[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §Ria687Wc]

 

Merci pour les photos.

 

Ça fait tout de suite plus classe .

Le repose pied est à combien lui ??

 

Ca je ne sais pas du tout.

[Invité §scs306lR]

Tout à fait monsieur Claque-merde

Si tu arrivais à activer le machin qui est entre tes 2 oreilles, tu "comprendrais" (si cela peut t'arriver), que c'était juste une simple comparaison en guise d'échelle pour donner une idée "approximative". pour info, je ne porte pas la casquette, et je pense la porter moins facilement que tu ne portes la connerie

 

 

T'est un vrai mélomane toi quand tu post

[Invité §scs306lR]

C'est tout à fait cela l'ami , mais que veux tu, certaines personnes ici prefèrent polluer le topic

 

 

Qui est le pollueur ici!!!!!!

Ou sont les modos?????

[Invité §nic851Rm]

 

slt

 

j'etais comme toi esitant, après avoir commandé le pack vancouvert, 8jour plus tard, j'ai changé contre le pack porto, et une semaine après je suis revenus au pack vancouver,

 

heureusement je ne regrette vraiment pas car j'ai pu voir les vancouver de visu elles sont superbes.

 

 

 

 

J'en profite pour reposer ma question...peut on vraiment prendre ces jantes sans le pack sport? mon CC n y arrive pas?

 

HELP :-)

[Invité §rsk380Xj]

Désolé, j'aurai dut faire un petit reportage sur le démontage de l'ancien pédalier et du montage du nouveau mais je n'y ai pas pensé...

 

Vis de gauche à enlever (qui n'est pas vraiment une vis mais plutot un capuchon taraudé)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675282/CIMG0020.jpg

 

 

vis de droite (idem, capuchon taraudé)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675282/CIMG0021.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675282/CIMG0022.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675282/CIMG0019.JPG1..jpg

 

 

Aprés le remontage, voila le résultat:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675282/CIMG0017.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675282/CIMG0018.jpg

 

 

 

très joli, très classe !

 

[Invité §SHE627nj]

salut tout le monde

javais de photod d'une conforline mes pas valider encore pour les poster dommage

[Invité §SHE627nj]

 

 

 

J'en profite pour reposer ma question...peut on vraiment prendre ces jantes sans le pack sport? mon CC n y arrive pas?

 

HELP :-)

 

normallement tu peu prendre les jantes a part

 

[Invité §SHE627nj]

voicie le jante topas argent je les prefers largement au jantes avignon

 

 

 

[Invité §clu507yd]

oui moi aussi j'ai un probleme avec l'accoudoir de la portière qui déteins ou se salit

que puis je faire

 

sinon aussi j'ai remarqué que le pommeau de vitesse en cuir commence a faire des petit trais d'usure

comment entretenir le cuir?

[SlimFat]

Vraiment n'importe quoi.

Une course de kékés pour savoir qui a la plus grosse.

On comprend mieux pourquoi on dit que la golf est la voiture préférée des kékés à casquette.

 

 

- Ban (en attendant le prochain)

 

Tout à fait monsieur Claque-merde

Si tu arrivais à activer le machin qui est entre tes 2 oreilles, tu "comprendrais" (si cela peut t'arriver), que c'était juste une simple comparaison en guise d'échelle pour donner une idée "approximative". pour info, je ne porte pas la casquette, et je pense la porter moins facilement que tu ne portes la connerie

 

 

- Surveille ton langage.

 

 

[Invité §lek837OU]

salut nicodup,

 

je te confirme que tu peut commander les jantes sans le pack sport, que ce soit les avignon ou vancouver seul ou avec pneus....mais le hic c'est que tu va les payer bonbons environ 250 a 350 € la jante seul.

et tu te retrouvera avec les jantes 16 et les pneus de la golf , que tu devra vendre......

 

sinon, pour faire une commande, c'est dans le catalogue accessoires vw golf 5 ou 6.

 

a+++++, perso : opte pour un pack sport, c'est le meilleur rapport surtout au niveau tarif.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Pro015bv]

 

 

Qui ca, moi? Euh, je vais pas me faire des amis, ici, j'aime pas Aussi fade que la 5 Pour moi, l'esthétique de la Golf s'est arrêté après la 4 qui etait encore potable.

