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Invité §cic803It

Youpiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!

 

Je reviens de la Préfecture avec ma copie de COC, en introduisant les différents critères figurant sur le document de VW, la réponse est positive :lol:

 

pas de problème, vous pourriez l'immatriculer.

 

Super, je sens que je vais passer le pas

 

 

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Youpiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!

 

Je reviens de la Préfecture avec ma copie de COC, en introduisant les différents critères figurant sur le document de VW, la réponse est positive :lol:

 

pas de problème, vous pourriez l'immatriculer.

 

Super, je sens que je vais passer le pas

 

 

 

et bien voilà; bientot une commande massive de Cross en Belgique/Allemagne :lol::lol:

 

et niveau assurances?

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Invité §cic803It

le concessionnaire Français VW m'a indiqué hier qu'ils n'avaient aucune infos sur la commercialisation en France.

Si c'est oui, pour lui, il y a environ 6 mois de décalage par rapport à l'Allemagne (marché prioritaire) comme celà était pour le CrossPolo et CrossGrolf

ils auraient plus d'infos dans 15 jours avec le descriptifs (moteurs/options/couleurs...)

 

à suivre.

 

je crois que je vais commander en Allemagne directement.

 

à suivre.

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Invité §dan412EU

je travaille pour vous; je met l'eau à la bouche des concessions françaises ;)

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_10.04.2007_1176209135_DSC_5940resize.jpg

 

chez Honoré, très belle concession de Quimper, ils étaient ravis de voir un Cross-Touran en vrai; ils ont tous défilé ou presque :D : qui sait, peut-être vont-ils agir auprès de VW France?

 

 

Salut AntaresTTH

 

si j'avais su que tu venais à Quimper... j'habite à 45 minutes ! On aurait p'tre pu se voir

On aurait fait une photo nouveau Touran Sport / Cross Touran pour mieux faire pencher les futurs acheteurs vers l'un ou l'autre modèle...

Pour la prochaine fois p'tre

 

(p'tite question équipement, dans le coffre, as-tu le crochet escamotable près de la prise 12v (comme dans le v1), je n'avais pas fait attention à cela en concession, et il n'y en a pas dans mon nouveau toutou.. c'est con, je l'utilisais souvent ( :cry: )

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Salut AntaresTTH

 

si j'avais su que tu venais à Quimper... j'habite à 45 minutes ! On aurait p'tre pu se voir

On aurait fait une photo nouveau Touran Sport / Cross Touran pour mieux faire pencher les futurs acheteurs vers l'un ou l'autre modèle...

Pour la prochaine fois p'tre

 

(p'tite question équipement, dans le coffre, as-tu le crochet escamotable près de la prise 12v (comme dans le v1), je n'avais pas fait attention à cela en concession, et il n'y en a pas dans mon nouveau toutou.. c'est con, je l'utilisais souvent ( :cry: )

 

 

ah ben ça, m**** alors :( en plus j'avais lancé un topic sur touranpassion.com dans la partie "appel de phares" pour rencontrer IRL les membres du coin...

 

sinon pas de crochet non plus; a ajouter à la liste des différences V1/V2 : pas de lampes dans les portes, un seul cran d'ouverture du hayon, etc.

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Invité §dan412EU

ah ben ça, m**** alors :( en plus j'avais lancé un topic sur touranpassion.com dans la partie "appel de phares" pour rencontrer IRL les membres du coin...

 

sinon pas de crochet non plus; a ajouter à la liste des différences V1/V2 : pas de lampes dans les portes, un seul cran d'ouverture du hayon, etc.

 

 

comme tu le dis, m......... :cry:

je n'ai pas regardé TP la semaine dernière car j'ai eu une semaine très chargée par mon taf

....pour la prochaine fois p'tre

 

(en effet, la liste des différences entre le V1 et le V2 s'allonge, on peut rajouter les attaches de tapis de sol avant, les appuis têtes qui ne basculent pas d'avant/arrière ...)

 

à+

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On aurait fait une photo nouveau Touran Sport / Cross Touran pour mieux faire pencher les futurs acheteurs vers l'un ou l'autre modèle...

 

 

 

coup de bol en passant ce matin à la concession :

 

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franchement, lequel parait le plus haut?

