Boîte DSG 7 sur TDI 190 avec bruit bizarre

[Invité §FUT555zh]

pour ton retour !

[Invité §jcb451lU]

Bonjour, j'ai un Ateca TDI190 4drive j'ai le même problème! A froid j'ai des coups entre 2-3 et 4-3, pb apparu vers 1500km. Le CC à modifié le programme il y a 2 mois (8000km), mais pb tjrs la. Une fois chaud c'est moins perceptible. Jusqu'à une accélération franche il y à une semaine sur autoroute, la boite passe de 7 à 5 et là un gros ploc ! qui est toujours présent depuis dés que je lâche la pédale d'accélérateur et que je ré accélère, peu importe la vitesse. D'après le CC, cela viendrait de la boite. Voiture immobilisé, 13000km!!!!

[Invité §FYI147rk]

Faire un reset de la DSG peut permettre de résoudre le problème:

 

- Mettre le contact

- Appuyer a fond sur la pédale d’accélérateur pendant plus de dix secondes

- Couper le contact puis lever le pied

- Enlever la clé du contact

- Appuyer sur la pédale d’accélérateur pendant plus de dix secondes

- Relâcher la pédale

- Démarrer

[Invité §nab060Gp]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Possesseur du Tiguan TDI 190 DSG 7 depuis fin novembre, je rencontre un petit "souci" depuis une quinzaine de jours.

 

J'entends un bruit qui me paraît bizarre lorsque la boîte passe de la 2ème à la 3ème et de la 3ème à la 4ème. C'est un bruit difficilement descriptible comme si des engrenages se mettaient en fonction... vous allez me dire que la description est bizarre mais je ne peux pas l'expliquer avec des mots. Alors que pour les autres passages de vitesse aucun bruit ne se fait entendre !

 

La semaine dernière j'ai demandé au chef d'atelier de mon concessionnaire d'essayer mon véhicule et comme par hasard pendant l'essai le bruit à cessé, donc pas de bruit pas possible de déceler quoi que ce soit !!! Le chef d'atelier m'a dit d'attendre 3000 kilomètres avant de reprendre un Rdv le temps que le moteur et la boîte se rode, là j'ai à peine 1500 kilomètres.

 

Certains d'entre vous ont ils rencontré ce genre de bruit, qu'en pensez-vous ?

 

Merci et bonne journée.

j ai exactement le même problème avec mon Tiguan Allspace 190 ch depis sont achat neuf en janvier 2020 ,plusieurs interventions remplacement boite et toujours pareil ,ce véhicule souffre d un retard de puissance a moins de 2000 tour

[Invité §nab060Gp]

Bonjour, je suis aussi en possession de la même version que vous 190ch Diesel dsg, et je rencontre exactement le même problème, le bruit se fait plus sentir entre la deuxième et troisième et première deuxième, il me semble aussi entendre souvent de bruit sur les rapports plus haut , mais plus en arrière plan . Je suis passé en concession la semaine dernière, avec l'essayeur nous avons aussi remarqué que dans un rond-point lorsqu'on fait plusieurs tours le bruit s'accentu.

Ma voiture à pour ma part à 6000 km .

J'ai rendez-vous le 17 juillet pour un test plus complet, mais il semble que l'essayeur ne trouvait pas ça normal non plus.

 

Bonjour j’ai exactement le même soucis avec mon tiguan 190 ch

Pouvez vous me dire qu’en est il de votre rdv VW SVP

[Invité §nab060Gp]

Bonjour, je suis aussi en possession de la même version que vous 190ch Diesel dsg, et je rencontre exactement le même problème, le bruit se fait plus sentir entre la deuxième et troisième et première deuxième, il me semble aussi entendre souvent de bruit sur les rapports plus haut , mais plus en arrière plan . Je suis passé en concession la semaine dernière, avec l'essayeur nous avons aussi remarqué que dans un rond-point lorsqu'on fait plusieurs tours le bruit s'accentu.

Ma voiture à pour ma part à 6000 km .

J'ai rendez-vous le 17 juillet pour un test plus complet, mais il semble que l'essayeur ne trouvait pas ça normal non plus.

 

J ai le meme soucis et VW FRANCE via l’essai de son technicien envoyé à l’atelier VW VIRY CHATILLON dit que c est normal et que ces bruit correspondent tout à fait à la configuration du véhicule ???