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[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II (2016-2024)


Invité §val823WE
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Invité §fou172MQ

 

Quelle couleur ?

Connais-tu toutes les différences du discover pro par rapport au discover média qui puissent justifier autant l’écart de prix ?

 

 

Couleur blanc pur. Comme l’actuel.

Je ne connais pas trop les différences entre média et pro. Comme j ai actuellement le pro complètement tactile je ne voulais pas du média avec les deux boutons qui font pas très fun. L’écran du pro doit être plus grand. En mode home l’écran est partagé avec la carte, tph et radio. Lecture des panneaux signalisations. Mais pour moi c est surtout une question de design. C’est vrai que cela fait cher l’option

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Invité §oxa876fh

 

Couleur blanc pur. Comme l’actuel.

Je ne connais pas trop les différences entre média et pro. Comme j ai actuellement le pro complètement tactile je ne voulais pas du média avec les deux boutons qui font pas très fun. L’écran du pro doit être plus grand. En mode home l’écran est partagé avec la carte, tph et radio. Lecture des panneaux signalisations. Mais pour moi c est surtout une question de design. C’est vrai que cela fait cher l’option

 

 

Le Media fait 8 pouces, le pro 10 pouces et ajoute la possibilité d'avoir la carte sur le discover et l'AID en même temps, la commande vocale, les radio DAB (bon, y'en a pas chez nous), l'affichage des cartes en vue google map et bâtiments des grandes villes en relief, et un disque dur intégré, pas besoin de carte SD.

Cher c'est vrai, mais quand on aime, on ne compte pas.... :lol:

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Invité §Lie140UQ

 

Le Media fait 8 pouces, le pro 10 pouces et ajoute la possibilité d'avoir la carte sur le discover et l'AID en même temps, la commande vocale, les radio DAB (bon, y'en a pas chez nous), l'affichage des cartes en vue google map et bâtiments des grandes villes en relief, et un disque dur intégré, pas besoin de carte SD.

Cher c'est vrai, mais quand on aime, on ne compte pas.... :lol:

 

Vous n'avez pas la DAB en France ??

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Vous n'avez pas la DAB en France ??

 

 

On va dire que le DAB est développé assez inégalement suivant les régions... çà suit bizarrement un peu le développement de la Covid...

Bien développé dans les grandes villes, moins dans les campagnes....

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Invité §oxa876fh

 

On va dire que le DAB est développé assez inégalement suivant les régions... çà suit bizarrement un peu le développement de la Covid...

Bien développé dans les grandes villes, moins dans les campagnes....

 

Oui c'est ça, mais pour l'instant, seules une poignée de villes ont le DAB, et souvent pour des radios qui ne sont pas les plus écoutées...

Pour les autres villes, le lancement est prévu entre 2021 et 2222, enfin logiquement.

 

La France à la traine, mais ça va arriver, l'option peut donc être intéressante pour ceux qui écoutent beaucoup la radio, souhaitent garder leur voiture quelques années et pourront profiter d'un bien meilleur son (pour la radio).

Ce qui est presque scandaleux, c'est que les Discover média ont le décodeur DAB d'origine, il n'est simplement pas activé si l'option n'est pas sélectionnée (et surtout payée). Pas de petits profits.

Quand-est ce que les fabricants vont imiter Tesla avec une politique du tout d'origine et de l'ajout d'options gratuites par mises à jour (et même de l'augmentation de puissance)...

 

https://www.dabplus.fr/par-ville/

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Oui c'est ça, mais pour l'instant, seules une poignée de villes ont le DAB, et souvent pour des radios qui ne sont pas les plus écoutées...

Pour les autres villes, le lancement est prévu entre 2021 et 2222, enfin logiquement.

 

La France à la traine, mais ça va arriver, l'option peut donc être intéressante pour ceux qui écoutent beaucoup la radio, souhaitent garder leur voiture quelques années et pourront profiter d'un bien meilleur son (pour la radio).

 

https://www.dabplus.fr/par-ville/

 

Je pense que sur Lisieux on aura çà dans la décennie 30... :ange:

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Invité §Lie140UQ

Oui c'est ça, mais pour l'instant, seules une poignée de villes ont le DAB, et souvent pour des radios qui ne sont pas les plus écoutées...

Pour les autres villes, le lancement est prévu entre 2021 et 2222, enfin logiquement.

 

La France à la traine, mais ça va arriver, l'option peut donc être intéressante pour ceux qui écoutent beaucoup la radio, souhaitent garder leur voiture quelques années et pourront profiter d'un bien meilleur son (pour la radio).

Ce qui est presque scandaleux, c'est que les Discover média ont le décodeur DAB d'origine, il n'est simplement pas activé si l'option n'est pas sélectionnée (et surtout payée). Pas de petits profits.

