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Polo

vidange polo 1.9 TDI


Invité §Frl863AQ

Messages recommandés

Invité §Frl863AQ

hello tous,

 

combien faudrait il de litres pour remplir le moteur après avoir vidangé une polo 1.9TDI 100, année 2008?

 

merci pour votre aide

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Invité §Frl863AQ

yes il s'agit bien d'huile moteur par rapport a ma question, merci lucky ;)

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Invité §vif836xK

Bonjour tout le monde besoin de petit conseil, j'ai acheté une polo 1.9tdi elle a 217000km et je vais la réviser quel huile serait la plus adapté 5w40 ou 10w40? Et 75w90 pour la boite c'est un bon choix?

 

Merci d'avance

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Invité §sin015hB

Pour l huile moteur 5w40 avec la norme 505.01 c'est nickel peu importe la marque perso je tourne en Castrol Magnatec. Ne met jamais de 10w40 car tu pourrais avoir des soucis. Pour l huile de boîte ca me parait ok.

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Invité §vif836xK

Merci je prend note je demandais car l'huile que j'ai actuellement est extrêmement épaisse (au point que en température négative le moteur a un peu de mal et pourtant bougie de préchauffage sont ok batterie et alternateur aussi ) c'est pour ça que je me suis posé la question au moins là je serais fixé maintenant merci beaucoup pour le conseil

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Invité §flj563MB

¨

Bonjour,

 

... j'ai acheté une polo 1.9tdi elle a 217000km et je vais la réviser quel huile serait la plus adapté 5w40 ou 10w40?

 

Avec ou sans filtre à particules ?

 

 

 

 

... Et 75w90 pour la boite c'est un bon choix ?

 

Concernant l'huile de boite de vitesses, voici celle que j' ai mise dans la boite manuelle de mon 1.9 TDI 100 et qui équipe divers modèles du groupe VW-AG ( VW, Audi, Seat, Skoda ) :

 

Référence : G 060 726 A2 ( achetée en 2012 ).

 

Elle est disponible en bidons de 1 litre en Concession VW-AG pour ~ 7,5 € HT / L .

 

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Remarques :

 

- 2 litres suffisent pour la vidange d'une BV de 1.9 TDI.

 

- Les références de certains ingrédients comme l' huile de BV varient dans le temps.

Ainsi, il y a d' autres références indiquées dans des revues techniques "anciennes".

Normalement, l' huile la plus récente englobe les spécifications précédentes.

 

- Ne pas hésiter à se renseigner en Concession pour confirmation.

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Invité §Fra423Gr

Bonjour,

 

Si je ne me trompe pas, en huile moteur ce qu'il faut savoir c'est que le premier chiffre correspond à la viscosité de l'huile à chaud, et le deuxième à froid, et plus le chiffre est petit, moins c'est visqueux (ça lubrifie bien) et plus il est grand, plus il est visqueux (moteur à l'arrêt, à froid, l'huile va rester "accrochée" dans les éléments du moteur)

 

J'espère que ça peut aider pour le choix d'une huile! (si je ne me suis pas trompé bien sur)

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Bonjour,

 

 

Avec ou sans filtre à particules ?

 

 

 

 

 

Concernant l'huile de boite de vitesses, voici celle que j' ai mise dans la boite manuelle de mon 1.9 TDI 100 et qui équipe divers modèles du groupe VW-AG ( VW, Audi, Seat, Skoda ) :

 

Référence : G 060 726 A2 ( achetée en 2012 ).

 

Elle est disponible en bidons de 1 litre en Concession VW-AG pour ~ 7,5 € HT / L .

 

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Remarques :

 

- 2 litres suffisent pour la vidange d'une BV de 1.9 TDI.

 

- Les références de certains ingrédients comme l' huile de BV varient dans le temps.

Ainsi, il y a d' autres références indiquées dans des revues techniques "anciennes".

Normalement, l' huile la plus récente englobe les spécifications précédentes.

 

- Ne pas hésiter à se renseigner en Concession pour confirmation.

 

Pas de FAP sur le 1.9 TDI 100 /130 :jap:

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Invité §flj563MB

Pas de FAP sur le 1.9 TDI 100 ... :jap:

 

 

Chez VW-AG, il existe des 1.9 TDI 100 IP avec FAP ( sur les tous derniers modèles d'Ibiza 6L sortis en 2008/2009 par exemple ).

 

Si tel est le cas, huile vérifiant 505.01 et 507.00. :jap:

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Invité §flj563MB

Tu confonds avec le 1.9 TDI 105 qui existe avec ou sans FAP :jap:

 

 

Non, je ne confonds pas avec le 105.

 

Le 1.9 TDI 100 type BMT avec FAP existe bien.

 

 

Exemple pour Polo IV de 2008 :

 

http://www.partsbase.org/vw/polo-derby-vento-ind-po-eu-2008-25365-exhaust-pipe-with-catalyst-and-particulate-filter-control-line-for-pressure-difference-sensor/

 

:jap:

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Invité §vif836xK

C'est un 1.9tdi 100 sans FAP elle est de janvier 2005 pour info je l'ai vidangé mis de la 5w40 et maintenant elle démarre mieux par contre il y a comme un petit " clicti " comme si un poussoir hydraulique était mal réglé ou mal calé ? Vous avez déjà eu des cas similaires?

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