[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §nic374xE]

hello a tous,

 

comme prévu suite a de nombreuses questions, voila l'installation en détail des embouts de pots sur golf 6.

 

A+++++

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/680684/DSC03282.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/680684/DSC03283.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/680684/DSC03285.jpg

 

 

 

 

slt ca fait joli avec les embout dit moi a tu fait des trous ???

 

et ou les a tu acheter ???

 

merci

[Invité §Che545gq]

Bonjour,

 

Il me semble que quelqu'un avait parlé d'acheter une voiture en Pologne, je n'ai pas rêvé ?

[Invité §Bri211pC]

Cool, en gros t'arrive à faire du 1000KM par plein ? tu mets pour combien le plein ?

 

merci pour ta réponse comme meme

 

 

Pour être franc, c'est mon premier plein complets là, car eu la voiture vendredi avec la moitié du plein lors de la livraison...; j'en ferais part, dés que je serais a sec!!!

Mais là, je suis a peu prés a un chouilla en dessous de la moitié avec a peu prés 600 km...

 

[Invité §Bri211pC]

Moi 800/850km par plein TDI110 BVM5 avec 80% de ville.

 

Sinon ce soir j'ai lavé titine:

 

- Abel Net jantes à laisser agir.

- Lavage au savon haute pression.

- Shampooinage à la mousse du centre de lavage et passage au gant microfibre sur toute la carrosserie, et gant laine synthétique sur bas de caisse et jantes après avoir laissé agir Net Jantes!

- Rinçage haute pression.

- Essuyage à la peau de chamois.

- ScratchX Meguiar's avec tampon applicateur Meguiar's sur montants de portes et quelques microrayures, assez efficace tout de même surtout avec essuyage à la microfibre essuyage ultime Meguiar's!

- Et enfin lustrage de la titine avec TurtleWax Ice!

 

Elle brille de mille feux et la prochaine fois cirage à la Meguiar's NXT2.0

 

 

Hello!

Utilises-tu le produit Abel Net jantes sur les jantes asséchées ou humide???

Perso, je les ai faite avec ce produit, mais les jantes étaient humides...; est ce efficace ainsi???

@+...

[Invité §saa702sz]

Moi 800/850km par plein TDI110 BVM5 avec 80% de ville.

 

Sinon ce soir j'ai lavé titine:

 

- Abel Net jantes à laisser agir.

- Lavage au savon haute pression.

- Shampooinage à la mousse du centre de lavage et passage au gant microfibre sur toute la carrosserie, et gant laine synthétique sur bas de caisse et jantes après avoir laissé agir Net Jantes!

- Rinçage haute pression.

- Essuyage à la peau de chamois.

- ScratchX Meguiar's avec tampon applicateur Meguiar's sur montants de portes et quelques microrayures, assez efficace tout de même surtout avec essuyage à la microfibre essuyage ultime Meguiar's!

- Et enfin lustrage de la titine avec TurtleWax Ice!

 

Elle brille de mille feux et la prochaine fois cirage à la Meguiar's NXT2.0

 

 

 

 

Wouaah ça coute combien tout ça et surtout où l'on peut l'acheter ?

[Invité §tig070zu]

 

Hello!

Utilises-tu le produit Abel Net jantes sur les jantes asséchées ou humide???

Perso, je les ai faite avec ce produit, mais les jantes étaient humides...; est ce efficace ainsi???

@+...

 

 

 

Jantes sèches ça accroche mieux

 

 

 

 

 

Wouaah ça coute combien tout ça et surtout où l'on peut l'acheter ?

 

 

 

 

Pour tous mes produits je dirais 100€ environ mais ça en vaut la peine, ça ne s'use pas vite (sauf net jantes mais c'est pas très cher). J'ai acheté tout ça dans les feu vert, norauto et leclerc auto

[Invité §ser067VC]

Bonjour,

 

Il me semble que quelqu'un avait parlé d'acheter une voiture en Pologne, je n'ai pas rêvé ?

 

 

Oui il me semble, 50 ou 100 pages en arrière.

Je ne sais pas exactement.

