[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI (2017)

[Invité §Ska734pm]

 

Merci pour ce retour, très interessant.

 

Par contre, cet histoire de retour chaud dans l'habitacle, c'est inquiétant.

C'est comme ça sur toutes les modèles ? Car c'est pas la première fois que je le lis dans ce message.

 

Pour le reste, top.

Pour la consommation, tu as quel moteur ? 95 /115 ? manuel / auto ?

 

Je crois que je vais faire un tour chez VW dans la semaine prochaine, car je veux un devis du même modèle que j'ai niveau option, mais sur une base R-Line ^^

 

 

C'est un 115 DSG

[Invité §Ska734pm]

Quelqu'un a pu essayer la DSG 115 en montagne. Ca donne quoi ?

 

 

Pas en utilisation normale.

Mais chargé à bloc ça grimpe sans problème. La boite gère bien les rapports.

En descente ça manque de frein moteur, je laisse donc l'ACC gérer... et il freine tout le temps.

En contrepartie ça consomme grave !!!!!!

[Invité §Ano587py]

Pas de souci pour la montagne avec ce moteur, ce qui est juste un peu pénible c'est qu'elle change un peu trop souvent de rapport car la tendance est de monter les rapports assez tôt et dès que tu remets les gaz en appuyant un poil trop sur la pédale de droite, elle retombe un voir deux rapports. Je reste généralement en mode séquentielle dans ce cas ... Pour la conso, étant donné que ca grimpe, tu consommes plus forcement mais rien d'extraordinaire. Comparé à mon ancienne 208 1.2 110 EAT6, la Polo consomme 1 litre de moins par rapport (à trajet identique).

 

Sur autoroute (Nice ==> Dunkerque ==> Nice), j'ai sorti une moyenne à 6 litres en respectant les limitations (calé en vitesse GPS grâce au Coyote)

[Nexus2029]

Pas de souci pour la montagne avec ce moteur, ce qui est juste un peu pénible c'est qu'elle change un peu trop souvent de rapport car la tendance est de monter les rapports assez tôt et dès que tu remets les gaz en appuyant un poil trop sur la pédale de droite, elle retombe un voir deux rapports. Je reste généralement en mode séquentielle dans ce cas ... Pour la conso, étant donné que ca grimpe, tu consommes plus forcement mais rien d'extraordinaire. Comparé à mon ancienne 208 1.2 110 EAT6, la Polo consomme 1 litre de moins par rapport (à trajet identique).

 

Sur autoroute (Nice ==> Dunkerque ==> Nice), j'ai sorti une moyenne à 6 litres en respectant les limitations (calé en vitesse GPS grâce au Coyote)

6L c'est honnête

[Invité §Tho351KI]

 

C'est un 115 DSG

 

 

Parfait, moteur identique à ce que je devrais avoir.

 

Rendez vous fixé pour samedi en concession.

Si le chiffre en bas a droite me plaît, je commande ^^

 

Verdict dans 4 jours.

[Taysa]

Samedi ils ont leur portes ouvertes, dans la drome enormement de moteur essence dispo !

[Invité §Tho351KI]

Oui, portes ouvertes aussi sur Tours ce week-end.

[Aurel-1]

Pour ceux qui ont leur polo depuis pas mal de temps deja, avez-vous constaté une consommation d’huile depuis le temps ?

[alain-78]

On a des remontées de la pose des cales dans les freins ?

[dobra58]

@Aurel-1

 

J'ai la polo depuis 10 mois et j'ai parcouru 10000 kms sans complément d'huile.

[Invité §chr540mv]

Salut j'ai du rajouter de huile et la polo ( date reception avril 18) avait tout juste 10 000 km en déc 19.

[Nabz76]

Pour ceux qui ont leur polo depuis pas mal de temps deja, avez-vous constaté une consommation d’huile depuis le temps ?

 

 

Salut,

J'ai dû rajouter de l'huile à 15000 kms, j'ai mis la moitié du bidon qu'ils m'ont donné à la livraison et je pouvais encore en rajouter.

[Aurel-1]

 

Salut,

J'ai dû rajouter de l'huile à 15000 kms, j'ai mis la moitié du bidon qu'ils m'ont donné à la livraison et je pouvais encore en rajouter.

 

 

Ils t’ont filé quoi comme huile exactement ? De la Long Lige ?

