[Topic Officiel] Volkswagen Arteon (2017)

[Invité §vip062Kr]

Tiens aujourd'hui j'ai croisé une belle auto... noire avec un logo VW... je me dit whaouu qu'est-ce qu'elle est belle cette voiture ... et oui première Arteon vue sur le parking de Val d'Europe (le centre commercial près de Disney land Paris). Par contre pas de clignotant défilant ni de sortie d'échappement trapézoïdale... du coup ça change complètement l'auto.

 

 

Sinon sur ce trajet, j'ai fait un peu d'autoroute (130-140 km) et j'ai constaté un léger sifflement au niveau de la "vitre ou portière ?" conducteur (comme un bruit d'air) et il me semble pas qu'il y avait ce même bruit côté passager..après comme il y avait du vent dehors le problème peut peut être venir de là ? Mais je n'avais jamais entendu ça. C'est vrai aussi que je n'avais jamais roulé à plus de 130 sur un bonne portion d'autoroute... Comme indiqué comme je dois faire un bon bout d'autoroite rapide cette semaine je vais revérifier ça.

 

Et chez vous vous avez ce phénomène à plus de 130 ?

 

Suite de l'autonomie: 480 km et me restait un peu plus d'un cran... du coup les 500 km seront largement atteind avec mon plein... sauf que j'ai été faire laver ma voiture chez Carwash (au moins 10 voitures avant moi.. donc poireauté plus d'une 1H30).. ces gugusses ont du laisser certainement le moteur tourner un bon moment du coup reste plus que 1 cran... bon je ferais mes 500 bornes avec le plein mais comme quoi quand elle reste au ralentit elle pompe.

 

 

Bon, je vais vite repasser au garage, parce que niveau finition on repassera... Quelques problèmes losque l'on roule sur autoroute à 130/140 km /h :

- sifflement dans la portière avant gauche : quand j'appuie sur la portière (de l'intérieur bien sûr, on est sur l'autoroute à 130 km/h) la pression fait cesser le sifflement du vent (malgré le pack insonorisation)

 

Seb as tu des news de ton pb de sifflement ? Je pense avoir peut être comme toi à reconfirmer cette semaine avec mon trajet autoroute.. sinon quand tu dis appuyer sur la portière pour supprimer les.sifflements tu appuies à quel endroit exactement ? En tout cas en appuyant sur la.vitre ça ne changeait rien.

 

 

Tiens sinon parlons du régulateur de vitesse j'étais habitué avec celui de la Passat VI (la 2ème manette au niveau des clignotants) qui était bien pratique. Hop on la poussait ou tirait (je m'en rappel plus lol alors que ça fait 12 ans que je l'avais... punaise c'est pas beau de vieillir) pour pouvoir régler la vitesse désirée avec des impulsions vers le haut ou bas, on ré-enclenchait la manette et voilà la régulation était activée.. pour doubler un petit coup vers le haut ça ajoutais +10km/h (ex. 130 à 140) et on rabaissait à -10km/h une fois l'auto dépassé et pour couper la régulation en poussait la manette...

 

Sur l'Arteon pas encore testé... mais j'ai l'impression qu'on ne peut pas régler au préalable la vitesse avant d'enclencher la régulation ? (si j'ai bien compris la manuel qui au passage ne correspond pas, car j'ai pas de boutons de régulation sur la manette des clignotants...mais uniquement ceux sur le volant, peut-être sur les versions BVM ?). Bref, Il m'a sembler lire que quand on active ça met d'office la vitesse à laquelle on est et qu'il faut ensuite ajuster avec ±1 ou ±10 suivant le bouton ??

 

Tiens Jambon toi qui est calé là dessus.. il fonctionne comment exactement ? peut-on régler une vitesse avant de l'activer ? et comment activer en plus ou pas l'ACC et les différentes fonctions spécifiques à ce régulateur (en fonction panneau, etc...) et vos avis là-dessus sur ces nouvelles possibilités (enfin nouveau pour moi, car peut-être existait déjà sur vos anciennes CC ou PASSAT VIII) si ça fonctionne bien ou bof ou options à désactiver etc...

