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Trouvez-vous normal que le TDI 90 soit plus cher que le TSI 122 [...]?

 

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 Sujet :

Trouvez-vous normal que le TDI 90 soit plus cher que le TSI 122 [...]?

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-Nicolas-
Profil : Vétéran
nicolas7
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  1. Posté le 17/05/2012 à 18:16:16  
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Sur la Golf, il faut rajouter 1400€ de plus par rapport au 1.4 TSI 122... pour avoir le 1.6 TDI 90...

Pour information, sur la Polo, le même 1.6 TDI 90 est vendu au même prix que le petit 1.2 TSI 105... qui est le moteur inférieur au TSI 122 dans la gamme VW...

Où est la logique dans tout ça ?

Pour résumer, on peut dire que prendre une Polo essence, ou une Golf Diesel est une vraie arnaque marketing, non ?

Qu'en pensez-vous ?
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Profil : Routard confirmé
matt91160
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  1. Posté le 17/05/2012 à 18:20:50  
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-Nicolas- a écrit :

Sur la Golf, il faut rajouter 1400€ de plus par rapport au 1.4 TSI 122... pour avoir le 1.6 TDI 90...

Pour information, sur la Polo, le même 1.6 TDI 90 est vendu au même prix que le petit 1.2 TSI 105... qui est le moteur inférieur au TSI 122 dans la gamme VW...

Où est la logique dans tout ça ?

Pour résumer, on peut dire que prendre une Polo essence, ou une Golf Diesel est une vraie arnaque marketing, non ?

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Moi j'en pense que tu as tout a fait raison  ;)


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Volkswagen Polo 6R 1.4 85 Confortline Pack City
Profil : Vétéran
nicolas7
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  1. Posté le 17/05/2012 à 18:32:38  
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Oui, j'avais par ailleurs déjà relevé une incohérence similaire :

Politique de tarif étrange dans le groupe VW.

Vraiment étonnant, à se demander comment certains modèles peuvent se vendre...
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:15:31
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Profil : Vétéran
nicolas7
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  1. Posté le 18/05/2012 à 08:52:24  
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Pour info :

Seat Ibiza 1.6 TDI 90 / 1.2 TSI 105 : 1975 € en faveur de l'essence,

Skoda Fabia 1.6 TDI 90 / 1.2 TSI 105 : 1030 € en faveur de l'essence,

VW Polo 1.6 TDI 90 / 1.2 TSI 105 : 40 € (!) en faveur du diesel.


Je ne sais pas à quoi carbure le marketing du groupe VW...
Message édité par -Nicolas- le 18/05/2012 à 08:53:27
Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 18/05/2012 à 10:04:32  
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Ce qui est surtout surprenant (et logique vu l'engouement du diesel en France...) c'est une comparaison avec l'Allemagne :

Golf TDI 105 BMT / TSI 122
- France : 2 440 en faveur du TSI
- Allemagne : 1 700 en faveur du TSI
Message édité par Reh73el le 18/05/2012 à 10:06:07
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Profil : As du volant
ludovic123
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  1. Posté le 18/05/2012 à 10:18:00  
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Les perfs du TSI 105 sont bien meilleurs que le TDI 90 hein .. le TSI 105 se compare au TDI 105.
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Profil : Vétéran
nicolas7
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  1. Posté le 18/05/2012 à 11:41:32  
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Ludovic123 a écrit :

Les perfs du TSI 105 sont bien meilleurs que le TDI 90 hein .. le TSI 105 se compare au TDI 105.
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Peut-être, mais ce n'est pas le sujet de ce topic...

(De plus, le TDI 90 m'a l'air plus proche du TSI 105 que du 1.4 85 ch.)

Message édité par -Nicolas- le 18/05/2012 à 11:42:43
Profil : As du volant
ludovic123
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  1. Posté le 18/05/2012 à 11:53:50  
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Parce que tu trouves pas ça normal toi qu'un TSI 122 sur la Golf est plus cher que le TDI 90 ? :ddr:

Coté performance, le TDI 90 se compare plus au 1.4 85 cv qu'au TSI 105, qui est même devant le TDI 105 alors bon :buzz:

Profil : Vétéran
nicolas7
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  1. Posté le 18/05/2012 à 12:02:13  
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"Parce que tu trouves pas ça normal toi qu'un TSI 122 sur la Golf est plus cher que le TDI 90 ?"

Non. Il faudrait être un sacré pigeon pour acheter une Golf TDI, d'ailleurs, vu ces conditions...

... Tout comme le sont ceux qui achètent une Polo TSI...

...

"Coté performance, le TDI 90 se compare plus au 1.4 85 cv"

Sauf qu'en TDI, tu enroules tranquilement à 1500 tr/min, quand tu arsouilles à 4000 tr/min en consommant le double avec le pauvre 1400 16v qui avoue sa conception de type "âge de pierre".

Autre chose ?
Message édité par -Nicolas- le 18/05/2012 à 12:03:05
Profil : As du volant
ludovic123
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  1. Posté le 18/05/2012 à 12:08:09  
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Mais c'est pas du tout les mêmes performances :buzz: C'est comme dire : Je ne trouve pas ça normal qu'une 335i de 306 cv soit plus cher qu'une 330d de 245 cv :buzz: Tu saisis la nuance ? :w C'est pourtant pas compliqué .. c'est pas comparable.

Tu comprends rien :buzz: Un diesel sera toujours plus performant en faisant des reprises mazouts à 2'000 tr/min, mais moi quand je roule sportivement, je monte dans les tours, je reste pas à 2'000 tr/min :bah:

J'suis sûr que même sur le couple, le TSI 105 est devant le TDI 90 :w
Message édité par Ludovic123 le 18/05/2012 à 12:08:28
Profil : Vétéran
nicolas7
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  1. Posté le 18/05/2012 à 12:55:20  
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Ludovic123 : Hors sujet une fois de plus.

La question de base n'est pourtant pas difficile à comprendre.

Si tu as envie de créer un topic pour comparer le perfs des TDI 90 / 105 / Tsi 105 ou autre, vas-y, ne te gênes pas, ce site est là pour ça. Mais ne viens pas pulluer ce forum si c'est pour répondre à côté de la plaque. Je me fiche bien de tes comparaisons de reprises ou autre entre un diesel et une essence, ce n'est absolument pas la question ici. Il y a déjà pleins de topic intéressants pour ça.

En espérant ne plus avoir affaire à ta pollution inutile.
Message édité par -Nicolas- le 18/05/2012 à 12:56:13
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