[Invité §Bri211pC]

 

 

Jantes sèches ça accroche mieux

 

 

 

 

Ok, Merci du renseignement Tigrou!!

[Invité §leg831Ip]

Bonjour,

 

Y'a-t-il un forum pour le golf VI GTD ??

Merci d'avance pour votre réponse.

@+

[Invité §fir316QU]

Bonjour,

 

Y'a-t-il un forum pour le golf VI GTD ??

Merci d'avance pour votre réponse.

@+

 

 

Oui ici

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet8935-70.htm

[Invité §Che545gq]

 

Oui il me semble, 50 ou 100 pages en arrière.

Je ne sais pas exactement.

 

C'est aussi ce qu'il me semble.

Alors si la personne qui a prévu d'acheter ou a acheté sa voiture en Pologne pouvait m'envoyer un MP, ce serait sympa, j'ai quelques questions à poser.

[Invité §tig070zu]

 

Ok, Merci du renseignement Tigrou!!

 

 

 

Mais de rien

 

L'idéal c'est de laisser agir un moment et après de frotter pour tout bien faire partir et rinçage haute pression et c'est nickel chrome.

[Invité §rol252BI]

Hello la compagnie, j'avais deja apprecié ce forum pour choisir ma Golf V et me revoila a founier de ci de la pour la changer et passer a la Golf VI et bien c'est chose faite, bon de commande signer ce soir alors je donne les details a ced si jamais il est encore motivé pour son tableau...

 

Donc CC VW Muret (31600) Golf VI 1,4 TSI 122 DSG7 5p Rouge tornado, interieur anthracite avec comme option suppression de l'identification (je trouve ca plus propre avis perso ), Media IN ( vive enfin le mp3 dans la tuture ), Pack design, Palettes au volant (DSG oblige ), Roue de secours alliage taille normale.

 

Alors question finance :

Golf VI 1,4 FSI 122 : 22830 €

Options : 1189 €

Pack livraison : 270 € (bidon d'huile, gravage antivol, boite d'ampoules, etc...)

Total avant remise : 24289 €

remise : 1768 € (7,4% environ)

total apres remise : 22521 €

Cout carte grise : 244,50 €

Prime a la casse : - 1000 €

Taxe parafiscale : 34 €

 

Total devis : 21800 €

 

Date de commande 03/06/2009 livraison : 25/08/2009 (ouille dur dur ) date extreme : 09/09/2009

 

Alors j'ai bien essayé de negocier plus mais apparament rien qu'avec ca il avait deja mouillé sa chemise lol j'avais prit avec moi les devis de elite auto et consort, d'aillerus il faut que je lui en envoi un pour qu'il justifie sa remise mdr, mais j'ai quand meme obtenue le plein de la tuture a la livraison et aussi le prix collaborateur pour l'entretien et reparation chez eux (et meme la reduc pour le changement de pneu avant et plaquette arriere de ma tuture actuelle hihi) , on fera avec lol

 

Voila encore merci de tous vos messages bonne soirée a tous je vais commencer a ronger mon frein :d

 

PS : j''ai actuellement une Golf V FSI 1,4 90Ch et j'ai essayé la 1,4 TSI 122 et en un mot WAHOUUU lol alors oui il y a mieux mais je suis pas du genre sportif donc ca me convient parfaitement niveau reprise

[Invité §frp071Nz]

Bonjour à tous.

Juste une petite info ou plutôt une impression.

J'ai maintenant 10 000 kms au compteur et aujourd'hui , tôt ce matin,j'ai emprunté des petites routes et des nationales. J'ai "tiré" un peu sur la titine et je trouve que le moteur s'exprime de plus en plus, avec des relances de plus en plus significatives. La zone, entre 2500 et 3500 tours ou le turbo se lache, est de plus en plus péchue.

 

LA CC m'avait dit qu'à 20000 kms le moteur s'exprimerait encore davantage, moi je trouve qu'à 10 000 c'est déjà flagrant.

Est-ce que vous avez aussi remarqué cela?

[Invité §rol252BI]

Bonjour à tous.

Juste une petite info ou plutôt une impression.

