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Sujet officiel

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

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Profil : Routard confirmé
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jeremy59250
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  1. Posté le 09/12/2009 à 14:16:01  
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Reprise du message précédent :

liloetstich a écrit :


Pour répondre a vos commentaires, je ne suis pas fan de tuning non plus.

Je ne vais pas dire que c'est moche non plus, mais ça ajoute une petite touche personnel. Tout le monde à quasi les memes jantes avec le meme pack.

Par contre je n'ai pas envie ni les moyens de prendre un pack sport + l'option DCC pour le confort. Donc je dois choisir entre l'option DCC ou un pack sport, celui qui m'intéresse est le pack Vancouver mais il existe uniquement en 18"  par rapport au prix des pneus et également le confort je préfère être monté en 17" les jantes Talladega m'intéresse également, mais les acheter a part me coutera les yeux de la tété.

Tout les autres modèles de jante d'origine VW me plaise pas, je vais voir ça en concession peut être qu'il est possible d'avoir un pack sport en remplacement des jantes Vancouver.

J'essaie de trouver le moyen le plus économique sachant que si je prend les jantes de base avec la version carat, je pourrais toujours les vendre pour prendre de nouvelle jante.

Merci pour vos avis je trouve les Cesam et les Momo assez sobre voila pourquoi si je dois choisir des jantes tuning je pense opter pour un de ces 2 modèles, je n'aime pas les AEZ mais je pense qu'elles peuvent étre jolie sur unre GVI.  :jap:
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Moi j'ai les Vancouver en 18"". Question confort, on en a déjà parlé. C'est top ! Les autres Vancouveristes pourront vous confirmer.

Pour la différence de prix entre les pneus 17" et 18" on en a également parlé : Différence minime entre les prix (Exemple allopneus.com pour des Michelin Exalto PE2, il n'y a que 34€ de différence entre les 18" et les 17"...)

http://img694.imageshack.us/im [...] p34062.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/6329/spa00272.jpg

Message édité par Jeremy59250 le 09/12/2009 à 14:21:20

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  1. Posté le 09/12/2009 à 14:46:38  
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liloetstich a écrit :


Pour répondre a vos commentaires, je ne suis pas fan de tuning non plus.

Je ne vais pas dire que c'est moche non plus, mais ça ajoute une petite touche personnel. Tout le monde à quasi les memes jantes avec le meme pack.

Par contre je n'ai pas envie ni les moyens de prendre un pack sport + l'option DCC pour le confort. Donc je dois choisir entre l'option DCC ou un pack sport, celui qui m'intéresse est le pack Vancouver mais il existe uniquement en 18"  par rapport au prix des pneus et également le confort je préfère être monté en 17" les jantes Talladega m'intéresse également, mais les acheter a part me coutera les yeux de la tété.

Tout les autres modèles de jante d'origine VW me plaise pas, je vais voir ça en concession peut être qu'il est possible d'avoir un pack sport en remplacement des jantes Vancouver.

J'essaie de trouver le moyen le plus économique sachant que si je prend les jantes de base avec la version carat, je pourrais toujours les vendre pour prendre de nouvelle jante.

Merci pour vos avis je trouve les Cesam et les Momo assez sobre voila pourquoi si je dois choisir des jantes tuning je pense opter pour un de ces 2 modèles, je n'aime pas les AEZ mais je pense qu'elles peuvent étre jolie sur unre GVI.  :jap:
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il y a le pack sport Seatle qui est moins cher et avec les jantes en 17"

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  1. Posté le 09/12/2009 à 14:58:13  
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Jeremy59250 a écrit :
Après je vois pas où est le problème d'avoir une Highline au lieu d'une (vraie) Carat si tous les équipements sont identiques. D'ailleurs Ced l'a bien expliqué : Toutes les Carat sont des Highline ! Il suffit d'aller soulever vos tapis de coffre et vous verrez noter HIGH si je ne me trompe pas...

Highline Belgique + Pack City + Pack cool&soundRCD510 = Carat France

Il suffit de contrôler que vous avez les mêmes options...
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  1. Posté le 09/12/2009 à 15:04:56  
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Pro377 a écrit :

Le problème des 4 saisons c'est qu'ils n'offrent ni l'efficacité d'un pneu été en été ni l'efficacité d'un pneu hiver en hiver :/
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Qui plus est, une usure plus rapide.
C'est vrai que l'addition de deux jeux de pneus (été et hiver) est plus lourde.
Mais quand l'on en utilise un, l'autre est au repos, donc ce n'est pas un si mauvais calcul surtout si la région et le climat l'impose au point de vue sécurité.

