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[Topic Officiel] Volkswagen Touran II (2015)


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Invité §LOk700xB

A votre avis. quel mode utiliser pour le rodage avec une dsg?

vu que à 40 kmh en côte la boîte est déjà en 4 ème est ce que c'est pas trop bas niveau régime pour un rodage les 1000 premier km

 

Je ne sais pas vraiment comment doit se roder un moteur avec une dsg mais je penses que tu pourrais rester en mode "sport" pendant la durée du rodage ?

 

Je suis également intéressé par la réponse d'un connaisseur éventuel car je dois recevoir la mienne en octobre :)

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Sor232AR

Je ne sais pas vraiment comment doit se roder un moteur avec une dsg mais je penses que tu pourrais rester en mode "sport" pendant la durée du rodage ?

 

Je suis également intéressé par la réponse d'un connaisseur éventuel car je dois recevoir la mienne en octobre :)

 

Perso, pour la mienne, j'ai procédé de la manière suivante : dès que j'étais en côte un peu soutenue, je passais en mode S. Pour le reste, je restais en mode D mais sans solliciter trop le moteur : je gardais un oeil sur le compte-tours et je n'accélérais franchement qu'au delà de 1500 tours. Je garde d'ailleurs cette pratique maintenant, sauf que je ne regarde plus le compte-tours, c'est devenu un automatisme. A noter qu'une fois rôdé, le moteur vibre beaucoup moins à très bas régime. Avec ça, le rodage s'est déroulé sans pb et j'ai maintenant (6000km) un moteur en pleine forme. Sur ces 6000km, j'ai consommé moins de 1/2 litre d'huile.

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Invité §Sor232AR

Perso, pour la mienne, j'ai procédé de la manière suivante : dès que j'étais en côte un peu soutenue, je passais en mode S. Pour le reste, je restais en mode D mais sans solliciter trop le moteur : je gardais un oeil sur le compte-tours et je n'accélérais franchement qu'au delà de 1500 tours. Je garde d'ailleurs cette pratique maintenant, sauf que je ne regarde plus le compte-tours, c'est devenu un automatisme. A noter qu'une fois rôdé, le moteur vibre beaucoup moins à très bas régime. Avec ça, le rodage s'est déroulé sans pb et j'ai maintenant (6000km) un moteur en pleine forme. Sur ces 6000km, j'ai consommé moins de 1/2 litre d'huile.

 

Je précise que le passage de mode D en mode S et vice versa se fait d'une simple impulsion en arrière sur le levier de vitesse, donc instantanément. Ce n'est donc pas une contrainte.

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Invité §edi822VA

Mise a jour

Les nouvelle MAJ comprend 18 fichiers pour un total de 4Go. Ma carte SD indique 14.2 Go. Dans le tutoriel il est dit de formater la carte apres bien sur avoir effectue une copie de sauvegarde puis de dezipper les fichiers vers la carte SD formatee. Si j'ai bien tout compris ma carte SD fera 4Go au lieu des 14.2 avant mise a jour? Est-ce normal ou ai-je mal compris la procedure? Merci

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Invité §Ery187cb

Heu les 2 fichiers font 12,3 Go et 4,5 Go. Pour un total 16,8 Go (zippé)

 

Donc non , il n'y a pas qu'un seul téléchargement de 4 Go

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Invité §Ery187cb

La question est comment faire tenir les 17 Go de la mise à jour dans une SD de 14,7

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Invité §Nou614yL

Mise a jour

Les nouvelle MAJ comprend 18 fichiers pour un total de 4Go. Ma carte SD indique 14.2 Go. Dans le tutoriel il est dit de formater la carte apres bien sur avoir effectue une copie de sauvegarde puis de dezipper les fichiers vers la carte SD formatee. Si j'ai bien tout compris ma carte SD fera 4Go au lieu des 14.2 avant mise a jour? Est-ce normal ou ai-je mal compris la procedure? Merci

 

 

Ne formate pas la carte. Supprime simplement les fichiers.

