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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII Sportsvan (2014)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Apprenti confirmé
winter5
  1. Posté le 18/12/2018 à 01:16:27  
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Reprise du message précédent :

oursgentil a écrit :

La durée de vie de la pile de télécommande est d'environ 1 an pour moi
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Bonjour,

Et donc tous les ans vous avez la surprise de voir que ça ne marche plus, devoir jouer au barbare avec le cache extérieur, croiser les doigts en espérant qu'il reste un tout petit peu de jus dans la batterie pour qu'en collant sous le volant ça démarre y compris quand ça arrive un dimanche où on doit démarrer plusieurs fois le véhicule sans avoir pu changer la pile... Ou il y a une méthode pour savoir que la pile va bientôt être défaillante ? Ou faut juste avoir une pile en réserve dans la boîte à gant ?

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Profil : Membre
marcsv
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 18/12/2018 à 08:02:01  
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winter5 a écrit :

Bonjour,

Et donc tous les ans vous avez la surprise de voir que ça ne marche plus, devoir jouer au barbare avec le cache extérieur, croiser les doigts en espérant qu'il reste un tout petit peu de jus dans la batterie pour qu'en collant sous le volant ça démarre y compris quand ça arrive un dimanche où on doit démarrer plusieurs fois le véhicule sans avoir pu changer la pile... Ou il y a une méthode pour savoir que la pile va bientôt être défaillante ? Ou faut juste avoir une pile en réserve dans la boîte à gant ?
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Bonjour,

J'imagine que vous avez un double de clé comme cela se fait pour les clés traditionnelle ?

N'est-il pas plus simple de remplacer préventivement les piles du second jeu de clé (après 6, 9 mois ou un an suivant l'utilisation)
Moi j'ai des clés traditionnelles et mon épouse possède le deuxième jeu de clé dans son sac (principalement car on conduit tout les deux) comme elle roule moins que moi, j'imagine que les piles de sa clé dureront plus longtemps; Je suppose qu'il en serait de même avec des clés "keyless".

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Profil : Routard confirmé
fnand
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  1. Posté le 18/12/2018 à 10:18:49  
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winter5 a écrit :

Ou il y a une méthode pour savoir que la pile va bientôt être défaillante ? Ou faut juste avoir une pile en réserve dans la boîte à gant ?

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encore faut-il réussir a ouvrir la porte....

Message cité 1 fois

---------------
quattro TFSI,
A4 avant
Q3
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Profil : Apprenti confirmé
winter5
  1. Posté le 18/12/2018 à 10:33:45  
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fnand a écrit :


encore faut-il réussir a ouvrir la porte....
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faut faire sauter le cache sur la partie droite de la poignée, ça dévoile une serrure. Mais j'ai des doutes sur le bon vieillissement de tout ça si faut le faire tous les ans. Déjà la peinture n'est même pas correctement appliquée à l'intérieur, alors que dans les objets en plastiques domestique qu'on peut démonter dans leur fonctionnement normal (machines dans la cuisine, télécommandes...) on n'a jamais ce genre de surprise de finition. Ensuite rien qu'en l'ayant fait sauter une fois, le petit trou qui est apparent de l'extérieur est abîmé.

Profil : Apprenti confirmé
winter5
  1. Posté le 18/12/2018 à 10:42:17  
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marcsv a écrit :


Bonjour,

J'imagine que vous avez un double de clé comme cela se fait pour les clés traditionnelle ?

N'est-il pas plus simple de remplacer préventivement les piles du second jeu de clé (après 6, 9 mois ou un an suivant l'utilisation)
Moi j'ai des clés traditionnelles et mon épouse possède le deuxième jeu de clé dans son sac (principalement car on conduit tout les deux) comme elle roule moins que moi, j'imagine que les piles de sa clé dureront plus longtemps; Je suppose qu'il en serait de même avec des clés "keyless".
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Bonjour,

Je vois mal l'intérêt de remplacer les piles préventivement sur le deuxième jeu ? Je ne me ballade pas avec les deux clés sur moi. Si ma clé sur moi est vide, elle est vide, savoir que la deuxième est pleine ailleurs sur la planète n'est pas bien utile.


