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Tiguan

Vos Commandes : Volkswagen Tiguan II


Invité §Nou614yL
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C'est sur que le pack Rline n'est pas approprié pour aller ramasser les vaches dans les champs ... pour le reste, ça le fait .

C'est meme plus facile à nettoyer que les plastiques noires ou la crasse accroche plus que sur une peinture.

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Invité §Sri062CA

Je viens de passe 4 heures au volant de mon tiguan carat 2.0 tdi dsg et je voulais vous faire un retour sur ce parcours de 300 km.

 

La livraison ce matin à Courbevoie commence par la remise des clefs, d'une bouteille de Ruinard ( est-ce une tradition ) ainsi que la boite cadeau parapluie.

 

Les divers papiers sont vites validés pour aller sur le véhicule et vérifier un peu tout. La prise en main est faite avec le vendeur mais la partie tableau de bord, volant, régulateur, GPS nécessité de toucher, tester pour comprendre.

 

Premier départ, beaucoup d'appréhension avec la circulation très dense (Paris Courbevoie)

 

C'est ma première boîte auto, aussi je manœuvre les marches arrières, le sélecteur, les palettes au volant ... c'est un plaisir à conduire sans égal . Je ne juge pas la qualité du tiguan par rapport aux véhicules équivalents mais bien la technologie. Je roulais hier encore en partner Peugeot boîte manuelle 5 vitesses !

 

Mon parking souterrain est par contre trop serré et je dois changer d'abonnement car je vais y laisser au mieux de la peinture, au pire de la tôle . Les bips s'affolent et la visibilité restreinte. J'ai du mettre 10 minutes à sortir de cette satané rampe. Je vais acheter des rétros et les coller au mur !

 

Je sorts de Paris, A15 puis direction Chantilly. Le régulateur adaptatif est bluffant. Vous suivez la voiture devant vous, votre tiguan accélère et freine pour coller à l'arrière. C'est très sécurisant ! Cela préfigure les voitures de demain et quand elles seront toutes équipées de ces fonctions, rouler sera vraiment plaisant et rassurant.

 

J'ai mis en service le line assist. Oui il faut que les bandes blanches soient parfaites et sur les échangeurs, il faut s'imposer.

L'assistance est intéressante et sur les longs trajets monotones j'imagine que cela participe à la sécurité.

 

La partie GPS radio, CarPlay etc etc me semble encore bien confuse. Il y a beaucoup de réglages à faire mais finalement, la radio est correcte, le téléphone fonctionne et le GPS guide.

 

L'écran tableau de bord paramétrable est un peu frustrant mais une nouvelle fois, le compte tour est indiqué et la vitesse finalement dans cette voiture on y fait pas attention ... rassurez vous je rode !

 

J'ai mis du gazole. L'entrée de réservoir est étroite avec un clapet. Le pistolet de ma pompe préférée me semble un peu gros mais il y a peut être une nouvelle normalisation en cours. Le réservoir Ad blue est juste à côté et son remplissage me semble encore bien obscure. Une pompe ou un bidon ? Le forum me le dira.

 

L'habitabilité est correcte mais il me manque un petit accoudoir à droite ( pas assez haut )

La climatisation est efficace , la console devant le passager est aussi climatisé : pour refroidir le GPS ?!

 

Le coffre est grand, et sans roue de secours le plancher inférieur laisse place à une belle boîte fourre tout.

 

Demain, mon épouse va commencer également à conduire le Titi et j'ai bien peur de devoir laisser plus souvent le volant du trajet .

 

Les photos vont suivre, rien de nouveau si ce n'est une couleur bleu atlantique très rares sur notre forum.

 

A bientôt sur les routes les tiguanistes !

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Invité §kor545Xh

Je viens de passe 4 heures au volant de mon tiguan carat 2.0 tdi dsg et je voulais vous faire un retour sur ce parcours de 300 km.

 

La livraison ce matin à Courbevoie commence par la remise des clefs, d'une bouteille de Ruinard ( est-ce une tradition ) ainsi que la boite cadeau parapluie.

 

Les divers papiers sont vites validés pour aller sur le véhicule et vérifier un peu tout. La prise en main est faite avec le vendeur mais la partie tableau de bord, volant, régulateur, GPS nécessité de toucher, tester pour comprendre.

