[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII R (2013-2020)

[Invité §Deu144Zy]

!!!! quel intérêt ?????

 

 

Ca sert à ca :

 

- Remplacer le turbo d'origine

- Réduction de poids

- Augmente la fiabilité

- 190 Cv et 240 Nm de moins que sur une R de série

- pas de turbo lag

- bruit exotique de moteur 4 Cylindre à aspiration naturel

- avoir l'air d'un c..

[Invité §alb244AC]

...houette type.

Les anciennes S3 devraient encore plus profiter de ce nouveau système je pense. Le (non)gain devrait être optimal sur ces anciens modèles.

[Frogzy7]

^^^ april fools

[Invité §ala641KW]

ca y est j'ai décidé , c'est soit golf R 300 soit audi RS 340ch roadster.

[Invité §Fig826df]

ca y est j'ai décidé , c'est soit golf R 300 soit audi RS 340ch roadster.

 

Tu as décidé que tu n'étais pas encore décidé ?

[Invité §ala641KW]

lol c'est un peu ça faudrait ttes les avoir , je penche pour le cabriolet pour l'été,) et un peu plus puissant …

[Invité §ala641KW]

c'est mon problème je ne sais pas faire de choix et ce n'est jamais rationnel

[Invité §Fig826df]

Pour moi, pas photo : R avec reprog

[Invité §ala641KW]

écoute j'ai été en concession ww today , je vais essayer une R gris clair métal , DSG, toit ouvrant , cuir , GPS PRO magnifique j'avoue . essai programmé demain normalement.

[Invité §ala641KW]

je prendrai des photos )

[Invité §Fig826df]

tu nous donneras ton ressenti, mais je peux déjà te dire que tu ne seras pas déçu

 

PS : En revanche, évite de dire "j'ai été", mais tu peux utiliser "je suis allé", ça pique un peu moins les noeils

[Invité §ala641KW]

je parlais de façon familière je suis instit ) c'est relâchement là

[Invité §Fig826df]

je parlais de façon familière je suis instit ) c'est relâchement là

Même relaché, quand même !!!!

[Invité §ala641KW]

bref cette golf r grise est vraiment jolie dans cette couleur et en 3 portes

[Invité §Fig826df]

Tu as un lien de la mise en vente ?

[Invité §ala641KW]

non elle n'est pas en vente encore , je sais pas c'est un gars de ww qui roule avec

[Invité §Fig826df]

VD donc ?!?

[Invité §ala641KW]

peut être

[Invité §ala641KW]

certainement

[Invité §Fig826df]

probablement

[Invité §sin015hB]

Sûrement.

[Invité §Fig826df]

avec un peu de chance

[Invité §sin015hB]

Reprise VW de la S3 14000€ lol [:chignole]

[ROUX30]

Vend la toi même

 

Lettre de VW ce matin même par recommandé

 

"MESURE DE CONTRÔLE QUALITÉ"

 

Vous avez eu des échos sur ce rappel ?

[Invité §alb244AC]

Non mais ça m’intéresse de savoir quand tu auras plus d'infos de VW sur ce sujet.

Etant un acheteur de 2nde main, ça m'étonnerait que je reçoive quoi que ce soit de VW me concernant.

[Invité §ala641KW]

oui je vais vendre ma S3 moi même … essai reporté à mardi , voiture indispo….

[Invité §ala641KW]

singuila , même en prenant l'argus professionnel ainsi qu'en déduisant les 15 % supplémentaires on est à beaucoup plus que 14 000 mais oui c'est évident que je vais la vendre par moi même , la garantie jusqu'en 2017 va m'y aider….

[pilouface51]

c'est clair! enfin si elle est stock...

 

maintenant dès que je le peux extension de garantie, pour une vente c'est quand même rassurant pour les deux parties

[maillekilleur]

Avec ma M3RS, me suis tiré une gentille bourre avec une Golf R en fin de journée sur autoroute sous une bonne flotte. Bon à mon avis, au vue de la plaque il devait encore être en rodage, du coup ses reprises manquaient de punch! J'aurai bien aimé le rencontrer sur petite route histoire de s'amuser un peu...

[Invité §alb244AC]

J’espère pour lui qu'il était au-dessus de 4000 t/min sinon aucune chance, je trouve toujours le moteur trop creux sous 4000 t/min en 4/5/6, passé les 4000 t/min ça va beaucoup mieux.

Ca se confirme sur la courbe de couple stock ci-dessous où on voit bien le regain de couple au niveau des 4000 t/min.

Même si ça parait léger graphiquement comme changement ça se ressent vraiment à la conduite.

 

 

[Invité §Lud140fn]

Imagine reprog alors Mais ce manque de couple sera toujours présent, même reprog.

Il n'y a pas non plus un gouffre abyssale entre une GR et une MRS.

[Invité §ala641KW]

oui elle est stock )) pas mal 380ch sur la R . je n'ai jamais reprog mes véhicules . je suis tombé par hasard sur ma polo R WRC en stage 1 brp performance avec 303 ch et 430 Nm . Je l'ai rendue au concessionnaire…Même si elle marchait vraiment bien ...

[maillekilleur]

L’immatriculation était en DP, donc à mon avis, il pouvait pas encore dépasser les 4000tr/min. Si je relançais en 6 il suivait, mais si je me mettais en 3 ou 4, je le voyais disparaitre assez rapidement...

[Invité §alb244AC]

Imagine reprog alors Mais ce manque de couple sera toujours présent, même reprog.

Il n'y a pas non plus un gouffre abyssale entre une GR et une MRS.

Bah justement non, entre 3000 et 6000 t/min :

- stock, tu disposes d'un couple entre 350 et 380Nm,

- reprog, tu disposes d'un couple entre 450 et 480Nm.

Donc 100 Nm de plus de 3000 à 6000 t/min, ça règle tous les problèmes

[Invité §Lud140fn]

Tu n'as pas compris ce que je voulais dire. La courbe de couple progresse, mais elle est toujours identique dans sa configuration avec ce fameux pic de couple. Entre 1000 tr/min et 3000 tr/min le couple de la reprog ne progresse pas significativement, et la différence avant 3000 tr/min et après 4000 tr/min est tout aussi importante que la courbe stock. J'espère que tu as compris