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Passat / CC

[Topic Officiel] Volkswagen Passat VIII (2015-2024)


Invité §fil186Qo
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Invité §Kev388Xt

Bonjour,

 

J'ai deux bruit parasites assez persistant. Le premier se situe au niveau de l'aérateur avant gauche. C'est le plastique noire brillant qui doit être en cause car quand j'appuie dessus le bruit cesse. Le second vient du de la garniture du montant entre les deux portière de gauche (là ou est la ceinture conducteur). Je pense qu'une pièce vibre en étant en contact avec une autre.

 

Je viens vers vous pour savoir comment démonter ces pièces correctement. J'essaierai de mettre de la feutrine pour supprimer les bruit.

 

A bientôt.

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Bonjour,

 

J'ai deux bruit parasites assez persistant. Le premier se situe au niveau de l'aérateur avant gauche. C'est le plastique noire brillant qui doit être en cause car quand j'appuie dessus le bruit cesse. Le second vient du de la garniture du montant entre les deux portière de gauche (là ou est la ceinture conducteur). Je pense qu'une pièce vibre en étant en contact avec une autre.

 

Je viens vers vous pour savoir comment démonter ces pièces correctement. J'essaierai de mettre de la feutrine pour supprimer les bruit.

 

A bientôt.

 

 

VW vend un lubrifiant sous le nom de Krytox pour les bruits parasites.

Dispo en bombe ou en flacon.

Ref: G 052 172 M2

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Invité §Kev388Xt

 

VW vend un lubrifiant sous le nom de Krytox pour les bruits parasites.

Dispo en bombe ou en flacon.

Ref: G 052 172 M2

 

 

Merci.

Ça fonctionne comment ?

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Invité §Kev388Xt

 

Il faut avoir accès à la pièce concernée et déposer un léger filet de lubrifiant.

 

 

C'est pour ça que j'aurais aimé une petite explication pour démonter les pièces concernées. J'ai peur de casser des crochets et de faire pire que mieux...

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Bonjour à tous,

J'ai besoin d'une information - j'ai comme véhicule de fonction une Passat 2L TDI 150cv, boite DSG et finition Carat. Lors de la livraison en Aout 2018, les fonctions vocales et APP n'étaient pas activées par le livreur (Arval). Je n'étais pas pressé, me disant que lors de la prochaine visite en concession, je ferai activer ces 2 fonctions. Or lors de mon passage pour la 1ere révision, VW me dit que cela coute 200/250e pour l'activer. Est ce normal ? Je pensais que ces fonctions étaient activées par défaut sur la finition Passat (?).

De même sur ma fiche de configuration de l'époque, je vois l'équipement "Services en ligne Car-Net 36 mois". A quoi cela correspond il ?

Merci pour votre aide.

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Bonjour à tous,

J'ai besoin d'une information - j'ai comme véhicule de fonction une Passat 2L TDI 150cv, boite DSG et finition Carat. Lors de la livraison en Aout 2018, les fonctions vocales et APP n'étaient pas activées par le livreur (Arval). Je n'étais pas pressé, me disant que lors de la prochaine visite en concession, je ferai activer ces 2 fonctions. Or lors de mon passage pour la 1ere révision, VW me dit que cela coute 200/250e pour l'activer. Est ce normal ? Je pensais que ces fonctions étaient activées par défaut sur la finition Passat (?).

De même sur ma fiche de configuration de l'époque, je vois l'équipement "Services en ligne Car-Net 36 mois". A quoi cela correspond il ?

Merci pour votre aide.

 

 

Je crois que les commandes vocales sont liées au grand gps discover pro

 

Les services car net sont les infos, la météo,etc et l'appli smartphone pour suivre les donnés du véhicule

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Je crois que les commandes vocales sont liées au grand gps discover pro

 

Les services car net sont les infos, la météo,etc et l'appli smartphone pour suivre les donnés du véhicule

merci !

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Invité §Fab410Vi

Quand je vois la date ou VW a présenté la Passat restylée, le peu d’evolutions, la date de disponibilité du configurateur pour cette version... Ça s’appelle du foutage de gueule !!!

En fin de location avec la,mienne (acquise depuis le 09/2015) - heureusement que je n’etais Pas obligé de rester Passat, même si je lui trouve toutes les qualités du monde

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Invité §mal388qo

Quand je vois la date ou VW a présenté la Passat restylée, le peu d’evolutions, la date de disponibilité du configurateur pour cette version... Ça s’appelle du foutage de gueule !!!

En fin de location avec la,mienne (acquise depuis le 09/2015) - heureusement que je n’etais Pas obligé de rester Passat, même si je lui trouve toutes les qualités du monde

 

 

Les restylages VW ne sont jamais du genre spécatulaires tout comme le passage d'une génération à une autre. C'est plus une mise à niveau des aspects technologiques qu'autre chose.

 

Par quoi vas-tu remplacer ta Passat?

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Quand je vois la date ou VW a présenté la Passat restylée, le peu d’evolutions, la date de disponibilité du configurateur pour cette version... Ça s’appelle du foutage de gueule !!!