Quand-est ce que les fabricants vont imiter Tesla avec une politique du tout d'origine et de l'ajout d'options gratuites par mises à jour (et même de l'augmentation de puissance)...

 

https://www.dabplus.fr/par-ville/

 

J'ai le Discover média et j'ai la DAB qui fonctionne depuis plus d'un an ici en Belgique et je n'ai pas dû payer de supplément, bien sûr j'ai du choisir DAB à la place de FM et rechercher les logos de stations

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Couleur blanc pur. Comme l’actuel.

Je ne connais pas trop les différences entre média et pro. Comme j ai actuellement le pro complètement tactile je ne voulais pas du média avec les deux boutons qui font pas très fun. L’écran du pro doit être plus grand. En mode home l’écran est partagé avec la carte, tph et radio. Lecture des panneaux signalisations. Mais pour moi c est surtout une question de design. C’est vrai que cela fait cher l’option

 

 

Le Media fait 8 pouces, le pro 10 pouces et ajoute la possibilité d'avoir la carte sur le discover et l'AID en même temps, la commande vocale, les radio DAB (bon, y'en a pas chez nous), l'affichage des cartes en vue google map et bâtiments des grandes villes en relief, et un disque dur intégré, pas besoin de carte SD.

Cher c'est vrai, mais quand on aime, on ne compte pas.... :lol:

+ possibilité d'ajouter les Pois des radars fixes :D . Un must, je n'ai pas trouvé d'autres marques qui le permettent....

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Invité §oxa876fh

J'ai le Discover média et j'ai la DAB qui fonctionne depuis plus d'un an ici en Belgique et je n'ai pas dû payer de supplément, bien sûr j'ai du choisir DAB à la place de FM et rechercher les logos de stations

 

 

Les options sont différentes selon les pays...

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Invité §oxa876fh

+ possibilité d'ajouter les Pois des radars fixes :D . Un must, je n'ai pas trouvé d'autres marques qui le permettent....

 

 

Tu peux aussi ajouter les radars fixes ou autres pois sur le discover média. Mais créer la base soit même n'est pas évidente pour chacun, et le téléchargement des pois se fait sur des forums dédiés, rien d'officiel, et pas de possibilité de changer quoi que ce soit, par exemple enlever les gloups inutiles sur certaines ZDD.

 

Plusieurs marques de voitures proposent officiellement l'ajout des pois ZDD officiellement, notamment celles qui sont basées sur la cartographie TomTom. C'est payant, mais bien mieux fait.

 

Personnellement, je n'utilise plus du tout le GPS d'origine, je ne roule qu'avec CarPlay, en perso ou en pro. Waze propose les ZDD fixes mais aussi "temporaires", la cartographie est très claire, les voix non robotisées (celles des GPS VAG sont les pires de toutes, et pas que chez VW, tout le groupe est concerné, même Bentley!), et le traffic routier est analysé en direct + les alertes des Wazers, à mille lieux du traffic info par TMC du discover...

 

La téléphonie fonctionne bien mieux avec CarPlay qu'en bluetooth, les commandes vocales sont parfaites avec Siri, quasi inutilisables chez VW, Deezer et Spotify sont intégrés, Google Maps en vue 3D satellite aussi, et j'en passe .

Et la cartographie Waze ou map est toujours à jour, même les limitations de vitesses sont modifiées "quasiment" en temps réel, alors que sur le Discover, il a fallu 1 an et demi pour que ce soit fait (pas correctement partout d'ailleurs), et qu'avec le retour aux 90 de pleins de routes dans de nombreux départements, c'est de nouveau le gros bazar sir le lecteur de panneau ne l'a pas vu, ou lorsqu'il n'y en a pas comme sur les routes à 80.

 

Bref, si le système multimédia de VW est loué par les essayeurs par rapport à la concurrence, quand on a gouté à CarPlay, seule la résolution de l'écran est intéressante, le reste ne sert plus à rien...

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Invité §fou172MQ

 

Tu peux aussi ajouter les radars fixes ou autres pois sur le discover média. Mais créer la base soit même n'est pas évidente pour chacun, et le téléchargement des pois se fait sur des forums dédiés, rien d'officiel, et pas de possibilité de changer quoi que ce soit, par exemple enlever les gloups inutiles sur certaines ZDD.

 

Plusieurs marques de voitures proposent officiellement l'ajout des pois ZDD officiellement, notamment celles qui sont basées sur la cartographie TomTom. C'est payant, mais bien mieux fait.

 

Personnellement, je n'utilise plus du tout le GPS d'origine, je ne roule qu'avec CarPlay, en perso ou en pro. Waze propose les ZDD fixes mais aussi "temporaires", la cartographie est très claire, les voix non robotisées (celles des GPS VAG sont les pires de toutes, et pas que chez VW, tout le groupe est concerné, même Bentley!), et le traffic routier est analysé en direct + les alertes des Wazers, à mille lieux du traffic info par TMC du discover...