En fait je ne vois aucun intérêt à ce keyless access c'est que des emmerdes en plus avec quasiment aucun gain quand il fonctionne. Une teuchonnerie :lol:

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Profil : Nouveau membre
bitiste
  1. Posté le 18/12/2018 à 12:45:22  
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Bonjour Winter,

Normalement tu as une alerte bien en amont au démarrage de la voiture. L'ordinateur de bord indique que la pile est faible et qu'il faut la changer.

Ça laisse quelques jours (voir semaines) pour changer la pile et ne pas avoir à détruire sa poignée :-)

Ma télécommande était livrée avec une pile 2025. Le boitier accepte aussi les 2032. La durée de vie est donc accrue. Mais comme ours gentil, la durée de vie de ma pile est d'environ 1an, 1an et demi.
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Profil : Nouveau membre
squirrel37
  1. Posté le 18/12/2018 à 15:50:29  
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Bitiste a écrit :

Bonjour Winter,

Normalement tu as une alerte bien en amont au démarrage de la voiture. L'ordinateur de bord indique que la pile est faible et qu'il faut la changer.

Ça laisse quelques jours (voir semaines) pour changer la pile et ne pas avoir à détruire sa poignée :-)

Ma télécommande était livrée avec une pile 2025. Le boitier accepte aussi les 2032. La durée de vie est donc accrue. Mais comme ours gentil, la durée de vie de ma pile est d'environ 1an, 1an et demi.
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BonjourEn ce qui me concerne coté alerte préventive c'est nada (et même re-nada) !! et, manifestement, outre la durée de vie le système ne semble pas supporter les températures négatives. Sympa le bricolage dans un parking avec une petite pluie glacée mais on se lasse vite :D
Sur ma "allstar" c'était de série mais clairement c'est le genre de gadget que je zapperais (si possible) lors d'un prochain achat.

Profil : Pilote addict
lovedrive
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 18/12/2018 à 17:51:30  
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Personnellement, j'ai changé la pile au bout de 2 ans et elle n'a pas lâché d'un coup. J'ai eu un message d'avertissement me permettant de la changer avant qu'elle ne soit complètement HS.


---------------
VW T-Roc TSI 115 IQ Drive - Audi A1 Sportback 25 TFSI Design
Profil : Nouveau membre
landmax78
  1. Posté le 19/12/2018 à 01:13:35  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Walhalla a écrit :


Les voici et même plus (version 2015) :

HAUTEURS
- sous tablette : 44 (58 avec le plancher en position basse voire 65 à revérifier)
- sous pavillon : 103 (plancher bas)
- à l'entrée du coffre : 82
- au dessus banquette repliée : 80

- au dessus siège av passager ouvert : 98
- au dessus siège av passager replié : 55

LARGEURS
- entrée en bas du coffre : 100
- au dos de la banquette entre les passages de roues 101
- à mi hauteur du coffre : 110
-
entre vitres : avants 133 /arrières 125 (153 en bas des vitres)
- entre accoudoirs 133
- aux coudes 148 (149 avants)
- dossier siège AR droite rabattu : 60

- dossier siège AR gauche + accoudoir central rabattus :
71

PROFONDEUR
- Coffre 74
- banquette avancée moitié 87 (plancher coffre haut)
- banquette avancée au max 95 (plancher coffre haut)
- banquette repliée 167 (plancher coffre haut)
-
siège passager avant replié 243 (mais 55 de haut dispo au dessus siège av replié)
- à l'avant accoudoir central 247
-
jusqu'au parebrise : 290 (mais 5 cm de haut dispo sous parebrise)


Volume dm3 sous cache bagages/banquette avancée/ rabattue

500/590/1520



http://clu​b.caradisi​ac.com/wal​halla/vw-g​olf-sports​van-98554/​photo/golf​-sportsvan​-7571266.h​tml




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Merci beaucoup, vraiment parfait

Profil : Apprenti confirmé
lord_babass
  1. Posté le 20/12/2018 à 19:15:01  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur ma Ford, j'avais un message "batterie clé faible" sur l'odb... Et les piles duraient plutôt 2-3 ans...!!!

VW est mauvais sur ce coup... Content de pas avoir pris cette option à 400€!

