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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)


Invité §led632xb
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Invité §gig285Xt

J'ai l'impression que de remettre à niveau la Golf vous posent des problèmes ! On s'enfout qu'on l'appel 5, 6 ou 7 ! Cette nouvelle auto est une Golf très profondément remanié oui et alors. Elle est meilleur que celle qui la précédait et c'est ça qui nous importe.

 

C'est à chaque renouvellement la même histoire... du blabla inutile pour au final finir par l'acheter et en être très satisfait voir "gaga"!

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Invité §ton814Qi

Ha ça c'est sûr, entre la V et la VI, on aurait cru à une V restylée.

C'est la VII qui va tout révolutionner faisant vite oublier la V et VI sortie trop précipitemment.

 

 

 

Vous en avez pas marre de radoter plus ou moins?

On a déjà parler de ça des dizaines de fois dans ce topic.

Ce genre de post fait autant avancer le topic que les pseudos-reportages Turbo/Auto-Moto...

La prochaine fois quelque chose de plus constructif sera le bienvenue :jap:

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Invité §ban503gi

Un essai vidéo vient d'être publié sur AutoNews :

http://www.autonews.fr/News/Nouveaute/Nouvelle-Golf-55648/

 

Il est un peu plus consistant que ceux de Turbo et Auto-Moto, avec notamment une interview du directeur de VW France.

 

Accès direct à la vidéo :

http://www.autonews.fr/Videos/Essais/Golf-55646/

 

 

Yes, en effet un peu plus de détails effectivement et pas de "ouai bof, VW nous deçoit, VW aurait pu mieux faire..."

 

Apparemment, le but de VW n'était pas de créer un véritable changement de style mais uniquement d'améliorer la V en gommant ses quelques défauts. Je veux dire, qu'est que ça peux nous faire qu'il l'appelle la V phase 2 ou la VI. Çà reste une golf et çà ne nous empêche pas de dormir le faite qu'ils l'aient appelé VI, peut etre que vous préférez que VW face comme Peugeot, qu'il change de nom à chaque évolution cf: 206>207>208, 306>307>308, ...

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Invité §ban503gi

J'ai l'impression que de remettre à niveau la Golf vous posent des problèmes ! On s'enfout qu'on l'appel 5, 6 ou 7 ! Cette nouvelle auto est une Golf très profondément remanié oui et alors. Elle est meilleur que celle qui la précédait et c'est ça qui nous importe.

 

C'est à chaque renouvellement la même histoire... du blabla inutile pour au final finir par l'acheter et en être très satisfait voir "gaga"!

 

 

 

audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

 

:D

Les grand esprits se rencontrent, on a pensé à la même chose :lol:

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Ha ça c'est sûr, entre la V et la VI, on aurait cru à une V restylée.

C'est la VII qui va tout révolutionner faisant vite oublier la V et VI sortie trop précipitemment.

 

Je pense que tu parle trop vite. On ne connais rien de ce que sera la VII. :jap:

Mais si tu as des infos, tu pourrait nous les faire partager... :o

C'est fatiguant de tout justifier. La Golf VI est dans l'air du temps. Tout comme une 308, ou une Mégane III qui utilisent les plate formes de leurs ainées.

Tiens tout comme la GVI. 1743005676_fouine206hdiquik.gif.023d41e1a57a9f122c022ab97c7cdd06.gif

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Invité §Pro015bv

 

 

 

Il faut que tu négocie , car là elle fait aucun effort :cry:

 

En ce qui me concerne , pour une Golf VI TSI 160 Confortline avec pack city et métal , le vendeur me propose 5.5% de remise et une reprise de ma 318d légèrement au dessus de l'argus ;)

 

Bon il est vrai que le vendeur je le connais depuis longtemps , car je lui ai déjà acheté 5 vw et 1 Skoda :jap:

 

Tu vas acheter une GVI?

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Invité §Pro015bv

Pour disposer de la caméra de recule, faut t'il avoir pris l'option GPS ?

 

Nan, tu veux que je te file le lien de la doc? ;)

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si t'a la doc de la camera de recul je suis interressé aussi car je voudrait bien en mettre une sur ma golf 5 j'ai vu que le logo VW basculait je me demande si ca pourrait aller sur une golf 5 ?

faudrait que j'aille mesurer le logo chez le concess

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Invité §ban503gi

il n'y aura pas que la cam à installer, il faudra tout le systeme de gestion électronique, le petit moteur qui fait basculer la poigné du coffre quand on enclenche la marche arriere plus un écran de contrôle. enfin bon à mon avis çà va quand même coûter 3 ou 4 sous...

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Invité §Reh370zT

Pour disposer de la caméra de recule, faut t'il avoir pris l'option GPS ?