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brice-51
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  1. Posté le 09/12/2009 à 15:12:31  
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ced_voyage a écrit :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] s_Noel.jpg

Toad vous souhaite de joyeuses fêtes.
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Oh les Belles Cloches!!!  :D  :D  :D

De Joyeuses Fêtes a notre ami Toad, et à l'ensemble des membres de ce Topic!!!

@+...


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  1. Posté le 09/12/2009 à 15:17:38  
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job76ue a écrit :


Vaya, je suis pas loin du tout de Paris, je suis à Asnières.
Donc je pourrai passer vers le Troca très facilement.

MP pour trouver une date et autre...
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Au 22 ? :lol:  :lol:  :lol:

Invité
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  1. Posté le 09/12/2009 à 15:23:29  
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liloetstich a écrit :


Pour répondre a vos commentaires, je ne suis pas fan de tuning non plus.

Je ne vais pas dire que c'est moche non plus, mais ça ajoute une petite touche personnel. Tout le monde à quasi les memes jantes avec le meme pack.

Par contre je n'ai pas envie ni les moyens de prendre un pack sport + l'option DCC pour le confort. Donc je dois choisir entre l'option DCC ou un pack sport, celui qui m'intéresse est le pack Vancouver mais il existe uniquement en 18"  par rapport au prix des pneus et également le confort je préfère être monté en 17" les jantes Talladega m'intéresse également, mais les acheter a part me coutera les yeux de la tété.

Tout les autres modèles de jante d'origine VW me plaise pas, je vais voir ça en concession peut être qu'il est possible d'avoir un pack sport en remplacement des jantes Vancouver.

J'essaie de trouver le moyen le plus économique sachant que si je prend les jantes de base avec la version carat, je pourrais toujours les vendre pour prendre de nouvelle jante.

Merci pour vos avis je trouve les Cesam et les Momo assez sobre voila pourquoi si je dois choisir des jantes tuning je pense opter pour un de ces 2 modèles, je n'aime pas les AEZ mais je pense qu'elles peuvent étre jolie sur unre GVI.  :jap:
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Et les "Sienna" je les trouve super et plus originales.
 http://www.dump-it.fr/upload/i​mages/miniatures/cff43bd5a3104​7ac5ef90b2a83c87ecc.jpg;)

Message édité par Cpt80tl le 09/12/2009 à 15:27:19
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brice-51
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  1. Posté le 09/12/2009 à 15:42:32  
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Petite info concernant VW ...

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] ent-Toyota

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  1. Posté le 09/12/2009 à 16:45:38  
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au revoir la pure mecanique VW
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jeremy59250
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  1. Posté le 09/12/2009 à 17:08:00  
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Brice 51 a écrit :
Petite info concernant VW ...

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] ent-Toyota

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Arf pas terrible çà...


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prepus
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  1. Posté le 09/12/2009 à 17:13:17  
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did82du a écrit :
Pour revenir au DCC, personne n'a mesuré la hauteur de caisse en fonction du mode ?
Logiquement, si la suspension est plus dure la voiture devrait être plus basse, non ?
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La hauteur est constante quel que soit le réglage (-1 cm par rapport au chassis standard)
Les différences de souplesse viennent des amortisseurs.


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  1. Posté le 09/12/2009 à 17:15:38  
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Merci pour ces jolies photos, justement les seuls qui m'intéresse ce sont les Vancouver et vous savez pourquoi :D 34€ de différence en ce qui concerne le prix sur 4 pneus ça fait quand même beaucoup.

Mais de toute façon, je sais que je prendrais le pack Vancouver ou le pack R-Line.

Rapport qualité prix c'est ce qu'il y'a de mieux.
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Message édité par liloetstich le 09/12/2009 à 17:16:48

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  1. Posté le 09/12/2009 à 17:35:53  
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Brice 51 a écrit :
Petite info concernant VW ...

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] ent-Toyota

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Plutôt rassurant, Suzuki, fait de bons moteurs de petite et moyenne cylindrée :oui:

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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
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brice-51
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  1. Posté le 09/12/2009 à 17:48:45  
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Brice 51 a écrit :
Petite info concernant VW ...