En fin de location avec la,mienne (acquise depuis le 09/2015) - heureusement que je n’etais Pas obligé de rester Passat, même si je lui trouve toutes les qualités du monde

 

 

Tu sais en ce moment les délais dans le groupe vw c est du grand n'importe quoi j'attends une voiture depuis février et sera livré samedi pour un délai annoncé sur fin Mai.

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Invité §Fab410Vi

Je peux comprendre que les délais soient longs

Qu’on ne soit pas capable de proposer le configurateur pour pouvoir au moins commander - comme tu dis quelque chose de non révolutionnaire - en est une autre. C’est dommage !

 

Ma société me proposait ou 508 ou A4

Et comme pour la Passat, au moment de valider la commande, Audi ayant fermé la prise de commande de manière temporaire, ou je changeais d’option, ou... Audi me surclassait

Et là coup de chance !

 

Je pense monter en gamme, mais comme précisé précédemment, ma Passat est une excellente voiture ? - j’aurais toujours un peu de nostalgie en la croisant ;-)

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Invité §mal388qo

Je peux comprendre que les délais soient longs

Qu’on ne soit pas capable de proposer le configurateur pour pouvoir au moins commander - comme tu dis quelque chose de non révolutionnaire - en est une autre. C’est dommage !

 

Ma société me proposait ou 508 ou A4

Et comme pour la Passat, au moment de valider la commande, Audi ayant fermé la prise de commande de manière temporaire, ou je changeais d’option, ou... Audi me surclassait

Et là coup de chance !

 

Je pense monter en gamme, mais comme précisé précédemment, ma Passat est une excellente voiture ? - j’aurais toujours un peu de nostalgie en la croisant ;-)

 

 

C'est surtout qu'une A4 n'offre pas vraiment les mêmes volumes qu'une Passat.

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Je peux comprendre que les délais soient longs

Qu’on ne soit pas capable de proposer le configurateur pour pouvoir au moins commander - comme tu dis quelque chose de non révolutionnaire - en est une autre. C’est dommage !

 

Ma société me proposait ou 508 ou A4

Et comme pour la Passat, au moment de valider la commande, Audi ayant fermé la prise de commande de manière temporaire, ou je changeais d’option, ou... Audi me surclassait

Et là coup de chance !

 

Je pense monter en gamme, mais comme précisé précédemment, ma Passat est une excellente voiture ? - j’aurais toujours un peu de nostalgie en la croisant ;-)

 

 

C est sur moi aussi ça va me faire bizarre car je redescends en qualité et volume mais bon le break pour se garer dans les villes devient compliqué.

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Invité §Fab410Vi

C’est vrai que l’a4 est théoriquement plus petite que la Passat

Mais pas si flagrant que cela - elles restent toutes les 2 des familiales - pour moi, pas un critère important

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Ça y est, le cap de la première année est franchi pour la mienne, 20 000 km au compteur.

Je ne vais pas m'attarder sur tout ce qui va bien et contribue au confort et à l'agrément de conduite.

Juste deux remarques.

 

La première la cylindrée. 1.4 TSI 150 c'est nickel au quotidien et je ne regrette pas mon choix qui de toute façon était limité en motorisation tsi. Lors d'un long trajet, bien chargé et avec 4 vtt sur attelage, on touche clairement aux limites de la motorisation, conso de 8.5 à 9l sur autoroute calé à 125 km/h et faut pas trop en demander pour les reprises. Bon on est d'accord, ça n'arrive que 2 à 3 fois par an.

 

La seconde, le confort de la monte pneumatique d'origine. 4 contipremium contact 5 avec technologie seal. Léger tremblement du véhicule à 130, je ramène la bagnole 2 fois en concession pour verif équilibrage, je vais même une troisième fois la faire vérifier dans un petit garage, rien n'y fait, je ressens de légères vibrations dans le volant qui s'atténuent au bout de plusieurs km sur autoroute (un lien avec échauffement du pneu ?). Du coup ça gâche un peu le plaisir de conduite, je ne sais pas si c'est moi qui ait une hypersensibilité sur le sujet mais je me pose clairement la question de les changer. Je me demande aussi si les pneus équipés de la technologie seal sont pas moins confortables que les autres.

Voili voilou.

Un truc de dingue cette histoire de vibration à 130, mais ça y est, le bout du tunnel est arrivé.

Après moults vérif d'équilibrage en concession et dans le garage du village, rien n'y faisait. Bref, ça commençait à me gonfler et en juin, je décide de changer les 4 pneus pour un résultat ... meilleur mais pas top.

Les vacances arrivent, 2000 bornes dans la tronche et toujours cette fichue légère tremblotte.

Au retour des vacances, j'en parle à un collègue qui me conseille un petit garage dans le secteur.

Bingo, il fait l'équilibrage des 2 roues avant avec un mode particulier (mode "fin" me dit-il). On fait un essai. Déjà, plus de tremblement dans le volant mais toujours un léger tremblement dans le siège. On fait l'équilibrage arrière et là plus rien.