J'ai maintenant 10 000 kms au compteur et aujourd'hui , tôt ce matin,j'ai emprunté des petites routes et des nationales. J'ai "tiré" un peu sur la titine et je trouve que le moteur s'exprime de plus en plus, avec des relances de plus en plus significatives. La zone, entre 2500 et 3500 tours ou le turbo se lache, est de plus en plus péchue.

 

LA CC m'avait dit qu'à 20000 kms le moteur s'exprimerait encore davantage, moi je trouve qu'à 10 000 c'est déjà flagrant.

Est-ce que vous avez aussi remarqué cela?

 

 

Oui sur ma Golf V qui a maintenant 103000km ca m'avait fait le meme effet vers les 15000/20000km ca se libere et quel plaisir :d , en discutant avec le commercial en essayant sa voiture ce soir il m'a confirmé, elle avait que 2800km sa voiture et deja ca tirait par mal moi je trouve lol

[Invité §ser067VC]

Hello la compagnie, j'avais deja apprecié ce forum pour choisir ma Golf V et me revoila a founier de ci de la pour la changer et passer a la Golf VI et bien c'est chose faite, bon de commande signer ce soir alors je donne les details a ced si jamais il est encore motivé pour son tableau...

 

Donc CC VW Muret (31600) Golf VI 1,4 TSI 122 DSG7 5p Rouge tornado, interieur anthracite avec comme option suppression de l'identification (je trouve ca plus propre avis perso ), Media IN ( vive enfin le mp3 dans la tuture ), Pack design, Palettes au volant (DSG oblige ), Roue de secours alliage taille normale.

 

Alors question finance :

Golf VI 1,4 FSI 122 : 22830 €

Options : 1189 €

Pack livraison : 270 € (bidon d'huile, gravage antivol, boite d'ampoules, etc...)

Total avant remise : 24289 €

remise : 1768 € (7,4% environ)

total apres remise : 22521 €

Cout carte grise : 244,50 €

Prime a la casse : - 1000 €

Taxe parafiscale : 34 €

 

Total devis : 21800 €

 

Date de commande 03/06/2009 livraison : 25/08/2009 (ouille dur dur ) date extreme : 09/09/2009

 

Alors j'ai bien essayé de negocier plus mais apparament rien qu'avec ca il avait deja mouillé sa chemise lol j'avais prit avec moi les devis de elite auto et consort, d'aillerus il faut que je lui en envoi un pour qu'il justifie sa remise mdr, mais j'ai quand meme obtenue le plein de la tuture a la livraison et aussi le prix collaborateur pour l'entretien et reparation chez eux (et meme la reduc pour le changement de pneu avant et plaquette arriere de ma tuture actuelle hihi) , on fera avec lol

 

Voila encore merci de tous vos messages bonne soirée a tous je vais commencer a ronger mon frein :d

 

PS : j''ai actuellement une Golf V FSI 1,4 90Ch et j'ai essayé la 1,4 TSI 122 et en un mot WAHOUUU lol alors oui il y a mieux mais je suis pas du genre sportif donc ca me convient parfaitement niveau reprise

 

 

Excellent choix le tsi 122

Mais alors là tu va avoir du succés sur le forum car à ma connaissance, la couleur rouge tornado que tu as choisie

tout le monde l'attend en photo, exclusivité garantie!

 

[Invité §rol252BI]

Comme ca je serais pas le seul a ronger mon frein a l'attendre :p je ferais des photos pas de soucis je l'avais fait pour ma Golf V il en sera pas autrement

[Invité §Bri211pC]

 

 

Mais de rien

 

L'idéal c'est de laisser agir un moment et après de frotter pour tout bien faire partir et rinçage haute pression et c'est nickel chrome.

 

 

Désolé Tigrou, ça peut paraitre un peu bête de demander ça (...mais vu que se sont mes premières jantes alu!!), mais tu frottes tes jantes avec une simple éponge ou autre chose???

@+...

 

[Invité §tig070zu]

Moi avec une éponge, mais sinon brosse à dent pour les endroits inaccessibles, brosse à poil dur (il existe des brosses exprès dans les 7/10€ en grande surface et magasin spécialisés!)

