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Polo

Problème sur ma polo 2010 fumée et moteur


Invité §Pol071Rb

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Invité §Pol071Rb

Bonjour à tous,

 

je viens ici chercher des réponses à un problème rencontré hier soir. J'ai acheté mi mars une polo de 2010 à 107 000 km, je roule peu (environ 300 km en 2 mois), j'ai du changer la batterie la semaine dernière mais bon il s'agissait apparemment de la batterie d'origine donc pas de problème.

 

Hier soir petit trajet de 3km, je démarre et remarque que mon tableau de bord ne s'allume pas (le matin le voyant moteur orange était allumé). Je m'arrête à un feu au point mort et je sent la voiture trembler, secousse du moteur, et puis j'entend un bruit pas habituel. Je reprend la route et aperçois ensuite de la fumée blanche sans trop savoir s'il s'agit de ma voiture ou non. J'ai ensuite senti une odeur assez forte et j'ai donc vraiment commencé à m’inquiéter.

Enfin j'arrive chez moi, je me gare et me rend compte qu'un nuage de fumée bien blanche est derrière ma voiture mais s'estompe très rapidement et je n'ai pas eu le temps de voir s'il provenait du pot d'échappement ou du dessous de la voiture.

 

Concernant mes niveaux, lundi chez norauto en même temps du contrôle du circuit de charge de la batterie j'ai demandé au monsieur d'y jeter un œil car j'avais remarqué que mon niveau de liquide de refroidissement était au mini. Il a juste ouvert le bouchon et l'a revissé en me disant que c'était sous pression donc qu'il n'y avait pas de souci et le niveau est un peu remonté.

 

Je suis jeune conductrice et il s'agit de ma première voiture donc je ne sais pas vraiment d'où cela peut provenir. Je pense appeler mon assurance pour faire remorquer la voiture et la faire diagnostiquer.

 

Pensez-vous que je dois contacter mon vendeur (pro) mais un peu négligeant ... ? et d'après vous qu'est ce que ça peut être ?

 

Merci d'avance pour vos retours

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Invité §nit230NW

Si vendeur pro, il a du te donner une garantie de 3 mois. As tu pris contact avec lui ?

 

Je ne peux que te déconseiller Norauto et autres.

 

Attention lors du changement de batterie, si récupération d'énergie au freinage, batterie spéciale. Il faut ensuite rentrer le numéro de serie de la batterie dans le calculateur, pour que la voiture te la recharge complètement.

 

Quel est ton code moteur ? L'étiquette blanche est collée sous la moquette du coffre.

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Invité §Pol071Rb

@§nit230NW

 

Bonjour, merci pour ta réponse.

 

Oui j'ai contacté mon vendeur hier qui m'a indiqué qu'il n'y a pas de garantie de 3 mois mais qu'en revanche lors de l'achat j'aurai pu souscrire une assurance.

 

Concernant la batterie j'ai appris qu'elle était neuve lors de l'achat de la voiture en mars... Je suis hyper étonnée de voir qu'elle n'a tenu que 3 ou 4 mois!

 

Je ne sais pas s'il y a récupération d'énergie au freinage, comment le voir ? Grâce au numéro moteur sous le tapis ?

 

La manipulation de rentrer le numéro de série de la batterie dans le calculateur est nécessaire uniquement s'il y a récupération d'énergie c'est bien ça ?

 

J'ai démarrée la voiture hier et les voyants batterie et moteur reste allumés quelques secondes de plus que les autres ( je pense que c'est normal) par contre l'odeur ré apparaît au bout de quelques secondes. Je n'ai pas essayé de la faire rouler à nouveau de peur d'empirer les choses.

 

Voila tout ce que je peux te dire ...

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Invité §nit230NW

Alors ton vendeur n'est pas cool :S

 

Quel est ton code moteur ? C'est 3 ou 4 lettres

Pour cela il suffit de soulever la moquette du coffre. C'est une étiquette blanche collée sur la carrosserie. Tu ne peux pas la rater.

 

Cela nous donnera une idée de la motorisation de ton véhicule.

 

De quel coin est tu ? As tu un voyant qui s'allume lorsque tu roules ?

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