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[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI (2017)


Invité §tdc852ue
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Invité §gui837kT

du coup pour resumer on a quoi comme commande sur le forum ? couleur, finition etc.

 

Moi c'est R-line DSG 7 blanche option toit noir livraison : mai 2018 et vous ???

 

 

Carat Exclusive, DSG 7, 115 ch, Reef Blue Metallic, option toit ouvrant.

 

Pas de délai annoncé suite à ma prise de commande, mais le "bulletin de distribution" que communique VW aux concessionnaires table sur la première quinzaine de mars.

 

@matiouz5 : tu voulais dire au mois de mars plutôt ?

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Invité §mat232tP

du coup pour resumer on a quoi comme commande sur le forum ? couleur, finition etc.

 

Moi c'est R-line DSG 7 blanche option toit noir livraison : mai 2018 et vous ???

 

 

Carat Exclusive, DSG 7, 115 ch, Reef Blue Metallic, option toit ouvrant.

 

Pas de délai annoncé suite à ma prise de commande, mais le "bulletin de distribution" que communique VW aux concessionnaires table sur la première quinzaine de mars.

 

@matiouz5 : tu voulais dire au mois de mars plutôt ?

 

 

Non il m'a annoncé mi-mai en me précisant que ça aurait pu être debut avril sans le pack toit noir mais j'ai maintenu l'option

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Invité §nik378QV

Bonjour

comment faite vous pour répondre auprès d'une personne ? Moi lorsque je veux répondre à quelqu'un je vais dans reponse rapide!

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Invité §mat232tP

Bonjour

comment faite vous pour répondre auprès d'une personne ? Moi lorsque je veux répondre à quelqu'un je vais dans reponse rapide!

 

 

Si tu as l'application pour telephone tu cliques sur les 3 ptits points en haut à droite dun message pour "citer ce post"

 

Si c'est sur pc, tout en haut de chaque message il ya des petits onglets, le premier à gauche correspond à "répondre à ce message"

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Invité §Dev037WH

a oui effectivement gros délai d'attente Matiouz !!! c'est le fait de prendre la R-line qui ajoute 2 mois ? (je tiens pas compte de la rallonge d'un gros mois pour le pack toit noir).

 

Après pour revenir sur le délai de production, malheureusement c'est le cas chez tous les constructeurs.... peugeot et le 3008 on table sur 8 mois d'attente, VW et le tiguan c'est inqualifiable, seat et le ateca c'est presque pas trop mal avec 5 mois.... A croire que les constructeurs n'ont pas anticipé la demande après des années de disettes.... ou alors comme Boeing et Airbus : remplir le carnet de commande.

 

Il me semble que l'A1 tourne au ralenti en attendant la nouvelle version (pfiou il était grand temps après 7 ans !!).

gageons que la ferveur du lancement + modèle d'expo retombe et qu'on retrouve des délais correcte car avec le reste de la gamme qui va arriver sur les mois qui suivent.... je prend le pari sur le petit TDI qui sera rapidement chez certains loueur ou flotte....

 

Après concernant la monte en 195.... je suis pas certain que ce soit un bon choix sur le moteur d'entrée de gamme.... même 95cv avec d'aussi gros bouzin !!

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Invité §mat232tP

Salut Devonus, je ne sais pas pour le delai de livraison oui c'est surement à cause de la finition R-Line

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Invité §mat232tP

Salut Devonus, je ne sais pas pour le delai de livraison oui c'est surement à cause de la finition R-Line

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Invité §nik378QV

Salut matiouz5 hier soir allé en CC. Et finalement livraison pas avant mi-mars voir fin mars pour la R-Line. J'ai pas peu passé commande car je dois de nouveau revoir ce samedi mon vendeur car je trouve qu'il prenne pas assez ma polo actuel ::::::::::::::::::::::::: :( Sur le bon de commande meme pas droit à la remise de -1800€ et ni petit cadeau sur extension 3 ans

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Invité §nik378QV

mon vendeur ma informe que par rapport à la reprise ne pouvait pas applique la remise.

Ma polo reprise 15 500€ au lieu de 13 918€ (cote argus 16 500€-% des garages frais)

donc +1582 sur la repirse et donc pas de remise par la suite

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Invité §wal283IX

C'est normal, le garage ne fait jamais les 2 lors d'une reprise, c'est soit une reprise argus + quelque chose, soit une reprise "normale" mais en général elle est en dessous du prix de l'argus et dans ce cas tu peux avoir une remise.

Chez VW il faut compter entre 8 et 8,5 % MAX sur un véhicule neuf

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Invité §mat232tP

mon vendeur ma informe que par rapport à la reprise ne pouvait pas applique la remise.

Ma polo reprise 15 500€ au lieu de 13 918€ (cote argus 16 500€-% des garages frais)

donc +1582 sur la repirse et donc pas de remise par la suite

 

 

cest pas mal comme reprise ta voiture doit être assez recente. après tu en tireras forcément + en vendant à un particulier

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cest pas mal comme reprise ta voiture doit être assez recente. après tu en tireras forcément + en vendant à un particulier

 

Compliqué quand même on est pile dans le budget d’une neuve d’ancienne génération et il y a pas mal de stock à liquider sur les allstars et match

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Invité §nik378QV

OUI MATIOUZ Une polo recente octobre 2016 :)

en souhaitant la vendre à un particulier +1400€ bénéf.