[Invité §the712kL]

j ai la mienne qui a se souci de sifflement elle est rentrée la semaine passé pour se souci il n ont pas trouver la cause donc ici ils attendent les instructions de l importateur pour voir la suite mon garagiste me dit aussi que une des voiture de test a se meme souci et toujour vitre conducteur

[Invité §jam382ar]

Bonsoiiiiiir !

 

Que de lecture en si peu de temps, l'Arteon vous rend tous bien éloquents

 

Niveau autonomie : entre 850 et 900 km par plein pour le moment.

 

Niveau bruits et sifflements : rien entre 0 et 170*, et je n'ai pas le pack acoustique. Juste le bruit de roulement des pneus, et le moteur lorsque je le fais un peu monter dans les tours.

 

Pour le régulateur :

 

- l'ACC ne peut pas être désactivé.

 

- la vitesse peut être pré-réglée en utilisant les touches -10/ +10 du volant. Il suffit d'appuyer sur RES (=resume) pour l'enclencher à cette vitesse.

 

- une fois activé, on peut faire du -1/+1 avec les touches SET et RES, ou -10/+10 avec les touches - et + situées de part et d'autre de la touche "distance" (le carré de gauche du volant).

 

- ce carré "distance" permet de régler la distance avec le véhicule qui précède. Je mets toujours le mini, sauf sir autoroute, où je règle sur une ou deux barres.

 

- la régulation adaptative prédictive et liée aux panneaux de vitesse peut être activée (ou pas) depuis le menu CAR/Réglages/Systèmes d'assistance/ACC. On peut d'ailleurs le passer en mode "sport", qui est plus réactif.

 

- pour couper le régulateur, un ptit coup de frein, ou la touche cancel. Il suffit de faire RES pour revenir à la dernière vitesse enregistrée.

 

Voilà voilà !

 

* sur autoroute privée allemande fermée, bien entendu.

[Invité §vip062Kr]

j ai la mienne qui a se souci de sifflement elle est rentrée la semaine passé pour se souci il n ont pas trouver la cause donc ici ils attendent les instructions de l importateur pour voir la suite mon garagiste me dit aussi que une des voiture de test a se meme souci et toujour vitre conducteur

 

 

 

Bonjour

 

Jambon as-tu un "double vitrage" sur tes vitres avants ?

 

Thedemon as-tu le pack acoustique (comme moi) ?

 

Peut-être le vent qui s'infiltre dans le film mal collé entre les 2 vitres ??

 

J'ai remarqué chez moi ce petit soucis d'ajustement entre côté passager et conducteur (peut-être la cause du pb ??)

 

 

 

 

Le Joint également côté conducteur s'était un peu déboîté (je l'ai remis mais me semble que ça n'a rien changé) il n'était pas comme celui passager (sur la photo du bas)

 

 

Après à tester aussi en coupant la ventilation / clim si ça fait pareil ou pas ? voir sir le sifflement vient pas aussi de l'aérateur sur le montant côté conducteur (qu'on voit

sur mes photos) ?

 

J'ai lu sur des forums (sur 3008 notamment) que le problème venait des joints périmétriques mal ajusté. Chez moi j'ai constaté de l'eau sale/boue sur le seuil bas de porte interne (couleur carrosserie) côté conducteur.. et c'est vrai que j'avais trouvé ça bizarre (pas fait gaffe côté passager si c'était pareil) quand il pleuvait pas mal la semaine dernière.. donc peut être la cause du PB. Voir aussi en mettant de la graisse vaseline sur ces joints si ça corrige ça.

 

Je fait le plein demain (à 500 Km me reste encore une petite marge) et lors de mon trajet, je regarde ça de plus près... et si le problème est bien présent je contacte ma concession

 

Jambon le bouton CANCEL c'est quel bouton ?

[Invité §jam382ar]

Je n'ai pas le pack acouphènes...euh acoustique

 

Le bouton cancel, c'est celui avec le symbole régulateur OFF. Si tu rappuies dessus, ça désactive complètement le régulateur.

