[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI (2017)

[Invité §Eri042nl]

On ne parle pas beaucoup du nouveau 1.5 TSI de VW, mais à mon avis, il faudra en reparler...

Un moteur souple, dénué de vibration, capable de reprendre dès 1200trs/min, et qui consomme aussi peu qu'un diesel, voir même moins!

[didicchou]

Attendez... 20 800 euros pour une polo 1.0 tsi 115 R line ????

Libiza fr 1.0 115 est donc plus chère ??? Il n'y a pas un problème chez seat la ?

 

Au lieu de se borner à une stricte lecture des tarifs d'un bloc moteur d'une marque à l'autre, il faudrait peut-être déjà comparer 2 finitions équivalentes, puis comparer les dotations de série hein

[Valtino14]

L'ibiza fr et la polo rline ont me même équipement et la polo est moins chère...

[morgan34]

ps : certains prix sont sous réserve d'évolutions c 'est indiqué dans l article.

 

une seat ibiza xcellence 115 bvm : prix de base 19300

une fr : 21020 euros bvm

 

http://configurateur.seat.fr/s [...] jvm1?msk=1

[didicchou]

L'ibiza fr et la polo rline ont me même équipement et la polo est moins chère...

 

Où puis-je trouver la liste d'équipements complète de la polo (et officielle si ce n'est pas trop demander) ? Car à part les infos partielles de l'argus, autoplus et consorts...

[morgan34]

sachant que chez la polo la finition haut de gamme est la carat exclusive

 

"La Carat Exclusive fait office de haut de gamme puisqu’elle dispose de la dalle numérique haute résolution en lieu et place des compteurs..."

[morgan34]

Où puis-je trouver la liste d'équipements complète de la polo (et officielle si ce n'est pas trop demander) ? Car à part les infos partielles de l'argus, autoplus et consorts...

 

que des infos "officieuses" actuellement

[didicchou]

ok, c'est bien ce qui me semblait. Merci.

[morgan34]

apres les prix donnés moi je préfère attendre la vraie grille tarifaire France.

 

car sur certaines motorisations ce sont des chiffres pas fiables a 100 %

 

sinon les tests presse ont commencé caradisiac avait fait un live en ce jour.

[morgan34]

http://www.caradisiac.com/retr [...] 162346.htm

 

voici les 1eres images

[morgan34]

OMG moi je suis plus choqué par le tdi 95cv dsg entre 22 a 26 mille euros (suivant les finitions)

 

26 mille euros pour avoir un tdi 95cv ... c'est chaud!

 

pour ca attendons les prix VW France

[pandahobby]

[didicchou]

Parfait ! Merci.

[bruno782]

Bon alors c'est plutôt une bonne surprise pour les tarifs à première vue : pour 22k€ on a une 115ch toute équipée.

Ou presque, je trouve pas les options lane assist, light assist ou détection d'angle mort.

 

Mais la 150ch ne serait disponible qu'en DSG ? Ça c'est moins sympa.

L'ibiza existe en BVM non ?

[wankelis]

Les prix... Il ne faut pas se formailser mais...

 

Ibiza/Polo

On note que le prix d'appel d'une version 115 (BV6) chez Seat est bien plus bas, que chez VW !

Ibiza Style -> 17 335 €

Polo finition Carat ou R-Line imposée ! Mais un tel niveau de finition c'est 20 800 €

 

Bien sûr la finition n'est pas la même, mais entre Ibiza Style et Polo Carat !!

>>> 3 465 €

20 % d'écart !

 

Reste à lorgner chez les mandataires, il y a peut être des "Comfortline" dans certains pays avec des 1.0-115 cv !

 

> Et le diesel !? A suivre

Tout le monde met des BV6 avec sur la version la plus puissante ! Pas sûr que la TDI 95 ait 6 vit !

[Invité §xBr704Tp]

Personnellement je m'attendais à pire. Je me suis fait une petite fiche avec en comparaison la Ibiza et franchement pas grande grande différence. Je me suis pris les deux moteurs 1.0 95cv et la version carat et Xcellence.

J'ai rajouté quelques options similaires. Pour la Seat on tombe a 19165 euros avec en plus les feux fulls leds options, et pour la VW Carat on tombe sur du 20 040 euros. Sur les deux je n'ai pas mis la peinture metal.

Il y a moins de 1000 euros de différence et la VW est légèrement mieux équipé donc franchement Seat va devoir faire de grosses grosses remises à ces clients si ils veulent réussir à vendre.