 

Ensuite je pense pouvoir commander ici samedi Polo R-Line 95cv dsg7

tarif: 21 660€

extension: 228€

carburant: 50€

f/administ: 64€

Carte G: 221.76€

otpions:

Peinture M : 580€

info display: 470€

vitres Teintées: 335€

TOTAL 23 608€

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Invité §Dev037WH

après tout dépend de la finition, du moteur, des kms etc.

 

je trouve par contre qu'il y a un enorme ecart entre la proposition initial de VW et la côte argus.

 

mais effectivement la vendre au prix argus sera compliqué sachant qu'il reste du stock.... surtout que les allstars et match étaient là pour justement écouler les stocks...

 

je pense malheureusement que la cote des anciennes polo va vite descendre car pas mal de stock chez les CC.

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Invité §nik378QV

@Devonus

Finition: R-Line

Moteur: 90cv

Boite: DSG7

KM: 10 200

Couleur: Blanche

Options: Feux leds + Gps

Cote argus : 16 398€.

 

 

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Invité §Dev037WH

effectivement je trouve la proposition de VW assez basse... certes ils vont avoir des frais (quoique sur une voiture de mois d'un an...) d'autant que les R-line c'est pas ce qui court le plus dans les rues....

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Invité §Ano867LW

Bonjour,

 

Dites moi, quels sont les délais de livraison annoncés ?

Et toutes les versions de cette POLO sont commandables ?

 

Je suis allé il y a 1 semaine chez VW paris 13 AXONE, le mec ne m'a pas renseigné du tout du tout

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Merci ! Çà permet mieux de s'imaginer l'intérieur. La finition ArtVelour rend assez bien je trouve.

 

 

Oui beaux sièges et contrastes de matières ! avec le tableau de bord gris, ça fait un bel ensemble

A savoir si sur la Carat il y aura le bandeau lumineux sur le tableau de bord comme sur cette vision 360

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Bonjour,

 

Dites moi, quels sont les délais de livraison annoncés ?

Et toutes les versions de cette POLO sont commandables ?

 

Je suis allé il y a 1 semaine chez VW paris 13 AXONE, le mec ne m'a pas renseigné du tout du tout

 

 

Bonjour

 

Pour la GTI je ne sais pas mais sinon toutes les autres versions le sont

Les 1ers modeles livrés (d'ici la fin de l'année) sont les Trendline, Confortline, First Edition

Et ensuite Carat/Carat exclusive février, R-Line mars

 

Certaines options plus tard...

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Invité §mat232tP

Bonjour,

 

Dites moi, quels sont les délais de livraison annoncés ?

Et toutes les versions de cette POLO sont commandables ?

 

Je suis allé il y a 1 semaine chez VW paris 13 AXONE, le mec ne m'a pas renseigné du tout du tout

 

 

Bonjour

 

Pour la GTI je ne sais pas mais sinon toutes les autres versions le sont

Les 1ers modeles livrés (d'ici la fin de l'année) sont les Trendline, Confortline, First Edition

Et ensuite Carat/Carat exclusive février, R-Line mars

 

Certaines options plus tard...

 

 

Quand tu dis plus tard je sais que tu penses à ma R-Line :gun: lol

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Invité §wal283IX

Bon si j ai bien compris les carat arrivent avant .... Les R-Line avec certaines options donc :siffle:

 

Par contre pour le bandeau lumineux ça serait la cerise sur la polo, mais je pense que ça va être réservé à la GTI ou la carat exclusive ...

 

Sinon quelqu'un sait si on peut avoir le choix des tissus en gris ou noir pour la carat ou si ç est en fonction des peintures extérieures ?

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Invité §Ano867LW

Et en concession on peut faire la config sur RLine par exemple ? Sur Volkswagen on n'a pas grand chose à configurer :(

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Invité §Dev037WH

Bon si j ai bien compris les carat arrivent avant .... Les R-Line avec certaines options donc :siffle:

 

Par contre pour le bandeau lumineux ça serait la cerise sur la polo, mais je pense que ça va être réservé à la GTI ou la carat exclusive ...

 

Sinon quelqu'un sait si on peut avoir le choix des tissus en gris ou noir pour la carat ou si ç est en fonction des peintures extérieures ?

 

 

je pense effectivement que le bandeau sera uniquement sur les finitions "haut de gamme"

 

il me semble que les tissus sont au choix, sauf la version "Beats" qui est à part. D'après ce que j'ai vu par-ci par là, seul la planche de bord de mémoire est fonction de la couleur extérieur pas la partie sellerie.