Hormis l'esthétique, bons moteurs, toujours une finition correcte et une version GTI qui va arriver avec le 210ch sûrement pas mal

Mais pour quelques dollars de plus je préfère une A3, à tous les niveaux

 

HS: Une vrai réussite esthétique chez VW, c'est le Scirocco, ca c'est de la caisse, j'adore Au moins, il passe pas inaperçue comme la Golf. Et j'aime beaucoup aussi la Passat CC

 

Mais tu sais l'A3 est bien plus chère que la GVI, et la VW a pas mal d'option que n'a pas l'A3 Et niveau finition, c'est quasiment pareil, reste la réputation de la marque qu'on paye cher. En plus elle est pas confortable

Alors tu prendrais vraiment une A3?

[Invité §Pro015bv]

Parfois, je râle contre le système français, mais je constate qu'on n'est pas les seuls à se torturer la tête pour des conneries..

 

Rââ, ces gouvernements..

 

Je te l'accorde, c'est un système très vicieux , je sais de quoi je parle

[Invité §Pro015bv]

Bonjour à tous,

 

En annonce des nouveautés du prochain Salon Automobile de Leipzig, en Allemagne, VW aurait annoncé la sortie de la Golf GTD 170. En substance, et après recours à un traducteur plus performant que celui du moteur de recherche, voici l'essentiel:

"Le modèle compact de Wolfsburg devrait présenter sa version alimentée par un puissant moteur diesel de 125 kW/170 ch à l'AMI de Leipzig (28 mars au 5 avril). Par analogie avec le GTI, elle portera le nom de "GTD". Le 2,0 litres de la Golf permettra d'atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h et effectuer le 0 à 100 en 8,2 secondes.

Le client pourra choisir entre une transmission manuelle à six rapports ou un boîtier de transmission à double embrayage DSG.

Esthétiquement, la GTD devrait se distinguer par un diffuseur de poupe, des panneaux de chrome spéciaux ainsi que les jantes de 17 pouces en alliage léger noires du frère de série. VW garde le silence en ce moment encore sur le prix d'entrée, qui se situera au alentours de 27.000 euros."

 

En illustration de cette info, reprise par beaucoup de sites auto allemands, c'est l'image ci-jointe qui est utilisée:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665471/Apercu de “auto.de - Fotoalbum” copie.jpg

 

A mon avis ce montage, bien qu'il soit fort probable qu'il vienne de VAG, ne correspond pas à l'idée qu'on se fait d'une GTI mazoutée.

 

Disons néanmoins que cette image préfigure une évolution de la berline standard: avec comme vous pouvez le voir, la grande tendance du moment: feux bi-xenons et feux de jours à LED...

 

En attente de vos réactions...

 

Sources:

http://www.ami-leipzig.de/

http://de.cars.yahoo.com/02032009/292/vw-golf-gtd-premiere-leipzig-0.html

 

Pour les perfs c'est moins bien que l'ancienne 2.0TDi 170ch IP de la GV GT et que la GVi TSi 160ch qui a 10ch de moins, le poids a en effet des inconvénients...

Sinon pour le prix d'entrée à 27 000€, euh il visent très haut là, on serait à environ 4000€ d'écart à équipements équivalents par rapport à la Carat en TSi 160, c'est vraiment très (trop) cher

[Invité §Pro015bv]

Alors, oui ca commence à pousser un peu plus fort, on sent que le moteur commence à se libérer mais n'est pas encore pour l'instant au max de ses perfs. Il ne consomme pas une goutte d'huile (point positif en rodage). Sinon que dire d'autre à part que les accélérations sont très linéiares, tu ne sens rien du tout à part si tu regardes le compteur qui monte vite. Pour l'instant sur mon rodage je ne dépasse pas les 4000 tr/min et petites pointes à 4500 tr/min. Ahh ouii, sinon samedi dernier sur la francilienne entre St genevieve des bois et L'A10. Le traffic était chargé et un kéké devant moi avec une 320d (la 150cv) dépassait au taquet tout le monde par la droite à plusieurs reprises (4fois) . J'ai voulu le suivre et verdict: nous avions exactement les mêmes accélérations en changeant mes rapports à 4000 tr/min (lui apparement s'époumonnait) ...Donc une fois toutes mon allonge et ma Pmax atteinte...ca sera plus performant. Voilà pour mon vécu.