[herve54390]

 

 

Bonjour

 

Jambon as-tu un "double vitrage" sur tes vitres avants ?

 

Thedemon as-tu le pack acoustique (comme moi) ?

 

Peut-être le vent qui s'infiltre dans le film mal collé entre les 2 vitres ??

 

J'ai remarqué chez moi ce petit soucis d'ajustement entre côté passager et conducteur (peut-être la cause du pb ??)

 

 

 

 

Le Joint également côté conducteur s'était un peu déboîté (je l'ai remis mais me semble que ça n'a rien changé) il n'était pas comme celui passager (sur la photo du bas)

 

 

Après à tester aussi en coupant la ventilation / clim si ça fait pareil ou pas ? voir sir le sifflement vient pas aussi de l'aérateur sur le montant côté conducteur (qu'on voit

sur mes photos) ?

 

J'ai lu sur des forums (sur 3008 notamment) que le problème venait des joints périmétriques mal ajusté. Chez moi j'ai constaté de l'eau sale/boue sur le seuil bas de porte interne (couleur carrosserie) côté conducteur.. et c'est vrai que j'avais trouvé ça bizarre (pas fait gaffe côté passager si c'était pareil) quand il pleuvait pas mal la semaine dernière.. donc peut être la cause du PB. Voir aussi en mettant de la graisse vaseline sur ces joints si ça corrige ça.

 

Je fait le plein demain (à 500 Km me reste encore une petite marge) et lors de mon trajet, je regarde ça de plus près... et si le problème est bien présent je contacte ma concession

 

Jambon le bouton CANCEL c'est quel bouton ?

 

 

Il y a eu des soucis de bruit d'air aussi sur certains tiguan 2....le problème venait du rétroviseur côté conducteur..

.joint interne mal mis de mémoire ...peut être creuser de ce côté la...

[Invité §vip062Kr]

 

Il y a eu des soucis de bruit d'air aussi sur certains tiguan 2....le problème venait du rétroviseur côté conducteur..

.joint interne mal mis de mémoire ...peut être creuser de ce côté la...

 

 

Ok merci du tuyaux..si c'est que ça..

 

 

Lors du premier plein... autonomie estimée 690 km --> total parcourue réel = 510 km env. et restait encore un peu

 

Donc 2ème plein ce matin... autonomie estimée 730 km.

 

J'ai graissé mes joints au niveau de la portière conducteur... on verra bien

 

 

Je n'ai pas le pack acouphènes...euh acoustique

 

Le bouton cancel, c'est celui avec le symbole régulateur OFF. Si tu rappuies dessus, ça désactive complètement le régulateur.

 

 

OK merci Jambon.. lol tu m'étonnes tu parles d'un pack acoustique ... peux-tu regarder si tu as le soucis d'ajustement comme sur mes photos (messages ci-dessus)

[Invité §the712kL]

 

 

Bonjour

 

Jambon as-tu un "double vitrage" sur tes vitres avants ?

 

Thedemon as-tu le pack acoustique (comme moi) ?

 

Peut-être le vent qui s'infiltre dans le film mal collé entre les 2 vitres ??

 

J'ai remarqué chez moi ce petit soucis d'ajustement entre côté passager et conducteur (peut-être la cause du pb ??)

 

 

 

 

Le Joint également côté conducteur s'était un peu déboîté (je l'ai remis mais me semble que ça n'a rien changé) il n'était pas comme celui passager (sur la photo du bas)

 

 

Après à tester aussi en coupant la ventilation / clim si ça fait pareil ou pas ? voir sir le sifflement vient pas aussi de l'aérateur sur le montant côté conducteur (qu'on voit

sur mes photos) ?

 

J'ai lu sur des forums (sur 3008 notamment) que le problème venait des joints périmétriques mal ajusté. Chez moi j'ai constaté de l'eau sale/boue sur le seuil bas de porte interne (couleur carrosserie) côté conducteur.. et c'est vrai que j'avais trouvé ça bizarre (pas fait gaffe côté passager si c'était pareil) quand il pleuvait pas mal la semaine dernière.. donc peut être la cause du PB. Voir aussi en mettant de la graisse vaseline sur ces joints si ça corrige ça.

