[Présentation] Volkswagen Polo V TDI 90 Sportline (2013)

[Invité §Pun485pB]

Tres belle polo ! J'adore tes photos.

La reference de tes ampoules pour les diurnes et tes phares m'interressent grandement aussi !

[lestefanoi]

Moi jamais

[Invité §Tom878Bc]

Je suis plutôt content de mes ampoules surtout pour le prix que je les ai payés, j'ai tout prix sur ce site et rien à redire très sérieux

 

H7 White Diamond

 

H8 White Diamond ( Anti-brouillard )

 

Packs Polo 6r

[Invité §Pun485pB]

Merci bien !

[Invité §Riv317wd]

Merci ! Super alors c'est sur ce site même que j'allais passer commande!

[Invité §Riv317wd]

Je suis plutôt content de mes ampoules surtout pour le prix que je les ai payés, j'ai tout prix sur ce site et rien à redire très sérieux

 

H7 White Diamond

 

H8 White Diamond ( Anti-brouillard )

 

Packs Polo 6r

Parcontre ce que tu appelle "anti brouillard" , ce sont bien les feux diurnes non? Car sur ce même site je vois ça : http://www.ledperf.com/pack-fe [...] -3503.html

 

Vous m'en dites quoi? Quelle différence en gros entre le H8 White Diamond et celles la ? Dans les deux cas les deux me plaisent déjà.. héhé

[Invité §Tom878Bc]

Les anti brouillards sont logés au même endroit que les diurnes mais sont différentes. Pour les diurnes j'ai ceux à Led que tu veux prendre et j'ai les H8 White Diamond pour mes anti brouillards.

[Invité §Riv317wd]

Merci bien ! Ca va paraitre débile, mais je ne pense pas avoir des feux d'anti brouillard , en tout cas dans le bloc optique du bas, je ne vois qu'une ampoule, celle des Feux de jour et surtout je n'ai pas de commande permettant d'allumer des feux anti brouillard avant.. Quelqu'un peut m'éclairer ? Sans jeu de mot héhé

[lestefanoi]

Ben si tu a pas choisit les anti-brouillard comme option tu risque pas de les avoir lol

[Invité §Riv317wd]

Ahah oui c'est vrai.. Mais je l'ai achetée il y a peu et d'occaz.. Sur la fiche technique de la vente il y avait marqué AntiBrouillard mais je n'en ai pas. Pas grave, ça me fait faire des économies pour les feux blancs partout )

[lestefanoi]

Ils avaient marquer anti-brouillard avant et tu n'en a pas ? Ils m'aurait entendu

[Invité §Riv317wd]

Oui, ça fout les boules, mais bon, les feux d'brouillard ne m'inquietent pas vraiment !

 

Est ce que quelqu'un connaitrait un endroit pour faire installer un Pack Led à l'intérieur de l'habitacle + plaque d'immat + Tous phares avants en région Parisienne? J'ai pas les qualités pour le faire moi même... et surtout trop peur de faire une betise .. En vs remerciant pr toutes ces réponses..

[lestefanoi]

Sérieusement même une personne non voyante peut le faire seule c'est un jeux d'enfant !

[Invité §Tom878Bc]

Il y a un mode de mise en place très complet vendu avec les packs tu n'a vraiment pas besoin de payer quelqu'un pour le faire ça ne m'a pas prix plus de 30min pour la voiture complète et si tu as besoin on est la n'hésite pas

[Invité §Riv317wd]

Très bien alors je vais essayer par moi même dans un 1er temps, j'ai vu qu'un cd d'aide a l'installation venait avec, en plus j'ai affaire à des pro ici donc je sais ou poser mes questions En vous remerciant...

[Invité §Riv317wd]

Petite question bête encore.. mais j'trouve pas la réponse.. Les feux de croisement si j'ai bien compris sont des H7. Mais quant aux feux de route? De Quel type d'ampoules il s'agit? Avez vous des leds blancs assez puissantes a me conseiller pour ces feux de route? Merci )

[Invité §Tom878Bc]

Ce sont les mêmes et toujours en H7

[Invité §Riv317wd]

Ah bon? Je l'aurai pas dit Car a vu d'oeil les ampoules étaient pas les mêmes sur mon optique, en tout cas celle de croisement est plus petite que celle des feux route.. Ou bien j'suis dingue ? J'ai encore besoin qu'on m'éclaire.. ahaha

[lestefanoi]

Je crois que tu est dingue ce sont exactement les même regarde bien de près

[Invité §Tom878Bc]

Petite question, j'aimera savoir qu'elles avantages il y a à prendre une essence par rapport à un diesel ?

 

Et es ce qu'une essence consomme moins à froid qu'un diesel à froid sur les nouveaux TSI ?

 

Merci

[Invité §Pal304go]

Petite question, j'aimera savoir qu'elles avantages il y a à prendre une essence par rapport à un diesel ?

 

Et es ce qu'une essence consomme moins à froid qu'un diesel à froid sur les nouveaux TSI ?