DSC6057resize.JPG.1dae3ce7aabd3cb3ff09540a4d002efd.JPG

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Cross-Touran en Gris Argent :

 

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_16.04.2007_1176724863_DSC_6045resize.JPG

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_16.04.2007_1176724877_DSC_6046resize.JPG

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_16.04.2007_1176724890_DSC_6047resize.JPG

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_16.04.2007_1176724902_DSC_6048resize.JPG

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_16.04.2007_1176724928_DSC_6049resize.JPG

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_16.04.2007_1176724944_DSC_6050resize.JPG

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_16.04.2007_1176724963_DSC_6053resize.JPG

 

 

 

 

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existe t'il en 4 motion??

 

 

non, comme toute la gamme Touran; ce n'est pas (je cite) "la cible marketing du 4motion"

 

le Cross-Touran doit etre vu (mais je me repete) comme une finition de plus, c'est tout. Pour moi (je sais je radote) c'est la vraie finition Sport, le Sport actuel étant plus proche d'une finition Carat...

 

 

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NOUVEAU LOOK SUR LE SITE, NOUVEAUX DOSSIERS, NOUVELLES ANNONCES GRATUITES et UN NOUVEAU FORUM VW ! ! !

 

 

Les 65 DOSSIERS "FIABILITE" sur les Volkswagen conçues après 1973 viennent être mis à jour.

 

Vous pouvez les retrouver sur www.e-vw.net. Comme vous l'avez souhaitez, encore plus de détails, de bien meilleures séparation en fonction des motorisations, ....bref, un boulot titanesque fait auprès de vous, des concessionnaires, du SAV Volkswagen France S.A., quelques remontées de bretelles (les vérités ne sont pas toujours bonnes à dire), mais bon, le résultat est là et les dossiers seront mis à jour régulièrement en fonction des remontées et des vérifications que le site www.e-vw.net fera.

 

 

1557179555_BD20Golf20Serie20120GTI.jpg.f63a8dcd43d0cb4e27ce49cda8c054d6.jpg

 

 

En tout cas, merci à tous ceux qui nous ont aidé à travers vos mails, scans, factures, courriers, plaintes ...qui ont servi d'appui pour faire évoluer ses dossiers. N'oubliez pas, www.e-vw.net a toujours été du côté du propriétaire ou de l'amateur VW .... et c'est pas près de changer ! ! !

 

 

A noter qu'en plus de 65 dossiers, il y a 8 nouveaux dossiers sur les derniers modèles récents.

 

 

 

Par la même occasion, avec beaucoup de mal, le site a enfin fait peau neuve, les 700 (voir 800) anciens fichiers vont être transferer petit à petit sur le nouveau site et maintenant vous avez aussi un forum exclusivement réservé à tout ce qui touche de près et de loin VW qui est à votre disposition.

 

 

 

 

 

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Une rencontre entre 2 Cross-Touran par ce beau jour :)

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_01.05.2007_1178041019_DSC_6261resize.jpg

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_01.05.2007_1178041028_DSC_6262resize.jpg

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_01.05.2007_1178041038_DSC_6263resize.jpg

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_01.05.2007_1178041049_DSC_6264resize.jpg

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_01.05.2007_1178041066_DSC_6265resize.jpg

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_01.05.2007_1178041074_DSC_6267resize.jpg

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_01.05.2007_1178041087_DSC_6270resize.jpg

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_01.05.2007_1178041106_DSC_6272resize.jpg

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_01.05.2007_1178041114_DSC_6273resize.jpg

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Je préfère le gris largement au noir. Par contre on que le noir à les sièges en cuir ...

 

 

oui; perso je n'aime pas le cuir; l'idéal serait un mix cuir/tissu; à défaut, je préfère le tout tissu; plus agréable quelle que soit la saison, et plus "sur" avec des enfants en bas age...

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voilà ce que donne le volant du Cross sans multi-fonctions : les clips sont gris acier, pas chromés ou alu brossé. Quand on a le volant MF, le clip restant est d'aspect alu brossé.

 

DSC6271resize.jpg.388c285779f928e43181e1467b608976.jpg

 

DSC5603resize.jpg.6c4ee51ff583df4c13fa38859bf787ea.jpg

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Invité §SUP033oa

Bonjour à tous,

question aux possesseurs de Cross Touran.

La monte pneumatique est de quelle dimension précisément et donc durée de vie et prix des pneus ?