La question est comment faire tenir les 17 Go de la mise à jour dans une SD de 14,7

 

 

Tu choisis entre la cartographie de l'Europe de l'Est ou celle de l'Europe de l'Ouest.

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Invité §Ery187cb

Merci. J ai fini par m en rendre compte également en regardant les dossiers

 

VW pourrait au minimum expliquer sur site. Mais rien....

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Invité §edi822VA

Effectivement les 2 fichiers font respectivement 4,5 et 12,3 soit 16,8 Go. Mon PC avait du se planter.

Quels sont les fichiers a conserver pour l'Europe de l'Ouest? Merci

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Invité §edi822VA

Effectivement les 2 fichiers font respectivement 4,5 et 12,3 soit 16,8 Go. Mon PC avait du se planter.

Quels sont les fichiers a conserver pour l'Europe de l'Ouest? Merci

Je crois que j'ai trouve en comparant les fichiers qui existaient sur la version precedente. Je pense que je vais remplacer les fichiers existants par ceux de la nouvelle version! En fait il s'agirait des dossiers cfg (vide) - idb (vide) - nds - ra (vide) et sds (le principal) Croyez vous que ce soit exact.

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Invité §Nou614yL

Effectivement les 2 fichiers font respectivement 4,5 et 12,3 soit 16,8 Go. Mon PC avait du se planter.

Quels sont les fichiers a conserver pour l'Europe de l'Ouest? Merci

 

 

Le 12,3 pour l'Europe de l'Ouest.

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Quel changement, le V3 peut aller au musée :lol: :lol:

En bref, les rétro se rabattent automatiquement à la fermeture de la voiture mais on a toujours la commande manuelle...j'ai l'éclairage du coffre alors que c'est une option avec la lampe qui se détache...

 

le son par le discover média, super....(test avec ACDC et Nirvana), le son par BT et TPH nickel comparé au V3....silence moteur le pied !!, le coffre électrique génial....

 

http://www.touranpassion.com/forum/topic3679-375.html à la fin

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Invité §arn043Zb

Quel changement, le V3 peut aller au musée :lol: :lol:

En bref, les rétro se rabattent automatiquement à la fermeture de la voiture mais on a toujours la commande manuelle...j'ai l'éclairage du coffre alors que c'est une option avec la lampe qui se détache...

 

le son par le discover média, super....(test avec ACDC et Nirvana), le son par BT et TPH nickel comparé au V3....silence moteur le pied !!, le coffre électrique génial....

 

http://www.touranpassion.com/forum/topic3679-375.html

 

Il a la classe, magnifique :love: :love: :love::sol:

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Invité §LOk700xB

Quel changement, le V3 peut aller au musée :lol: :lol:

En bref, les rétro se rabattent automatiquement à la fermeture de la voiture mais on a toujours la commande manuelle...j'ai l'éclairage du coffre alors que c'est une option avec la lampe qui se détache...

 

le son par le discover média, super....(test avec ACDC et Nirvana), le son par BT et TPH nickel comparé au V3....silence moteur le pied !!, le coffre électrique génial....

 

http://www.touranpassion.com/forum/topic3679-375.html à la fin

 

 

Kler qu'il est magnifique!!

 

J'attend le miens avec impatience maintenant !! identique au tient en bleu caraibes, dsg7 et pack r-line !!

 

As-tu le pack R-line intérieur ? Si oui, comment ça rend ?

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Invité §LOk700xB

Quel changement, le V3 peut aller au musée :lol: :lol:

En bref, les rétro se rabattent automatiquement à la fermeture de la voiture mais on a toujours la commande manuelle...j'ai l'éclairage du coffre alors que c'est une option avec la lampe qui se détache...

 

le son par le discover média, super....(test avec ACDC et Nirvana), le son par BT et TPH nickel comparé au V3....silence moteur le pied !!, le coffre électrique génial....