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Invité §Ano276bZ

Bonjour à tous,

 

De passage en concession pour un entretien intermédiaire de ma Polo tsi90 dsg7, j'ai eu du temps pour regarder la nouvelle en version 65cv, confort line gris argent métal, options clim auto, pack city notamment.

La première impression est que les quelques centimètres de plus se voient de suite, je me demande si c'était nécessaire à ce point. J'ai beaucoup aimé la nouvelle découpe du hayon arrière au niveau du saillant des feux, bien mieux réussi que sur la version finissante avec son hayon très droit et ses feux massifs.

Le tableau de bord est incontestablement une réussite, rendant cossu l'habitacle.

Un point me gêne: la transformation de l'arrière ne comprend plus le rabat vers l'avant de l'assise de la banquette (1/3, 2/3) comme auparavant ce qui était bien pratique pour bénéficier d'un plancher plat intégral. On ne peut plus que rabattre tout ou partie du dossier sur la banquette fixe ce qui est loin d'être aussi pratique. A confirmer par d'autres qui se sont intéressés au problème...

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Invité §Ano276bZ

Autre point: le 3 cylindres 1000cc vu dans son compartiment moteur fait un peu mobylette, mais on va s'y habituer...

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Invité §mat232tP

Bonjour à tous,

 

De passage en concession pour un entretien intermédiaire de ma Polo tsi90 dsg7, j'ai eu du temps pour regarder la nouvelle en version 65cv, confort line gris argent métal, options clim auto, pack city notamment.

La première impression est que les quelques centimètres de plus se voient de suite, je me demande si c'était nécessaire à ce point. J'ai beaucoup aimé la nouvelle découpe du hayon arrière au niveau du saillant des feux, bien mieux réussi que sur la version finissante avec son hayon très droit et ses feux massifs.

Le tableau de bord est incontestablement une réussite, rendant cossu l'habitacle.

Un point me gêne: la transformation de l'arrière ne comprend plus le rabat vers l'avant de l'assise de la banquette (1/3, 2/3) comme auparavant ce qui était bien pratique pour bénéficier d'un plancher plat intégral. On ne peut plus que rabattre tout ou partie du dossier sur la banquette fixe ce qui est loin d'être aussi pratique. A confirmer par d'autres qui se sont intéressés au problème...

 

 

Salut Denis, concernant les places arrières, à partir de la finition confortline (dans le document PDF Volkswagen polo nouvelle) : – Banquette et dossier arrière asymétriques,

rabattables 1/3 et 2/3 avec plancher de coffre à bagages réglable en 2 hauteurs. Donc exactement comme sur la polo V :clin:

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Invité §Ano276bZ

 

Salut Denis, concernant les places arrières, à partir de la finition confortline (dans le document PDF Volkswagen polo nouvelle) : – Banquette et dossier arrière asymétriques,

rabattables 1/3 et 2/3 avec plancher de coffre à bagages réglable en 2 hauteurs. Donc exactement comme sur la polo V :clin:

 

 

Ok, merci. Donc un bon point de plus.

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Invité §Grй617Qu

Bonjour à tous,

 

Est-ce que quelqu'un aurait des informations plus précises par rapport aux différentes configurations, en Belgique, pour la nouvelle polo.

J'ai l'impression que le configurateur n'est clairement pas à jour.

 

Je trouve de grosses différences par rapport à la France.

Par exemple :

- 3.200 € de différence entre le 95ch et le 115ch boîte manuelle en Belqique, 760€ en France.

- Pour le même genre de finition, équipements, il faut allonger parfois plusieurs millers d'€ en Belgique, ...

 

Merci

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Invité §wal283IX

je pense effectivement que le bandeau sera uniquement sur les finitions "haut de gamme"

 

J ai beau revoir les vidéos et photos, je ne vois pas vraiment ce que représente ce bandeau, je ne distingue pas le côté lumineux :??:

 

 

 

il me semble que les tissus sont au choix, sauf la version "Beats" qui est à part. D'après ce que j'ai vu par-ci par là, seul la planche de bord de mémoire est fonction de la couleur extérieur pas la partie sellerie.

 

Oui alors en fait après d autres recherches, et concernant la carat pour prendre cet exemple, il existe 2 finitions en fonction du pack toit noir ou non et il n y a (aurait ?) que le tableau de bord qui changerait mais le tissu reste le même apparemment, sièges noir titane ;)

 

Ç est dans la brochure mais je n'avais pas tout vu :

https://www.volkswagen.fr/cont [...] pdf#page27

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J ai beau revoir les vidéos et photos, je ne vois pas vraiment ce que représente ce bandeau, je ne distingue pas le côté lumineux :??:

 

 

moi aussi c'est pareil, j'ai du mal a distinguer le bandeau lumineux. je vois pas bien a quoi sa correspond exactement.

 

 

 

sinon pour la planche de bord, y me semble avoir vu dans la brochure qu'on pouvait changer la couleur du bandeau en option.

quelqu'un sait si c'est la couleur de la carrosserie qui définie la couleur du bandeau intérieur? (carrosserie bleu donc bandeau bleu par exemple) ou est ce que c'est noir de série pour tout le monde?

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