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cout golf VI 1.4 tsi 122

 

Citroën : willy184 Toyota : Scalpou
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 Sujet :

cout golf VI 1.4 tsi 122

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chr20gn
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  1. Posté le 02/05/2013 à 21:02:18  
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Bonjour,

je suis actuellement en recherche pour remplacer ma zx (voiture de mes début  :o  )et hésite entre des modèles pas trop chère type xsara, 307... ou ce modèle qu'est la golf 6 1.4 tsi 122 pour laquelle je veux bien cassé un peu ma tirelire
Je souhaiterais avoir quelques infos quand au cout d'entretien de ce véhicule, et si certain d'entre vous avez rencontré des problèmes avec.


D'après ce que j'ai pu lire, faisant principalement départementale et nationale, la consommation se situerais entre 6 et 7 litres/100


Merci pour vos réponses


PS: n'est pas équipé de la fameuse DSG7

Sujets relatif
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  1. Posté le 04/05/2013 à 11:24:14  
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je suis monté à bord de la golf 6, un saut dans le temps par rapport à la zx[smileyper​so

d'après le commercial, pas de tsi 122 en occasion dans volkswagen france, donc il ne m'a pas fais d'offre mais a pris mes coordonnées


en revanche il y en a quelques une sur leboncoin


j'ai remarqué une G6 de 2012 finition carat avec 6000km pour 18 800€ garanti constructeur jusqu'en 2015 (tarif que je voudrais bien baisser un peu[smileyper​so)


A la concession on m'a dit qu'en entretien, il n'y avait que les vidanges tous les 30 000km ou 2 ans


Quelqu'un à t'il ce moteur pour me confirmer et un petit retour sur la fiabilité de ce bloc essence [smileyper​so

Merci d'avance



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Message édité par chr20gn le 04/05/2013 à 11:39:22
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lithu
  1. Posté le 06/05/2013 à 20:02:56  
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chr20gn a écrit :

je suis monté à bord de la golf 6, un saut dans le temps par rapport à la zx[smileyper​so

d'après le commercial, pas de tsi 122 en occasion dans volkswagen france, donc il ne m'a pas fais d'offre mais a pris mes coordonnées


en revanche il y en a quelques une sur leboncoin


j'ai remarqué une G6 de 2012 finition carat avec 6000km pour 18 800€ garanti constructeur jusqu'en 2015 (tarif que je voudrais bien baisser un peu[smileyper​so)


A la concession on m'a dit qu'en entretien, il n'y avait que les vidanges tous les 30 000km ou 2 ans


Quelqu'un à t'il ce moteur pour me confirmer et un petit retour sur la fiabilité de ce bloc essence [smileyper​so

Merci d'avance




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bonjour chriks,

je recherche moi aussi une golf 6 tsi 122,en parcourant les forums il en ressort des gros problèmes de
chaine de distribution (elle commence par faire du bruit puis elle casse).
bien sur volkswagen ne veut rien savoir et on ne sait pas quelle millésime est concerné.
prudence à toi.

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Invité
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  1. Posté le 06/05/2013 à 20:13:40  
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ok merci pour ta réponse

maintenant sur une voiture de 2012 j'ose espérer qu'un correctif à été apporté

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xt206peugeot
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  1. Posté le 16/05/2013 à 12:34:35  
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Golf 6, match 2Voir l'image en grand0 vote


Bonjour,

Je connais rien de 1.2TSI mais pour info, j'ai une 1.6 TDI de 105ch.
elle ne dechir pas la route mais très efficasse en ville et en route de compagne, une très bonne tenue de route et UNA CONSOMATION PARFAITE car à 90km/h elle ne bouffe que 1.9l/100 !!!!!

bon j'ai oublié de dire que c'est la G6 MATCH 2 avec une panoplie d'option extraordinaire, j'ai fait 05 plein de gazoil en 002 mois !!!
Message édité par xt206peugeot le 16/05/2013 à 12:38:53
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  1. Posté le 16/05/2013 à 13:03:25  
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ok merci

je viens d'aller chercher la mienne, ce matin même

photo à venir prochainement

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  1. Posté le 25/05/2013 à 13:01:30  
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Message édité par chr20gn le 25/05/2013 à 13:02:24
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xt206peugeot
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  1. Posté le 26/05/2013 à 12:02:03  
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chr20gn a écrit :
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tuotes mes filicitations, elle est belle.
mais ce n'ai pas les mêmes feux que sur la mienne (feux à LED day & nignt), le toit n'ai pas ouvrant....

des photos de l'interieur STP?

