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problèmessss polo 6n

 

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problèmessss polo 6n

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ver16dn
Invité
  1. Posté le 29/05/2016 à 16:17:52  
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Bonjour à tous, je viens d'acheter une polo 6n, j'avais pas beaucoup de sous, ni de connaissances......dsl.
Je viens de me rendre compte en lisant pas mal de forum, que je me suis plantée. Soit; maintenant que je l'ai...
J'ai lu sur un des forums, qu'il existait un trou de visite du carter d'embrayage,...et qu'il ne fallait rien y verser... A QUOI SERT-IL????
Il était ouvert, et je l'ai refermé. En regardant en dessous de la voiture, (10jours après le contrôle) il y a une perte, mais laquelle???? en regardant en dessous de l'auto, c'est soit, liquide de refroidissement , huile de boîte, ou,......
J'ai chercher, mais n'ai pas trouvé la RTA. Quel'qu'un peut-il me donner un lien où la trouver et l'acheter?? Merci et à bientôt.

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altoboy
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  1. Posté le 29/05/2016 à 17:53:42  
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Salut, tu as de grandes chance que se soit le joint spi de la boite (où le sélecteur rentre) un petit joint rond qui étanchéifie entre le selecteur et la boite d'où la perte .

Mais bon c'est une supposition car j'ai déjà eu le coup 2 fois sur la même polo .


Pour le trou dans le carter c'est pour moi improbable que ça soit un trou de visite , sinon tu perdrais de l'huile apr la , j'espère pour toi que ce n'est pas le trou de remplissage d'huile de boite.

1ére photo ont vois bien le petit joint qui se trouve al'entrée de boite sur le sélecteur :


0505Voir l'image en grand0 vote

photo 2 remplissage et vidange boite :


P1010856SmallcopieP1010856SmallcopieVoir l'image en grand0 vote

voila si ça peut t'aider .


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  1. Posté le 29/05/2016 à 22:17:47  
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[:caloumthai:19]

Tu dis que tu t'ai planté, mais sur quoi ?
C'est possible qu'il y ai un trou de visite sur le carter de boite (pour un éventuel contrôle visuel de l'embrayage, par exemple) mais si tu l'a juste refermé je ne vois pas ou est le soucis.
Il est fort probable qu'une Polo 6N présente une fuite sous la boite, vu son age on ne lui en tiendra pas rigueur :ange:
Maintenant il faudrait surtout identifier ce qui coule.
Vérifie néanmoins les différents niveaux.


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altoboy
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  1. Posté le 30/05/2016 à 09:47:08  
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Bonjour;

Pour mon explication , c 'est la barre du sélecteur qui était usé sur la mienne , j'ai changer 2fois le joint spi sans succès.

voici un lien pour la RTA j'avais oublié ça :p

https://www.mecatechnic.com/fr [...] W-POL-.htm


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