 

J’avais rogné sur le pack de livraison à l’achat, du coup j’ai pas eu tout ca

La mienne a que 1300km mais je surveille de tres pret si elle bouffe de l’huile, pour l’instant RAS

[kevius]

Sur ma Polo 6C1 (1.2 TSI 90cv) je remets de l'huile (à peine 1/2 litre) grosso modo à la moitié du kilométrage (15.000km) avant la révision (30.000km).

 

Sur toutes mes voitures généralement c'est le cas donc pour moi c'est normal.

[kevius]

Et toujours pas de livraison de ma Polo Carat, on est à présent à 7 jours de dépassement (6 mois depuis la commande).

 

Elle serait à Avrigny dans l'Oise sur un parc VW France... et je ne suis pas le seul dans ce cas là. 5/6 personnes au niveau de ma cc alors dans toute la France......

[Invité §Tch458qV]

Tu hésite entre une polo et une 308....cesy étonnant, ce n'est pas le même gabarit tout de même !

 

Oui, ce n'est pas le même gabarit... 4m25 pour la 308 et 4m05 pour la Polo...

 

 

Ma Mégane 2 CC fait 4m35... MAIS...

 

 

Lorsque je suis rentré dans la Polo à l'arrière (en laissant le siège conducteur à mon réglage), il y avait quelques centimètres de plus que la 308. (disons qu'il restait environ 6-7 cms dans la Polo entre mes jambes et le siège conducteur, alors qu'il n'en restait que 3-4 dans la 308...)

Et par rapport à ma Mégane 2 CC... bah... disons qu'il faut avoir 2 adultes à l'avant, 1 enfant à l'arrière côté passager (et encore...), et personne d'autre à l'arrière côté conducteur... aucune place restante pour les jambes !

 

Le coffre de la 308 fait 420 litres pour 351 litres pour la Polo, donc c'est là que la différence se fait. (et euh, 490 litres sur ma Mégane CC en mode non cabriolet...)

[bruno782]

Oui c’est ça, les compactes ont surtout un plus long capot et un plus grand coffre, on peut pas dire que l'habitabilité des passagers soit vraiment meilleure.

[Invité §Ano507qX]

Bonjour à tous et à toutes et merci pour ce forum super alimenté de belles photos et d'infos (mes ampoules LED sont déja dans mon panier Amazon ).

J'ai commencé à vous lire car j'ai un projet d’achat de Polo imminent et j'ai besoin de vos avis sur ce qu'on me propose :

 

Polo R-line 95ch BVM5

Blanc pur (ma couleur préférée)

AIC ACC roue de secours Caméra

+ garantie 3 ans 60000km

 

ou

 

Polo Carat Exclusive 115ch BVM6

Gris limestone

Roue de secours

+ garantie 4 ans 80000km

 

Les deux étant au même prix.

 

A votre avis ? Sachant que c'est un véhicule que je garderai 5 ans maxi.

[Invité §vap756DG]

Hello, y a quelqu'un qui a poser des vitres teintées sur sa polo6 ? pour voir un peu le resultat car j'hesite a le faire ^^ Et le prix de la pose sans indiscretion, merci

[Invité §Jes257LV]

Hello, y a quelqu'un qui a poser des vitres teintées sur sa polo6 ? pour voir un peu le resultat car j'hesite a le faire ^^ Et le prix de la pose sans indiscretion, merci

 

Oui moi le prix de la pose 180 euros...je t'envoie demain la photo par message privé..

[Invité §vap756DG]

Oui moi le prix de la pose 180 euros...je t'envoie demain la photo par message privé..

Ok merci

[ElPolloLoc0_NL]

Vous l'avez cette option?

[Invité §Fat178yI]

Vous l'avez cette option?

 

 

Non, je ne l'ai pas :D

[Nabz76]

 

Ils t’ont filé quoi comme huile exactement ? De la Long Lige ?

 

J’avais rogné sur le pack de livraison à l’achat, du coup j’ai pas eu tout ca

La mienne a que 1300km mais je surveille de tres pret si elle bouffe de l’huile, pour l’instant RAS

 

 

De mémoire c'est de la 5w30, après je ne sais pas si c'est de la long life...

Je l'avais pas pris non plus mais le commercial me l'a offert ainsi que le triangle qui rentre dans le compartiment du coffre.

[kevius]

C’est parfois marqué LL spécification : VW 504 ou 507 de mémoire.

[Invité §Tho351KI]

Bonjour à tous et à toutes et merci pour ce forum super alimenté de belles photos et d'infos (mes ampoules LED sont déja dans mon panier Amazon ).

