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Dilemme

 

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Dilemme

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Nek00vl
Invité
  1. Posté le 25/11/2012 à 14:05:16  
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Bonjour bonjour à tous!
Je suis ici parceque j'ai un gros dilemme et mes nombreuses visites sur Caradisiac n'ont pas réussi à trancher.
Je vous explique:
Je viens d'avoir un boulot fixe avec un salaire correct et je cherche à me prendre une vraie voiture aprés avoir eu des merdes à 4roues comme une 106 ou une saxo du Moyen-Age.
DONC j'ai cherché la voiture qui remplirait ma vie de joie et j'ai trouvé l' Audi A3 2.0TDI 140ch ambition (j'ai plus l'année en tête [smileyper​so ) a 135 000 km pour 10900€ chez Careco (des avis d'acheteurs?) et une Golf 5 tdi 105ch de 2008 a 68 000 km pour 11900€ de décembre 2008 chez un garage VW.
Le probléme est donc le plaisir de rouler en A3 ou la "sécurité" [smileyper​so de rouler en Golf 5. Vous direz tout est relatif parceque à la vue des différents avis d'utilisateurs des 2 modèles les deux ont leur gros défauts et je suis vraiment perdus donc là j'en appelle à vos expériences pour m'aider et me dire quels genres de problèmes vous avez eu avec la Golf 5 parceque je dois avouer qu'elle me tente pas mal mais j'ai pas envie de me retrouver écrasé par des réparations trés onéreuses en plus du crédit.

Merci à tous pour vos réponses. [smileyper​so

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  1. Posté le 25/11/2012 à 20:20:56  
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- l'A3 2.0L TDI ?
Si c'est pas une version 2008/2009, oublie carrément.
Volant moteur kamikaze, turbo fragile, culasse poreuse, volet 157, vanne EGR j'en passe et des meilleurs.

De plus, si c'est un modèle 2008 normalement c'est 10 ans ou 150 000km donc distrib à faire à plus ou moins court terme. Si c'est une modèle 2006/2007 c'est 5 ans ou 120 000km donc déjà faite théoriquement [smileyper​so

- la golf TDI 105 ?
Je foncerais perso.
Le 1.9TDI 105 est l'un si n'est le moteur le plus fiable de la génération IP.
C'est sur il est moins performant que le 2.0L TDI mais l'agrément est tip top.
Je trouve que le moteur s'en sort très bien sur les rapports intermédiaire. Il n'y a qu'en 5ème, une fois passé la barre des 140km/h, que je le trouve un peu mou....

D'un point de vue fiabilité, hormis les modèles 2004/2005, qui avait des soucis de démarreur, de volant moteur et de quelques rare cas de turbo H.S, c'est une un moteur très fiable.
Surtout si tu vise un 2008.

Perso j'ai un Altéa de 2007, équipé du TDI 105, et à 160 000km, aucun soucis.
Mon démarreur fatigue un peu et je n'ai changé qu'une toute petite durite de gazoil mais je ne me plains pas.
Même à 5, archi chargé à ras la gueule, clim sur 4, en plein cagnard, le moulin n'a pas bronché ne serait-ce qu'une demi seconde. Et pourtant je suis du genre à avoir le pied assez lourd [smileyper​so


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607 V6 2.7HDI BVA/206 1.4HDI/Punto 1.3JTD/

ex: punto 1.2L, corsa A 1.5TD, xsara 2.0HDI 90, Xantia 2.1TD, 190D 2.5, 325TDS, 320i coupé, laguna V6, Safrane 2.2DT, Laguna 2.2DT RXT, Laguna 2.2DT inital, passat 1.9TDI 130, Altéa 1.9TDI 105, Super 5 Five, Alfa 147 JTD 115, mercedes C240, X5 3.0DA et 330D M2
Invité
  1. Posté le 25/11/2012 à 23:59:09  
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Merci pour cette réponse, ca me rassure un peu dans ce que j'avais lu sur les pannes fréquentes de l'A3. Concernant l'année je vais me renseigner demain histoire de me faire une idée plus précise mais la distrib à été faite par Careco quand ils l'ont reprise ainsi que la pompe à eau et quelques autres trucs.

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