 

Merci

 

Avantages de l'essence :

-Le bruit du moteur plus agréable et plus discret (et pour les gros cylindrées un régal)

-La réactivité

-Moins cher en entretiens (pas de FAP par exemple sur les essences)

-Les nouveaux moteurs TSI ne consomment pas beaucoup. Même moi sans TSI je suis arrivé a faire 5.5L/100 en moyenne affiché sur l'ODB en faisant du mixte, et de faire 750km avec un plein en mixte également (J'ai un 45L)

 

Après c'est sur, si tu roules beaucoup plus que 25.000 km/ans et beaucoup de longs trajets en terme de temps et distance une diesel sera un meilleur choix.

[Invité §Pal304go]

Et pour répondre à ta question, un moteur diesel froid consomme beaucoup plus qu'un moteur essence froid (dites moi si je me trompes)

 

Et j'oubliais : Quand des kéké en Mini Cooper One D 75ch font les malins avec, bah ils ont vu les fesses de ma modeste Polo 80ch 16S hihihi, le rupteur est plus haut, tu passes les vitesses beaucoup plus tard mais ce n'est qu'un détail et ce n'est arrivé qu'une fois (sinon avec les Golfs, A3 et autre je ne m'aventure pas dans ce jeux la)

[lestefanoi]

j'apporte ma goutte

 

lire le spoiler ci-dessous :

 

 

 

Avant tout les prix sont pris sur le catalogue Volkswagen 2013

pour une Polo Sportline 3 porte de 105Ch

les Prix des entretiens sont tirés de mon catalogue 2014

je partirais sur les consos du catalogue même si elles ne sont pas réelles

en BVM (5 rapport en TDI et 6 rapports en TSI)

pour une durée de 5 ans

pour une moyenne de 25000Km/an

le Prix du carburant est valable pour de l’excellium

les entretiens sont calculé pour 1 entretien tous les 15000km en Non LongueLife

le prix des pneus basée sur du Dunlop 215/45/16 à 130€ le pneu

l’assurance est calculée EN TOUT RISQUE pour 20% de bonus stationné en « jardin clos privé » pour une utilisation de tous les jours

______________________CV______________________

1.6 TDI 105 = 5cv Fiscaux

1.2 TSI 105 = 6cv Fiscaux

_______________________Poids______________________

1.6 TDI 105 = 1165 Kg

1.2 TSI 105 = 1088 Kg

______________________Conso Mixte indiqué______________________

1.6 TDI 105 = 4,2 L/100

1.2 TSI 105 = 5,3 L/100

_____________________________________________________

______________________Prix d’achat______________________

 

Polo Sportline 3 portes 1.6 TDI 105 ch (5 CV) > Prix d’achat : 20 310€

Polo Sportline 3 portes 1.2 TSI 105 ch (6 CV) > Prix d’achat : 19 400€

Déjà 910€ en défaveur du TDI ….

 

______________________Conso de Carburant______________________

 

1.6 TDI 105ch :

4,2/100×25000=1050 Litres de Carburant

Sur 5 Ans :

1050×5=5250 Litres de Carburant

__

1.2 TSI 105ch :

5,3/100×25000=1325 Litres de Carburant

Sur 5 Ans :

1050×5=6625 Litres de Carburant

 

______________________Coût du Carburant_____________________

 

 

1.6 TDI 105 :

1050×1,30= 1365€

Sur 5 Ans :

5250×1,30= 6825€

 

1.2 TSI 105 :

1325×1,56= 2067€

Sur 5 Ans :

6625×1,30= 10335€

 

Total : 3510€ en faveur du diesel

______________________Coût D’entretien standard_____________________

 

1.6 TDI 105ch : 212€

Sur 5 ans = 8 entretien de 212€

212×8= 1696€

 

1.2 TSI 105CH : 158€

Sur 5 ans = 8 entretien de 158€

158×8= 1264€

Total : 432€ en défaveur du diesel

 

______________________Coût autre entretien a prévoir_____________________

 

1.6 TDI 105ch :

- Courroie = 744€

- régénération du FAP = 80€

 

Sur 5 ans

1 changement de courroie = 744€

2 régénération de FAP = 160€

 

Total 904€ a la défaveur du diesel

 

______________________Pneumatique_____________________

 

1.6 TDI 105ch est 77Kg plus Lourd donc usera plus les pneus avant

- Changement pneu avant tous le 30000Km

- Changement Pneu arrière tous les 40000km

Sur 5 ans (125 000Km):

4 changements Pneus avant

3 changements pneu arrière

 

((4×2)×130)+((3×2)×130=1040+780=1820€

 

1.2 TSI 105 :

- Changement pneu avant tous le 35000Km

- Changement Pneu arrière tous les 40000km

Sur 5 ans (125 000Km):

3 changements Pneus avant

3 changements pneu arrière

 

((3×2)×130)+((3×2)×130=780+780=1560€

 

Total 260€ en défaveur du diesel

 

______________________Assurance_____________________

CHEZ DIRECT ASSURANCE

Assurance pour 1.6 TDI 105ch = 808€/an

Pour 5 an = 4040€

Assurance pour 1.2 TSI 105ch = 709€/an

Pour 5 an = 3545€

 