 

La téléphonie fonctionne bien mieux avec CarPlay qu'en bluetooth, les commandes vocales sont parfaites avec Siri, quasi inutilisables chez VW, Deezer et Spotify sont intégrés, Google Maps en vue 3D satellite aussi, et j'en passe .

Et la cartographie Waze ou map est toujours à jour, même les limitations de vitesses sont modifiées "quasiment" en temps réel, alors que sur le Discover, il a fallu 1 an et demi pour que ce soit fait (pas correctement partout d'ailleurs), et qu'avec le retour aux 90 de pleins de routes dans de nombreux départements, c'est de nouveau le gros bazar sir le lecteur de panneau ne l'a pas vu, ou lorsqu'il n'y en a pas comme sur les routes à 80.

 

Bref, si le système multimédia de VW est loué par les essayeurs par rapport à la concurrence, quand on a gouté à CarPlay, seule la résolution de l'écran est intéressante, le reste ne sert plus à rien...

 

 

Complètement d’accord avec ton analyse. C’est pour cela que je dis que pour moi le discover pro est juste une question de design. Ecran plus grand et aucun bouton. J’utilise également CarPlay

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+ possibilité d'ajouter les Pois des radars fixes :D . Un must, je n'ai pas trouvé d'autres marques qui le permettent....

 

 

Tu peux aussi ajouter les radars fixes ou autres pois sur le discover média. Mais créer la base soit même n'est pas évidente pour chacun, et le téléchargement des pois se fait sur des forums dédiés, rien d'officiel, et pas de possibilité de changer quoi que ce soit, par exemple enlever les gloups inutiles sur certaines ZDD.

 

Plusieurs marques de voitures proposent officiellement l'ajout des pois ZDD officiellement, notamment celles qui sont basées sur la cartographie TomTom. C'est payant, mais bien mieux fait.

 

Personnellement, je n'utilise plus du tout le GPS d'origine, je ne roule qu'avec CarPlay, en perso ou en pro. Waze propose les ZDD fixes mais aussi "temporaires", la cartographie est très claire, les voix non robotisées (celles des GPS VAG sont les pires de toutes, et pas que chez VW, tout le groupe est concerné, même Bentley!), et le traffic routier est analysé en direct + les alertes des Wazers, à mille lieux du traffic info par TMC du discover...

 

La téléphonie fonctionne bien mieux avec CarPlay qu'en bluetooth, les commandes vocales sont parfaites avec Siri, quasi inutilisables chez VW, Deezer et Spotify sont intégrés, Google Maps en vue 3D satellite aussi, et j'en passe .

Et la cartographie Waze ou map est toujours à jour, même les limitations de vitesses sont modifiées "quasiment" en temps réel, alors que sur le Discover, il a fallu 1 an et demi pour que ce soit fait (pas correctement partout d'ailleurs), et qu'avec le retour aux 90 de pleins de routes dans de nombreux départements, c'est de nouveau le gros bazar sir le lecteur de panneau ne l'a pas vu, ou lorsqu'il n'y en a pas comme sur les routes à 80.

 

Bref, si le système multimédia de VW est loué par les essayeurs par rapport à la concurrence, quand on a gouté à CarPlay, seule la résolution de l'écran est intéressante, le reste ne sert plus à rien...

Vu comme ça le DMPro ne sert à rien. Son principal intérêt est le report du GPS sur le TDB, ce qui laisse l'ecran dispo pour le reste. Si c'est pour l'utiliser uniquement en CarPlay, ça fait cher la tablette.

Par contre je suis ok sur la lecture des panneaux, ceci dit les axes principaux viennent de repasser à 90 par chez moi et le DMPro est ok à ma grande surprise. Là où il delire c'est en entrée d'autoroute, surtout quand la vitesse est progressive 110 puis 130...il indique 70 :lol:

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Invité §oxa876fh

Vu comme ça le DMPro ne sert à rien. Son principal intérêt est le report du GPS sur le TDB, ce qui laisse l'ecran dispo pour le reste. Si c'est pour l'utiliser uniquement en CarPlay, ça fait cher la tablette.

Par contre je suis ok sur la lecture des panneaux, ceci dit les axes principaux viennent de repasser à 90 par chez moi et le DMPro est ok à ma grande surprise. Là où il delire c'est en entrée d'autoroute, surtout quand la vitesse est progressive 110 puis 130...il indique 70 :lol:

 

 

Désolé, mais ton DP n'est pas ok pour le retour aux 90, c'est le lecteur par caméra qui lit les panneaux. Le discover reproduit ce qui est lu, ainsi que l'AID.