Et sinon j'ai remarqué sur les jantes, des sortes de "clous" aux extrèmités des branches, est-ce que ça ne va

pas vieillir mal et se noircir avec le temps ?

Sinon globalement pour un 2.0 L Tdi 140 en belgique on peut l'avoir à combien en version Cross Confort ?

 

Merci beaucoup d'avance pour vos réponses,

 

Superjet

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Bonjour à tous,

question aux possesseurs de Cross Touran.

La monte pneumatique est de quelle dimension précisément et donc durée de vie et prix des pneus ?

Et sinon j'ai remarqué sur les jantes, des sortes de "clous" aux extrèmités des branches, est-ce que ça ne va

pas vieillir mal et se noircir avec le temps ?

Sinon globalement pour un 2.0 L Tdi 140 en belgique on peut l'avoir à combien en version Cross Confort ?

 

Merci beaucoup d'avance pour vos réponses,

 

Superjet

 

Alors si je ne me trompe pas, mais de toute façon antaresTTH sera là pour me corriger ;) , les pneus sont de 225/45/17 à l'avant et 235/45/17 à l'arriere.

Sur ma GTI, j'ai 4 pneus en 225/45/17 et ils ont fait en gros 45000 km. Et il faut compter environ 150€ le pneu.

 

Pour les vis, elles soivent surement prendre la poussiere de frein mais je ne pense pas qu'elles noircissent à ce point, si on entretien au minimum la voiture.

il n'y a pas de version cross confort ni de version cross sport, car le cross touran est une finition à part entiere.

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Désolé Pascal, mais pour les pneus ce n'est pas correct ;)

 

tout est dans ce reportage sur TP : http://www.touranpassion.com/forum/ftopic5765.php

 

Détails pneumatiques

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_19.03.2007_1174291367_DSC_5650resize.jpghttp://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_19.03.2007_1174291392_DSC_5660resize.jpg

 

Avant : 215/50/17 91V (mais H sur le certificat de conformité) 6,5Jx17 ET42

Arrière : 235/45/17 94V (mais H sur le certificat de conformité) 8Jx17 ET37

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_19.03.2007_1174291227_IMGP0886resize.jpg

 

Comme sur le Touran classique, pas de roue de secours de série, mais pas non plus de possibilités d'en avoir une en option : c'est un peu logique, vu que les roues avant et arrière sont différentes...

Cependant, la roue galette habituelle devrait pouvoir etre utilisée; ce n'est de toutes façons pas pour faire Liège-Montpellier...

 

Caractéristiques de la roue temporaire :

entraxe : 5 x 112

taille : 125/70 R18

ref : 3 1/2 J x 18 H

 

Différences diamètres/circonférences :

215/50/17 : circonférence 2.03m diametre 0.65m

235/45/17 : circonférence 2.02m diametre 0.64m

125/70/18 : circonférence 1.99m diametre 0.63m

205/55/16 : circonférence 1.99m diametre 0.63m

Entre la roue galette et les roues du Cross, il y a donc un coefficient de 1.02 pour corriger la vitesse compteur.

 

Remarques :

*le certificat de conformité mentionne les autres dimensions standard du Touran : 195/65/15 91T 6Jx15 ET47, 255/55/16 91T 6JX16 ET50.

*le manuel mentionne aussi que dans le cas de monte de pneus hiver, les 4 pneus sont identiques.

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_17.04.2007_1176791903_DSC_5967resize.JPG

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_17.04.2007_1176791918_DSC_5968resize.JPG

 

les jantes sont des BBS a priori (pas encore vérifié); ce n'est pas la premiere fois qu'ils font un modèle avec ce genre de boulons comme les modeles avec voile démontable boulonné (notamment les fameuses BBS RM et RS de mémoire) ca ne présente vraiment aucun inconvénient...

En 6000 kms, ce n'est vraiment pas là que la poussière de frein va se mettre ;)

 

pour les prix, de nouveau voir le dossier sur TP :

 

Différence équipements/prix avec Touran classique

 

qqes prix en Belgique (03/2007) :

prix de base en 1.9L TDI 105cv DPF : 26660€ (Trendline/Confort : 25360€ - Highline/Sport : 27130€)

prix de base en 2.0L TDI 140cv DPF : 28210€ (Trendline/Confort : 26910€ - Highline/Sport : 28680€)

 

sur le Cross par rapport au Highline :

 

-sieges Confort au lieu des Sport

-les compteurs n'ont pas le cerclage chromé (vérifications faites le mien les a, meme si ce n'est pas repris dans la doc)

-appliques décoratives intérieures différentes

-climatic et pas climatronic

-ordinateur de bord simple, et non Plus

-pas de vitres assombries d'origine

-plus les différences esthétiques evidemment : poignées de portes, baguettes de protection non peintes, jantes alu 17" pour le Cross, suspension rehaussée de 12mm (ca ne se remarque pas vraiment a priori), pare-chocs avant (vraie calandre complete comme les Jetta/Eos/Passat) et arrière spécifique (heureusement), barres de toit bi-ton,...

