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Caddy

VW Caddy suspension inconfortable et autres défauts...


Invité §Véh742HG

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Invité §Véh742HG

Bonjour à tous,

 

 

 

Cela fait plus ou moins 10 mois que nous avons acheté un nouveau VW Caddy 4 , modèle Maxi Dark & Cool (2016) moteur 2 litres 102 cv avec boite DSG.

 

 

 

Globalement le véhicule roule bien mais venant d'une Tiguan, il y a un monde de différence !

 

 

 

Depuis le jour où j'ai été remettre ma Tiguan de quasiment 300 000 km pour reprendre ce nouveau Caddy bien équipé (28000 euros), lors du retour depuis le concessionnaire la déception se faisait déjà ressentir...

 

 

 

C'est au niveau de la suspension que le modèle déçoit principalement, les imperfections, les irrégularités, les joints, les petits trous, de la route sont très mal filtrés !!!

 

 

 

En faisant beaucoup de route (50 000 km sur 10 mois), ce sont déjà des maux de dos qui sont apparus, jamais ressenti au paravent !!!

 

 

 

Ayant roulé quelques années plutôt en Citroën Berlingo, celle ci se comporte bien mieux sur nos routes Belge...!!!

 

 

 

A l'intérieur de l’habitacle, ce sont des bruits parasites qui se font entendre à chaque défaut de la route, ces bruits proviennent principalement du tableau de bord...

 

 

 

Autre constat de ce véhicule, est l’efficacité du "climatronic" !!!

 

 

 

Celui ci est sensé être de même quel celui du Tiguan, mais ce n'est pas le cas !!!

 

 

 

Hors ce n'est pas le volume de l'habitacle qui fait la différence, car nous avons une parois homologué séparant l'habitacle derrière la deuxième rangées de sièges du coffre...

 

 

 

Mais nous constatons clairement que ce "climatronic" est plus lent à chauffer et moins précis en réglage automatique... est ce volontaire ou pas ?

 

 

 

Autre constat, la boite DSG ayant sois disant une réputation des meilleures !!! Cette boite me semble moins réactive que la boite Tiptronic que possédait sur notre Tiguan...

 

 

 

Est ce réellement çà une avancée technologique ou est ce volontaire ?

 

 

 

Autre petit détail est l'ordinateur de bord qui calcule la consommation de carburant avec 0,5 litre de moins que la réalité... est ce volontaire ou pas ?

 

Ma consommation moyenne est de 6,5 litres au 100 km avec une conduite normale.

 

 

 

Et voila, tout ceci nous déçois et nous fait douter de cette réputation ou alors est ce une stratégie industrielle de limiter les qualités des modèles "base utilitaire" vis à vis des modèles plus haut de gammes...???

 

 

 

Enfin, nous n'allons probablement et volontairement pas aller jusque 300 000 km vu l’inconfort et les maux de dos que ce Caddy provoque, pour les gens faisant moins de kilomètres, ce véhicule peut toutefois convenir sans problème...

 

 

 

Mais dans notre cas, lors du prochain achat nous irons vers un autre modèle voir une autre marque...

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Invité §fab373pz

Pour la suspension ... elle est à lames (!!!) Quand j'ai eu la mienne (un 4M de société, c'est encore plus dur), au premier ralentisseur que j'ai pris, je me suis arrêté voir dessous :??: et là j'ai compris :pfff: C'est hallucinant que VW fasse des bagnoles comme ça aujourd'hui, les autres ont arrété ça il y a 50 ans. Avant j'ai eu 3 berlingo/partner 2, c'est sûr que c'est la nuit et le jour.

 

Si t'as des sous, il y a des kits pour améliorer la suspension (google: suspension assouplie caddy) mais ça coûte un bras, ma boite veut pas en entendre parler. En attendant je suis obligé de presque m'arrêter sur les ralentisseurs lol ça gueule derrière !

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