[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §ant828oi]

 

comment tu peux savoir à quel prix ils sont annoncés ?

Moi je dis chacun son budget et non on ne peut pas les rajouter après la commande de la voiture et encore moins après la livraison du véhicule donc je comprends pas bien cette remarque là

 

 

Moniteur Automobile, liste d'options pour Golf VI: Xénon: 1417€

 

Je disais qu'attendre jusqu'au mois d'octobre pour pouvoir commander uniquement pour avoir les xénons,

pour ça je commande maintenant, je la reçois dans 2-3 mois, et une fois les xénons arrivés, je les monte

par après!

 

Et je ne vois pas pourquoi c'est impossible...

[Invité §Fig826df]

 

Moniteur Automobile, liste d'options pour Golf VI: Xénon: 1417€

 

Je disais qu'attendre jusqu'au mois d'octobre pour pouvoir commander uniquement pour avoir les xénons,

pour ça je commande maintenant, je la reçois dans 2-3 mois, et une fois les xénons arrivés, je les monte

par après!

 

Et je ne vois pas pourquoi c'est impossible...

 

En fait, je crois que tu n'as rien compris..

 

Pas possible de monter des xénons en dehors de l'usine..

[Invité §ant828oi]

En fait, je crois que tu n'as rien compris..

 

Pas possible de monter des xénons en dehors de l'usine..

 

 

Oui tu as raison je n'ai rien compris...rigole, on en reparlera

 

[Invité §tig070zu]

Comme promis des photos plus jolies (mais sous la pluie ) avec des détails de l'intérieur

 

 

 

 

Les jantes bi-tons:

 

 

 

 

 

 

 

 

Les fameux retros et poignées de portes noir mat:

 

 

 

 

 

 

Le détails de l'insert chromé du volant pack access:

 

 

 

 

 

 

 

Les compteurs:

 

 

 

 

 

 

Avec l'ODB trendline:

 

 

 

 

 

 

La planche centrale:

 

 

 

 

 

 

Avec l'autoradio RCD210 en détails et éclairé:

 

 

 

 

 

 

Les commandes sur la portière conducteur:

 

 

 

 

 

 

Les plafonnier avant avec un petit rangement:

 

 

 

 

 

 

Portière passager avec déco Trendline "Titan":

 

 

 

 

 

 

Pack cuir levier de vitesse et frein à main du pack access:

 

 

 

 

 

 

Et enfin le rangement arrière:

 

 

 

[Invité §cyr423Ly]

 

Oui tu as raison je n'ai rien compris...rigole, on en reparlera

 

 

merci pour le lien j'ai vu on véra le prix à la sortie...(perso, je sais pas comment ils font pour annoncer des prix alors que le produit ne sors que dans 7 mois )

Renseigne toi au près de ton concessionnaire sur les xénons stp...

Et on va pas se prendre le chou pour ça non plus, c pas le but

[Invité §Fig826df]

 

Oui tu as raison je n'ai rien compris...rigole, on en reparlera

 

Bon courage alors...

[Invité §Fig826df]

Merci pour toutes ces photos.. Tu as beaucoup de chance

[Invité §Pro015bv]

Oui la 335d et la Porsche c'est pas pareil, déjà t'as un Flat6 essence sur la Porsche et en conduite sportive ça doit mieux tenir le pavé j'iamgine, mais j'avoue que la 335d, surtout la tienne qui était reprog avait des reprises à couper de souffle et je connais bon nombre de M3 qui seraient derrière (en ligne droite, pas en virolos)

Pour la Golf VI il est vrai que la finition est de haut niveau. Je sais pas si vous avez remarqué mais ils ont mit les montants de porte de la GV GTi (j'ai remarqué ça sur une Carat en concession VW), ça rend vraiment bien

[Invité §Fig826df]

Oui la 335d et la Porsche c'est pas pareil, déjà t'as un Flat6 essence sur la Porsche et en conduite sportive ça doit mieux tenir le pavé j'iamgine, mais j'avoue que la 335d, surtout la tienne qui était reprog avait des reprises à couper de souffle et je connais bon nombre de M3 qui seraient derrière (en ligne droite, pas en virolos)

Pour la Golf VI il est vrai que la finition est de haut niveau. Je sais pas si vous avez remarqué mais ils ont mit les montants de porte de la GV GTi (j'ai remarqué ça sur une Carat en concession VW), ça rend vraiment bien

 

Je n'avais pas remarqué.. Je jetterai un œil..

[Invité §ant828oi]

Bon courage alors...

 

 

 

Voilà déjà juste pour montrer que les Xénons sont déja dans la liste des options :

 

 

 

 

 

Ensuite tu peux très bien par après changer tout le bloc, il te faut également les transfos car c'est

du 25000 volts! (mais tout a fait possible!), et pas de problème pour le correcteur d'assiette qui est

juste le système anti-éblouissement... LA SEULE condition, c'est d'avoir les laves-phares.