 

Ainsi, en ajoutant la Climatronic (285.56€), les vitres assombries (233.53€), et le volant MF (321€) ou un GPS par exemple (638.88€) pour avoir l'ordinateur de bord plus, l'équipement est le même.

Donc un Highline avec la meme motorisation et le meme équipement que le Cross est à peine 195€ moins cher (et si j'ajoute la suspension renforcée sur le Highline, il est plus cher de 200€ (prix belges).

 

Avec les différences propres au Cross en plus :

 

Jantes alu 17"

Suspension rehaussée de 12mm

Railing de toit chromé mat/noir

Listels flancs noirs

Poignées de portes noires

Pare-chocs avant et arrière spécifiques

Calandre chromé mat

Blocs optiques assombris avant et arrière

Tissu spécifique (superbe en latte machiatto)

Appliques décoratives "anthracite metallic"

 

(le volant/pommeau/frein à main en cuir, les antibrouillards, les tapis de sols sont aussi compris dans le Highline).

 

Le volant du Cross, s'il n'est pas multifonction, a 3 encarts en alu mat (EDIT voir photo ci-dessus).

 

 

Donc le Cross-Touran est une finition à part entiere, la vraie finition Sport pour moi, à coté du Trendline (équivalent Confort en France) et du Highline (équivalent du Sport en France, qu'ils auraient plutot du appeller Carat, le chrome ne fait pas sport mais plutot luxe non? ;) ).

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Invité §SUP033oa

Merci à tous les deux pour vos réponses c'est sympa.

il a vraiment une belle allure le Cross.

Je vais bien réfléchir à tout ça pour budgéter au mieux cette affaire.

Par contre je trouve un peu dommage cette différence de dimensions de pneus entre l'avant et

l'arrière.

J'ai déjà des 225 en 17 sur mon Zafira D.E, et franchement ça fait cher du pneu, surtout quand on

le change à moins de 30 000 kms .

 

A bientôt et merci encore,

 

Superjet.

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Merci à tous les deux pour vos réponses c'est sympa.

il a vraiment une belle allure le Cross.

Je vais bien réfléchir à tout ça pour budgéter au mieux cette affaire.

Par contre je trouve un peu dommage cette différence de dimensions de pneus entre l'avant et

l'arrière.

J'ai déjà des 225 en 17 sur mon Zafira D.E, et franchement ça fait cher du pneu, surtout quand on

le change à moins de 30 000 kms .

 

A bientôt et merci encore,

 

Superjet.

 

A bientot et bonne route !!!

 

Si tu souhaites avoir une adresse, j'en ai une, c'est un copain à moi. Fait moi signe si besoin.

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comme dans le Touran standard, on sait enlever le siege central pour rapprocher les deux extérieurs :

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_03.06.2007_1180861885_DSC_6544resize.JPG

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_03.06.2007_1180861904_DSC_6546resize.JPG

 

 

petite présentation qui n'est pas encore dans ce topic a priori (elle était présente dans le premier topic officiel du Touran)

 

touranfolie1107245248minivwtouransiege7.jpg.c14bd95d5fcef1c0cbe8db28493862d1.jpg

 

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Invité §don736DF

Ils ont sorti le Caddy-cross en france :W

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C'est malheureusement une mauvaise nouvelle que j'ai à vous annoncer.

 

Volkswagen France S.A. est bien conscient que le VW Cross-Touran rencontrerait le succès en France, hélas, pour l'instant la maison mère en Allemagne refuse catégoriquement de le commercialiser dans l'hexagone.

 

Trois raisons à cela.

 

Le Touran GP rencontre un gros succès en France, les délais de livraison sont de plus en plus longs.