 

Premier départ, beaucoup d'appréhension avec la circulation très dense (Paris Courbevoie)

 

C'est ma première boîte auto, aussi je manœuvre les marches arrières, le sélecteur, les palettes au volant ... c'est un plaisir à conduire sans égal . Je ne juge pas la qualité du tiguan par rapport aux véhicules équivalents mais bien la technologie. Je roulais hier encore en partner Peugeot boîte manuelle 5 vitesses !

 

Mon parking souterrain est par contre trop serré et je dois changer d'abonnement car je vais y laisser au mieux de la peinture, au pire de la tôle . Les bips s'affolent et la visibilité restreinte. J'ai du mettre 10 minutes à sortir de cette satané rampe. Je vais acheter des rétros et les coller au mur !

 

Je sorts de Paris, A15 puis direction Chantilly. Le régulateur adaptatif est bluffant. Vous suivez la voiture devant vous, votre tiguan accélère et freine pour coller à l'arrière. C'est très sécurisant ! Cela préfigure les voitures de demain et quand elles seront toutes équipées de ces fonctions, rouler sera vraiment plaisant et rassurant.

 

J'ai mis en service le line assist. Oui il faut que les bandes blanches soient parfaites et sur les échangeurs, il faut s'imposer.

L'assistance est intéressante et sur les longs trajets monotones j'imagine que cela participe à la sécurité.

 

La partie GPS radio, CarPlay etc etc me semble encore bien confuse. Il y a beaucoup de réglages à faire mais finalement, la radio est correcte, le téléphone fonctionne et le GPS guide.

 

L'écran tableau de bord paramétrable est un peu frustrant mais une nouvelle fois, le compte tour est indiqué et la vitesse finalement dans cette voiture on y fait pas attention ... rassurez vous je rode !

 

J'ai mis du gazole. L'entrée de réservoir est étroite avec un clapet. Le pistolet de ma pompe préférée me semble un peu gros mais il y a peut être une nouvelle normalisation en cours. Le réservoir Ad blue est juste à côté et son remplissage me semble encore bien obscure. Une pompe ou un bidon ? Le forum me le dira.

 

L'habitabilité est correcte mais il me manque un petit accoudoir à droite ( pas assez haut )

La climatisation est efficace , la console devant le passager est aussi climatisé : pour refroidir le GPS ?!

 

Le coffre est grand, et sans roue de secours le plancher inférieur laisse place à une belle boîte fourre tout.

 

Demain, mon épouse va commencer également à conduire le Titi et j'ai bien peur de devoir laisser plus souvent le volant du trajet .

 

Les photos vont suivre, rien de nouveau si ce n'est une couleur bleu atlantique très rares sur notre forum.

 

A bientôt sur les routes les tiguanistes !

 

chez moi aussi c'est "la bagare" à celui qui conduira le titi (entre moi, mon épouse et ma fille snif), tellement il est agreable à conduire.

 

C'est vrai que l'on ne se rend pas cpte de la vitesse à laquelle on roule, pour ça le régulateur est indispensable pour éviter au maximum les

PV mais on est pas encore à l'abrit surtout par les temps qui courts.

 

post quelques photos si tu as le temps.

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Invité §FUT555zh

Je viens de passe 4 heures au volant de mon tiguan carat 2.0 tdi dsg et je voulais vous faire un retour sur ce parcours de 300 km.

 

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C'est ma première boîte auto, aussi je manœuvre les marches arrières, le sélecteur, les palettes au volant ... c'est un plaisir à conduire sans égal . Je ne juge pas la qualité du tiguan par rapport aux véhicules équivalents mais bien la technologie. Je roulais hier encore en partner Peugeot boîte manuelle 5 vitesses !

 

Mon parking souterrain est par contre trop serré et je dois changer d'abonnement car je vais y laisser au mieux de la peinture, au pire de la tôle . Les bips s'affolent et la visibilité restreinte. J'ai du mettre 10 minutes à sortir de cette satané rampe. Je vais acheter des rétros et les coller au mur !

