cette voiture.

 

Bref demain je vais voir pour amener la voiture chez la concession et j'espère qu'ils pourront regarder sur le moment même car tout sonne en permanence dans le véhicule et s'est relativement pénible.

 

Sinon j'étais aussi étonné de ne pas avoir un couvercle de protection "batterie" sous le capot en passant :lol:

 

 

Les cache-batterie souple ne sont pas systématiques apparemment.

On les trouve sur les 150 TSi VW, Audi ou Seat, 150 TDI Audi, Seat... Paradoxalement, certains TDI montés sur Tiguan 2 n'en possèdent pas.

Peut-être des véhicules assemblés en fin de poste... :lol:

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Invité §plp501wN

commences par un bon nettoyage du pare-brise, notamment la partie ou se trouve les capteurs, caméras ou autres récepteurs.

J'ai eu un beug similaire, et le nettoyage du pare-brise à régler le problème au démarrage suivant !

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Invité §FUT555zh

: ACC, DLA, Park Assist etc...

Pour ceux qui ne connaissent pas encore!

 

86maniac.gif.552329958a554d09fda66565d4e3a6d0.gif pour les tutos !

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Invité §fif877kx

Bonjour à tous,

 

Aujourd'hui je me suis amusé à reconfiguré ma voiture sur le site de Vw et je me rend compte que l'option pack Rline extérieur sur la finition carat impose de prendre aussi la direction progressive et la sélection du mode de conduite ou le DCC.

 

Je ne sais pas si cela est apparu suite aux modifications du MY2018 au même titre que la suppression en série des laves phares.

Mais dans ce cas comment ça se passe en usine pour les personnes qui ont commandé avant la S22?

 

Je rêve un peu mais on pourrait se dire que comme on nous a supprimé les laves phares avec le MY2018 sans révision de prix on pourrait dans l'autre sens nous rajouter des options si elles sont devenues obligatoires?

Est ce que vous savez depuis quand cette modification du configurateur est apparue?

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Invité §chr066Un

commences par un bon nettoyage du pare-brise, notamment la partie ou se trouve les capteurs, caméras ou autres récepteurs.

J'ai eu un beug similaire, et le nettoyage du pare-brise à régler le problème au démarrage suivant !

 

Oui j'ai aussi procédé au nettoyage hier matin de ses zones mais rien n'y fait.

Ma concession me prends le véhicule demain dans ses locaux pour vérification.

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Invité §FUT555zh

Oui j'ai aussi procédé au nettoyage hier matin de ses zones mais rien n'y fait.

Ma concession me prends le véhicule demain dans ses locaux pour vérification.

 

tiens nous informé stp :jap:

 

Ah, tu n'a pas des castors dans ton garages ?

Ok je sors bugattilover11.gif.57c4a5f3387b3cbd8849980c4f741648.gif

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Bonjour à tous,

 

Aujourd'hui je me suis amusé à reconfiguré ma voiture sur le site de Vw et je me rend compte que l'option pack Rline extérieur sur la finition carat impose de prendre aussi la direction progressive et la sélection du mode de conduite ou le DCC.

 

Je ne sais pas si cela est apparu suite aux modifications du MY2018 au même titre que la suppression en série des laves phares.

Mais dans ce cas comment ça se passe en usine pour les personnes qui ont commandé avant la S22?

 

Je rêve un peu mais on pourrait se dire que comme on nous a supprimé les laves phares avec le MY2018 sans révision de prix on pourrait dans l'autre sens nous rajouter des options si elles sont devenues obligatoires?

Est ce que vous savez depuis quand cette modification du configurateur est apparue?

 

 

Les options de séries devenues payantes restent gratuites si ta commande est passée avant le changement de Vw. J’ai quand même eu les laves phares avec le nouveau Discovery Pro parce que ma commande a été validé avant les nouveaux tarifs.

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Invité §fif877kx

je ne suis pas sur que ce soit automatique la plupart des personnes qui ont commandé avant la S22 ont perdu les lave phares.

Pour les modifs que j'ai vu sur le configurateur apparemment c'est lié aux modifications de la s45.

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Invité §chr066Un

tiens nous informé stp :jap:

 

Ah, tu n'a pas des castors dans ton garages ?

Ok je sors bugattilover11.gif.57c4a5f3387b3cbd8849980c4f741648.gif

 

 

Alors ma voiture est depuis hier matin au garage comme prévu et après recherches approfondies avec Volkswagen (2 jours pratiquement :pt1cable: )... il en résulte que le problème vient de la caméra centrale (Pare prise - rétroviseur intérieur).

 

Ils vont donc changer "sous garantie" (évidemment vu que le véhicule à 3 mois) la caméra en question...

 

Chez mon concessionnaire "AMAG" pour les Suisses du Forum... Ils n'ont jamais vu cette panne...