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] ent-Toyota

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her82dd a écrit :
au revoir la pure mecanique VW
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Non, du moins il n'est pas mentionné le moindre partage mécanique entre Suzuki et VW; apparemment ce ne serait qu'une histoire de marchés! (l'Objectif d'être N°1 Mondial passe sans doute par là...)
Enfin, pour le court-terme, mais les TDI/TSI ont encore de beaux jours devant eux!  ;)

Pro377 a écrit :

Plutôt rassurant, Suzuki, fait de bons moteurs de petite et moyenne cylindrée :oui:
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Oui, et qui sait, peut-être que Suzuki a une botte secrète concernant les motorisations futures, car les Jap ont quand même un train d'avance concernant l'hybride!
Donc a mon avis, cette alliance aura pour objectif d'augmenter les parts de marchés VW chez les Japonais avec l'ensemble des Territoires Asiatiques et développement de moteurs hybrides...; enfin, cette dernière affirmation n'engage que moi!  ;)


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jeremy59250
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  1. Posté le 09/12/2009 à 18:01:40  
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liloetstich a écrit :
Merci pour ces jolies photos, justement les seuls qui m'intéresse ce sont les Vancouver et vous savez pourquoi :D 34€ de différence en ce qui concerne le prix sur 4 pneus ça fait quand même beaucoup.

Mais de toute façon, je sais que je prendrais le pack Vancouver ou le pack R-Line.

Rapport qualité prix c'est ce qu'il y'a de mieux.
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Tu ne changeras jamais les 4 en même temps... Donc même si tu changes 1 fois par an ça fait 68 € ou environ 6 € par mois... comparé aux 20.000 ou 26.000 € de la Golf c'est rien du tout.

EDIT : Enfin c'est ce que moi je pense...

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Message édité par Jeremy59250 le 09/12/2009 à 18:02:38

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  1. Posté le 09/12/2009 à 19:46:01  
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Bonjour a tous je suis un nouvel inscrit depuis aujourd'hui ( mais pas nouveau dans la lecture des commentaires).

Je sors à peine de chez VW BAYONNE ou j'ai commandé ma G6. Livraison prévue début mars 2010.

Il s'agit d'une GOLF 6 140 TDI CARAT EDITION - REFLET D ARGENT - CUIR VIENNA NOIR - DCC + PACK VANCOUVER - MEDIA IN ET RCD 510.

De serie en autoradio c'était le RNS 310 (plus petit mais avec gps france), ce n'est pas le même format d'écran, et j'aime pas trop les boutons en bas au centre, les mises a jours tout les 18 mois de la carto france coutent 260 €.

Donc au final MAJ qui coutent et design pas terrible c'est pour cela que j'ai opté pour le RCD 510 et son bel écran.

Un choix qui en choquera plus d'un, certes, mais la première fois que je suis monté dans une GOLF 6 (septembre 2008) j'avais été tres attiré par cet écran (du rcd 510) donc voili voilou....
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  1. Posté le 09/12/2009 à 19:56:16  
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Superbe auto mais tu as raison le rcd510 est mieux que le rns310 (hormis la fonction GPS évidemment :D)

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  1. Posté le 09/12/2009 à 19:56:56  
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syl68gq a écrit :
Bonjour a tous je suis un nouvel inscrit depuis aujourd'hui ( mais pas nouveau dans la lecture des commentaires).

Je sors à peine de chez VW BAYONNE ou j'ai commandé ma G6. Livraison prévue début mars 2010.

Il s'agit d'une GOLF 6 140 TDI CARAT EDITION - REFLET D ARGENT - CUIR VIENNA NOIR - DCC + PACK VANCOUVER - MEDIA IN ET RCD 510.

De serie en autoradio c'était le RNS 310 (plus petit mais avec gps france), ce n'est pas le même format d'écran, et j'aime pas trop les boutons en bas au centre, les mises a jours tout les 18 mois de la carto france coutent 260 €.

Donc au final MAJ qui coutent et design pas terrible c'est pour cela que j'ai opté pour le RCD 510 et son bel écran.

Un choix qui en choquera plus d'un, certes, mais la première fois que je suis monté dans une GOLF 6 (septembre 2008) j'avais été tres attiré par cet écran (du rcd 510) donc voili voilou....
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félicitations pour ta commande!
Ton délais de livraison est plutot bien c'est cool !
pour le RCD 510 je te comprend j'ai moi même flashé dessus qd je l'ai vu

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  1. Posté le 09/12/2009 à 20:08:59  
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Bonsoir !!!

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  1. Posté le 09/12/2009 à 20:10:53  
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syl68gq a écrit :
Bonjour a tous je suis un nouvel inscrit depuis aujourd'hui ( mais pas nouveau dans la lecture des commentaires).