Total 495€ en défaveur du diésel

 

______________________Assurance_____________________

 

Coût Total Polo 1.6 TDI 105ch= 16 195€

= 3 239€/an

 

Coût Total Polo 1.6 TDI 105ch= 16 704€

= 3 340€/an

 

 

L’essence est plus chère sur 5 ans à moyenne de 25 000 Km/an de 101€ par ans

Sachant que :

-le prix du diesel tant à être de plus en plus taxé rattrapera le prix de l’essence

-que je me suis basé sur une conso mixte annoncé, mais que pour ma part j’ai une moyenne de 5,95litre au 100km avec mon TSI 105 et que la moyenne des « diéséleux » en TDI 105 doit se trouver proche de 5,4 litre au 100 km

 

Donc la différence au prix de la pompe va sincèrement diminuer

Mais bon entre nous aux jours d’aujourd’hui je préfère conduire une essence pour 101€ de plus par an et d’avoir un meilleur plaisir de conduire…

 

J’espère avoir était objectif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

désolé de mon pavé

[jey-x2]

Vive le diesel et c'est tout

[lestefanoi]

Lol tes fou toi ! En tout cas les dieseleux on la preuve que le diesel n'est pas bien moins chers lol 100€ par an c'est vraiment rien

[lestefanoi]

Ça fais 8€33 par mois lol

[lestefanoi]

Enfin bref j'ai fais ce calcul ce soir mais pour l'achat de la polo j'ai pas hésité bien longtemps sans calcul!

Le plaisir de conduire a pris le dessus

[jey-x2]

Bouhhh nous vainqueront l'essence

[lestefanoi]

dois-je te rappeler que tu est maintenant de l'autre côté

[jey-x2]

J'adore t'embeter

[lestefanoi]

Rooooh mais je sait

[Invité §Tom878Bc]

Merci de vos réponse plus que complète ^^

 

Je pense que mon choix sera vite fait puisque je fais moins de km que prévu par mois ( environ 1200 ) et ce ne sont que des petits trajets donc vive l'essence et vive le plaisir de conduire moi qui croyait que ce n'était pas intéressant pour moi

[jey-x2]

Merci de vos réponse plus que complète ^^

 

Je pense que mon choix sera vite fait puisque je fais moins de km que prévu par mois ( environ 1200 ) et ce ne sont que des petits trajets donc vive l'essence et vive le plaisir de conduire moi qui croyait que ce n'était pas intéressant pour moi

 

 

Mefie toi de notre ami, c'est un PRO essence (A ce qu"il parait, il en boit le matin)

 

Non mais j'ai eu le même dillème que toi et j'ai pris le pari d'essayer l'essence. Je ne regrette pas pour l'instant mais apprête toi de voir certains changements radicaux. (le prix du plein surtout). Enfin j'ai un réservoir plus gros que celui de la Polo donc c'est logique dans un sens. Toi seul saura ce qui est le mieux pour toi. Si tu es à regarder à faire des économies, prend un diesel si tu fais bcp de kms. Si tu aimes les voitures et que tu cherches un certain plaisir de conduite, prends l'essence .

 

Il faut aussi voir comment tu considères ta voiture: Es-ce un déplacoir quelconque ou une passion?

[Invité §Tom878Bc]

Une passion avant tout mais je me rend bien compte que les 3/4 de mes déplacements sont inférieurs à 10 / 15 kms donc le FAP n'aime pas et ma polette est plutôt gourmande à froid

 

Mais bon j'ai encore une année devant moi avant de prendre ma décision on verra bien au moment venu

[Invité §Pal304go]

 

Mefie toi de notre ami, c'est un PRO essence (A ce qu"il parait, il en boit le matin)

 

Non mais j'ai eu le même dillème que toi et j'ai pris le pari d'essayer l'essence. Je ne regrette pas pour l'instant mais apprête toi de voir certains changements radicaux. (le prix du plein surtout). Enfin j'ai un réservoir plus gros que celui de la Polo donc c'est logique dans un sens. Toi seul saura ce qui est le mieux pour toi. Si tu es à regarder à faire des économies, prend un diesel si tu fais bcp de kms. Si tu aimes les voitures et que tu cherches un certain plaisir de conduite, prends l'essence .

 

Il faut aussi voir comment tu considères ta voiture: Es-ce un déplacoir quelconque ou une passion?

 

 

hahaha j'ai bien ris !!

Une passion avant tout mais je me rend bien compte que les 3/4 de mes déplacements sont inférieurs à 10 / 15 kms donc le FAP n'aime pas et ma polette est plutôt gourmande à froid

 

Mais bon j'ai encore une année devant moi avant de prendre ma décision on verra bien au moment venu

 

 

Oui moi c'est pareil par passion et je compte prendre uniquement des essences plus tard (sauf si j'aspire a devenir commercial vu que je suis dans cette branche d'études lol)

Le confort est meilleur puis d'après les calculs de Lestefanoi .. 8,33€ par mois c'est pas grand chose lol