 

Il faut avoir le RCD 510 ou RNS 510 ;)

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Invité §mou465BV

Un essai vidéo vient d'être publié sur AutoNews :

http://www.autonews.fr/News/Nouveaute/Nouvelle-Golf-55648/

 

Il est un peu plus consistant que ceux de Turbo et Auto-Moto, avec notamment une interview du directeur de VW France.

 

Accès direct à la vidéo :

http://www.autonews.fr/Videos/Essais/Golf-55646/

 

 

Merci pour les vidéos.

 

J'ai remarque qu'a chaque changement de direction l'antibrouillard respectif s'allumait en orange :??:

 

si t'a la doc de la camera de recul je suis interressé aussi car je voudrait bien en mettre une sur ma golf 5 j'ai vu que le logo VW basculait je me demande si ca pourrait aller sur une golf 5 ?

faudrait que j'aille mesurer le logo chez le concess

 

 

 

c'est faisable sur G5, 1000€ l'option mais j'ai plus le lien, je l'ai pas gardé dans mes favoris, tu comprends pourquoi :D

 

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Invité §ban503gi

il n'y aura pas que la cam à installer, il faudra tout le systeme de gestion électronique, le petit moteur qui fait basculer la poigné du coffre quand on enclenche la marche arriere plus un écran de contrôle. enfin bon à mon avis çà va quand même coûter 3 ou 4 sous...

 

 

 

 

 

c'est faisable sur G5, 1000€ l'option mais j'ai plus le lien, je l'ai pas gardé dans mes favoris, tu comprends pourquoi :D

 

 

 

c'est ce que je disais

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Invité §car857Ne

C'était un essai " découverte " très sommaire quoi ...

En tout cas on a vu de jolies paysages :love:

 

 

http://www.turbo.fr/volkswagen/volkswagen-golf-6/essai-auto/

 

http://img.turbo.fr/photo/028C01EA01626766.jpg http://img.turbo.fr/photo/028C01EA01626762.jpg

 

 

Dans le genre, celui de l'automobile n'est pas mal non plus. Dommage que personne n'a pu essayer la voiture sans les suspensions super chères...

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/videos/volkswagen/golf/la_golf_6_a_l_essai/golf_2_0_tdi_140_dsg_carat/458555-1-fre-FR/golf_2_0_tdi_140_dsg_carat_image_video_essai_wide.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/essais/volkswagen/premier_essai_golf_6_travail_de_fond

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Invité §Pro015bv

si t'a la doc de la camera de recul je suis interressé aussi car je voudrait bien en mettre une sur ma golf 5 j'ai vu que le logo VW basculait je me demande si ca pourrait aller sur une golf 5 ?

faudrait que j'aille mesurer le logo chez le concess

 

Je pense pas qu'on puisse monter ça sur la GV chez VW :non:

Faut déjà que le poste radio soit compatible et de couleur :/

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Invité §coc238my

bonjour, j'ai vu que en option on peut choisir le pack design,le pack city. j'aimerai savoir ce qu'il offre.

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Invité §xta647lO
Invité §Pro015bv

Pack City (590€)

- 'Park Pilot' - Radar de stationnement avant et arrière [7X2]

- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement [PLB]

- Témoin d'alerte de perte de pression des pneus [7K6]

- Tiroir de rangement sous les sièges avant [PAA]

En option que sur Confortline et de série sur Carat et Carat Edition

Pack Design (590€)

- Jantes (4) en alliage léger 'Atlanta' 6,5J X 16 et pneumatiques 205/55 R16 [PJ1]

- Vitres arrière et lunette arrière surteintées [4KF]

- Projecteurs antibrouillard [8WB]

En option que sur Confortline.

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Invité §Pro015bv

 

 

 

elite auto reste sans conteste le moins cher car il est le seul a répercuter une remise sur les équipements optionnels

 

Non :jap:

J'ai comparé avec banque accord je gagne environ 400€ avec eux par rapport à Elite auto sur une Carat Edition.

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Invité §coc238my

Pack City (590€)

- 'Park Pilot' - Radar de stationnement avant et arrière [7X2]

- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement [PLB]

- Témoin d'alerte de perte de pression des pneus [7K6]

- Tiroir de rangement sous les sièges avant [PAA]

En option que sur Confortline et de série sur Carat et Carat Edition

Pack Design (590€)

- Jantes (4) en alliage léger 'Atlanta' 6,5J X 16 et pneumatiques 205/55 R16 [PJ1]

- Vitres arrière et lunette arrière surteintées [4KF]

- Projecteurs antibrouillard [8WB]

En option que sur Confortline.

 

 

merci pour les infos. et jante en alliage léger ca veut enjoliveur ou jante complete.

