diag golf4 non fonctionnelle

[Invité §san700oL]

bonjoursa tous , voila j'ai un golf 4 TDI 110 cv lors d'un diagnostique dans un garage rien n'est detecter la voiture ne repond pas donc jai changer de garage meme chose sur plus de 4 garage different et en plus a l'etranger 2 autres garages et aucun diagnostique ne fonctionne avec ma voiture rien n'est detecter a votre avis cest quoi le soucis tandis que jai deja changer le calculateur . et aussi une question a part =) je veut acheter un diagnostique mais bon quel est la difference entre scanner de defaut OBD2 et diagnostique VAG voila enfaite je possede un scanner de defaut pour effacer les voyant et detecte les defaut avec un code erreur mais je veut aussi le ELM327 mais cest avec un ordinateur est ce la meme chose ou bien cest mieu merci

[lucky luke gti]

Salut,

 

Le fusible de la prise diag est grillé ?

[Invité §san700oL]

comment elle es et ou elle ce trouve ainsi comment elle s'appel stp

[lucky luke gti]

La prise diag se trouve en dessous des commandes de chauffage, il y a un cache à décliper vers l'avant.

 

Prise diag :

 

 

Le fusible doit être le N°12. A vérifier.

[Invité §san700oL]

dacord je verifie sa et je vous tien au courant par contre pour le ODB5089que jai en ma possession est ce comme les diagnostic chez un concessionaire ou pas a votre avis si je trouve le message d'erreur et que je conner la description cest bien la meme chose chez un concessionnaire on es bien dacord ? pour le fusible numero 12 demain au travail je verifirai sa ok

[Invité §tur204sg]

Salut.

 

La question est quel est le problème de ta golf? Tu nous dit que l'ordinateur ne trouve rien. C'est peut etre normal si ta golf n'a rien a se repprocher ;-)

 

Pour ton scan obd les message d'erreur s'affiche en code (VAG) que tu vérifie sur une liste des codes.

 

Les concessionaires ont les mêmes codes que toi donc les codes erreurs sont pareils.

 

;-)

[Invité §san700oL]

oui enfaite les fusible sont toute OK (malgres quil me manque deux fusible de pompe injection je sais pas si cest important) mais sinon les fusible 5 et 12 sont OK et a propos du diagnostic enfaite ya rien du tout la voiture ne veut pas lui faire un petit coucou pour lui dire qu'il es bien la il veut rien dire il et muet donc voila diagnostique que dale aucun message de la part du golf 4 que faire que faire avez deja eu ce souci car moi enfaite je veut le faire le diagnostique mais sa fonctionne pas mdr grosssse et mega perte de puissance je doit etre en 3ieme pour rouler normal et en 2eme pour une cote

[Invité §tur204sg]

Sanz, si tu as une perte de puissance. Met les deux fusibles manquants puis essaye. Si tjrs rien essaye le débimetre d'air. Commence par le moins couteux. Dis moi quoi ....

[lucky luke gti]

Pour le diag non-réalisable, il faudrait contrôler au niveau de la prise diag qu'il n'y a pas de câble de coupé derrière également.

[Invité §san700oL]

non la prise diag nest pas coupe derriere et donc pour la perte de puissance sa peut etre due au fusible moteur car il en manque DEUX et il y en a qu'un seule qui est mis (logo emplacement fusible cest celui qui est sur le compteur le jaune lorsque l'on met le contact sa s'allume puis s'eteint) ainsi j'en es mis un jai demarer et lorsque je les retirer direct le moteur cest coupee donc sa doit etr sa a votre avis ?

[lucky luke gti]

donc sa doit etr sa a votre avis ?

 

C'est possible, le numéro de ce fusible ?

[Invité §san700oL]

je ne sais plus maintenant ma voiture est trafiquer lorsque je met le contact je branche un fusible sinon la voiture ne demarre pas ensuite apres avoir fait sa je rajoute lautre fusible et la popopopopo une patate mon pote je peut te dire que sa m'avais manquer lol mais pour couper lemoteur desque je retire la clef moteur tourne encore llOLl mais bon je retire le fusible moteur s'arete et c bon tout es regler mdr sinon probleme diag toujours impossible de savoir la panne mais pas grave j'en ai racheter un autre merci a vous

[Invité §cox401MQ]

Salut les fous de la douilles de 10

 

J'ai un soucis sur un ibiza 6l 1.4tdi 75ch de 2004

Du jour au lendemain plus de verrouillage par télécommande je décide de passer le vcds pour coder la clé aucun véhicule détecté j'essaye avec la valise du boulot pareil...

Fusible ok

Contrôle effectué avec un ancien collègue du groupe vag toujours pas de véhicule détecté avec la valise

 

Auriez-vous la solution à ce problème car la on coince ?

 

Merci pour vos réponses

[Invité §Ano168mJ]

Bonjour, j ai une golf 4 115cv de 2000.mais j'arrive pas accéder au calculateur car aucun ordinateur n arrive à rentrer dedans. Quelque un sais d ou peu venir la panne. J ai essayé avec un vcd qui rentre pas dedans et un Delphi non plus.

[Invité §Ano181sV]

Bonjour a tous.Meme probleme pour moi sur golf 4 tdi 110 sa marchait tres bien puis entre deux diag (pour perte de puissance aussi) plus rien...depuis impossible de connecter la valise..

Le probleme est il resolu pour quelqu un?

Le probleme de perte de puissance pour ma part vient du capteur pression suralimentation pas le debimetre, et j ai changer l electrovanne n75 aussi.

Merci a vous

[Invité Dam's]

Bonjour à tous, 

J'ai une golf 4 1.4l 16v, j'ai changer mon calculateur moteur, car mon alternateur c'est mis en court-circuit et à griller le calculateur moteur ( vérifier par un pro ) le processeur est grillé. Du coup je lui achète un calculateur reconditionné car neuf il n'est plus fabriqué. Et depuis ce temps là, la commande moteur est introuvable ! 5 valises différentes dont la VAG officiel trouve le même résultat. Les fusibles sont ok, il me reste plus qu'à contrôle la continuité de mon faisceau obd a calculateur moteur. Si quelqu'un peut m'avoir ça ?! 

Merci d'avance.