 

Je fait le plein demain (à 500 Km me reste encore une petite marge) et lors de mon trajet, je regarde ça de plus près... et si le problème est bien présent je contacte ma concession

 

Jambon le bouton CANCEL c'est quel bouton ?

 

 

non je n ais pas le pack acoustique , celle de garage non plus mais le sifflement Vien près du rétroviseur

[Invité §vip062Kr]

Ok merci de l'info.. c'est possible que ça vienne du rétro. Du coup j'ai bien regardé de plus près et en effet le joint entre la portière et le rétroviseur semble être assemblés différemment... côté passager / conducteur . Il "deborde" devant et pas derriere côté passager alors que c'est l'inverse côté conducteur... peut être la cause ? je vais essayer de prendre des photos demain.. car là fait déjà nuit... mais pas sûr que ça ressorte bien sur les photos.

[Invité §jam382ar]

C'est l'option sifflet anti sangliers, pour les routes forestières, de nuit

 

Je regarderai ça, en ce moment, il fait nuit quand je pars...et quand je rentre, snif.

[Invité §the712kL]

vipgps je crois que elle sont toute les mêmes

je trouve vraiment dommage que des voiture a telle prix n ont pas une finitions parfaite

 

 

[Invité §vip062Kr]

Il faudrait voir si Jambon qui n'a pas de problème de sifflement si lui son ajustement est ± identique des 2 côtés ? si le problème peu provenir de là (ce que je ne pense pas)

 

Voir aussi si le problème vient pas des joints des rétros (comme à indiqué hervé) comme indiqué chez moi ils semblent être positionnés différemment entre conducteur/passager, j'ai essayé de prendre des photos mais on ne voit rien sur la photo (on voit pas les joints)... mais de visuel celui passager est plus sortie à l'avant et rentré à l'arrière alors que sur celui conducteur c'est l'inverse.

 

Tiens nous au courant s'il trouve d'ou vient le problème... on à plus de nouvelle de Seb qui lui avait le même soucis, mais chez lui quand il appuyait sur la porte le bruit cessait (moi j'avais essayé en appuyant sur la vitre ce qui ne changeait rien mais essayer en tirant sur la poignée ou en appuyant sur sur la portière de l'intérieur)...

[Invité §the712kL]

j ai téléphoner a mon concessionnaire il me parle de tenir ma voiture 3 jours pour se probleme de sifflement vu que une hausse de siège doit aussi être remplacer couture mal faite des qu ils reçoivent la hausse je prend rdv et je leur demanderais quesqu 'il compte faire sur ma voiture

[Invité §cyr137SP]

Pas mal de petits problemes tout de meme sur cette arteon je craint que nous allons essuye les platres du nouveau model. Je suis en attente de la mienne pas rassurant!!!!essui

j ai téléphoner a mon concessionnaire il me parle de tenir ma voiture 3 jours pour se probleme de sifflement vu que une hausse de siège doit aussi être remplacer couture mal faite des qu ils reçoivent la hausse je prend rdv et je leur demanderais quesqu 'il compte faire sur ma voiture

 

[Invité §jam382ar]

Je vais essayer d'être rassurant : je suis un gros maniaque, et je n'ai aucun de ces problèmes...

 

Au passage :

- je n'ai pas de joint qui dépasse sur les rétros (ni vers l'avant, ni vers l'arrière),

- mon tableau de bord est bien ajusté des deux côtés.

 

Par contre, un truc qui me gonfle, au niveau du coffre : le rangement (renfoncement) de droite est fermé par une baguette plastique pour éviter que les objets ne glissent, c'est très bien...mais il est trop petit pour y loger un bidon de lave glace. C'est nul, bouh !!! Quand au logement de gauche, on ne peut pas ranger de choses dedans car rien n'empêche de glisser.