[Invité §Ano217TP]

Après il ne faut pas oublier que l'achat d'une voiture ne se fait pas que sur le critère prix. Il y a d'autres choses qui font qu'on achète telle ou telle voiture.

Certains préféreront le style de l'Ibiza et d'autres celui de la Polo et ça il ne faut pas l'oublier car en premier lieu on achète sa voiture par rapport à son design extérieur et après on regarde les détails

[thematrix18]

La seat et la polo sont fabriquées dans la même usine ?

[morgan34]

http://www.largus.fr/actualite [...] ne=article

 

essai polo

[morgan34]

apres quid des remises qu il faudra compter etc

[morgan34]

http://www.automobile-magazine [...] le-vw-polo

 

hausse de prix raisonnable pour la polo

[didicchou]

La seat et la polo sont fabriquées dans la même usine ?

Ibiza : Martorell et Polo : Pamplona

[thematrix18]

OK, merci

[Invité §xBr704Tp]

L'essai de Caradisiac disponible :

[morgan34]

http://www.caradisiac.com/essa [...] 162344.htm

 

Essai vidéo - Volkswagen Polo 6 : des gènes de compacte

[Invité §ger230CL]

On en parle de la finition et des plastique bas de gamme de la planche de bord ?. détails agaçants au vu des tarifs pratiqués.

[bruno782]

Que veux-tu t'as une Golf raccourcie de 20cm pour 5000€ de moins, faut bien rogner quelque part.

[Invité §JaX028MA]

On en parle de la finition et des plastique bas de gamme de la planche de bord ?. détails agaçants au vu des tarifs pratiqués.

 

 

Merci, je me sens moins seul.

 

Je viens de regarder l'essai de Caradisiac et en lisant les commentaires, je me suis dis qu'il n'y a que moi pour trouver cette planche de bord pas jojo. Peut-être que c'est différent en vrai mais ça fait clairement Playmobil que ça soit le plastique ou bien la couleur utilisé.

 

Je n'ai pas l'impression de voir la même chose que le testeur.

[POUTCHY92]

 

Merci, je me sens moins seul.

 

Je viens de regarder l'essai de Caradisiac et en lisant les commentaires, je me suis dis qu'il n'y a que moi pour trouver cette planche de bord pas jojo. Peut-être que c'est différent en vrai mais ça fait clairement Playmobil que ça soit le plastique ou bien la couleur utilisé.

 

Je n'ai pas l'impression de voir la même chose que le testeur.

 

Moi non plus, je n'aime pas le bandeau brillant de couleur sur la planche de bord. ça fait vraiment cheap, façon DS3. Les contre-portes blanches ne me plaisent pas non plus !

Au risque de paraitre austère (...), je préfère de loin le noir mat moussé de l'ancienne version (Confortline, Sportline)

[morgan34]

pour les plastiques : faut tester pour juger

 

pareil pour l'ibiza d ailleurs

[Windfrip]

Moi non plus, je n'aime pas le bandeau brillant de couleur sur la planche de bord. ça fait vraiment cheap, façon DS3. Les contre-portes blanches ne me plaisent pas non plus !

Au risque de paraitre austère (...), je préfère de loin le noir mat moussé de l'ancienne version (Confortline, Sportline)

Si c'est du bandeau rouge, je crois qu'il est mate ce qui est un plus.

Tout est question de gout, moi c'est la version que je préfère

[Invité §JaX028MA]

Ce qui me laisse perplexe dans cette essai, c'est l'absence total de commentaire sur la qualité de la planche de bord. Dans la plupart des essais, on a souvent droit à " Quelques plastiques dur par ci", "Des plastiques laqués salissantes par là " etc.

 

Là il y a rien.

 

 

Ca confirme soit un parti pris soit que les essais Caradisiac sont trop succinct.

 

J'ai plus l'impression de voir une vidéo " Regardez comme elle est trop bien " plutôt que " Voyons ce qu'elle nous propose"

[didicchou]

En même temps, Cara ce n'est pas LA référence, en matière de journalisme automobile.

[morgan34]

"En option à 160 €, les inserts décoratifs (oranges comme ici, ou bleus) égayent l'habitacle. Si les plastiques durs des contre-portes jurent un peu, les matériaux et assemblages respirent la qualité."

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 8_p_3.html

[thematrix18]

Premier essai de la POLO VI par le Moniteur Automobile

 

https://www.moniteurautomobile [...] ature.html

 

Le moniteur automobile qui est très bon pour les essais, ne fait pas remarque négative sur la finition.