 

Ca te coutera peut-être un peu plus cher de les poser par après car la main d'oeuvre c'est pas donné si

tu le fais chez VW, mais bon, si tu préfères attendre 10 mois (jusqu'à la livraison) uniquement pour tes

xénons...c'est ton choix!

 

tchuss

[Invité §Pro015bv]

Je n'avais pas remarqué.. Je jetterai un œil..

 

Surla Trend de cette page on le voit bien

[Invité §Nor186LH]

Je ne connais pas trop la G6, mais pour les xénons, il ne suffit pas juste de changer les phares... Il faut aussi qu'il y est des lave phares, car le xenon ne chauffe pas, et en cas de neige ou givre, ils ont pour role de dégager/nettoyer le phare.

 

De plus sans les lave phares, la voiture pourra etre eventuellement recallé au controle technique si le controleur est pointilleux.

 

Et il y a surtout le correcteur d'assiette qui corrige en permance la hauteur des phares...

 

Tout ca pour dire, que pour faire les choses bien, y a quand meme enormement de boulot et d'argent... et que les systemes des constructeurs n'ont vraiment rien a voir avec les kits HID d'ebay...

 

 

EDIT: Antoun4 a asser bien resumé la chose...

[Invité §rsk380Xj]

 

Moniteur Automobile, liste d'options pour Golf VI: Xénon: 1417€

 

Je disais qu'attendre jusqu'au mois d'octobre pour pouvoir commander uniquement pour avoir les xénons,

pour ça je commande maintenant, je la reçois dans 2-3 mois, et une fois les xénons arrivés, je les monte

par après!

 

Et je ne vois pas pourquoi c'est impossible...

 

 

on a dejà expliqué pourquoi c'est impossible en seconde monte, sauf bien sur avec un système "jacky" type moto, totalement illégal, totalement inefficace, et recaler direct au controle technique aux 4 ans de la voiture !

 

[Invité §phu535RN]

Quel moteur?

 

 

TSI 122. J'ai dit 2700, mais je dirais entre 2500 et 2800 en realite, je n'ai pas la valeur exacte en tete...

[Invité §ant828oi]

 

on a dejà expliqué pourquoi c'est impossible en seconde monte, sauf bien sur avec un système "jacky" type moto, totalement illégal, totalement inefficace, et recaler direct au controle technique aux 4 ans de la voiture !

 

 

Lis plus haut garçon stp, ca évitera que je me repète!

Je connais des gens qui l'ont fait sur Golf V sans le moindre soucis, le tout agréé VW.

[Invité §lek837OU]

bonjour a tous !!!

 

en me baladant cet aprem, j'ai pris des nouvelles photos d'une golf 6 en gris requin, finition carat TDI 110 ch DSG, elle est a vendre 23900 €, pour 1500 kms, c'est une concession VW a coté de alfortville 94 !!!!

 

voila, bonne aprem les golfistes.....

 

[Invité §Yan076zk]

Ca y est c'est bien ce mois ci (dans 26 jours exactement) que ma belle doit etre disponible en CC j avais pronostiqué que le forum serait a 750 pages quand elle serait livré ! Wait & See !!

[Invité §rsk380Xj]

 

Lis plus haut garçon stp, ca évitera que je me repète!

Je connais des gens qui l'ont fait sur Golf V sans le moindre soucis, le tout agréé VW.

 

 

et toi encore plus haut, GARCON , ça m'évitera moi aussi de me repeter

 

[Invité §ant828oi]

 

et toi encore plus haut, GARCON , ça m'évitera moi aussi de me repeter

 

 

Ha bon A mon avis c'est toi qui a pas bien lu! Soit, j'ai pas envie de pourrir le forum avec

des betises dans ce genre la...donc je me tais!

[Invité §sel086iZ]

Salut à tous,

je suis nouveau sur ce forum, cela va m'aider à patienter et surtout à finalement me décider pour la couleur de ma belle.

Tt d'abord, voici ma config : 5P TSI 160cv Carat Ed. , DSG, Palettes, Pack Sport Vancouver, Toit Ouvrant.

Mon bon de commande est aujourdh'ui pour une Gris Reflex Cuir Noir, mais j'ai longuement hésité avant de tenter le gris Requin (qui est en fait plus bleue que gris).

L'un d'entre vous a t il opté pour le gris requin ? des photos ? cela m'aiderait à me décider (pour autant que je puisse encore changer car je l'ai commandée le 24 décembre (pour noel en somme...)

Merci à tous

 

 

Moi j'ai opté pour le gris requin, voici quelques photos:

 

 

voila quelques photos, si tu en veu d'autres n'hesite pas.

[Invité §RV1362PN]

 

on a dejà expliqué pourquoi c'est impossible en seconde monte, sauf bien sur avec un système "jacky" type moto, totalement illégal, totalement inefficace, et recaler direct au controle technique aux 4 ans de la voiture !