Profil : Membre confirmé
oursgentil
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 20/12/2018 à 20:35:02  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai le démarage sans clé sur mon Sportsvan.
Je l'avais avant sur mon Qashqai
Et je l'avais encore avant sur ma Megane 2 CC
Et ma femme la aussi sur son Ignis

Je ne me passerai plus de cet équipement.
Et il faut avouer que la durée de vie des piles sur le Sportsvan est en écart par rapport aux autres constructeurs.
Mais sur le sportsvan j'ai toujours été prevenu bien en avance pour le changement des piles

Profil : Pilote addict
lovedrive
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 21/12/2018 à 11:44:11  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur mon SV TSI 125, j’ai l’indicateur de maintenance qui dit que je dois faire une révision dans 30 jours. Effectivement, ça va faire 1 an et 15000 kms depuis la révision des 30000 kms en janvier 2018. A priori, y'a pas de vidange mais juste des contrôles. Est-ce exact ?


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VW T-Roc TSI 115 IQ Drive - Audi A1 Sportback 25 TFSI Design
Profil : Membre confirmé
oursgentil
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 21/12/2018 à 14:00:38  
  2. answer
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C'est assez specifique l'entretien chez VAG
* entretien 2 ans
* entretien 3 ans (revision sans vidage + liquide frein)
* entretien 4 ans
* entretien 6 ans
....
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Profil : Pilote addict
lovedrive
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 21/12/2018 à 14:53:35  
  2. answer
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oursgentil a écrit :

C'est assez specifique l'entretien chez VAG
* entretien 2 ans
* entretien 3 ans (revision sans vidage + liquide frein)
* entretien 4 ans
* entretien 6 ans
....
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Ah le liquide frein, c'est important ça. OK merci. :jap:

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---------------
VW T-Roc TSI 115 IQ Drive - Audi A1 Sportback 25 TFSI Design
Profil : Apprenti confirmé
lord_babass
  1. Posté le 21/12/2018 à 19:03:56  
  2. answer
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oursgentil

Si la voiture préviens ça dérange tout de suite moins...

Mais ce n'aurait pas été le cas pour tout le monde visiblement...

Profil : Membre
peson
  1. Posté le 22/12/2018 à 05:54:54  
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ben moi … pas de message préventif … donc bloqué dans le garage (j'avais posté à ce moment là pour prévenir ...depuis je sais qu'on peut plaquer "la clé" contre l'emplacement ad'hoc du "neiman" …)

je confirme aussi que le plastoc qui couvre la serrure portière n'est pas de bonne qualité => il "marque" de suite quand on l ôte pour déverrouiller la portière …

 :)


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SportsVan - Gris Tungstène métallisé - 1.4L TSI 150 - DSG7 - Lounge - T.O.et Panoramique - Bi-xénon - Dossier Siège passager rabattable - Attelage rétractable - galette (roue sec.)
Profil : Nouveau membre
  1. config
florent-691
  1. Posté le 22/12/2018 à 17:25:35  
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lovedrive a écrit :


Ah le liquide frein, c'est important ça. OK merci. :jap:
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Salut
Chez Renault la préconisation est de le remplacer tous les quatre ans, chez Toyota tous les deux ans.
Perso, je retiens la périodicité 4 ans qui est suffisante pour un usage "domestique"; en usage sportif (montagne...) il faut être plus exigent.
Le liquide de frein étant hydrophobe, il absorbe l'eau qui, par gravité descend vers les freins : risque de vaporisation en cas de freinage appuyé et donc perte d'efficacité + risque de corrosion.
Donc, la mesure de prévention est de le remplacer régulièrement.
A+

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Message édité par Florent#69 le 22/12/2018 à 17:26:38
Profil : Membre confirmé
oursgentil
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  1. Posté le 22/12/2018 à 22:41:17  
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C'est ce qu'il y a a sur le carnet d'entretien et c'est ce que j'ai fait lors des 3 ans de mon sportsvan

Profil : Membre
peson
  1. Posté le 23/12/2018 à 09:56:54  
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à la révision des 30 000 mon filtre à pollens a été changé…


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SportsVan - Gris Tungstène métallisé - 1.4L TSI 150 - DSG7 - Lounge - T.O.et Panoramique - Bi-xénon - Dossier Siège passager rabattable - Attelage rétractable - galette (roue sec.)
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peson
  1. Posté le 26/12/2018 à 09:33:49  
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facturé en plus du forfait révision


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SportsVan - Gris Tungstène métallisé - 1.4L TSI 150 - DSG7 - Lounge - T.O.et Panoramique - Bi-xénon - Dossier Siège passager rabattable - Attelage rétractable - galette (roue sec.)
Profil : Routard confirmé
fnand
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/12/2018 à 10:36:20  
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Anonymetititi57 a écrit :

merci reponse

Yep coment gagner pognon sur millier intervention car filtre pollent 4 ans....ca sentirait l ours dans la golf
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un petit effort.....
en français, ça donne quoi ???