 

http://www.touranpassion.com/forum/topic3679-375.html à la fin

 

 

Qu'appelles-tu BT (Bluetooth?) et TPH ?

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Invité §edi822VA

Bonjour

Je reviens sur le systeme " front assist". Comment fonctionne t-il ? A quel moment se declenche t-il ? J'ai fait plusieurs fois l'essai de me rapprocher d'un vehicule et rien ne se passe! Est-ce du au rapprochement trop "lent" ? Faut-il etre a une certaine vitesse et par ex voir un vehicule se rabattre brusquement ? Y a t-il un parametre eventuellement a valider? Merci

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Invité §Sor232AR

Bonjour

Je reviens sur le systeme " front assist". Comment fonctionne t-il ? A quel moment se declenche t-il ? J'ai fait plusieurs fois l'essai de me rapprocher d'un vehicule et rien ne se passe! Est-ce du au rapprochement trop "lent" ? Faut-il etre a une certaine vitesse et par ex voir un vehicule se rabattre brusquement ? Y a t-il un parametre eventuellement a valider? Merci

 

 

En fait, le front assist fonctionne avec le radar de l'ACC. Il repère des situation dangereuses risquant de mener à une collision en analysant la vitesse relative et la distance des deux véhicules. Si ces paramètres réclament un freinage d'urgence, il va se déclencher, t'avertir par un signal sonore, un pictogramme sur l'écran de bord et un coup de frein. Si tu ne réagis pas, il va freiner de lui même pour éviter ou réduire la collision. Ce n'est donc pas étonnant que tu ne puisses pas le déclencher toi même car il faudrait te mettre délibérément en situation dangereuse, ce que l'on ne fait pas naturellement!!! Comme le disait Nounou 74, il se déclenchera au moment ou tu t'y attendra le moins...et il te sauvera la vie !

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Invité §Nou614yL

 

En fait, le front assist fonctionne avec le radar de l'ACC. Il repère des situation dangereuses risquant de mener à une collision en analysant la vitesse relative et la distance des deux véhicules. Si ces paramètres réclament un freinage d'urgence, il va se déclencher, t'avertir par un signal sonore, un pictogramme sur l'écran de bord et un coup de frein. Si tu ne réagis pas, il va freiner de lui même pour éviter ou réduire la collision. Ce n'est donc pas étonnant que tu ne puisses pas le déclencher toi même car il faudrait te mettre délibérément en situation dangereuse, ce que l'on ne fait pas naturellement!!! Comme le disait Nounou 74, il se déclenchera au moment ou tu t'y attendra le moins...et il te sauvera la vie !

 

 

Tout à fait ;)

On peut arriver à avoir des avertissements de sa part en collant quelqu'un avec des accélérations type " je te colle au cul mais ne te double pas ".

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Invité §edi822VA

Merci. Mais on est bien d'accord, le front Assist agit en dehors du régulateur !

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Invité §Ery187cb

Effectivement, il fait office d e freinage d'urgence en ville si distrait

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Je viens d'essayer le Touran Allstar 1.6TDI115 DSG, impressionnant, j'ai 1,6TDI105 DSG actuellement, on peut dire que ce n'est pas même véhicule, il y a une sensation de légèreté et de puissance. Le commercial me prépare les devis pour 1,4TSI150 DSG Allstar et Carat, je pourrai l'essayer (en essence 1,4 DSG) le mois prochain. Si je signe, la livraison pour octobre. La couleur Bleu Caraïbe est magnifique !!!

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Invité §Nou614yL

Merci. Mais on est bien d'accord, le front Assist agit en dehors du régulateur !

 

 

Yes.

Effectivement, il fait office d e freinage d'urgence en ville si distrait

 

 

Euh, j'étais à 100 sur voie rapide :ange:

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Invité §gol072Uq

Bonjour à tous,

 

 

 

Je suis actuellement propriétaire d'une Golf 7 et j'ai passé une commande pour une Touran II dont la livraison est prévu pour octobre 2016.