[Invité §lau267oW]

Bonsoir à tous.

 

En réponse à ma demande d'ajustement de prix dont je vous avais parlé par rapport aux conditions Salon de Bruxelles 2018, après avoir écrit à l'importateur (D'Ieteren en Belgique) suite au conseil de mon concessionnaire, l'importateur accepte ma demande et m'accorde la réduction de 500€ supplémentaire, à titre exceptionnel, vu ma fidélité à la marque et la date rapprochée entre ma commande et la deuxième vague de promotion !

 

Je suis donc allé chez mon concessionnaire pour faire valider la chose !

Celui-ci m'a, par la même occasion, donné la date de production (5 février) et la date d'arrivée sur le parc VW à Bruxelles (13 février), pour une livraison estimée au 20 février, soit 2 mois tout juste après la commande. Assez rapide, mais ça va me paraître loooonnnng ! ! !

 

Aussi, pour la petite histoire, je suis passé, par hasard sur la route reliant mon travail à mon concessionnaire, devant l'Arteon jaune de thedemond0016, devant sa maison (comme sur les photos et la vidéo youtube), j'ai reconnu la plaque ! Elle est très jolie en jaune, même si... elle était un peu sale... rire... avec la météo qu'on a pour le moment... elles le sont toutes !

 

Allez, reste à patienter en allant au Salon de l'Auto ce WE !

[Invité §vip062Kr]

Pour le probleme d'ajustement entre la planche de bord et celle des portes avant à l'oeil ca se remarque pas, il faut vraiment regarder de près pour s'apercevoir du soucis. C'est surtout au touché qu'on se rend compte de la difference de hauteur . Et je n'ai cet écart que sur le côté conducteur.

 

Pour les rétro idem quand je dis joint déborde c'est très minime de plus c'est interne donc il faut vraiment regarder de super près.

 

 

 

Comme vous pouvez le voir c'est invisible sur les photos. On voit plus l'ombre qu'autre chose..

 

Les problème d'ajustement existe malheureusement chez toutes les marques.

 

Je vérifie si j'ai bien ce sifflement demain.. et j'aviserai de la suite a prendre

[Invité §the712kL]

Bonsoir à tous.

 

En réponse à ma demande d'ajustement de prix dont je vous avais parlé par rapport aux conditions Salon de Bruxelles 2018, après avoir écrit à l'importateur (D'Ieteren en Belgique) suite au conseil de mon concessionnaire, l'importateur accepte ma demande et m'accorde la réduction de 500€ supplémentaire, à titre exceptionnel, vu ma fidélité à la marque et la date rapprochée entre ma commande et la deuxième vague de promotion !

 

Je suis donc allé chez mon concessionnaire pour faire valider la chose !

Celui-ci m'a, par la même occasion, donné la date de production (5 février) et la date d'arrivée sur le parc VW à Bruxelles (13 février), pour une livraison estimée au 20 février, soit 2 mois tout juste après la commande. Assez rapide, mais ça va me paraître loooonnnng ! ! !

 

Aussi, pour la petite histoire, je suis passé, par hasard sur la route reliant mon travail à mon concessionnaire, devant l'Arteon jaune de thedemond0016, devant sa maison (comme sur les photos et la vidéo youtube), j'ai reconnu la plaque ! Elle est très jolie en jaune, même si... elle était un peu sale... rire... avec la météo qu'on a pour le moment... elles le sont toutes !

 

Allez, reste à patienter en allant au Salon de l'Auto ce WE !

 

comme le monde est petit , je suis coincer a la maison pour lumbago se qui ne m aide pas pour la nettoyer si sa te dit a la réception de la tienne

on peux se faire une petit séance photos

[Invité §lau267oW]

Avec plaisir ! Pourquoi pas !

Mais moi, je cache ma plaque !!!

[Invité §the712kL]

oui , tu as raisons mais hormis le fait que l on sais associer une voiture a une personne est ce que sa peux nous nuire le fait de voir la plaque ?

