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[Topic Officiel] Volkswagen Golf V (2004-2008)

 

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Sujet officiel

[Topic Officiel] Volkswagen Golf V (2004-2008)

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Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 01:23:03  
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Bonsoir,

comme prévu, j'ai pris un peu de temps afin de vous confier plus en détail la nouvelle golf :bien: . Les photos n'étant jusqu'à présent pas de très bonne qualité :oui: , j'ai décidé d'y remédier, tout en vous donnant mon avis sur les + :sol: et les - :roll: , afin d'être le plus objectif possible et susciter peut être l'envie d'achat chez certains.

Alors voilà, j'ai pris possession de la belle ce jeudi midi. Première impression dans le hall d'accueil spécialement aménagé pour la prise en main du dit véhicule, elle est superbe :love: (vous me direz le noir va à beaucoup de voitures :D) mais bon la peinture est de très grande qualité, pas de nuances, plaisante au toucher, de très beaux reflets nacrés :lover: ... par contre attention aux mains grasses sur le montant de la portière c'est flagrant :lol:

Je vous laisse vous faire un avis avec les 3 photos suivantes

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Bref, le premier aperçu est super positif. L'assemblage des différents panneaux de carrosserie est très correctement réalisé. Même au niveau des feux arrières, les ajustages plus ou moins critiqués par de nombreux magazines sont réguliers, comme vous pouvez le constater sur les deux photos suivantes :

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Une fois le tour réalisé, le commercial m'invite à y prendre place et vérifier si l'ensemble des options souscrites sont bien présentes

* la suppression de l'identification, qui donne un tout autre style à la malle arrière :

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* la jante de taille normale en aluminium, pour 150€ ca vaut le coup de la prendre ...

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... et même si la capacité du coffre se trouve légèrement réduite. En effet, il y a une zone qui surélève le fond du coffre.

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* l'option rangement est bien présente, 2 tiroirs sous les sièges avant et un filet de rangement sous la plage arrière.

* l'option accoudoir central et trappe à ski

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* le régulateur de vitesse

* l'allumage auto des phares et des essui glaces

* l'ESP

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* l'alarme plus
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l'image est pas très nette mais il s'agit de la commande de désactivation de la volumétrique pour laisser les vitres ouvertes et désactive l'antisoulèvement si nécessaire


* et le pack fumeur, voici pour l'avant
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voici pour l'arrière dans le bac de rangement il y a un petit espace par très pratique je dois dire puisqu'il réduit considérablement ce rangement
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Vous pouvez également voir que l'assemblage intérieur est de très bonne facture.

Voila le tour des options vérifiés, les papiers signés, la vérification du véhicule repris faite :bien: et le chèque fait :jap: (pour rappel version sport Tdi 1.9 avec ces options 24859 € avant remise soit un peu plus de 163000 Frs ce qui n'est pas pas une petite somme je l'avoue), je peux prendre possession de la belle :D

L'intérieur gris clair est vraiment plaisant puisque jouant sur le contraste intérieur et extérieur du véhicule. Les garnitures font cossus, le confort est ferme mais agréable, les sièges bacquets sont vraiment les meilleurs que j'ai pu testé jusqu'à présent.

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Les réglages sont nombreux, l'amplitude en hauteur des sièges avant permet sans aucun problème de trouver une position adéquate avec un volant qui l'est également.

Un petit reproche est la forte visibilité des rails lorsque l'assise des sièges est au plus haut.

Voilà trois photos de l'habitacle afin de vous rendre compte de l'atmosphère dégagé :

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vous constaterez la présence d'aérateurs pour les passagers arrières ainsi que d'un rangement escamotable pour 2 boissons. L'accoudoir central que l'on voit reclaqué est très agréable et tombe facilement sous le coude. L'aisance au niveau des jambes est le plus important que j'ai rencontré sur une compacte, dépassant parfois certains familiale également.

L'assise de la banquette est un peu plus ferme qu'à l'avant.

Au niveau du tableau de bord, tout est fonctionnel, il manque à mon goût une commande au volant de SERIE pour l'autoradio.

Les commodos tombent facilement sous la main. On comprend rapidement l'utilisation du bouton de réglages des phares, sa place est inhabituel pour moi mais c'est pratique ... d'ailleurs avec l'allumage auto je n'y touche pas trop pour le moment

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la finition est excellente

Le revêtement du tableau de bord est agréable au toucher mais semble plus sensible aux rayures que sur la IV ... ce que certains qualifient comme une baisse de qualité ostensible

A vous de juger de loin comme de près :

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L'autoradio donne un son très agréable ... pour le moment, je n'ai mis qu'un cd n'ayant pas encore pris le temps de lire la doc sur le réglage des stations.