Message édité par xt206peugeot le 26/05/2013 à 12:04:19
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  1. Posté le 26/05/2013 à 19:22:30  
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le toit ouvrant ne me manque absolument pas, j'ai déja eu dans un autre véhicule mais ne me servait pas
pour les feux LED, se sont des premières monte?

Pour l'intérieur
(dsl pris avec le téléphone)http://img15.hostingpics.net/p​ics/591543vnhb.jpg

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  1. Posté le 26/05/2013 à 20:19:07  
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pas mal une voiture que j'aimerais bien acquérir également je suis en pleine réflexion, comme toi ....
j'aimerais le 122 tsi 5 portes...

Invité
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  1. Posté le 26/05/2013 à 20:23:56  
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cela fait une semaine que je la possède et je ne regrette absolument pas mon investissement

cela me change de ma précédente voiture
le seul regret que j'aurais, dans quelque moi c'est qu'elle me sera plus honéreuse en entretien
enfin on ne peu pas tout avoir
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Invité
  1. Posté le 27/05/2013 à 02:37:17  
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Bonjour,

Moi aussi je cherche une golf VI tsi 122.

Je pense en avoir trouvé une mais j'aurais aimé avoir quelques avis avant.

Donc c'est une confortline de 2009 avec 80000 km en 5 portes.

Comme je ne m'y connais pas trop j'ai quelques questions :
- le prix demandé est 11 000 euros est ce raisonnable ?
- combien peut on faire de km avec ce modèle (étant donné que j'aimerai garder un moment) ?

j'ai pas mal de question qui me trote dans la tete mais pouvez s'il vous plait m'éclairer sur celle ci déja.

Merci

Invité
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  1. Posté le 27/05/2013 à 07:21:24  
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alors pour le prix, elle est proposé à la cote argus, donc le prix n'est pas surévalué, ni trop bas, je pense qu'en discutant un peu il t'est possible de diminuer un peu le prix

Pour la durée de vie du véhicule, je n'en ai aucune idée, la mienne n'ayant que 6 000km maintenant.
Ce qui est important, c'est de vérifié que le carnet d'entretien est à jour.
Pour la durée de vie certaine personne on passer les 100 000km, mais je ne sais ce qu'il en ai pour la suite

Sinon je peux te dire que c'est un super moteur, très agréable à conduire, il reprend très bas dans les tours pour un moteur essence (merci au turbo)

Pour la conso, je n'ai pas encore fais le plein après plus de 400km parcouru, mais la ou ma zx pour une moindre puissance était pas loin d'allumer la réserve la golf viens juste de passer sous les 1/2. (sachant que les réservoirs sont de même contenance à 1 l près)

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Profil : Routard
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xt206peugeot
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  1. Posté le 27/05/2013 à 09:27:22  
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chr20gn a écrit :

cela fait une semaine que je la possède et je ne regrette absolument pas mon investissement

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On ne peut pas regretté un investissement dans une semaine !!!
mais néanmoins, Une voiture allemande coûte peut-etre plus chèr à entretenir mais c'estdu solide.

Je vois que tu manque d'options la mienne avait une mini chaine à ecran tactil, radar de recul et caméra de recul..... pour les feux avant, c'est des bi-xenon avec phare anti brouillard directionnelles et option de voyage de nuit ( l'angle des les feux s'élagri ....... et et et, je peut te scané la fiche technique si tu veux.

Invité
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  1. Posté le 27/05/2013 à 12:48:28  
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après je n'envirais pas des options qui me servirais pas

pour moi seul 5 points m'intéressais:


clim auto
GPS
Radar avant/arrière
Intérieur clair (beige, gris clair...)
un moteur essence de plus de 100cv

le reste  :o , des accessoires qui me servirais pas plus que ça
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Message édité par chr20gn le 28/05/2013 à 07:08:11
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xt206peugeot
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  1. Posté le 29/05/2013 à 11:25:43  
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chr20gn a écrit :

après je n'envirais pas des options qui me servirais pas

pour moi seul 5 points m'intéressais:


clim auto
GPS
Radar avant/arrière
Intérieur clair (beige, gris clair...)
un moteur essence de plus de 100cv

le reste  :o , des accessoires qui me servirais pas plus que ça
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A te lire on croirait avoir affaire à un spécialiste et tu dis que seul l'essentiel est important pour toi et je me demande: a quoi sert la couleur claire à l'intérieur? i


Je vais te dire c'est quoi l'essentiel de nos jours:

- une assistance au freinage d'urgence.
- une assistance de démarrage en côte.
- une colonne de direction variable.
- un éclairage adapté à la route et à l'intensité de la lumière extérieure.