Bref, l'équilibrage ça me semblait être à la portée de tous, bah en fait non.

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Bonjour

 

Depuis vendredi j'ai un soucis sur mon discover pro avec bluetooth premium.

 

A chaque démarrage il me demande de taper le code pin utilisateur....

 

Je n'ai jamais eu cette demande avant.

 

Quelquesoit le code tapé la barre d'état se met a mouliner et je n'ai plus accès à l'écran tactile.

 

Si je ferme le pavé numérique j'ai le message connexion échouée.

 

En revanche l'accès à la météo infos et info trafic fonctionne.

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bonjour, j'ai le GPS discovery Media sur une passat break de 2017. Je l'ai mis à jour avant le vacances et j'ai toujours pas l'affiche de 80 km/h par defaut... quand je regarde sur le site de MAJ https://webspecial.volkswagen. [...] 994e464a9f il n'y a toujours pas de nouvelle version (la dernière date de 19/6). Vous ca marche?

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Bonjour

 

Depuis vendredi j'ai un soucis sur mon discover pro avec bluetooth premium.

 

A chaque démarrage il me demande de taper le code pin utilisateur....

 

Je n'ai jamais eu cette demande avant.

 

Quelquesoit le code tapé la barre d'état se met a mouliner et je n'ai plus accès à l'écran tactile.

 

Si je ferme le pavé numérique j'ai le message connexion échouée.

 

En revanche l'accès à la météo infos et info trafic fonctionne.

 

 

j'ai eu ça aussi sur mon tiguan. Le coupable est l'iPhone 7 de ma femme quand il établit la connexion en Bluetooth.

Comme elle le connecte en car play et pas en Bluetooth désormais, je l'ai supprimé des appareils Bluetooth couplés .

 

Mais je n'ai pas d'indices sur l'origine du problème : maj iOS? Maj Discover Pro ? En plus, j'ai essayé le vrai code PIN : aucun effet !

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Invité §NiC742bt

Bonjour

 

Depuis vendredi j'ai un soucis sur mon discover pro avec bluetooth premium.

 

A chaque démarrage il me demande de taper le code pin utilisateur....

 

Je n'ai jamais eu cette demande avant.

 

Quelquesoit le code tapé la barre d'état se met a mouliner et je n'ai plus accès à l'écran tactile.

 

Si je ferme le pavé numérique j'ai le message connexion échouée.

 

En revanche l'accès à la météo infos et info trafic fonctionne.

 

 

 

Effet lié à une mise à jour IOS 13 qui est plus sécuritaire que ses prédécesseurs ? Pas de soucis en tout cas via CarPlay

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Invité §NiC742bt

bonjour, j'ai le GPS discovery Media sur une passat break de 2017. Je l'ai mis à jour avant le vacances et j'ai toujours pas l'affiche de 80 km/h par defaut... quand je regarde sur le site de MAJ https://webspecial.volkswagen. [...] 994e464a9f il n'y a toujours pas de nouvelle version (la dernière date de 19/6). Vous ca marche?

 

 

Je ne suis ps du tout sur que la mise à jour du 19/06 embarque les 80 km/h mais j'aurai du mal à être complètement certain (avec la lecture des panneaux, la Passat force l'affichage à 80

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Invité §Ark214QU

hello all, mercredi je deviens le proprio d'une b8 sw de 2015 tdi 120 confortline business 70k etat neuf !

 

j'ai hate de la recuperer pour remplacer ma c3 2004 ess a la limite de la casse :D

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Invité §Ark214QU

 

C'est le logiciel pour Android auto par exemple ? Si c'est ça ils le font en concession sous condition que les équipements de ta Passat soient compatibles. jai un devis de 215 euros qui date de mardi.

c'est mort pour moi car h10 138 !

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Invité §Ark214QU

Qui veut dire....? :D

 

c'est par rapport a la semaine de fabrication de la tuture !

 

faut que je change tout le module ecran/unité !

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Invité §mxp165pt

Bonjour a vous,

Je cherche une sw car besoin de place pour remplacer ma voiture (une C5 II).

 

Je prendrais un diesel, je roule pas mal.

 

Il y a des versions a éviter ? Ou des versions a préférer ?

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Invité §Ano721Rf

Bonjour à tous

 

Me voici possesseur d'une Passat TSI 150 en finition Carat :love: en remplacement d'une Toyota Avensis 3 VVTI .

 

Mon véhicule est équipé de pneus 215/55/17

 

Quid des chaines neiges sur ce véhicule ? ou plutôt des chaussettes neiges ? , car j'habite à proximité de l'Andorre et les équipements spéciaux sont obligatoires dans le coffre

 

Si vous avez des conseils ou des modèles , n'hésitez pas

 

Bonne soirée à tous

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Invité §Ano721Rf

Merci GounaMan , mon épouse a une GOLF 7 TSI donc je connais un peu la maison :D

 

Je vais aller faire un tour sur ton Topic ;)

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