En tous cas, les HP, au nombre de 10, 3 dans chaque porte avant et 2 dans chaque porte arrière remplissent pleinement leur rôle. Deux détails utiles, l'ajustement automatique du son en fonction de la vitesse et la programmation d'un niveau sonore à chaque démarrage

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La climatisation est réellement très performante, rapide pour atteindre une température programmée, silencieuse et intelligente avec la fonction auto qui analyse l'ensoleillement et la pollution extérieure

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C'est un aérateur un peu spécifique puisqu'il permet de diffuser l'aire indirectement, la sensation est agréable puisqu'au courant d'air ne se porte à votre visage

Voici quelques détails :

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le plafonnier avec rangement pour lunetten, 2 grilles servent à ... je sais pas :lol:

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un crochet d'arrimage ... qui montre tout de même le soin apporté à certains détails

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la fonction coming hom leaving home tout simplement pratique et du plus bel effet

Quelques autres détails afin de vous faire votre propre avis sur le soin apporté à la finitions :

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Côté moteur, je ne peux pas en vous en dire encore beaucoup puisque je suis à 250 km pour le moment ... un constat : relativement présent dans l'habitacle sur les 2 premiers rapports en phase d'accélération , moins important à vitesse stabilisée ... sur les autres rapports le bruit est beaucoup plus contenu jusqu'à ne plus se faire entendre par exemple à 110 - 120 km/h, je suis très agréablement surpris sur ce point

Bon pour finir la soirée et cette première partie comprenant l'ensemble des photos, je vous mets quelques photos de nuit ... vous verrez qu'elles sont moins nettes mais j'ai eu des soucis de réglage avec l'APN pour que le flash ne se déclenche. Demain, je vous en dirais un peu plus sur les plus (le coming home & leaving home par exemple) et les moins (la petite taille de la boite à gants par exemple). La retouche des photos m'a pris plus de temps que prévue, donc je continuerais mon avis demain

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Message édité par mike29b le 10/07/2018 à 18:27:35
Sujets relatif
  1. Posté le 07/02/2004 à 01:30:57  
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Excellent le reportage :bien:
Et sympa la voiture aussi :bien:

Invité
  1. Posté le 07/02/2004 à 01:43:03  
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trés sympa le reportage,la voiture n'est pas si mal que ca.

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Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 01:49:03  
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Idem, reportage sympa, voiture très plaisante :oui:
J'en avais déjà aperçue une en noire, et vraiment je la trouve très sympa.
Le contraste exterieur/interieur est top, enfin bon voila, elle me plaît bien ta golf :p

Au niveau conduite, tu la trouves comment ?

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/02/2004 à 01:51:50  
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Des reportages comme on aimerait en voir plus souvent...

Sinon, perso, j'arrive pas à m'y faire : définitivement, je n'aime pas la planche de bord de la Golf V surtout sa console centrale.

L'éclairage du tableau de bord est du plus bel effet !

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Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 01:59:11  
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HCl a écrit a écrit :


Idem, reportage sympa, voiture très plaisante :oui:
J'en avais déjà aperçue une en noire, et vraiment je la trouve très sympa.
Le contraste exterieur/interieur est top, enfin bon voila, elle me plaît bien ta golf :p

Au niveau conduite, tu la trouves comment ?





J'ai encore quelques forces pour ouvrir les yeux mais ca va pas durer :lol:

Niveau conduite, je constate une nette différence au niveau des performances entre ma mégane 2 115 cv et celle ci ... et l'avenir me le dira

Au niveau de la direction, elle est déconcertante de facilité ... l'assistance dans la direction est bien présente, en fonction de la vitesse, de la courbe à suivre ... pas d'effet élastique dans la direction, direction très précise, la voiture se place très facilement où l'on veut :bien:

Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 02:04:40  
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Nato a écrit a écrit :


Des reportages comme on aimerait en voir plus souvent...

Sinon, perso, j'arrive pas à m'y faire : définitivement, je n'aime pas la planche de bord de la Golf V surtout sa console centrale.

L'éclairage du tableau de bord est du plus bel effet !





