[Sondage] Quelle Volkswagen avez-vous ? Votez

[Invité §VW-434Gv]

Pour fêter les 50 ans du Rock and Roll, Volkswagen va commercialiser une série spéciale de la nouvelle VW Golf V.

 

En voici la photo en exclusivité ! ! !

 

 

 

 

Admirez les jantes en 17 pouces avec la teinte noir magic nacré ! ! !

 

 

[Invité §jga650MD]

Pour fêter les 50 ans du Rock and Roll, Volkswagen va commercialiser une série spéciale de la nouvelle VW Golf V.

 

En voici la photo en exclusivité ! ! !

 

 

 

Superbe, comme celle que j'ai commandé (3 portes, noir magic... mais jantes différentes)

As-tu des infos sur les prix, la date de commercialisation ???

Admirez les jantes en 17 pouces avec la teinte noir magic nacré ! ! !

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

VU au salon de l'auto de Bruxelles, il y à 3 jours, une petite VW Golf IV R32

 

Pour ceux qui aiment pas le tuning, fermer les yeux!

 

Pour info, moteur préparé + kit NOS

400 chevaux (avec le NOS ) >> 0-100: 4.8

Le reste des infos, j'ai oublié

evidemment, prépa freins, chassis etc... et un peu carrosserie!

 

Pas mal non! c'est clair qu'elle en imposait, mais bon, c'etait "limite" quoi! neons jantes 19 (magnifique par ailleurs! etc...

 

 

 

 

 

 

Voilà le coffre, "légèrement" modifié!

 

 

 

Et là, la petite sono qui va bien et qui arrache pas mal! (faut avouez que le travail est super soigné! ) + la tite bombonne toute mignonne de Nitrous!

 

 

 

 

 

 

et pour finir, le cockpit!

 

 

Voilà une VW Golf IV R32 au tunig léger quoi

 

par contre, c'est une bombe!!! !

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

GROS DILEMME ! ! !

 

 

 

 

A choisir, je prends toujours celle de droite, merci

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sans commentaires ... sauf un : Je kiff !!!

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

Bonjour à tous,

 

pour les propriétaires (anciens, actuels ou futurs), il existe un super site sur la passat TDI :

 

http://www.passatechnique.fr.st/

 

Bonne navigation

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

Quelques photos pour illustrer...

Avant noire...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Arrière

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Coté noire

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Enfin intérieur beige de série sur CARAT mixte cuir / alcantara

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà un intérieur FULL cuir est plus joli mais bon...

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

En FULL cuir cela donne ceci... Cela ressemble au cuir AUDI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

Mon ancienne Passat

 

une TDI 115 Confort

 

Elle me manque...

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

Ci-dessous aussi, une VW Polo 2004:

 

 

 

 

ci-dessous une essai complet de cette version en finition "CARAT"

 

 

Essai VW Polo 1.4 16V carat

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[Invité §VW-434Gv]

 

12 millions d'explaires cela se fête ! ! !

 

 

 

13 Mai 2003 usine d'Emdem

[/quotemsg]

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Ci-dessous un prototype basé sur VW Passat Variant 2003.

 

 

 

 

 

 

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[Invité §VW-434Gv]

 

 

Passat TDI 130 confort / 90 000km

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

un nouveau modèle aussi de la gamme VW Passat Carat

 

Nouvelle VW Passat Exclusive.

 

Toujours et encore plus haut de gamme.

 

 

Et donc plus chère ! ! !

[/quotemsg]

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

En tant que futur-ex proprio de passat voici la mienne dont je vais me separer:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

30/1/2004 : Le Touareg primé un peu partout dans le monde

 

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Le magazine australien « Outlander » a choisi le VW Touareg comme 4x4 de l’année 2003 – « Outlander 4WD Of The Year Award ». Le SUV de Volkswagen a devancé 22 autres compétiteurs après de nombreux tests éprouvants dans le Bush australien. Selon le jury « chaque constructeur de tout-terrain devrait démanteler un Touareg pour découvrir son fonctionnement en étant sûr d’en apprendre de bonnes leçons ».

 

 

 

 

Bref, le magazine australien n’y va pas avec le dos de la cuillère et encense littéralement le Touareg. Au Portugal aussi le SUV VW a séduit, en devenant la voiture de l’année de sa catégorie.

 

 

 

 

Le jury était composé de 23 journalistes issus de la presse automobile, de la télé, de la radio et de publications économiques. Ces deux prix complètent un palmarès comprenant également le titre de « SUV of Texas ».