[Invité §lau267oW]

Voilà à quoi ressemblera la mienne :

 

 

 

 

[Invité §the712kL]

elle est magnifique en blanc aussi avec les meme jantes que j ai

les Montevideo 19 p

[Invité §jam382ar]

Pour le probleme d'ajustement entre la planche de bord et celle des portes avant à l'oeil ca se remarque pas, il faut vraiment regarder de près pour s'apercevoir du soucis. C'est surtout au touché qu'on se rend compte de la difference de hauteur . Et je n'ai cet écart que sur le côté conducteur.

 

Pour les rétro idem quand je dis joint déborde c'est très minime de plus c'est interne donc il faut vraiment regarder de super près.

 

 

 

Comme vous pouvez le voir c'est invisible sur les photos. On voit plus l'ombre qu'autre chose..

 

Les problème d'ajustement existe malheureusement chez toutes les marques.

 

Je vérifie si j'ai bien ce sifflement demain.. et j'aviserai de la suite a prendre

 

 

 

Salut Vip ! En effet, c'est plus que subtil. Écoute, je prends des photos de la mienne demain (après un petit nettoyage...), et tu auras ainsi un point de comparaison.

 

Dommage que tu soies loin, on aurait pu faire une comparaison à l'oreille. Tu trouves l'intérieur moins silencieux que ton ancienne Passat ? Il est vraiment flagrant ce sifflement ? Tu as fait constater par ton concessionnaire ?

 

Perso, sans pack acoustique, je la trouve un peu plus silencieuse que mes ex Passat b8 SW et Passat CC de première génération.

[Invité §lau267oW]

Oui, j'aime beaucoup ces jantes 19", je n'ai pas pris le DCC, tu l'as toi ?

 

Vais-je le regretter ?

[Invité §vip062Kr]

 

 

Salut Vip ! En effet, c'est plus que subtil. Écoute, je prends des photos de la mienne demain (après un petit nettoyage...), et tu auras ainsi un point de comparaison.

 

Dommage que tu soies loin, on aurait pu faire une comparaison à l'oreille. Tu trouves l'intérieur moins silencieux que ton ancienne Passat ? Il est vraiment flagrant ce sifflement ? Tu as fait constater par ton concessionnaire ?

 

Perso, sans pack acoustique, je la trouve un peu plus silencieuse que mes ex Passat b8 SW et Passat CC de première génération.

 

 

Salut Jambon

 

Oui dommage qu'on soit loin.. tu es de quel departement ? (moi val de marne). honnetement le sifflement je m'en suis rendu compte quand j'ai fait de l'autoroute (grand axe) donc â partir de 130 et plus. Sinon en dessous aucun bruit. Et elle est "100 fois" plus silencieuse que mon ancienne Passat. Apres ce jour là il me semble qu'il y avait un peu de vent de coté... donc je vais reverifier ça demain sur autoroute.. mais oui si belle et bien présent c'est assez désagréable comme bruit (bruit d'air) car même avec la musique on s'en rend bien compte. Voir s'ils n'ont pas laissé du polystyrene trainer qq part dans les "armature" dans la portière ?

 

Qund on ouvre le capot il y en a justement de chaque côté (partie haute a droite et gauche de couleur noire et je trouve qu'ils bougeent un peu).

 

Mais le bruit semblait venir plus au niveau portière / vitre / retro ? Enfin à gauche du conducteur en tout cas.

[Invité §the712kL]

Oui, j'aime beaucoup ces jantes 19", je n'ai pas pris le DCC, tu l'as toi ?

 

Vais-je le regretter ?

 

non je ne les pas pris mais j ai pris le dps pour me le dcc pas spécialement utile meme le dps suis pas sur de sont utilité

[Invité §lau267oW]

J'ai aussi pris le DPS car dans ma CC, j'avais la possibilité, via l'ordinateur de bord, de passer en roues libres, fonction qui est activée tout le temps et que j'apprécie beaucoup, cela permet de laisser la voiture rouler avec le ralenti au min (env 900 tr/m) quand ce n'est pas nécessaire qu'une vitesse soit enclenchée. Lors de mon essai de 48h d'une Arteon, je n'ai pas retrouvé cette fonction mais en lisant le mode d'emploi du véhicule, il font référence aux roues libres en passant en mode éco (que n'avait pas le modèle de l'essai).