C'est vrai que tous les goûts sont dans la nature ... moi il me rappelle le touareg, tout comme la partie arrière massive du véhicule qui lui donne aussi des airs de son grand frère

Pour l'éclairage, je te rejoinds à 100% entre l'éclairage aux pieds, les plafonniers puis la symbiose entre l'éclairage bleu et rouge à la fois sportif et très soft pour les yeux... j'aimerais bien réussir une photo bien nette :D

Profil : As du volant
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patned
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  1. Posté le 07/02/2004 à 02:10:50  
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Merci pour ce photo reportage :)

Profil : As du volant
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breton
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  1. Posté le 07/02/2004 à 02:33:59  
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C'est bon tu vas pouvoir être embauché chez DDB :lol:
De belles photos même si mon avis sur le style intérieur ne change pas : c'est trop sobre et ça fait plastoc :non:


---------------
Galaxy 2.0i 1997 + 106 XND 1995 + Astra G DTI 2002 370 000km + XM 2.1 Turbo D12 1990
-
Les constructeurs ne fabriquent pas ce qu'ils savent faire mais ce qu'ils savent vendre. Patrice Vergès
Conso 106
Invité
  1. Posté le 07/02/2004 à 09:13:27  
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Avant de recevoir la mienne j'avais beaucoup de craintes concernat la finition ...

J'ai changé ma golf 4 contre une golf 5 et je peux dire que je trouve pas la finition en retrait

Mais en tout cas entre les 2 voitures la 5 est supérieur à quasis tous les niveaux.

Profil : Pilote d'essai
now
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  1. Posté le 07/02/2004 à 09:46:00  
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Bon reportage avec de belles photos ;) . Elle a l'air vraiment bien malgré tout ce qu'on peut entendre

Invité
  1. Posté le 07/02/2004 à 09:46:33  
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:bien:   Super reportage, merci

Profil : As du volant
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thedjfou
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  1. Posté le 07/02/2004 à 09:55:05  
  2. answer
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Très beau reportage :oui:

Complet, précis, photos appuyées, vraiment très sympa :)

Tiens nous au courant pour la suite :bien:


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
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Profil : Pilote
minority_report
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  1. Posté le 07/02/2004 à 09:56:54  
  2. answer
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pas de bruit bizarre?


---------------
BMW X2 Sdrive 20i M Sport X Galvanic Gold
Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 10:07:41  
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MINORITY_REPORT a écrit a écrit :


pas de bruit bizarre?





non

Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 10:14:44  
  2. answer
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MINORITY_REPORT a écrit a écrit :


pas de bruit bizarre?





t'aurais pu me donner ton avis sur les photos avant de me parler déjà d'éventuels problèmes :D :D :D

Allez on a eu une bonne tempête cette nuit, cela a draché comme pas possible, je vais aller faire un tour pour te rassurer :jap:

Pour ceux qui souhaitent poser des questions, n'hesitez pas et si vous voulez voir des éléments spécifiques de la voiture, l'APN reste dans la voiture :D alors pas de souci pour continuer la série de photos :bien:

Invité
  1. Posté le 07/02/2004 à 10:14:44  
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tres belle auto... bon choix
cela dit le volant n'est pas terrible ....et avec ces Rbag on peut pas en changer... dommage ( c'est mon avis...)

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/02/2004 à 10:19:43  
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:bien: belle caisse

Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 10:20:45  
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Très beau reportage !
:bien:
Hélas la voiture me décoit toujours autant, peu originale, trop sobre et pas supérieure à la concurrence !
Par contre bravo de l'avoir prise en noire ! C'est comme ça qu'elle est la plus belle (ou la moins moche) ! Et débadgée ça enlève le coté Kéké inhérent aux Golfs !
:jap:
Message édité par rha52nx le 07/02/2004 à 10:39:26
Invité
  1. Posté le 07/02/2004 à 10:25:26  
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excellent reportage

la voiture, bah jolie comme ça, faudra voir a l'usage et comment ça viellit ces betes la.

Ah ouais, j'aime bien les poignée a coté du levier de vitesse façon cayenne :D

Invité
  1. Posté le 07/02/2004 à 10:34:15  
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très belle voiture, felicitations!

c'est la première fois que j'en vois une debadgée, et ca le fait bien.

Le seul reproche que j'aurai a faire (avis strictement perso), c'est la teinte du tableau de bord que je n'apprecie pas du tout dans cette couleur claire, j'adore les tableau de bord bien sombres :p . de même pour le reste de l'habillage interieur mais pour d'autre raisons: en effet j'éspère que ca ne sera pas trop salissant.

bonne route en tout cas!

Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 10:38:20  
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bon je viens de faire le tour pas de trace de pénétration d'élément liquide :D ... ni dans la voiture, 2 cas cela ferait beaucoup :D, ni dans les feux arrières, ni dans les phares, ni dans les antibrouillards ... faudrait que minority me disent si il a également 3 zones creuses dans chaque anti brouillard ??? :voyons: cela permet il un éventuel écoulement ou aération pour éviter toutes condensations ??? :voyons:

j'ai refait quelques photos je les mettrais en ligne dans le courant de l'apres midi.

Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 10:48:22  
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Bravo ! Très belle voiture et reportage intéressant. Vivement d'autres photos, ça donne envie. :)

Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 11:05:42  
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Ah si un petit souci ....