 

Voici la config :

 

Touran Allstar

1.4 TSI

150 ch

Boîte manuelle

7 place

Gris Indium

2 sièges enfants intégré

Pack Voyage

Pack Full Led dynamic lane assist

Pack Family

Jante Vallelunga

 

L'édition Allstar est vraiment intéressante avec caméra recul, GPS - Discover media - Car net etc...

 

Du coup j'ai pu me faire plaisir...

Remise concédée 4800 €

 

J'ai pris un TSI car moins de 10 000 km/an.

 

J'hésite à prendre l'extension de garantie je peux faire mon choix tant que la carte grise n'est pas faite...

 

Avez-vous opter pour une extension si oui laquelle et pour quelle raison ?

 

merci de votre retour

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Bonjour à tous,

 

 

 

Je suis actuellement propriétaire d'une Golf 7 et j'ai passé une commande pour une Touran II dont la livraison est prévu pour octobre 2016.

 

Voici la config :

 

Touran Allstar

1.4 TSI

150 ch

Boîte manuelle

7 place

Gris Indium

2 sièges enfants intégré

Pack Voyage

Pack Full Led dynamic lane assist

Pack Family

Jante Vallelunga

 

L'édition Allstar est vraiment intéressante avec caméra recul, GPS - Discover media - Car net etc...

 

Du coup j'ai pu me faire plaisir...

Remise concédée 4800 €

 

J'ai pris un TSI car moins de 10 000 km/an.

 

J'hésite à prendre l'extension de garantie je peux faire mon choix tant que la carte grise n'est pas faite...

 

Avez-vous opter pour une extension si oui laquelle et pour quelle raison ?

 

merci de votre retour

 

 

 

Moi, je demande une extension de la garantie qui est lié au crédit. Par exp pour crédit de 5 ans ça couté qq euros/ mois. SEAT m'avait proposé en 2010 cette option pour 1€/mois, mon Touran actu c'est 6/ mois

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Mon cc me fait les propositions pour 2 configurations en Bleu Caraïbe 7 places 1.4 TSI 150 DSG7

1) Allstar avec Pack Drive Assist 1; Pack Voyage, Pack Family, Pack Easy Access ou

2) Carat avec Pack Voyage, Pack Family, , Pack Easy Access, , Caméra de recul, et App Connect

 

J'attends le calcul et les propositions, la décision sera prise la semaine prochaine vendredi

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Bonjour à tous, nouveau ici, je m'intéresse au Touran notament en raison de son coffre, et voici le devis que m'a fait mon cc:

Touran 190 tdi, finition carat, blanc pur avec roue de secours en option ainsi que le pack led, j'ai une remise et le devis se monte à 37800 €

qu'en pensez vous ? merci d'avance

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Bonjour à tous, nouveau ici, je m'intéresse au Touran notament en raison de son coffre, et voici le devis que m'a fait mon cc:

Touran 190 tdi, finition carat, blanc pur avec roue de secours en option ainsi que le pack led, j'ai une remise et le devis se monte à 37800 €

qu'en pensez vous ? merci d'avance

 

Opération Nationale 2900€ de remise + aide à la reprise (1500 ou 1800€ ???).

Fais ton calcul

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Invité §Nou614yL

Bonjour à tous, nouveau ici, je m'intéresse au Touran notament en raison de son coffre, et voici le devis que m'a fait mon cc:

Touran 190 tdi, finition carat, blanc pur avec roue de secours en option ainsi que le pack led, j'ai une remise et le devis se monte à 37800 €

qu'en pensez vous ? merci d'avance

 

 

5 ou 7 places ?

Pour un 5 places, j'arrive à une remise d'environ 2 400 €. Tu peux espérer au moins 1 100 € de plus.

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