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Message édité par xt206peugeot le 29/05/2013 à 12:36:41
Invité
  1. Posté le 29/05/2013 à 12:01:05  
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xt206peugeot a écrit :


A te lire on croyerais avoir affaire à un spécialiste et tu dit que seul l'essentiel est important pour toi et je me demande: a quoi sert la couleur claire à l'interieur? [smileyper​so


je vais te dire c'est quoi l'essentiel de nos jours:

- une assistance au frainage d'urgence.
- une assistance de démmarage en côte.
- une colonne de direction variable.
- un eclairage adapté à la route et à l'intencité de la lumière exterieure.
- .........
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Oula ça fait mal de lire ça, je suis loin d'être un as de l'orthographe ou de la grammaire mais la....
Bref je pense que les options, dépendent des envies, gouts et couleurs des gens ....
Perso je serait plus comme toi d'un point de vue option et l'intérieur clair je trouve ça pas du tout à mon gout!
Mais bon....
Perso j'ai trouvé une golf TSI 122 highline avec écran tactile full option sièges alcantara avec 35 000 km environ pour 13500€ (5 portes) .
je me tâte, car il faudrait que je fasse un crédit de 5000€ hors je voulais pas faire de crédit, à voir ....
D'autant plus que y'a beaucoup d'autre modèles de voiture qui offre autant de confort pour beaucoup moi d'€..
mais beaucoup moins cool comme la corsa.

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Profil : Routard
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xt206peugeot
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  1. Posté le 29/05/2013 à 12:38:38  
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lio47xp a écrit :

Oula ça fait mal de lire ça, je suis loin d'être un as de l'orthographe ou de la grammaire mais la....
Bref je pense que les options, dépendent des envies, gouts et couleurs des gens ....
Perso je serait plus comme toi d'un point de vue option et l'intérieur clair je trouve ça pas du tout à mon gout!
Mais bon....
Perso j'ai trouvé une golf TSI 122 highline avec écran tactile full option sièges alcantara avec 35 000 km environ pour 13500€ (5 portes) .
je me tâte, car il faudrait que je fasse un crédit de 5000€ hors je voulais pas faire de crédit, à voir ....
D'autant plus que y'a beaucoup d'autre modèles de voiture qui offre autant de confort pour beaucoup moi d'€..
mais beaucoup moins cool comme la corsa.
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Désolé, je ne fait pas trop attention à la grammaire (ce n'ai pas le forum) mais je viens de corrigé pour tes beaux yeux.

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  1. Posté le 29/05/2013 à 12:58:11  
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xt206peugeot a écrit :


A te lire on croirait avoir affaire à un spécialiste et tu dis que seul l'essentiel est important pour toi et je me demande: a quoi sert la couleur claire à l'intérieur? i


Je vais te dire c'est quoi l'essentiel de nos jours:

- une assistance au freinage d'urgence.
- une assistance de démarrage en côte.
- une colonne de direction variable.
- un éclairage adapté à la route et à l'intensité de la lumière extérieure.
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pour la couleur clair à l'intérieur, c'est que je trouve cela plus accueillant

après les dispositifs que tu cite si dessus, ok pour l'assistance du freinage,
la direction assisté pratique pour les manoeuvres, encore faut'il en faire régulièrement, car sur route départemental et national je n'en vois pas trop l'intérêt à par le manque de retour d'information de l'adhérence par rapport à une direction méca

pour l'éclairage, j'ai également les anti-brouillarts avant rotatif, je n'ai pas encore eu l'occasion de voir ce que ça donne

Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 29/05/2013 à 14:41:48  
  2. answer
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xt206peugeot a écrit :