 

Ca fait plaisir de voir comment le TSI est coupleux et souple en bas

[Invité §Sa_224eP]

Mais tu sais l'A3 est bien plus chère que la GVI, et la VW a pas mal d'option que n'a pas l'A3 Et niveau finition, c'est quasiment pareil, reste la réputation de la marque qu'on paye cher. En plus elle est pas confortable

Alors tu prendrais vraiment une A3?

 

 

+1

La Golf VI est aussi bien finie, voir même mieux pour moi, que l'A3.

On paye vraiment la marque audi et un peu l'exclusivité dans le sens qu'on voit moins d'A3 que de Golf.

[Invité §Pro015bv]

Pour ami , il vient de me dire par msn que sa 307 hdi 90 est de Décembre 2006 et qu'elle a 31000 kms....

 

Je lui ai donc conseillé pour un prix de vente similaire , d'opter pour une TSI 122 Conforline avec Pack Design plutôt que pour une Trendline TDI 110 et pack Access

 

Quel est votre avis , est-ce que j'ai raison ou pas?

 

A mon avis t'as parfaitement raison

Surtout que les performances du TSI 122 le ravira, sorti d'un HDI 90

[s]

Mais tu sais l'A3 est bien plus chère que la GVI, et la VW a pas mal d'option que n'a pas l'A3 Et niveau finition, c'est quasiment pareil, reste la réputation de la marque qu'on paye cher. En plus elle est pas confortable

Alors tu prendrais vraiment une A3?

 

 

 

Je réponds plus à tes questions car hier, ca m'a couté de me faire allumer gratuitement Je donne un avis perso car tu me l'as demandé, oui avec le budget je préfère l'A3. Après, bien sûr que la Golf est moins chère, plus récente mais acheter Audi ne veut pas dire qu'on est forcement con, sinon, tout le monde roulerait en Dacia car c'est bien et pas cher. Il y a pas que l'image de marque, on peut aussi aimer une marque par passion ou pour d'autres qualités. Voilà, sinon, je le redis en anticipant, j'aime bien VW, je viens pas ici pour dénigrer

[Invité §Pro015bv]

 

+1

La Golf VI est aussi bien finie, voir même mieux pour moi, que l'A3.

On paye vraiment la marque audi et un peu l'exclusivité dans le sens qu'on voit moins d'A3 que de Golf.

 

C'est clair, et pas mal de fois on paye énormément la réputation de la marque, bon c'est plus ou moins justifié selon les constructeurs mais là

Pour moi la Golf VI est un élément phare dans le segment des compactes et elle va faire mal Déjà on a des équipements inconnus dans le segment: caméra de recul, park assist, DCC (je pense pas qu'il y'en ait sur les autres marques du segment). Et les prix sont corrects au vu de la qualité de fabrication et du sérieux de la marque. Et puis elle est fabriquée en Allemagne (Wolfsburg) donc sa fabrication n'a pas été délocalisée, ça prouve que le constructeur ne fait confiance qu'à l'usine d'Allemagne pour cette voiture et que c'est très rentable pour eux donc ils prennent pas le risque de délocaliser. Au fait, la Scirocco est fabriquée au Portugal (même si la qualité de fabrication de la Scirocco est bonne).

[Invité §Pro015bv]

 

 

Je réponds plus à tes questions car hier, ca m'a couté de me faire allumer gratuitement Je donne un avis perso car tu me l'as demandé, oui avec le budget je préfère l'A3. Après, bien sûr que la Golf est moins chère, plus récente mais acheter Audi ne veut pas dire qu'on est forcement con, sinon, tout le monde roulerait en Dacia. Il y a pas que l'image de marque. Voilà, sinon, je le redis en anticipant, j'aime bien VW, je viens pas ici pour dénigrer

 

C'est pas de ma faute, je voulais juste avoir un avis extérieur

Oui je comprends, c'est ton avis, que je respecte d'ailleurs

 