 

Les lave phares étaient des gigleurs dans le temps,sur G6 il y à 2 découpes carrées dans le pare chocs,ça se soulève et le gigleurs sont en-dessous,donc il faudra aussi changer le pare chocs avant

[Invité §Sa_224eP]

Les lave phares étaient des gigleurs dans le temps,sur G6 il y à 2 découpes carrées dans le pare chocs,ça se soulève et le gigleurs sont en-dessous,donc il faudra aussi changer le pare chocs avant

 

 

Oui, si tu veux installer les laves-phares, il faudra changer le bouclier avant sur la Golf VI.

J'ai pris le module hiver en vue d'installer plus tard les xénons.

 

D'après ma lecture de l'opération sur la Golf V c'est assez facile en ayant un peu de matos mais par contre aucunes infos sur où et comment on installe le correcteur d'assiette. Je sais juste que ca se vend.

 

Le plus embêtant, c'est qu'il faut avoir VAG-Com et le câble et tous ca pour modifier l'ordi de bord de la voiture.

Le reste c'est 3 vis et du plug & play.

[Invité §ant535PD]

 

Moi j'ai opté pour le gris requin, voici quelques photos:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/488535/Photo0068.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/488535/Photo0069.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/488535/Photo0058.jpg

 

voila quelques photos, si tu en veu d'autres n'hesite pas.

 

 

Jolie peau de mouton sur le siège conducteur...

 

Plus sérieusement, ce gris requin rend super bien, très belle auto!

[Invité §pom651Tb]

Comme promis des photos plus jolies (mais sous la pluie ) avec des détails de l'intérieur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine11.jpg

 

 

 

Les jantes bi-tons:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine12.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine13.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine15.jpg

 

 

 

Les fameux retros et poignées de portes noir mat:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine14.jpg

 

 

 

Le détails de l'insert chromé du volant pack access:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine16.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine9.jpg

 

 

 

Les compteurs:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine4.jpg

 

 

 

Avec l'ODB trendline:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine3.jpg

 

 

 

La planche centrale:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine.jpg

 

 

 

Avec l'autoradio RCD210 en détails et éclairé:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine2.jpg

 

 

 

Les commandes sur la portière conducteur:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine8.jpg

 

 

 

Les plafonnier avant avec un petit rangement:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine10.jpg

 

 

 

Portière passager avec déco Trendline "Titan":

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine7.jpg

 

 

 

Pack cuir levier de vitesse et frein à main du pack access:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine5.jpg

 

 

 

Et enfin le rangement arrière:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/690994/titine6.jpg

 

 

 

Merci pour ces détails. Elle est superbe dans cette finition !

Je préfère cette sellerie à celle de la confortline.

[Invité §Fig826df]

 

Jolie peau de mouton sur le siège conducteur...

 

Plus sérieusement, ce gris requin rend super bien, très belle auto!

 

Je l'avais vue aussi, mais je n'ai pas osé relever..

[Invité §phu535RN]

Heu, puisque vous avez reponse a tout et que je n'ai pas lu la doc, comment s'enclenche le degivrage des retros ?

[Invité §eol226QP]

Tourner le bouton a droite

[Invité §phu535RN]

Tu veux dire plus loin que le reglage du retro droit ?

 

Merci

 

Genre : je decouvre le confort

[Invité §eol226QP]

Voila c'est ca

[Invité §Pro015bv]

 

TSI 122. J'ai dit 2700, mais je dirais entre 2500 et 2800 en realite, je n'ai pas la valeur exacte en tete...

 

Ok donc ça doit être super silencieux sur autoroute à 130

[Invité §Pro015bv]

Eolia3 tu pourras nous faire des petites vidéos d'accélérations pour qu'on voit ce qu'à donné la reprog?

[Invité §phu535RN]

Ok donc ça doit être super silencieux sur autoroute à 130

 

 

Je confirme

 

Mais comme je l'ai dit, venant d'une Golf II GT synchro, j'ai pas besoin de beaucoup pour penser que cette voiture est ultra confortable et silencieuse, meme si j'adore toujours cette vieille caisse qui necessite une conduite assez musclee (sans direction assistee, en plus)

[Invité §eol226QP]

Eolia3 tu pourras nous faire des petites vidéos d'accélérations pour qu'on voit ce qu'à donné la reprog?

 

 

J'essairais, je verais si mon APN rends correctement.

[Invité §tig070zu]

 

 

Merci pour ces détails. Elle est superbe dans cette finition !

Je préfère cette sellerie à celle de la confortline.

 

 

 

Oui je n'en suis pas mécontent pour l'instant c'est du tout bon pour moi, très confortable, très belle et superbement finie pour une finition entrée de gamme

[Invité §dim140Jd]

 

 

Merci pour ces détails. Elle est superbe dans cette finition !

Je préfère cette sellerie à celle de la confortline.

 

 

tu aimes mieux la golf VI dans la finition trendline que carat ! non mais attend, je reve !