Désolé, je ne fait pas trop attention à la grammaire (ce n'ai pas le forum) mais je viens de corrigé pour tes beaux yeux.
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Fallait pas te sentir obligé, on fait tous des fautes (moi le premier) c'est juste que celle-ci m'a surpris  :)  .
D'ailleurs tu constatera que je ne me suis pas amusé à corriger toutes tes fautes  :p

chr20gn a écrit :

pour la couleur clair à l'intérieur, c'est que je trouve cela plus accueillant

après les dispositifs que tu cite si dessus, ok pour l'assistance du freinage,
la direction assisté pratique pour les manoeuvres, encore faut'il en faire régulièrement, car sur route départemental et national je n'en vois pas trop l'intérêt à par le manque de retour d'information de l'adhérence par rapport à une direction méca

pour l'éclairage, j'ai également les anti-brouillarts avant rotatif, je n'ai pas encore eu l'occasion de voir ce que ça donne
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Bah ta golf est déjà bardée d'options je trouve, après l'écran tactile c'est un plus ... (Une histoire de confort).

Invité
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  1. Posté le 29/05/2013 à 18:01:22  
  2. answer
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oui je suis tout a fais satisfait des équipements qu'elle possède, et encore plus de la consommation, au moins 200km de plus sur un plein que la zx qui la précédait, pour une même capacité de réservoir  :)

Invité
  1. Posté le 10/06/2014 à 16:41:40  
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Est il possible de dépasser les 250 000 kms avec un moteur TSI? J'ai trouvé de nombreuses golf VI avec ce moteur ayant eu une casse de la chaine avec destruction moteur. Qu'en pensez vous? Est ce un moteur risqué?

VAG - BMW
Profil : Routard confirmé
  1. config
palounsw
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  1. Posté le 11/06/2014 à 15:28:05  
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Salut .. J'ai actuellement une Polo 1.4L 80ch 16S (je trouve ce moteur très limité) je vois ici que vous êtes plusieurs à vouloir une Golf VI en 4.1L TSI 122ch .. Justement j'aimerais en faire ma prochaine auto d'ici fin 2014 [:tipiat:2]

Alors les possesseurs ? Est ce que c'est un bon moteur ? La puissance ce fait ressentir ? Le comportement de la G6 en Autoroute ? Pas de problème particulier ?
Pour une casse de chaîne il faut le faire quand même [:sismic:1] c'est si répandu sur les 122 TSI ?


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BMW Serie 1 Excellis 2008 120i 170ch 5P

Ex SEAT Ibiza Fr 6J 1.2 105 TSI 2013 : http://www.forum-auto.com/foru [...] ew=&nojs=0
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dermond
  1. Posté le 14/07/2014 à 20:40:22  
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Bonjour,

je viens d'acquérir la Golf VI 1.4 TSI de novembre 2010 de ma mère, à 24 500 km. Elle en a maintenant 27 000. Avant j'avais une Toyota Yaris II 1.3 VVT-i de 87 ch (très bonne voiture à part la finition intérieure àmha). La différence est nette ; la Golf fait plus "vraie voiture" : plus stable, plus imposante, finition intérieure bien supérieure... globalement il se dégage de la voiture tant extérieurement qu'intérieurement une forte impression de qualité.

Pour la puissance, je dirais que ça pousse pas mal : le 0 à 100 est effectué en à peu près 9,5s je crois (ça change des 11,5s demandées par la Yaris sur le même exercice, sachant que cette dernière était déjà assez nerveuse). C'est vraisemblablement grâce au turbo (la Yaris était atmo). D'ailleurs à chaque lever de pied (si la fenêtre côté conducteur est ouverte), on peut entendre un agréable et subtil "pschiiit" provenant de la dump valve.
Je suis actuellement en Allemagne et il m'est arrivé plusieurs fois de faire des pointes sur section non limitées à 185/190 km/h au GPS : la voiture est alors à 4000 tr/min en 6e, sachant que la zone rouge débute à 6000 tr/min...

Pour les problèmes, pour l'instant rien ; en même temps elle est relativement peu kilométrée. Juste ma mère qui a eu un problème avec le niveau d'huile une fois (qui était très bas).

Voilà, globalement une bonne voiture même si ma connaissance de celle-ci est très limitée étant donné le faible nombre de kilomètres que j'ai faits avec.

@+


---------------
2014- : VW Golf VI 1.4 TSI
2012-2014 : Toyota Yaris II 1.3 VVT-i
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