[Présentation] Volkswagen Golf VII MultiFuel E85 1,4L TSI 125

[30rb]

Normalement, le moteur 1,4 MF est à chaine! Donc pas de changement de courroie !

[Invité §Ano221AA]

ben merde alors , il existe alors des 1.4 MF anormaux

[bruno782]

Hello,

 

Y’a quelqu’un là d’dans ????

Le fête est finie, tout le monde est parti ?

 

Dommage. A la veille de la révélation de la Golf 8, je n’ai trouvé nulle part confirmation que VW allait proposer une version flexfuel.

 

A l’époque (commercialisation du 1.5 Tsi) on en parlait, mais depuis plus rien, l’eau a coulé sous les ponts comme on dit.

 

Ce qui plaiderait en faveur d’un retour d’une Golf E85, c’est l’engouement assez récent des Français pour les kits homologués.

Aussi le succès du Kuga chez Ford.

 

Ce qui n’irait pas dans ce sens c’est les faibles ventes de la Golf 7 en flex.

 

Alors que ça décider la direction de VW France ? suspenssss insoutenable.

[Invité §ant070TB]

En août 2018, j'avais contacté VW par le biais de Facebook et leur réponse était claire : pas de multifuel prévu sur la golf 8. Depuis de l'eau à coulé sous les ponts et ils ont peut être changé d'avis.

[bruno782]

Ah ok merci pour la réponse.

De toutes façons on sera vite fixé, si rien n’est annoncé dans ce sens lors de la présentation de la voiture, c’est mort.

[Invité §ant070TB]

Si je ne dis pas de bêtises, le 1.0 tsi existe en flex au Brésil. Donc il faudrait juste faire homologuer la golf en Europe avec ce moteur est le tour est joué.

[bruno782]

Le patron de VW France a changé je crois, c’est plus le même que celui qui a lancé la G7 flexfuel.

Ça fait beaucoup aussi, si le mec n’est pas branché éthanol on peut toujours attendre.

 

C’est compliqué tout ça. Même Ford qui semble mettre en avant l’E85 ne propose qu’un Kuga en flex dans sa gamme.

Le moteur existe, il est homologué et déjà implanté dans un véhicule, alors pourquoi pas dans la Focus par exemple ?

Il y a sûrement des paramètres qui nous échappent dans leurs décisions.

[jijiz750]

@bruno782 le moteur du kuga est un 4 cylindres alors que celui de la focus est un 3 cylindres que ce soit le 1,0 ou le 1,5.

Le 4 pattes va mourir avec le kuga....

[Invité §tom844ra]

Bonjour a tous.

Mon beau frère souhaite acquérir une Golf 7 125Multifuel.

Est ce fiable comme moteur ?

 

Je sais que c'est un 1,4L TSI dedans....et connaissant bien le catastrophique 1,4TSi 180 de la Polo GTi, je voulais savoir si c'était la même base moteur ?

Concrètement, que pensez vous de ce moteur ?

Merci

[Walhalla]

Bonjour a tous.

Mon beau frère souhaite acquérir une Golf 7 125Multifuel.

Est ce fiable comme moteur ?

 

Je sais que c'est un 1,4L TSI dedans....et connaissant bien le catastrophique 1,4TSi 180 de la Polo GTi, je voulais savoir si c'était la même base moteur ?

Concrètement, que pensez vous de ce moteur ?

Merci

 

30 000 km faits sur une golf 7 et 40 000 sur une golf sportsvan, toutes les 2 équipées du TSI 1,4 125 Cv en version Multifuel d’origine, sans aucun soucis à ce jour.

[Invité §tom844ra]

30 000 km faits sur une golf 7 et 40 000 sur une golf sportsvan, toutes les 2 équipées du TSI 1,4 125 Cv en version Multifuel d’origine, sans aucun soucis à ce jour.

 

Merci Je transmets !

[Invité §Abn024TX]

Bonjour à tous !

 

Après plusieurs semaines de prospection, j'ai fini par trouver cette magnifique Golf VII Multifuel dans sa version Confortline. Je ne pensais pas en trouver une en rouge, mais ça m'a encore plus donné envie de l'acheter car je la trouve très belle dans cette couleur.

 

 

Vous faites combien de kms en moyenne en 100% éthanol les amis ?

 

 

[Walhalla]

Bonjour à tous !

 

Après plusieurs semaines de prospection, j'ai fini par trouver cette magnifique Golf VII Multifuel dans sa version Confortline. Je ne pensais pas en trouver une en rouge, mais ça m'a encore plus donné envie de l'acheter car je la trouve très belle dans cette couleur.

 

 

Vous faites combien de kms en moyenne en 100% éthanol les amis ?

 

 

 

 

 

Environ 650 km par plein de E85 en gardant une réserve de sécurité ( l’ordi annonce 700 Km)

Un peu plus l’hiver avec le dosage de l’éthanol à 65 % et la clim peu sollicitée.

La moyenne de consommation sur 56 pleins E85 est de 7,63 l/100.

Et sur 11 pleins en sp95/98 : 6,48 l/100.

[Invité §Abn024TX]

 

 

Environ 650 km par plein de E85 en gardant une réserve de sécurité ( l’ordi annonce 700 Km)

Un peu plus l’hiver avec le dosage de l’éthanol à 65 % et la clim peu sollicitée.

La moyenne de consommation sur 56 pleins E85 est de 7,63 l/100.

Et sur 11 pleins en sp95/98 : 6,48 l/100.

 

 

 

Merci pour ta réponse ! Je partais sur 600km d'autonomie en E85 du coup, c'est encore mieux que ce que j'espérais^^.