J'ai commencé à vous lire car j'ai un projet d’achat de Polo imminent et j'ai besoin de vos avis sur ce qu'on me propose :

 

Polo R-line 95ch BVM5

Blanc pur (ma couleur préférée)

AIC ACC roue de secours Caméra

+ garantie 3 ans 60000km

 

ou

 

Polo Carat Exclusive 115ch BVM6

Gris limestone

Roue de secours

+ garantie 4 ans 80000km

 

Les deux étant au même prix.

 

A votre avis ? Sachant que c'est un véhicule que je garderai 5 ans maxi.

 

Si tu pars sur une finition carat ou r-line, pas de 95cv de dispo sur une voiture neuve version 2020.

 

Je voulais aussi partir sur cette motorisation, mais pas possible, aussi bien en auto ou manuelle.

 

A 95cv, tu as le diesel, mais en DSG7, et 2000 € plus cher que la 115cv essence DSG7.

 

Je vais donc me rabattre sur le 115 perso, et j'en suis pas mécontent en y réfléchissant.

[Invité §Ano507qX]

Si tu pars sur une finition carat ou r-line, pas de 95cv de dispo sur une voiture neuve version 2020.

 

Je voulais aussi partir sur cette motorisation, mais pas possible, aussi bien en auto ou manuelle.

 

A 95cv, tu as le diesel, mais en DSG7, et 2000 € plus cher que la 115cv essence DSG7.

 

Je vais donc me rabattre sur le 115 perso, et j'en suis pas mécontent en y réfléchissant.

 

 

C’est un véhicule déjà commandé qui va arriver à la fin du mois donc dispo en 95ch.

J’aime vraiment le style et la couleur de la RLine, mais là carat est hyper bien équipée.

Et à la revente, les options comptent peu dans le prix de l’argus non ?

[Invité §Ano470ak]

Bah au même prix, je prends la Carat sans hésiter une seconde.

[Invité §sof053wT]

Salut

Voici ce que donne la Polo avec le becquet de chez vw pour ceux qui serait intéressés, vu que j’ai reçu des messages concernant le becquet

[Invité §sof053wT]

Salut

Voici ce que donne la Polo avec le becquet de chez vw pour ceux qui serait intéressés, vu que j’ai reçu des messages concernant le becquet[/quotemsg]

[Invité §Tho351KI]

Je voulais également la Varat au début pour les équipements, mais finalement, tu peux avoir les même équipement sur la Rline, même si cest un peu plus cher.

 

Du coup, demain je vais faire un devis sur la R line avec toutes les options de la carat pack exclusive.

(Ca sera un peu plus cher, je sais, mais on n'achète pas une voiture tous les jours, je garde mes voitures 10 ans en moyenne ^^)

[Invité §cry523UT]

Salut

Voici ce que donne la Polo avec le becquet de chez vw pour ceux qui serait intéressés, vu que j’ai reçu des messages concernant le becquet

 

 

Pas mal du tout elle est finie maintenant non ?

 

Finalement, combien ça t'a coûté au total de la transformer comme une R-Line ?

[kevius]

Bonjour,

 

Pour éviter de polluer ce sujet avec les messages sur les retards de livraison, j'ai créé un topic spécifique à l'achat d'une Polo neuve :

 

http://forum-auto.caradisiac.c [...] t30014.htm

 

Cela permettra ainsi d'avoir un sujet plus visible et de libérer celui-ci.

 

Bonne journée !

[Invité §cry523UT]

Je voulais également la Varat au début pour les équipements, mais finalement, tu peux avoir les même équipement sur la Rline, même si cest un peu plus cher.

 

Du coup, demain je vais faire un devis sur la R line avec toutes les options de la carat pack exclusive.

(Ca sera un peu plus cher, je sais, mais on n'achète pas une voiture tous les jours, je garde mes voitures 10 ans en moyenne ^^)

 

Faut se faire plaisir aussi et ne rien regretter après... (surtout si tu garde ta voiture 10 ans en plus )

J'ai un peu fait comme toi, la ligne sportive de la R-Line intérieur et extérieur que je trouve magnifique et les options de tout le reste

Effectivement c'est plus cher... trop cher je trouve pour être honnête, mais bon... c'est ça que je voulais !

 

Dans mon cas, ce qui change aussi solidement la facture, c'est le 1.5TSI DSG, 3600 euro de plus que le 115... du coup, c'est 27000 de base sans avoir encore une seule option ou pack... J'espère bien la garder 10 ans aussi

[Invité §Jes257LV]

Ok merci

 

La photo...