 

Je sorts de Paris, A15 puis direction Chantilly. Le régulateur adaptatif est bluffant. Vous suivez la voiture devant vous, votre tiguan accélère et freine pour coller à l'arrière. C'est très sécurisant ! Cela préfigure les voitures de demain et quand elles seront toutes équipées de ces fonctions, rouler sera vraiment plaisant et rassurant.

 

J'ai mis en service le line assist. Oui il faut que les bandes blanches soient parfaites et sur les échangeurs, il faut s'imposer.

L'assistance est intéressante et sur les longs trajets monotones j'imagine que cela participe à la sécurité.

 

La partie GPS radio, CarPlay etc etc me semble encore bien confuse. Il y a beaucoup de réglages à faire mais finalement, la radio est correcte, le téléphone fonctionne et le GPS guide.

 

L'écran tableau de bord paramétrable est un peu frustrant mais une nouvelle fois, le compte tour est indiqué et la vitesse finalement dans cette voiture on y fait pas attention ... rassurez vous je rode !

 

J'ai mis du gazole. L'entrée de réservoir est étroite avec un clapet. Le pistolet de ma pompe préférée me semble un peu gros mais il y a peut être une nouvelle normalisation en cours. Le réservoir Ad blue est juste à côté et son remplissage me semble encore bien obscure. Une pompe ou un bidon ? Le forum me le dira.

 

L'habitabilité est correcte mais il me manque un petit accoudoir à droite ( pas assez haut )

La climatisation est efficace , la console devant le passager est aussi climatisé : pour refroidir le GPS ?!

 

Le coffre est grand, et sans roue de secours le plancher inférieur laisse place à une belle boîte fourre tout.

 

Demain, mon épouse va commencer également à conduire le Titi et j'ai bien peur de devoir laisser plus souvent le volant du trajet .

 

Les photos vont suivre, rien de nouveau si ce n'est une couleur bleu atlantique très rares sur notre forum.

 

A bientôt sur les routes les tiguanistes !

Super ton compte rendu, on s'y croirait !!! merci

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Invité §FUT555zh

Salut!!!

C'est bien un véhicule français qui sort de chez mon concessionnaire et qui venait d'arriver la veille.

Cette même veille j'annulais la commande d'un autre véhicule très différent qui n'arrivait jamais.

Donc je devais absolument trouver une solution de replis pour ne pas continuer à être à pieds.

Sinon niveau tarif j'en suis à 44108€ clé en main.

Je ferai des photos quand j'ai un moment mais j'avoue que ça a commencé fort car le véhicule à peine sorti de la concession on me tapais l'arrière deux heures avec pour effet de changer le spoiler arrière.

 

Ok, je me suis planté :

 

Les lave-phare étaient effectivement en série sur le modèle 2017 ... et sont passés en option sur le modèle 2018 !

Il n'y a pas de petit profit pour Volkswagen

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Invité §Sri062CA

Un Tiguan Bleu :

 

 

IMG_7120.jpg

 

IMG_7121.jpg

 

 

Vraiment une belle machine pour faire des kilomètres. Aujourd'hui encore, virée à Rouen, un poil d'autoroute et de la campagne. une merveille vous dis-je !

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Invité §seb884bw

Salut@sebbcbg

 

D'après l'Argus, les TIGUAN fabriqué à partir de mai 2017 sont équipés du nouveau GPS 9.2 '' :

 

"A partir de mai 2017, les Volkswagen Tiguan, Touran et Passat reçoivent de nouveaux systèmes multimédias, dont le plus luxueux - Discover Pro - peut s'utiliser par commandes gestuelles. (03/05/2017 L'Argus.fr)"

 

 

Au final je suis content du GPS même si c est l ancien. Oui j'avais lu l article mais Il oublit de dire que c est semaine 22 soit fin mai.

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Invité §iro253uA

Ça sert à rien les laves phares...

 

 

Ben si...a laver les phares :D

 

 

 

 

Et le capot aussi.....

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Invité §dos221MT

Je viens d 'avoir mon commercial au téléphone l'attribution maximale est passé de S44 à S45, tout ça en 3 semaine, si chaque mois on perd une semaine on est pas rendu.