[s]

C'est clair, et pas mal de fois on paye énormément la réputation de la marque, bon c'est plus ou moins justifié selon les constructeurs mais là

Pour moi la Golf VI est un élément phare dans le segment des compactes et elle va faire mal Déjà on a des équipements inconnus dans le segment: caméra de recul, park assist, DCC (je pense pas qu'il y'en ait sur les autres marques du segment). Et les prix sont corrects au vu de la qualité de fabrication et du sérieux de la marque. Et puis elle est fabriquée en Allemagne (Wolfsburg) donc sa fabrication n'a pas été délocalisée, ça prouve que le constructeur ne fait confiance qu'à l'usine d'Allemagne pour cette voiture et que c'est très rentable pour eux donc ils prennent pas le risque de délocaliser. Au fait, la Scirocco est fabriquée au Portugal (même si la qualité de fabrication de la Scirocco est bonne).

 

 

 

+1 pour l'équipements, gros progrès chez VW Pour la finition, j'ai été la voir et j'ai pas eu de coup de coeur particulier. C'est correct, toujours aussi froid et je trouve pas ca mieux que l'A3. Mais c'est correct, effectivement Esthétiqment, l'avant ca peut aller, c'est l'arrière et le style général qui se démarque pas assez de la 5, ca reste copie collé je trouve. Et puis faut voir la concurrence directe qui a sacrément progressée, c'est chaud pour VW! Les tarifs, je les connais pas, je vais aller voir en ligne

[s]

C'est pas de ma faute, je voulais juste avoir un avis extérieur

Oui je comprends, c'est ton avis, que je respecte d'ailleurs

 

 

 

Ca m'a couté cher Pas de soucis

 

Quand sort la GTI ou projet type R32?

[Invité §Ria687Wc]

Voila le résultat aprés la pose des seuils de porte:

 

 

[s]

Les prix sont pas mal

Je me suis configuré une TDI 140 DSG Carat Edition pack Vancouver, 31200 euros.

Etonnant, pas encore de TDI 170, ni de possibilité d'association 140 + DSG + 4Motion

Ca devrait arriver.

En tous cas, les jantes du pack Vancouver sont pas mal

 

Etonnat aussi, la finition Cart Edition ne comprend ni xénons, ni GPS. Dans le Tiguan ou la Passat CC, les xénons sont dans cette finition.

[Invité §nen500jo]

[Invité §Pro015bv]

 

 

Ca m'a couté cher Pas de soucis

 

Quand sort la GTI ou projet type R32?

 

La GTi c'est en juin si mes souvenirs sont bons, sinon la version sportive R sort à la fin de l'année je crois

Si quelqu'un pouvait confirmer

[Invité §Sa_224eP]

Voila le résultat aprés la pose des seuils de porte:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675282/CIMG0021 (2).jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675282/CIMG0023.jpg

 

 

Il te manque plus que le repose-pieds.

 

Faut que je démonte encore mon kit pédalier de ma Golf V pour ma VI, j'ai trop la flème

La pédale d'accélérateur m'a laissé de mauvais souvenirs

[Invité §Pro015bv]

 

 

+1 pour l'équipements, gros progrès chez VW Pour la finition, j'ai été la voir et j'ai pas eu de coup de coeur particulier. C'est correct, toujours aussi froid et je trouve pas ca mieux que l'A3. Mais c'est correct, effectivement Esthétiqment, l'avant ca peut aller, c'est l'arrière et le style général qui se démarque pas assez de la 5, ca reste copie collé je trouve. Et puis faut voir la concurrence directe qui a sacrément progressée, c'est chaud pour VW! Les tarifs, je les connais pas, je vais aller voir en ligne

 

Pour les tarifs tu regarderas, la GVI est environ au même prix qu'une Megane III, alors y'a pas photo pour nous

Quand tu trouves que c'est froid, t'étais monté dans une GVI avec intérieur noir? Parce que moi j'aime pas trop, c'est vrai que c'est un peu triste ( lesgoutsetlescouleurs ) mais je la prendrai avec intérieur beige

[s]

Pour les tarifs tu regarderas, la GVI est environ au même prix qu'une Megane III, alors y'a pas photo pour nous