 

 

En Allemagne, le R5 TDI est devenu un best-seller. En effet, 70 % des acheteurs ont opté pour ce moteur économique à cinq cylindres. Et l’option favorite est le système de navigation, monté sur 79 % des véhicules.

 

 

 

 

Il a l'air bien ce touareg.

 

[Invité §are315bT]

 

Je trouve qu'elles font un peu tâches les 2 Renault à côté!

[Invité §VW-434Gv]

 

La VW Polo Dune est sortie en France en février 2004. Elle s'est d'abord appelée Fun, mais a changé de nom courant mars 2004.

 

 

 

 

Pour ce qui est de la réorganisation de la gamme VW Polo, elle est en place depuis le début du mois, mais comme il reste énormément de VW Polo en stock, Volkswagen n'a pas encore communiqué là dessus.

 

Une campagne de publicité est prévue juste avant l'été, et une campagne de presse est programmée pour le mois de juin.

 

Actuellement, Volkswagen n'a pas communiqué sur cette nouvelle gamme Polo.

 

 

 

 

Par contre en traînant un peu derrière les concessions (c'est ce qui me plaît le plus, le devant d'une concession est si banal) et surtout en ayant l'oeil averti, on voit que les nouvelles modèles sont déjà arrivés.

 

 

 

 

Pour ce qui est de la VW Golf "Dune" (simple deux roures motrices comme sur la VW Polo Dune), cette version n'est pas prévue au programme de VW. Par contre une version SUV (version 4X4) de la Golf est elle prévue.

 

 

 

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[Invité §VW-434Gv]

 

 

Tenez, voilà une VW Polo IV Fun.

 

 

 

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[Invité §VW-434Gv]

 

 

N'oubliez pas, sur www.e-vw.net, toutes les VW ont leur bilan fiabilité.

 

 

Nouvelle VW Passat Embassy (Avril 2004)

 

 

Cela peut vous être utile à un moment ou à un autre poursavoir quel défauts vous pouvez avoir, savoir aussi si c'est un problème générique et le taux de remboursement.

 

 

BILAN FIABILITE DE VOTRE VOTRE VW PASSAT

 

 

VW Passat W8 4MOTION (2004)

 

 

A noter pour les fans de la VW Passat, les baguettes de chrome sous les feux arrière. C'est uniquement sur cette version.

 

[/quotemsg]

 

[Invité §VW-434Gv]

up

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Salut David,

 

Pour info, les jantes Gotti montées sur ma Golf proviennent de l'ancienne 1600 série 1 du 1er proprio. Il ne les avait pas laissées sur sa G1 à sa revente.

 

A ton avis, serait-elle mieux avec les jantes tôle d'origine, comme la rouge ?

 

Par contre, pour la calandre et le sigle, achète toi des lunettes !

Il y a bien le filet rouge et le sigle !

 

J'ai remis une calandre 2 phares à petites barettes (car sur la photo elle en possède une à grosses barettes avec filet rouge, suite à une chute de batterie... sur celle d'origine).

 

Dès que je peux faire de belles photos (en gros quand j'aurais réussi à refixer mon échappement avant...), je les poste.

 

 

Comme tu le dis toi même, la photo n'est au top.

 

Le but principal de cette photo était de montrer l'excellent état de ton auto, quand au filet rouge sur la calandre et le sigle GTI, désolé, mais même en améliorant la phot, on a du mal à le voir.On est donc obligé de te croire, d'ailleurs c'est ce que nous faisons.

 

Pour ce qui est des jantes, soit tu mets en effet des jantes en tôle d'origine, soit alors les jantes alu d'origine VW en 1984, mais le second choix, qui s'évère le meilleur, est loin d'être résolu, car de telles jantes sont difficiles à trouver.

 

A noter que sur ton auto, les jantes alu VW optionnelles sont en 14 pouces, alors que les jantes en tôle d'origine sont des 13 pouces.

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

Le 25/05/2004 à 10:12, FMValence a écrit :

 

 

Salut David,

 

Pour info, les jantes Gotti montées sur ma Golf proviennent de l'ancienne 1600 série 1 du 1er proprio. Il ne les avait pas laissées sur sa G1 à sa revente.

 

A ton avis, serait-elle mieux avec les jantes tôle d'origine, comme la rouge ?

 

Par contre, pour la calandre et le sigle, achète toi des lunettes !

Il y a bien le filet rouge et le sigle !