 

Et NON ce n'est pas bête

[Invité §pal073Wb]

Comme ca je serais pas le seul a ronger mon frein a l'attendre :p je ferais des photos pas de soucis je l'avais fait pour ma Golf V il en sera pas autrement

 

C'est quoi le media in tu as quoi comme poste car moi j'ai le rcd 310 et le mp3 est dessus.

 

[Invité §ser067VC]

Bonjour à tous.

Juste une petite info ou plutôt une impression.

J'ai maintenant 10 000 kms au compteur et aujourd'hui , tôt ce matin,j'ai emprunté des petites routes et des nationales. J'ai "tiré" un peu sur la titine et je trouve que le moteur s'exprime de plus en plus, avec des relances de plus en plus significatives. La zone, entre 2500 et 3500 tours ou le turbo se lache, est de plus en plus péchue.

LA CC m'avait dit qu'à 20000 kms le moteur s'exprimerait encore davantage, moi je trouve qu'à 10 000 c'est déjà flagrant.

Est-ce que vous avez aussi remarqué cela?

 

Golf VI confortline, tdi 110cv, 3 P., blanc Caddy

Pack design, RDC 510

 

Ca serait bien que tu actives ta signature dans ton profil car j'ai vu qu'elle était renseignée, je l'ai mise au dessus, ainsi on pourra te répondre au plus juste.

 

[Invité §rol252BI]

C'est quoi le media in tu as quoi comme poste car moi j'ai le rcd 310 et le mp3 est dessus.

 

 

Alors oui c'est le RCD310 qui lit les MP3 sur un CD le MEDIA in (prise USB femelle) remplace le AUX in (prise jack) qui permet de connecter un appareil (MP3 ou autre) par exemple de mettre une clé usb avec plein de MP3 dessus beaucoup plus pratique pour manipuler ses compiles qu'avec un CD (a mon avis) voila pourquoi ma remarque

[Invité §Mat878nk]

Bonsoir,

 

Premier problème sur ma Golf (après 2 semaines). La voiture est équipée d'un RNS 510. Un grésillement assez fort sortait des haut-parleurs AR, impossible d'arrêter le bruit même en retirant la clé de contact... Je n'ai pas lu toutes les pages du forum... je ne sais pas si qqun a déjà eu ce problème (désolé si déjà vu dans le forum).

 

Solution donnée par ma concession : faire un RESET du RNS 510. Il s'agit d'appuyer en même temps sur les trois touches encadrées en rouge sur la photo... On peut faire la même opération pour d'autres bugs du RNS 510 m'a dit mon concessionnaire (radio qui ne s'arrête plus par ex...). Le RNS s'arrête est redémarre... le bruit a disparu.

 

 

Voila, si ça peut aider qqun un jour...

 

Sinon 1'400 km... et que du bonheur avec mon 2.0 TDI 140... conso inférieur à 5.0 L / 100. Les jantes 18'' ne diminue pas bcp le confort je trouve

[Invité §ner236pK]

Bonsoir,

 

Premier problème sur ma Golf (après 2 semaines). La voiture est équipée d'un RNS 510. Un grésillement assez fort sortait des haut-parleurs AR, impossible d'arrêter le bruit même en retirant la clé de contact... Je n'ai pas lu toutes les pages du forum... je ne sais pas si qqun a déjà eu ce problème (désolé si déjà vu dans le forum).

 

Solution donnée par ma concession : faire un RESET du RNS 510. Il s'agit d'appuyer en même temps sur les trois touches encadrées en rouge sur la photo... On peut faire la même opération pour d'autres bugs du RNS 510 m'a dit mon concessionnaire (radio qui ne s'arrête plus par ex...).

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/736532/002copie.jpg

 

Voila, si ça peut aider qqun un jour...

 

Sinon 1'400 km... et que du bonheur avec mon 2.0 TDI 140... conso inférieur à 5.0 L / 100. Les jantes 18'' ne diminue pas bcp le confort je trouve

 

 

 

 

 

salut !! c' est l' option bluetooth que tu as a coté du rns 510 ?? tu aurais une photo ou on le voit mieux stp ??

