Remplacement pompe à huile multivan T4 de 1992

[roule35]

Bonjour,

Dans le cadre de ma refection moteur, j'ai reçu ma nouvelle pompe à huile (entrainement par courroie distribution), car l'ancienne avait du jeu au niveau des 2 pignons (23 centièmes au lieu des 20 maxi indiqué dans la RTA). La nouvelle a exactement le même jeu !! si j'avais su ... Par contre l'engrenage de la nouvelle tourne avec moins de résistance (très relative tout de même) que l'ancienne . Mais ma question avant d'installer cette nouvelle pompe est la suivante: en vérifiant les roues dentées, je m’aperçois qu'elles sont plus courtes que sur l'ancienne pompe (3 cm au lieu de 3,5 cm) et que le corps de pompe a moins de volume du coup. Cela peut il avoir une incidence sur le débit et/ou la pression d'huile, et donc le refroidissement moteur?