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Invité §inv774xg

Un essai vidéo vient d'être publié sur AutoNews :

http://www.autonews.fr/News/Nouveaute/Nouvelle-Golf-55648/

 

Il est un peu plus consistant que ceux de Turbo et Auto-Moto, avec notamment une interview du directeur de VW France.

 

Accès direct à la vidéo :

http://www.autonews.fr/Videos/Essais/Golf-55646/

 

 

Petite question :

Sur le test vidéo d'AutoNews, ce sont les jantes 16' Cleveland ou les 18' Vancouver ?

Elle se ressemblent bcp sur catalogue, et au 1er coup d'oeil je ne suis pas expert pour différencier du 16 et du 18....

 

 

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Invité §ton814Qi

 

Petite question :

Sur le test vidéo d'AutoNews, ce sont les jantes 16' Cleveland ou les 18' Vancouver ?

Elle se ressemblent bcp sur catalogue, et au 1er coup d'oeil je ne suis pas expert pour différencier du 16 et du 18....

 

 

 

 

C'est du 16" Cleveland ;)

Ça ce voit à la hauteur du pneu au dessus de la jante

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Invité §jib020vR

bonjour a tous!

 

Suis un ptit nouveau, j'envisage de commander cette golf VI sous quelques semaines, sinon j'avais une petite question à vous poser, je vois qu'il y a des connaisseurs en matière de mandataire... Je suis allé sur le forum d'élite auto et j' avoue que je ne comprend pas trop bien leur façon de calculer leur prix TTC... Je m'explique:

 

La golf VI TDI 110 en version carat edition est au prix catalogue de 26 570 €

Elite fait une remise de 8%, soit un prix de 24 444 € auquel on ajoute le prix de mise en route 265 € et les éventuelles options (alarme et peint métal) 692 € soit un total de 25 401 € soit le prix TTC indiqué mais je comprend pas dans leur calcul il rajoute une ligne "bonus - malus" (- 700 €) alors qu'ils ne sont même pas déduit???

Vous ne comprenez rien du tout ??? :??: Je recommence, voici l'opération faite pas élite sur la page de "pré-commande":

 

Prix catalogue 26 570 €

Remise 8,00 %

Prix remisé 24 444 €

Prix des options 692 €

Mise en route :

WW, plaques provisoires, carburant, préparation 265 €

Prime Éco-pastille - Grenelle de l'environnement -700 € -----> ces 700 € ne sont pas retirer dans leur total TTC puisque quand on fait 24 444 + 692 + 265 = 25 401€ me comprenez vous? dans la logique

même ces 700 € devraient être déduit avant la remise de 8%

 

Votre tarif T.T.C. 25401 €

 

Ou alors c'est une petite arnaque, le bonus de 700 € ils l'incluent dans la remise de 8% pour la gonfler par rapport aux concessions qui ne proposent que du 3 à 6% apparament... c'est a dire qu'il font une remise d'environ 5.40% + les 700 euros qui représentent une remise d'environ 2.60%...

Qu'en pensez vous?

Peut être que quelqu'un a déja fait la réfléxion dans les pages précédentes, mais je n'ai pas vu...

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Invité §inv774xg

bonjour a tous!

 

Suis un ptit nouveau, j'envisage de commander cette golf VI sous quelques semaines, sinon j'avais une petite question à vous poser, je vois qu'il y a des connaisseurs en matière de mandataire... Je suis allé sur le forum d'élite auto et j' avoue que je ne comprend pas trop bien leur façon de calculer leur prix TTC... Je m'explique:

 

La golf VI TDI 110 en version carat edition est au prix catalogue de 26 570 €

Elite fait une remise de 8%, soit un prix de 24 444 € auquel on ajoute le prix de mise en route 265 € et les éventuelles options (alarme et peint métal) 692 € soit un total de 25 401 € soit le prix TTC indiqué mais je comprend pas dans leur calcul il rajoute une ligne "bonus - malus" (- 700 €) alors qu'ils ne sont même pas déduit???

Vous ne comprenez rien du tout ??? :??: Je recommence, voici l'opération faite pas élite sur la page de "pré-commande":

 

Prix catalogue 26 570 €

Remise 8,00 %

Prix remisé 24 444 €

Prix des options 692 €

Mise en route :

WW, plaques provisoires, carburant, préparation 265 €

Prime Éco-pastille - Grenelle de l'environnement -700 € -----> ces 700 € ne sont pas retirer dans leur total TTC puisque quand on fait 24 444 + 692 + 265 = 25 401€ me comprenez vous? dans la logique

même ces 700 € devraient être déduit avant la remise de 8%

 

Votre tarif T.T.C. 25401 €

 

Ou alors c'est une petite arnaque, le bonus de 700 € ils l'incluent dans la remise de 8% pour la gonfler par rapport aux concessions qui ne proposent que du 3 à 6% apparament... c'est a dire qu'il font une remise d'environ 5.40% + les 700 euros qui représentent une remise d'environ 2.60%...