[Invité §ced602Xi]

Hello la compagnie, j'avais deja apprecié ce forum pour choisir ma Golf V et me revoila a founier de ci de la pour la changer et passer a la Golf VI et bien c'est chose faite, bon de commande signer ce soir alors je donne les details a ced si jamais il est encore motivé pour son tableau...

 

Donc CC VW Muret (31600) Golf VI 1,4 TSI 122 DSG7

 

Oui oui je vous lis tous, pas de soucis.

Je vous prépare une surprise à tous

J'espère avoir le temps de la faire.

C'est prepus par MP qui m'a donné l'idée, mais je ne sais même pas s'il trouveras ce que je vais essayer de faire.

 

Ok je t'ajoutes et bon tu es de Muret, la porte d'à côté de chez moi, alors bon, vais pas non plus joué le snobinard ou le chauvin toulousain

 

 

[Invité §rol252BI]

Oui oui je vous lis tous, pas de soucis.

Je vous prépare une surprise à tous

J'espère avoir le temps de la faire.

C'est prepus par MP qui m'a donné l'idée, mais je ne sais même pas s'il trouveras ce que je vais essayer de faire.

 

Ok je t'ajoutes et bon tu es de Muret, la porte d'à côté de chez moi, alors bon, vais pas non plus joué le snobinard ou le chauvin toulousain

 

 

 

Merci a toi et si il manque des infos hesite pas a demander bon en plus d'attendre ma voiture va falloir aussi attendre ta surprise :d

[Invité §Mat878nk]

 

 

 

 

salut !! c' est l' option bluetooth que tu as a coté du rns 510 ?? tu aurais une photo ou on le voit mieux stp ??

 

 

 

voila quelques photos (pas de super qualité)

 

Oui c'est l'adaptateur Bluetooth à écran tactile.

 

 

 

 

Accessoire très pratique je trouve

[Invité §ner236pK]

 

 

voila quelques photos

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/736532/0001.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/736532/001.jpg

 

 

 

 

 

merci c' est cool !!! j' hésite a le prendre ...

[Invité §ced602Xi]

les details a ced si jamais il est encore motivé pour son tableau...

 

Donc CC VW Muret (31600) Golf VI 1,4 TSI 122 DSG7 5p Rouge tornado, interieur anthracite

 

Ca n'existe pas,

tu veux dire tissu noir ou tissu gris un peu foncé (latte macchiatto) ?

[Invité §Mat878nk]

 

 

 

merci c' est cool !!! j' hésite a le prendre ...

 

 

En Suisse, il est relativement accessible je trouve 315 CHF (env. 200 Euros). Il parait qu'il est bcp plus cher en France (?)

[Invité §ner236pK]

 

En Suisse, il est relativement accessible je trouve 315 CHF (env. 200 Euros). Il parait qu'il est bcp plus cher en France (?)

 

 

 

a oui effectivement c' est donné... en france c' est 700 euros.. je comprend pas de tels écart de prix

[Invité §frp071Nz]

Golf VI confortline, tdi 110cv, 3 P., blanc Caddy

Pack design, RDC 510

 

Ca serait bien que tu actives ta signature dans ton profil car j'ai vu qu'elle était renseignée, je l'ai mise au dessus, ainsi on pourra te répondre au plus juste.

 

 

Je ne comprends pas. Avant ma signature était visible. Là je viens de vérifier et dans la rubrique "activation automatique", j'ai sélectionné "oui".

 

Sinon les réponses ne dépendent pas forcément d'un moteur en particulier.

[Invité §Mat878nk]

 

 

a oui effectivement c' est donné... en france c' est 700 euros.. je comprend pas de tels écart de prix

 

 

Ouais... c'est incompréhensible pour le même objet...

[Invité §ner236pK]

 

Ouais... c'est incompréhensible pour le même objet...

 

 

 

c' est du foutage de gueulle... en accessoires c' est possible de l 'installer après avoir recu la voiture ?

[Invité §ner236pK]

 

 

c' est du foutage de gueulle... en accessoires c' est possible de l 'installer après avoir recu la voiture ?

 

 

 

si c' est possible je file direct en suisse l' acheter vu que je suis a 1 km de la douane