 

La France est l'un des plus gros pays, demandeur de TDI, et pour l'instant, la fourniture du 2.0 TDI 16V en 140 voir 170 ch est limite en terme de liraison et de production.

 

Les pays qui commercialisent le Cross-Touran sont très demandeurs de cette nouvelle version. Pour l'instant, Wolfsburg préfèrent contenter ses pays que de lancer le Cross-Touran et ensuite ne pouvoir pas répondre à la demande.

 

 

En attendant, il vous reste cette solution : L'acheter en miniatures ! ! ! :D

 

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IMG_1741.JPG.fc5eaa0f62d6c8b7d4f85a6ee5db66ef.JPG

 

 

 

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Les suspensions du cross touran sont surélevée, est ce que le cross touran a le chassis sport ? et est ce que les suspensions sont plus "souple", plus confortables que la version "sport".

 

 

suspension surélevée et chassis sport (rabaissé) ne sont pas vraiment compatibles ;)

le chassis sport n'est pas dispo sur le Cross.

 

je me cite dans le reportage sur TP :

 

Au niveau confort, les 17" avec la suspension renforcée, c'est un peu similaire à la Jetta que j'avais, chassis sport et 16"; bref ca me semble un bon compromis look/tenue de route/confort.

Bizarrement, je trouve le 2.0L TDI plus silencieux dans le Cross que dans la Jetta; c'est normal docteur?

J'ai aussi l'impression qu'il vire plus à plat que les Touran classiques que nous avons essayés.

 

je ne sais plus dans quel topic où j'ai dit ça aussi :

 

ah pour moi si ca apporte une différence marquante au niveau tenue de route et confort...

contrairement au chassis sport, où, d'après mes infos, ce sont seulement des ressorts courts, mais les amortisseurs sont les memes, toute la suspension du Cross serait différente.

elle est rehaussée, et encore faut les voir les 12mm, mais aussi renforcée; donc pour moi ca veut dire plus ferme.

et à l'usage, pour moi, on a la tenue de route d'un chassis sport, mais avec le confort en plus.

il tiens aussi bien la route, et vire à plat comme un chassis sport + Nardo 17", mais est nettement moins tape-cul et tasse-vertebres... Niveau perception confort, je le place au meme niveau qu'un chassis sport + 16".

 

7000kms plus loin, je confirme : pour moi c'est le meilleur compromis : je trouve meme qu'il vire plus à plat et tient mieux la route que la Golf (chassis normal, 16") :D

 

;)

 

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Merci pour toutes ces reponses !!

 

Il ne me reste plus qu'à trouver un cross touran ...

 

 

de rien :)

 

si tu en cherches un de stock, celui-ci est toujours dispo à Liège ;) :

 

2.0L TDI 140, DSG, GPS couleur DVD, toit ouvrant, volant MF,...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet255-105.htm#t105654

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_16.04.2007_1176724877_DSC_6046resize.JPG

 

apparemment le Cross a du succès; depuis le mien, mon concessionaire en a vendu 4 (donc en 2 mois); pour eux c'est un très bon chiffre; mais je ne sais pas combien de Touran standard ont été vendus dans la meme période...

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de rien :)

 

si tu en cherches un de stock, celui-ci est toujours dispo à Liège ;) :

 

2.0L TDI 140, DSG, GPS couleur DVD, toit ouvrant, volant MF,...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet255-105.htm#t105654

 

http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/Antares/Antares_16.04.2007_1176724877_DSC_6046resize.JPG

 

apparemment le Cross a du succès; depuis le mien, mon concessionaire en a vendu 4 (donc en 2 mois); pour eux c'est un très bon chiffre; mais je ne sais pas combien de Touran standard ont été vendus dans la meme période...

 

Merci mais j'attends d'avoir vendu ma golf avant. Et on prendra surement une boire manuelle, eh oui ma femme préfère passer les rapports.

 

Par contre si tu as des adresses sérieuses, je suis preneur.

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Merci mais j'attends d'avoir vendu ma golf avant. Et on prendra surement une boire manuelle, eh oui ma femme préfère passer les rapports.

 

Par contre si tu as des adresses sérieuses, je suis preneur.

 

 

pour les adresses je connais surtout les concessions sur Liège et environs, je ne sais pas si ca va t'interesser...

 

au cas où qqes avis sur qqes concessions belges :

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=2954.0

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=3476.0

http://www.touranpassion.com/forum/ftopic6196.php

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