Bref ca arrivera début décembre, pour une commande le 11 février, je vais peter un câble

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Je viens d 'avoir mon commercial au téléphone l'attribution maximale est passé de S44 à S45, tout ça en 3 semaine, si chaque mois on perd une semaine on est pas rendu.

Bref ca arrivera début décembre, pour une commande le 11 février, je vais peter un câble

 

 

Il reste encore 5 mois tout peu encore changé on est encore loin de la date exacte j'espère pour toi que cela va évoluer dans le bon sens

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Invité §VIN433Ti

Bonjour

 

Je suis en passe de signer pour un tiguan II carat exclusive pack Rline intérieur extérieur tdi 190 4motion DSG avec :

-affichage tête haute

-dynaudio

-area view +trailer assis

-attelage

-pack hiver

-controle de pression des pneus

-alarme

-lave phare

- DCC

 

 

Au départ je prend mes véhicules chez Seat et j'ai hésité avec l'attela fr tdi 190 mais vu l'écart de mensualité en LLD ( 30 euros) je prend le tiguan . Cependant j'ai deux petites hésitations :

 

- la couleur noir ou gris tungstène

- les jantes les 19 pouces sebring ou les 20 pouces suzuka . Les 20 pouces ne rendent elles pas la voiture plus dure et moins confortable en plus du tarif des pneumatiques qui n'est pas le même .

 

Merci pour vos retour .

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Bonjour

 

Je suis en passe de signer pour un tiguan II carat exclusive pack Rline intérieur extérieur tdi 190 4motion DSG avec :

-affichage tête haute

-dynaudio

-area view +trailer assis

-attelage

-pack hiver

-controle de pression des pneus

-alarme

-lave phare

- DCC

 

 

Au départ je prend mes véhicules chez Seat et j'ai hésité avec l'attela fr tdi 190 mais vu l'écart de mensualité en LLD ( 30 euros) je prend le tiguan . Cependant j'ai deux petites hésitations :

 

- la couleur noir ou gris tungstène

- les jantes les 19 pouces sebring ou les 20 pouces suzuka . Les 20 pouces ne rendent elles pas la voiture plus dure et moins confortable en plus du tarif des pneumatiques qui n'est pas le même .

 

Merci pour vos retour .

 

 

Pour la couleur c'est histoire de goût j'ai eu les 2 sur le Tiguan, en tungstène sa claque bien mais parfois il y a des reflets dorés faut aimer, le Noir c'est sobre, discret et faut aimer laver sa voiture c'est un peu plus salissant que le Tungstène.

 

Pour la taille de jantes dans la mesure où tu as le Dcc peut importe cela sera toujours un poil plus ferme en 20' mais avec le Dcc c'est pas inconfortable non plus le Tiguan avec les sièges du Carat reste agréable, ferme mais pas la planche de bois non plus.

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Invité §cg6270rN

2017-06-26_20:48.jpg

 

6 mois moins 4 jours, enfin!

 

 

Beau joujou!

Tu manques de place pour la garer? :p

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Invité §FUT555zh

2017-06-26_20:48.jpg

 

6 mois moins 4 jours, enfin!

 

Tu dois apprécier après ces longs mois d'attente, très belle bête !

 

Ah, le configurateur VW ne permet pas de différencier les couleurs BLANC ORYX et BLANC PUR jackbauer2.gif.547f653015bae7525f826dd22c0ba89a.gif .

 

Si d'aventure tu croises un blanc pur sur le parking de ton supermarché, gare toi juste à côté et fais nous une photo s'il te plait, damsdu01.gif.e9d7ec14d46a61d0cd414c771b835a53.gif ?

 

Et bonne route ...

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Invité §chr283vf

Bonjour à tous, j'ai découvert ce forum il y a maintenant 2 semaines et je suis les diverses discutions afin de me préparer à la réception du véhicule

Volkswagen Tiguan II

Finition : CARAT

Moteur : 2.0L TDI 150

Transmission : 4RM

Boite : Manuelle

Teinte de carrosserie : Gris indium

Ambiance intérieur : siège noir titane / ciel de pavillon noir

Jantes : 18" NIzza

Options :

Pack techno / Pack hiver / Pack offroad / Direction dynamique

Date de commande : 10.03.17

Délai prévu : Réception le 06.07.17

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Invité §eps336nr

Bonjour à tous, j'ai découvert ce forum il y a maintenant 2 semaines et je suis les diverses discutions afin de me préparer à la réception du véhicule