 

J'ai remis une calandre 2 phares à petites barettes (car sur la photo elle en possède une à grosses barettes avec filet rouge, suite à une chute de batterie... sur celle d'origine).

 

Dès que je peux faire de belles photos (en gros quand j'aurais réussi à refixer mon échappement avant...), je les poste.

 

[/citation]

 

Comme tu le dis toi même, la photo n'est au top.

 

Le but principal de cette photo était de montrer l'excellent état de ton auto, quand au filet rouge sur la calandre et le sigle GTI, désolé, mais même en améliorant la phot, on a du mal à le voir.On est donc obligé de te croire, d'ailleurs c'est ce que nous faisons.

 

Pour ce qui est des jantes, soit tu mets en effet des jantes en tôle d'origine, soit alors les jantes alu d'origine VW en 1984, mais le second choix, qui s'évère le meilleur, est loin d'être résolu, car de telles jantes sont difficiles à trouver.

 

A noter que sur ton auto, les jantes alu VW optionnelles sont en 14 pouces, alors que les jantes en tôle d'origine sont des 13 pouces.

 

 

 

 

[Invité §kur451Sp]

Les chiffres de vente Volkswagen en France pour le mois d'avril 2004 et pour le cumul depuis le début de l'année 2004.

 

A vous de les commentez ! ! !

 

Avril 2004.

 

104 VW Lupo

2844 VW Polo

3771 VW Golf V

281 VW New Beetle

29 VW Caddy

1857 VW Touran

119 VW Bora

1417 VW Passat

89 VW Sharan

122 VW Transporter/Multivan

268 VW Touareg

6 VW Phaeton

 

 

 

Cumul 2004:

 

401 VW Lupo

8416 VW Polo

13337 VW Golf V

1010 VW New Beetle

119 VW Caddy

6839 VW Touran

442 VW Bora

5290 VW Passat

277 VW Sharan

342 VW Transporter/Multivan

1244 VW Touareg

61 VW Phaeton

 

 

 

Evolutions des modèles les plus diffusés:

 

VW Polo +4.6%/avril 2003

VW Golf V +17%/avril 2003

VW Touran +82%/avril 2003 (date de lancement du modèle)

VW Touareg +125.2%/avril 2003

VW New Beetle +42.6%/avril 2003

 

 

Source proveant du journal "l'argus" de cette semaine.

 

 

Les résultats parlent d'eux même, et je me permets d'avoir une petite pensée envers les "anti VW" qui voyaient la marque volkswagen dégringolée ! ! !

 

 

 

 

VW forever ! ! !

 

Sans polemiquer c'est bien pour VW Ca La golf 5 se retrouve de plus en plus dans la rue. Ferait elle enfin taire les critiques?

[Invité §gus801se]

Je suis désolé, j'ai pas pu résister!

 

http://perso.club-internet.fr/bunnik/cl030800.htm

[Invité §VW-434Gv]

up

 

[Invité §VW-434Gv]

Je suis désolé, j'ai pas pu résister!

 

http://perso.club-internet.fr/bunnik/cl030800.htm

 

 

Excellent le lien, un brin d'ironie qui montre bien que les Volkswagen sont pas exemptes de défauts.

 

 

Je me permets de dire qu'en ayant eu 2 Golf TDI (90 et 110 ch ), 2 bora break (TDI 115 et TDi 130), et 3 passat break (TDI 110, TDI 115 et TDI 100), je n'ai jamais fait un seul débitmètre ! ! !

 

 

[Invité §did773ut]

N'en déplaise a certains, la golf la plus reussi est bien la golf 3!! Quelle ligne pour son epoque

 

[Invité §gus801se]

Oui le liens est sympa! :-D les texte est a prendre au 2nd degré evidement!

Les aircooled en prennent un coup également page 3 avec une critique pas tout a fais fausse sur les 411/412.

 

 

 

[Invité §gus801se]

A propo, le week-end dernier il y avais le "super VW national" reservé au VW aircooled. je vous ai fais un petit compte-rendu avec des photos ici:

 

http://membres.lycos.fr/coxbrothers/outils/v2/article.php3?id_article=61

 

 

[Invité §sly470iu]

N'en déplaise a certains, la golf la plus reussi est bien la golf 3!! Quelle ligne pour son epoque

 

 

Copaing !!!

Ca fait plaisir de trouver quelqu'un qui pense pareil,je suis un fou de la mk3 même si je dois avouer que la G4 est pas mal mais bon c'est pas la même époque !