... il me manque également le décapsuleur :lol: :lol: ca doit être symptomatique.

Par contre, à la concession, personne ne connait ce décapsuleur :eek: :eek: . Si quelqu'un à la référence ou une photo, le commercial m'a demandé de la lui fournir pour remonter l'info :D :D ... et ainsi me le fournir.
Message cité 1 fois
Profil : As du volant
king-crimson
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  1. Posté le 07/02/2004 à 11:09:16  
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publicis a écrit a écrit :


Ah si un petit souci ....

... il me manque également le décapsuleur :lol: :lol: ca doit être symptomatique.

Par contre, à la concession, personne ne connait ce décapsuleur :eek: :eek: . Si quelqu'un à la référence ou une photo, le commercial m'a demandé de la lui fournir pour remonter l'info :D :D ... et ainsi me le fournir.




C'est des alcoolo, dans l'usine VW :D Ce qui explique la Golf de MR :lol:


---------------
"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 11:11:44  
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En tous cas, ca fait plaisir qu'elle semble plaire à la plupart venu posté pour le moment ...

Même si tous les goûts sont dans la nature, les avis sonts plutot flatteurs et ca fait toujours plaisir à lire ...

Je comprends très bien que certains la trouve classique mais les avis ont le mérite d'être dit avec le plus grand respect par par rapport à mon choix

Merci :D

:bien: :jap:

Invité
  1. Posté le 07/02/2004 à 11:15:44  
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Superbe reportage, bon il n'y a pas trop de points négatif....

Pour l'APN, la nuit sans flash, c'est super dur de prendre des photos nettes, sauf si l'appareil est posé sur un surface dure.

Invité
  1. Posté le 07/02/2004 à 11:17:12  
  2. answer
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C'est vrai qu'elle est classique... à tel point que la Golf ne m'interesse plus trop (j'ai une IV là que je vais pas tarder à changer) mais ton topic va peut être me faire changer d'avis ;)
Même si la concurrence est rude  :oui:  (Mazda 3..)

Invité
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  1. Posté le 07/02/2004 à 11:17:34  
  2. answer
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King Crimson a écrit a écrit :


C'est des alcoolo, dans l'usine VW :D Ce qui explique la Golf de MR :lol:





effectivement si les décapsuleur sont tous subtilisés :D

Début du HS:

J'ai eu le tour du temps où je bossais chez conforama, un client avait acheté un frigo premier prix, en le débalant chez lui, il a retrouvé une bouteille de gros pif :lol: à l'intérieur qui avait généreusement arrosée l'intérieur du réfrigérateur lors du transport ... imaginez l'odeur :tourne: ... les mecs en usine doivent bien se marrer je crois pour confondre le frigo sur chaine et celui de la salle de pause :lol:

Fin du HS

Je mets d'autres photos cet aprem.

Invité
Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 07/02/2004 à 11:19:01  
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Vanilla Sky a écrit a écrit :


C'est vrai qu'elle est classique... à tel point que la Golf ne m'interesse plus trop (j'ai une IV là que je vais pas tarder à changer) mais ton topic va peut être me faire changer d'avis ;)
Même si la concurrence est rude  :oui:  (Mazda 3..)





je suis content de pouvoir contribuer à ton choix ... peut être qui sait ... à son bord, on s'y sent vraiment mais vraiment bien :bien:

Invité
  1. Posté le 07/02/2004 à 11:21:59  
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En tout cas c'est bien parti pour éviter un mauvais remake de "Minority Report"  :)

Profil : As du volant
chechu
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/02/2004 à 11:22:08  
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Très jolie voiture. :oui:
Bonne route avec, tiens nous au courant. :)

Profil : Routard
  1. config
omega80
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/02/2004 à 12:28:52  
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beau reportage , belle voiture , en esperant qu'elle soit plus fiable que les premiers modeles livrées

Profil : Pilote d'essai
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nsv
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 07/02/2004 à 12:44:11  
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Joli reportage :bien: !

Le noir lui va bien, il allège la ligne puisqu'on ne remarque pas trop l'énorme bandeau de plastique en bas du pare-choc arrière.

Par contre je trouve qu'au niveau des phares, on a toujours l'impression que le capot est mal fermé: l'interstice est regrettable. Et 163000 francs pour une 100 chevaux, je trouve ça complètement délirant. Mais bon, chacun fait ce qui lui plaît, plaît, plaît...
Message cité 1 fois

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[:nsv]
Profil : Routard confirmé
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malouk
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/02/2004 à 12:51:23  
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Joli voiture ;)

Domage le gris clair des plastiques intérieurs, ça ne rend pas l'impression de qualité de des autres vw :L


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La consommation de ma Seat Ibiza ST 1.0 TSI 95
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