Volkswagen Tiguan II

Finition : CARAT

Moteur : 2.0L TDI 150

Transmission : 4RM

Boite : Manuelle

Teinte de carrosserie : Gris indium

Ambiance intérieur : siège noir titane / ciel de pavillon noir

Jantes : 18" NIzza

Options :

Pack techno / Pack hiver / Pack offroad / Direction dynamique

Date de commande : 10.03.17

Délai prévu : Réception le 06.07.17

 

 

Bienvenue et bon choix pour la couleur!!

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Invité §rem463ZO

Bonjour à tous, j'ai découvert ce forum il y a maintenant 2 semaines et je suis les diverses discutions afin de me préparer à la réception du véhicule

Volkswagen Tiguan II

Finition : CARAT

Moteur : 2.0L TDI 150

Transmission : 4RM

Boite : Manuelle

Teinte de carrosserie : Gris indium

Ambiance intérieur : siège noir titane / ciel de pavillon noir

Jantes : 18" NIzza

Options :

Pack techno / Pack hiver / Pack offroad / Direction dynamique

Date de commande : 10.03.17

Délai prévu : Réception le 06.07.17

 

Felicitation et vraiment chapeau tu as in délais assez court pour le véhicule. Je vois que tu n'as pas pris le pack rline extérieur c'est grâce à cela.

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Invité §chr283vf

Felicitation et vraiment chapeau tu as in délais assez court pour le véhicule. Je vois que tu n'as pas pris le pack rline extérieur c'est grâce à cela.

 

Effectivement le délais est assez court au vu des autres.

 

je penses aussi que le pack Rline y est pour beaucoup.

Pour ma part le choix du offroad c'est naturellement imposé. Beaucoup plus pratique quand on se lève le matin avec 70cm de neige !!!

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Invité §rem463ZO

Effectivement le délais est assez court au vu des autres.

 

je penses aussi que le pack Rline y est pour beaucoup.

Pour ma part le choix du offroad c'est naturellement imposé. Beaucoup plus pratique quand on se lève le matin avec 70cm de neige !!!

 

Oui tu as raison. Chacun a une utilisation différente de sa voiture que l'on habite en ville, à la montagne ou meme en campagne,

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Invité §dos221MT

Bonjour à tous, j'ai découvert ce forum il y a maintenant 2 semaines et je suis les diverses discutions afin de me préparer à la réception du véhicule

Volkswagen Tiguan II

Finition : CARAT

Moteur : 2.0L TDI 150

Transmission : 4RM

Boite : Manuelle

Teinte de carrosserie : Gris indium

Ambiance intérieur : siège noir titane / ciel de pavillon noir

Jantes : 18" NIzza

Options :

Pack techno / Pack hiver / Pack offroad / Direction dynamique

Date de commande : 10.03.17

Délai prévu : Réception le 06.07.17

 

 

J 'espere pas pour toi mais a mon avis ca me parrait corrompu, quand j'ai commandé en fevrier, la date extreme etait fin juillet sans pack rline, fin aout avec

Le mien sera peut etre produit en S45... a mon avis tu peux partir sur septembre.

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Invité §VIN433Ti

Volkswagen Tiguan II

Finition : CARAT EXCLUSIVE

Moteur : 2.0 TDI 190 DSG 7 4 MOTION

Transmission : 4 Motion

Boite : DSG

Teinte de carrosserie : GRIS TUNGSTENE

Ambiance intérieur : RLINE INTERIEUR

Jantes : SUZUKA

Options : Affichage tête haute- contrôle de pression des pneus - attelage- jante suzuka - lave phare - dynaudio - alarme - tailer assist - area view - Rline int et ext

Date de commande : 27/06/2017

Délai prévu : livraison prévue Fin Mars 2018

Remises : 13%

Commentaires :

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Invité §fif877kx

9 mois de délai ! à ce rythme les gens qui vont commander un Tiguan fin 2017 recevront un modèle restylé en 2020...