Quand tu trouves que c'est froid, t'étais monté dans une GVI avec intérieur noir? Parce que moi j'aime pas trop, c'est vrai que c'est un peu triste ( lesgoutsetlescouleurs ) mais je la prendrai avec intérieur beige

 

 

 

Je confirme dans tous les cas, que la Golf face aux francaises pour moi il y a pas photo

[Invité §Pro015bv]

Voila le résultat aprés la pose des seuils de porte:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675282/CIMG0021 (2).jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675282/CIMG0023.jpg

 

Ca rend tellement bien que je vais aussi penser à les monter une fois que j'aurai la mienne

80€ c'est ça?

[Invité §Sa_224eP]

Je ne sais pas si vous connaissez cette astuce pour se protéger du soleil quand il tape sur les côtés.

 

Très ingénieux la Golf qd même.

 

[Invité §Pro015bv]

Les prix sont pas mal

Je me suis configuré une TDI 140 DSG Carat Edition pack Vancouver, 31200 euros.

Etonnant, pas encore de TDI 170, ni de possibilité d'association 140 + DSG + 4Motion

Ca devrait arriver.

En tous cas, les jantes du pack Vancouver sont pas mal

 

Etonnat aussi, la finition Cart Edition ne comprend ni xénons, ni GPS. Dans le Tiguan ou la Passat CC, les xénons sont dans cette finition.

 

T'es plutôt Diesel dans cette catégorie de voiture? Configure avec le TSi 160 pour voir

Pour le TDi 170 il arrivera en juin.

Pour les Xenon ça arrivera vers octobre car il paraît qu'il y'a eu des soucis d'étanchéité.

[Invité §Pro015bv]

Je ne sais pas si vous connaissez cette astuce pour se protéger du soleil quand il tape sur les côtés.

 

Très ingénieux la Golf qd même.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/11689/s_m_1091997877_parsoleil.jpg

 

J'ai ça sur ma voiture mais ça va pas jusqu'au montant

Ils pensent à tout ces Allemands

[Invité §joe851aQ]

Bonjour à tous,

 

Il serait bon d'arréter vos chamailleries de gamin, la plupart des gens dont je fais partie viennent sur ce topic pour avoir des infos, voir des photos et éventuellement aider par ses réponses un autre menbre, mais y en a vraiment MARRE de lire des trucs à deux balles avec des insultes de gamin de 5 ans.

 

Je comprend les gens qui sont partis de FA pour aller voir ailleurs. Par contre je ne cautionne pas ces attitudes car ce n'est pas en désertant le forum que ca va régler les problèmes.

Moi ca me gave de lire vos engueulades à deux francs six sous, donc je ne poste plus mais ca ne m'empéche pas de lire les évolutions de ce topic quotidiennement.

 

Vous avez de la chance d'avoir des modos plus que très gentils, sympas & cool, allez voir sur un autre forum automobile très connu aussi ( pas de pub ) et là certains ne vont pas faire un pli là bas. Certes, un forum est un lieu d'échanges avant tout et je comprend qu'il soit impossible d'être toujours d'accord avec son voisin Pierre ou Paul, mais est-ce une raison pour se pourrir en "live" et en profiter par la même occasion pour polluer un topic au départ très intéressant ???

C'est justement le but d'un forum que d'échanger des idées et aussi des avis qui seront forcément différents suivant les personnes.

Mais ce n'est pas une raison pour pourrir un topic aussi intéressant et plein d'infos que celui de la Golf VI.

 

J'en vois déjà quelques uns arriver en disant que je veux faire le redresseur de tords !!! NON, je donne mon avis ( on est sur un forum ) certains seront d'accord et d'autres ( les pollueurs par exemple ) ne le seront pas.

 

Je vous souhaite à tous et toutes une excellente journée et bien du plaisir à lire ce topic.

 

[Invité §Pro015bv]

 

 

Je confirme dans tous les cas, que la Golf face aux franciases pour moi il y a pas photo

 

Oui, les Allemandes c'est du costaud, une réputation en béton (justifiée) et des voitures très haut de gamme qu'on connaît pas chez nos constructeurs français.