Message cité 1 fois

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quattro TFSI,
A4 avant
Q3
Invité
  1. Posté le 02/01/2019 à 12:02:29  
  2. answer
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fnand a écrit :

un petit effort.....
en français, ça donne quoi ???
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Pitétre qu'il font la différence entre une golf qui fait 5000 km/an en Islande et une autre qui roule 4 fois plus en Sicile ou au Maroc...

Profil : Apprenti confirmé
lord_babass
  1. Posté le 04/01/2019 à 18:50:17  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le filtre à pollen, en région parisienne, est noir au bout d'un an........
Message édité par lord_babass le 04/01/2019 à 18:50:50
Profil : Pilote addict
lovedrive
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 12/01/2019 à 00:35:59  
  2. answer
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Voilà, révision des 3 ans/45000 kms effectuée avec changement du liquide de freinage. C'est reparti pour 15000 kms. :)
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Message édité par lovedrive le 12/01/2019 à 00:36:46

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VW T-Roc TSI 115 IQ Drive - Audi A1 Sportback 25 TFSI Design
Invité
  1. Posté le 12/01/2019 à 18:45:25  
  2. answer
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C'est les SUV qui ont des soucis, a priori RAS pour les SV, en tout cas à 3 mois d'utilisation chui toujours ravi du 1.5/130ch...

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Qui va piano va saxo
Profil : Membre
borisking94
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/01/2019 à 21:48:54  
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lovedrive a écrit :

Voilà, révision des 3 ans/45000 kms effectuée avec changement du liquide de freinage. C'est reparti pour 15000 kms. :)
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Bonsoir Lovedrive,

pour info, tu en as eu pour combien ?

La mienne sort de la révision des 4 ans et 29000km, avec huile long life filtres et liquide de frein pour 360 euros à Gretz(77).

Message cité 3 fois
Profil : Membre
marcsv
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 16/01/2019 à 16:32:47  
  2. answer
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borisking94 a écrit :


Bonsoir Lovedrive,

pour info, tu en as eu pour combien ?

La mienne sort de la révision des 4 ans et 29000km, avec huile long life filtres et liquide de frein pour 360 euros à Gretz(77).
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Bonjour,

C'est une info qui m'intéresse également vivement, ma Sportsvan n'a que 8 mois et seulement 12.000 km donc l'entretien n'est pas pour toute de suite mais cela me permettra de voir si j'ai bien fait de refuser le contrat wecare qui m'était proposé.

Sur base d'un kilométrage estimé de 21.000 km (mais finalement sans doute plus proche des 18.000) on me proposait un contrat wecare de 66 euros par mois couvrant 60 mois (total de 3960 euros pour 5 ans de "tranquillité" ).

Comme le premier entretien n'a lieu qu'après deux ans, ça ne fait que 4 entretiens compris dans le wecare, je me suis dit qu'il ne faudrait pas avoir de chance pour que j'en ai pour plus de 1000 euros à chaque entretien.
Reste à voir si la fiabilité sera au rendez-vous et qu'il n'y aura pas de remplacement de pièces qui auraient pu être pris en charge par le wecare.

Y a t'il des retour d'expérience de gens qui ont regretté de l'avoir prix ou au contraire regrette de ne pas l'avoir souscrit ?

Message cité 2 fois
Profil : Pilote addict
lovedrive
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 17/01/2019 à 15:52:03  
  2. answer
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borisking94 a écrit :


Bonsoir Lovedrive,

pour info, tu en as eu pour combien ?

La mienne sort de la révision des 4 ans et 29000km, avec huile long life filtres et liquide de frein pour 360 euros à Gretz(77).
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112 Euro. Pas de vidange d'huile, je la fais tous les 30000 donc dans 1 an la prochaine.


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VW T-Roc TSI 115 IQ Drive - Audi A1 Sportback 25 TFSI Design
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