Mais la dernière mise à jour du discover pro n'inclue pas la mise à jour des vitesses. D'ailleurs, il faut une mise à jour physique pour que les vitesses enregistrées sur le DM puissent être mises à jour, et surtout une rectification des cartes, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui.

 

https://webspecial.volkswagen. [...] logiciel#/

 

Ca a mis un an et demi pour être (presque) mis à jour pour le 80, alors que toutes les routes à 90 étaient passées à 80 d'un coup, alors maintenant que c'est selon le bon vouloir des conseils généraux, ça risque de mettre une sacrée décale. Voire de ne jamais être à jour...

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Info remise

pour avoir une bonne remise pro, il suffit d'avoir un extrait Kbis avec ton nom comme gérant, pour ma part 22% de remise ( mais très bon client VAG) et CC super.

pas de problème de carte grise, elle est à mon nom.

Donc oui le fait d'être un bon client ( pas pénible, mais très exigent, plutôt "cool", ect...) joue beaucoup.

 

A plus,

et toujours aussi satisfait de mon Tig allspace 240 tdi, à 76000 km en 2 ans RAS

22% de remise : impressionnant.

Donc , il existe au moins un concessionnaire qui vend à perte, tu peux publier la facture ou le bdc ?

En masquant tes coordonnées et celui du concessionnaire, bien sûr .

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Bonjour à tous,

 

En remplacement de son actuel 3008 Allure Business AT8 130 cv de fonction (dont nous sommes enchantés au passage) ma femme vient de commander un Tiguan restylé Life Business DSG 150. Couleur Nightshade Blue.

Avez vous un ordre d'idée du délai de livraison ?

Merci par avance.

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Je passe par un loueur, pas de bon de commande...sinon je ne poserais pas la question.

 

 

Pas de bon de commande ?! oO

Dans tout les cas c'est a lui de te donner une date de livraison max si c'est pas fais bon courage

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Ok, merci pour votre réponse et pour votre aide...

 

Je demandais juste le délai de livraison moyen des Tiguan neufs actuellement, pas ce qu'il y a d'écrit sur un bon de commande.

T’es compliqué....comme une Alpha, en fait.

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Ok, merci pour votre réponse et pour votre aide...

 

Je demandais juste le délai de livraison moyen des Tiguan neufs actuellement, pas ce qu'il y a d'écrit sur un bon de commande.

 

 

Impossible a dire ;) personne ici n'a eu les memes delais pour la livraison des fois on a de bonnes surprises comme de mauvaises.

Pour ma part j'avais recu mon tiguan 1 bon gros mois en avance sur la date prevue.

 

Tu es le premier sur ce forum (si je ne me trompe pas) à avoir commandé le facelift donc on ne peut pas te renseigner desole.

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Impossible a dire ;) personne ici n'a eu les memes delais pour la livraison des fois on a de bonnes surprises comme de mauvaises.

Pour ma part j'avais recu mon tiguan 1 bon gros mois en avance sur la date prevue.

 

Tu es le premier sur ce forum (si je ne me trompe pas) à avoir commandé le facelift donc on ne peut pas te renseigner desole.

 

 

Ok merci.

Et toi, au final, tu avais été livré en combien de temps ?

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Ok merci.

Et toi, au final, tu avais été livré en combien de temps ?

 

 

de memoire commandé mi decembre recu debut mars au lieu de mi avril date max fin avril.

 

Et la polo commande en septembre prevu pour fin mars recu mi decembre

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Invité §Lie140UQ

Ok merci, je prends donc en compte 4 à 5 mois.

 

Moi j'ai commandé le mien en janvier 2018 date de livraison prévue 30/05/18 et finalement reçu le 10/04 18

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Invité §Kus730HI

Bonjour à tous,

 

En remplacement de son actuel 3008 Allure Business AT8 130 cv de fonction (dont nous sommes enchantés au passage) ma femme vient de commander un Tiguan restylé Life Business DSG 150. Couleur Nightshade Blue.

Avez vous un ordre d'idée du délai de livraison ?

Merci par avance.

 

 

Salut PK5,

 

Commandé il y a une semaine et Livraison pour mi-décembre pour moi.

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Salut PK5,

 

Commandé il y a une semaine et Livraison pour mi-décembre pour moi.

 

 

Salut !

 

Cool ca parais super rapide c'est top ca change de ce que j'ai pu voir a la concurrence !

Vais peut etre reprendre un tiguan finalement ^^

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Ok merci, je prends donc en compte 4 à 5 mois.

 

 

En 2017 donc plus d’1 an après sa sortie il a fallut que j’attende 10 mois pour l’avoir alors maintenant est-ce que les délais sont meilleurs vu que c’est un nouveau modèle je ne suis pas sûr ! Et est-il fabriqué en Allemagne ou au Mexique comme le AllSpace ?

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