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Invité §FUT555zh

Bonjour à tous, j'ai découvert ce forum il y a maintenant 2 semaines et je suis les diverses discutions afin de me préparer à la réception du véhicule

Volkswagen Tiguan II

Finition : CARAT

Moteur : 2.0L TDI 150

Transmission : 4RM

Boite : Manuelle

Teinte de carrosserie : Gris indium

Ambiance intérieur : siège noir titane / ciel de pavillon noir

Jantes : 18" NIzza

Options :

Pack techno / Pack hiver / Pack offroad / Direction dynamique

Date de commande : 10.03.17

Délai prévu : Réception le 06.07.17

 

Bienvenu @chris05000

Belle configuration et délais d'attente plus que raisonnable dans le contexte actuel !

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Invité §FUT555zh

Volkswagen Tiguan II

Finition : CARAT EXCLUSIVE

Moteur : 2.0 TDI 190 DSG 7 4 MOTION

Transmission : 4 Motion

Boite : DSG

Teinte de carrosserie : GRIS TUNGSTENE

Ambiance intérieur : RLINE INTERIEUR

Jantes : SUZUKA

Options : Affichage tête haute- contrôle de pression des pneus - attelage- jante suzuka - lave phare - dynaudio - alarme - tailer assist - area view - Rline int et ext

Date de commande : 27/06/2017

Délai prévu : livraison prévue Fin Mars 2018

Remises : 13%

Commentaires :

Bienvenu au club VINSDC89

Au niveau de l'attente, on se croirait à La Poste ou à la SNCF ... Très belle configuration

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Invité §cg6270rN

2018.... il sera toujours produit au moins?

Belle configuration, attente longue.

Bon courage

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9 mois de délai ! à ce rythme les gens qui vont commander un Tiguan fin 2017 recevront un modèle restylé en 2020...

 

Faut pas tomber de l'arbre, il n'y a rien de nouveau, c'est le délai que j'ai eu aussi .. commandé en août 2016, livré début mai 2017. En fait, c'est pas compliqué, il faut vivre comme si tu n'as rien commandé et ça le fait....

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Invité §Sri062CA

Gardez espoir ! Comme moi, un jour, votre concession vous appellera 2 mois à l'avance ! Préparez vos RIB et faites les devis d'assurance. Le temps passe vite malgré tout !

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Invité §B4n876YH

 

Beau joujou!

Tu manques de place pour la garer? :p

 

 

Oui, c'était déjà juste avec notre précédent Scenic. Là, le portail ne ferme plus...

Le problème va être vite réglé, nous déménageons fin Septembre :bien:

 

Je remets deux autres photos mais je pense que vous savez à quoi ressemble un Tiguan blanc.

 

IMG_0908.jpg

 

IMG_0907.jpg

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Invité §rem463ZO

Faut pas tomber de l'arbre, il n'y a rien de nouveau, c'est le délai que j'ai eu aussi .. commandé en août 2016, livré début mai 2017. En fait, c'est pas compliqué, il faut vivre comme si tu n'as rien commandé et ça le fait....

 

C'est compliqué quand tu vois des tiguan dans la rue et tu dis: "ah, j'aimerai tant deja 'avoir... plus que 8mois...."

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Invité §Bar273OI

Perso j'ai eu 5 mois d'attente. Je n'aurai pas fait 9 mois et me serai dirigé vers un véhicule d'occasion ou de direction si les délais avaient été aussi importants.

 

Comme certaines le mentionne, il va y avoir un moment ou tu vas commander un modèle et tu le recevra quand le modèle restylé sortira.

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Invité §Col610ra

Bonjour à tous,

 

Tiguan Noir Carat Exclusive commandé début mai 2017 annoncé pour livraison en février 2018. Mon CC m'a annoncé ce matin au téléphone qu'on le recevrait en Septembre !!!!

En voilà une bonne nouvelle ;.)

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Invité §Vin603ct

Faut pas tomber de l'arbre, il n'y a rien de nouveau, c'est le délai que j'ai eu aussi .. commandé en août 2016, livré début mai 2017. En fait, c'est pas compliqué, il faut vivre comme si tu n'as rien commandé et ça le fait....

 

Exact , le mieux c'est de commander et de passer à autre chose comme si on n'avait rien commandé...mais on y pense quand même, la preuve on viens sur FA ...

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