Je sors à peine de chez VW BAYONNE ou j'ai commandé ma G6. Livraison prévue début mars 2010.

Il s'agit d'une GOLF 6 140 TDI CARAT EDITION - REFLET D ARGENT - CUIR VIENNA NOIR - DCC + PACK VANCOUVER - MEDIA IN ET RCD 510.

De serie en autoradio c'était le RNS 310 (plus petit mais avec gps france), ce n'est pas le même format d'écran, et j'aime pas trop les boutons en bas au centre, les mises a jours tout les 18 mois de la carto france coutent 260 €.

Donc au final MAJ qui coutent et design pas terrible c'est pour cela que j'ai opté pour le RCD 510 et son bel écran.

Un choix qui en choquera plus d'un, certes, mais la première fois que je suis monté dans une GOLF 6 (septembre 2008) j'avais été tres attiré par cet écran (du rcd 510) donc voili voilou....
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Tu as raison il est super ce RCD 510

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  1. Posté le 09/12/2009 à 20:11:32  
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Merci a vous deux,

je pense aussi en avoir tiré un bon prix au final (30260€) même si je n'ai pas pu bénéficier de la prime bonus 200 euros (qui oblige livraison avant 31/12/09).

J'étais attiré par la couleur noir intense mais j'ai deja eu une ibiza fr tdi 130 en noir magique, tout les deux jours il y avait un nouvelle marque dessus presque et puis dans le garage il y a une golf noir intense de présentation et elle fait ressortir énormément de micro rayure sur le capot et les traces de doigts donc bon voulant ne pas me prendre la tête j'ai opté pour un reflet argent qui est certes peut etre moins classe mais moins risqué.

Sinon la feuille d'argent c'est bizarre aussi, au niveau des reflets
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  1. Posté le 09/12/2009 à 20:17:32  
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coucou c'est clair que le RCD 510  est magnifique, le rns 310 est plus petit, il fait plus chargé au niveau des boutons et j'avais l'impression de retomber 3 ans en arrière avec celui-ci. Et puis la fonction GPS honnêtement je m'en tape le... comment il fait sébastien Loeb en plein chemin de finlande ???? Et bien je ferais comme lui avec une voie féminine... ou alors je me ferai offrir un TOM TOM.

Quelqu'un a t'il le DCC + vancouver ????

c'était la 4 fois que j'essayais une golf 6 en 140 carat edition et franchement qu'est ce qu'on se sent bien dedans, on oublie le porte feuille ! Par contre c'était une 16" cleveland sans DCC alors je ne sais pas ce qu'il change exactement avec les pneus 18".

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brice-51
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  1. Posté le 09/12/2009 à 20:29:01  
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syl68gq a écrit :
Merci a vous deux,

je pense aussi en avoir tiré un bon prix au final (30260€) même si je n'ai pas pu bénéficier de la prime bonus 200 euros (qui oblige livraison avant 31/12/09).

J'étais attiré par la couleur noir intense mais j'ai deja eu une ibiza fr tdi 130 en noir magique, tout les deux jours il y avait un nouvelle marque dessus presque et puis dans le garage il y a une golf noir intense de présentation et elle fait ressortir énormément de micro rayure sur le capot et les traces de doigts donc bon voulant ne pas me prendre la tête j'ai opté pour un reflet argent qui est certes peut etre moins classe mais moins risqué.

Sinon la feuille d'argent c'est bizarre aussi, au niveau des reflets
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Bien le Bonsoir a toi!

Autant te le dire de suite, les Bonus restent tels quels jusqu'au 31 déc 09, a la signature de ton bon de commande et non de la livraison!!!!; c'est quoi encore ces histoires...???  :??:

Sinon, Félicitation pour ton achat!  ;)
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  1. Posté le 09/12/2009 à 20:32:10  
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Brice 51 a écrit :


Bien le Bonsoir a toi!

Autant te le dire de suite, les Bonus restent tels quels jusqu'au 31 déc 09, a la signature de ton bon de commande et non de la livraison!!!!; c'est quoi encore ces histoires...???  :??:

Sinon, Félicitation pour ton achat!  ;)
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pour le bonus mon CC m'en avait parlé lors de notre commande, à priori on devait être livré avant le 31 décembre ...

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  1. Posté le 09/12/2009 à 20:37:32  
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Alors concernant le bonus mon CC m'avait dit la semaine dernière que c'était au moment de la commande, mais hier il m'a dit que cette semaine ils avaient eu une note de VW FRANCE précisant qu'il fallait se baser à la date de livraison.