Qu'en pensez vous?

Peut être que quelqu'un a déja fait la réfléxion dans les pages précédentes, mais je n'ai pas vu...

 

 

Je ne suis pas sûr de bien comprendre ton problème, mais pour info la remise d'elite-auto (8%) est calculée sur le prix catalogue + options choisies.

Le bonus-malus est une taxe (ou détaxe) indépendante d'eux, ils ne l'incluent pas dans le coût total.

 

Ca t'aide ? :??:

 

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Invité §jib020vR

 

Je ne suis pas sûr de bien comprendre ton problème, mais pour info la remise d'elite-auto (8%) est calculée sur le prix catalogue + options choisies.

Le bonus-malus est une taxe (ou détaxe) indépendante d'eux, ils ne l'incluent pas dans le coût total.

 

Ca t'aide ? :??:

 

 

 

oui et non, d'après ce que j'ai vu sur leur site, les options choisies on les paye plein tarif, seul le prix de la voiture bénéficie des 8% enfin d'après ce que j'ai cru comprendre sur leur site... bon de toute façon je pense que je vais les appeler directement pour avoir l'info, plutôt que de vous emmerder avec mes questions débiles...

Merci d'avoir essayé...

;)

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Invité §inv774xg

Non les tarifs des options incluent déjà la remise...

Si tu regardes bien, le prix des options sur leur site est légèrement mois cher que les prix catalogue ;)

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Invité §mou465BV

J'ai commandé ma Golf V chez Elite, aucun souci.

 

Pour bénéficier des frais de mise en route gratos chez Elite, il suffit d'être adhérent au club AutoPlus (25€ l'année) ;)

 

Attention, il faut avoir la carte d'adhérent avant de commander la voiture :o

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Invité §jib020vR

ok d'accord merci!

 

Mais moi ce qui m'ennuie toujours c'est ce bonus de 700 euros que je ne vois déduit nul part... faut il le déduire du tarif TTC ou est il déjà déduit?!?

 

Pour ce qui est de frais de mise en route gratos, merci pour le filon, mais peut on se "désabonné" l'année suivante?!? ;)

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Invité §ban503gi

ok d'accord merci!

 

Mais moi ce qui m'ennuie toujours c'est ce bonus de 700 euros que je ne vois déduit nul part... faut il le déduire du tarif TTC ou est il déjà déduit?!?

 

Pour ce qui est de frais de mise en route gratos, merci pour le filon, mais peut on se "désabonné" l'année suivante?!? ;)

 

 

 

Ah non, l'abonnement tu le gardes à vie sinon ils te reprennent la voiture. :lol::lol::lol:

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Invité §Jul484qy

Où trouvez vous les tarifs ?

Combien faut il compter pour une TSI 120 en finition base ? (avec climatisation -simple- quand même)

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Invité §car646Ej

ok d'accord merci!

 

Mais moi ce qui m'ennuie toujours c'est ce bonus de 700 euros que je ne vois déduit nul part... faut il le déduire du tarif TTC ou est il déjà déduit?!?

 

Pour ce qui est de frais de mise en route gratos, merci pour le filon, mais peut on se "désabonné" l'année suivante?!? ;)

 

 

 

Salut.

Je croi pouvoir répondre à ta questions.

En effet la semaine derniere je suis allez chez volkswagen afint de faire un devis sur une golf VI.

Comme toi j'avais le droit à un bonus de 700 euros.

Il m'on dit que normalement pour en beneficier il fallait que j'envoie la preuve du bonus, ( qui m'était remise par volkswagen ) je crois à la prefecture avec un RIB et la il me ferrai un virement bancaire des 700 euros.

Par contre il ma dit aussi qu'il pouvai me deduir les 7001 euros et qu'ils s'occuperai de tous afint qu'ils puissent se faire rembourser.

Voila j'espère que je t'ai un peu aider. :)

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Invité §jib020vR

 

 

Salut.

Je croi pouvoir répondre à ta questions.

En effet la semaine derniere je suis allez chez volkswagen afint de faire un devis sur une golf VI.

Comme toi j'avais le droit à un bonus de 700 euros.

Il m'on dit que normalement pour en beneficier il fallait que j'envoie la preuve du bonus, ( qui m'était remise par volkswagen ) je crois à la prefecture avec un RIB et la il me ferrai un virement bancaire des 700 euros.

Par contre il ma dit aussi qu'il pouvai me deduir les 7001 euros et qu'ils s'occuperai de tous afint qu'ils puissent se faire rembourser.

Voila j'espère que je t'ai un peu aider. :)

 

 

 

Ok, je te remercie grandement pour ta réponse!

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