 

Voilà donc j'espère demain soir pouvoir récupérer mon Tiguan après 3 jours en état de marche ;-)

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Alors ma voiture est depuis hier matin au garage comme prévu et après recherches approfondies avec Volkswagen (2 jours pratiquement :pt1cable: )... il en résulte que le problème vient de la caméra centrale (Pare prise - rétroviseur intérieur).

 

Ils vont donc changer "sous garantie" (évidemment vu que le véhicule à 3 mois) la caméra en question...

 

Chez mon concessionnaire "AMAG" pour les Suisses du Forum... Ils n'ont jamais vu cette panne...

 

Voilà donc j'espère demain soir pouvoir récupérer mon Tiguan après 3 jours en état de marche ;-)

 

Il vaut quand même mieux que ce soit çà que des petites bêtes... en espérant que ce soit bien çà!

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Chez mon concessionnaire "AMAG" pour les Suisses du Forum... Ils n'ont jamais vu cette panne...

 

Voilà donc j'espère demain soir pouvoir récupérer mon Tiguan après 3 jours en état de marche ;-)

ça me fait penser aux dépannages pro avant

"Monsieur...., il n'y a que chez vous que ça arrive....

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Bonjour à tous,

 

Aujourd'hui je me suis amusé à reconfiguré ma voiture sur le site de Vw et je me rend compte que l'option pack Rline extérieur sur la finition carat impose de prendre aussi la direction progressive et la sélection du mode de conduite ou le DCC.

 

Je ne sais pas si cela est apparu suite aux modifications du MY2018 au même titre que la suppression en série des laves phares.

Mais dans ce cas comment ça se passe en usine pour les personnes qui ont commandé avant la S22?

 

Je rêve un peu mais on pourrait se dire que comme on nous a supprimé les laves phares avec le MY2018 sans révision de prix on pourrait dans l'autre sens nous rajouter des options si elles sont devenues obligatoires?

Est ce que vous savez depuis quand cette modification du configurateur est apparue?

 

Je suis preneur si en plus c'est gratuit la direction progressive j'ai failli la prendre lors de ma commande... Commande du 11 mars toujours en attente pour mi novembre .. J'espère avoir la bonne surprise ...

Quelqu'un c'est si ça p être possible si livraison mi novembre et si lave phare vraiment supprimé ?

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Invité §GEG607zw

Je suis preneur si en plus c'est gratuit la direction progressive j'ai failli la prendre lors de ma commande... Commande du 11 mars toujours en attente pour mi novembre .. J'espère avoir la bonne surprise ...

Quelqu'un c'est si ça p être possible si livraison mi novembre et si lave phare vraiment supprimé ?

 

 

salut

 

comme toi, j'ai commandé mi mars et la livraison est prévue le 17/11.

la CC m'a confirmé que le lave-phare était inclus. C'est codifié comme étant une option (alors que sur la carat c'était de série sur le modele 2017).

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Invité §fif877kx

Pour les modifications dont je parle plus haut elles sont liées aux modifications de la S45 dont ça concernera les voitures fabriquées à partir du 6 novembre.

 

Je dois recevoir mon Tiguan dans une ou deux semaines commandé en avril et fabriqué S39 je vous dirais si j'ai les lave phares mais je n'y crois pas trop car plusieurs personnes sur le forum sont dans le même cas et leur Tiguan en est dépourvu.

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la CC m'a confirmé que le lave-phare était inclus. C'est codifié comme étant une option (alors que sur la carat c'était de série sur le modele 2017).

Aie... ne faites jamais confiance aux CC, ils racontent n'importe quoi pour vous faire plaisir.

C'est à mettre dans le même sac que les vendeurs de meubles, et les assureurs.

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Aie... ne faites jamais confiance aux CC, ils racontent n'importe quoi pour vous faire plaisir.

C'est à mettre dans le même sac que les vendeurs de meubles, et les assureurs.

 

 

Tous les vendeurs, quel que soit le produit !

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Tous les vendeurs, quel que soit le produit !

 

 

A leur décharge, il faut admettre que VW prend un malin plaisir à manipuler les options de ses véhicules un peu trop souvent (idem sur l'Ateca ou le Karoq)!

Il y a des trucs qui apparaissent ou disparaissent tous les jours! Et les configurateurs ne suivent pas.

Pour peu que le vendeur ne soit pas passionné par son métier, cela donne réellement une bonne impression de bordel (mot à la mode!)

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Invité §fif877kx

C'est clair que nous qui sommes au courant de certaines choses via les forum et notamment ces modifications en S22 et S45 on est plus ou moins au courant et préparé à cela.

 

Mais quand je pense aux personnes lambda qui ne traînent pas sur les forum et qui commandent un véhicule à un instant et qui se trouve à récupérer un véhicule à la livraison 6 à 8 mois plus tard donc avec des modifs de la S22 et parfois de la S45 ça doit choquer un peu.

Elle s'attend à avoir de lave phares et il n'y en a plus, l'autoradio a changé la trappe qui cachait le vide poche à l'avant a disparu etc...

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