 

J'espère donc, mais personne, chez les concessionnaires de la région, n'est capable de me dire si le DPS en mode éco est capable d'activer cette fonction "roues libres", pire, certains me garantissent que non.

 

Je suis un peu têtu, mais d'après mes lectures, je pense que ce sera le cas !

Au pire j'aurai perdu 200€.

[Invité §vip062Kr]

Fonction roue libre ? Humm à part en mode eco (donc DCC) mais je n'aime pas du tout ce mode qui me fait consommer olus lol ..je ne pense pas qu'il y a une fonction ou un paramétrage possible en tout cas il ne me semble pas avoir vu quelquechose comme ça .

 

Pour info j'ai le 280 dinc qui intègre tout de base (4Motion DCC , etc).

 

Mais mister Jambon pourra à coup sûr te donner la réponse.

[Invité §lau267oW]

Peut-être uniquement sur le configurateur belge, nous avons le DSP, Drive Sélection Profil, qui ressemble comme 2 goûtes d'eau au DCC mais sans les amortisseurs. Je croise les doigts car sur ma CC, je vois, sur un trajet de 30 km, ma consommation moyenne diminuer, en fait l'autonomie augmente de dizaines de km lorsque je ne fais pas appel au moteur.

 

Il y a par contre un "trou" lorsqu'on appuie à nouveau sur le champignon, le temps que la vitesse se réenclenche, mais je m'y suis habitué.

 

Et si ici, il suffit d'appuyer sur le bouton mode, ce sera plus facile de passer d'éco à normal, ou autre...

 

thedemond0016, peux-tu essayer quand tu as le temps ?

 

Sinon, j'attends Jambon, ou ... la livraison de la mienne !

[Invité §the712kL]

je ferais le test samedi sans faute

[Invité §lau267oW]

Merci !

[Invité §jam382ar]

Si je ne dis pas de bêtises, le mode roue libre est bien présent sur le TSI 150 tout du moins, en mode éco.

 

Pour ma part, sur le 190, je n'ai pas le Driver Selection Profile, et donc pas de mode éco. Mais je pense que ça me stresserait, car je suis plutôt du genre à couper le S&S en ville

 

@vip , je suis en Loire Atlantique. Par contre j'ai habité à Bry sur Marne de 80 à 86, pas loin de chez Mickey !

[Invité §lau267oW]

Je ne trouve pas ça stressant du tout, au contraire, j'adore profiter du silence de la voiture, uniquement le bruit des roues sur le sol.

 

Je l'utilise dans les situations où il faut décélérer mais pas trop rapidement, mais cela devient vite naturel, tu enlèves le pieds de l'accélérateur, et c'est parti... roue libre, ensuite on peut apprendre à jongler avec le roue libre, ou le ralenti moteur. Je trouve çà vraiment bien pensé !

 

Après, c'est vrai que si on a un moteur 280 ch, ce n'est pas des plus adapté au type de conduite recherché, mais avec mon 136 ch de ma CC et probablement avec le 150 tsi de ma future Arteon, cela devrait me convenir ! Je croise les doigts !

[Invité §vip062Kr]

Cc... petit retour ...Après 335 km d'autoroute... consommation 8,1 l... sur autoroute les 700-800 km sont possible largement sur le 280 vu ce qu'li me reste encore dans le réservoir.

 

J'ai testé le régulateur DCC, cest trop génial.

 

Sur des longs trajets j'ai trouvé les sièges un peu dur... un peu mal aux fesses après 4h de route non stop.

 

J'ai bien un sifflement mais moins fort que je pensait.

Par contre j'ai aussi un bruit quand je met les sièges ventilés (que j'ai testé ) côté passager. Aucun bruit par contre côté conducteur...

[herve54390]

Régulateur adaptatif: ACC ?

 

DCC = amortissement piloté