Un CC d'un autre garage VW m'a dit la même chose aujourd'hui.

Mon CC m'a dit qu'il devait jongler entre ce que dit l'état puis VW sachant que ca n'arrête pas de changer ces derniers temps.
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brice-51
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  1. Posté le 09/12/2009 à 20:40:28  
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lou03zz a écrit :

pour le bonus mon CC m'en avait parlé lors de notre commande, à priori on devait être livré avant le 31 décembre ...
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Oui, autant pour moi, j'ai confondu avec la prime a la casse....  :ange:
Désolé...  :pfff:


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brice-51
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  1. Posté le 09/12/2009 à 20:47:31  
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syl68gq a écrit :
Alors concernant le bonus mon CC m'avait dit la semaine dernière que c'était au moment de la commande, mais hier il m'a dit que cette semaine ils avaient eu une note de VW FRANCE précisant qu'il fallait se baser à la date de livraison.

Un CC d'un autre garage VW m'a dit la même chose aujourd'hui.

Mon CC m'a dit qu'il devait jongler entre ce que dit l'état puis VW sachant que ca n'arrête pas de changer ces derniers temps.
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Oui, je ne remets pas en cause tes dires, bien sur, mais sur le coup j'ai confondu avec la prime a la casse!; du moins, c'est ce que j'avais en tête...  :D

Maintenant, si les Concessions ont le "cul entre deux chaises", avec ce que l'Etat envoie par communiqué, se serait bien qu'il laisse tel quel au moins jusque fin d'année....
Enfin, ça promet encore une belle pagaille en perspective, sachant qu'en plus le CO2 n'a rien a voir avec le réchauffement...; enfin, ça c'est une autre histoire!
Sans oublier la "Belle Carotte" qui nous attends pour Janvier...  :pfff:

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Message édité par Brice 51 le 09/12/2009 à 20:48:24

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  1. Posté le 09/12/2009 à 20:56:20  
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Brice 51 a écrit :


Oui, je ne remets pas en cause tes dires, bien sur, mais sur le coup j'ai confondu avec la prime a la casse!; du moins, c'est ce que j'avais en tête...  :D

Maintenant, si les Concessions ont le "cul entre deux chaises", avec ce que l'Etat envoie par communiqué, se serait bien qu'il laisse tel quel au moins jusque fin d'année....
Enfin, ça promet encore une belle pagaille en perspective, sachant qu'en plus le CO2 n'a rien a voir avec le réchauffement...; enfin, ça c'est une autre histoire!
Sans oublier la "Belle Carotte" qui nous attends pour Janvier...  :pfff:
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Ok pas de soucis. Justement les garages ne veulent pas le laisser tel quel jusqu'à la fin de l'année car si finalement ils peuvent pas se faire rembourser le bonus et bien ils l'auront dans le cul !!!

c'est quoi la belle carotte ????

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  1. Posté le 09/12/2009 à 21:03:45  
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syl68gq a écrit :



Ok pas de soucis. Justement les garages ne veulent pas le laisser tel quel jusqu'à la fin de l'année car si finalement ils peuvent pas se faire rembourser le bonus et bien ils l'auront dans le cul !!!

c'est quoi la belle carotte ????
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la taxe carbone je suppose

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  1. Posté le 09/12/2009 à 21:08:20  
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liloetstich a écrit :



Plus ou moins car je me dis que ça peut être un bon compromis de prendre cette option si on sent une réel différence. Vu qu'il y'a également un rabaissement de la caisse ça pourrait peut être me convenir plutôt qu'avoir un châssis sport. Enfin tout ça c'est que de la théorie il faudrait que je conduit avec et sans DCC pour comparé et avec et sans châssis sport  :??:
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J'ai un chassis sport -15mm sur la GTd avec le DCC...la hauteur de caisse ne bouge pas

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Leon 3 Cupra DGS6 290 Gris Pyrénéen livré le 12/02/2016
Golf VI GTD 170 DSG6 Gris Carbone avec option bi-xénon et DCC Livré le 18/07/09 Vendue
Polo V Sportline 5p Rouge Flash 1.2 TSI 105 BVM6 avec options Pack Hiver, Chassis rabaissé -15mm et RCD 510.
http://www.golfgtdpassion.com
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  1. Posté le 09/12/2009 à 21:12:57  
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J'ai du 16 pouces et le dcc et on sent la différence on sent très bien la différence même avec du 18 possible que ce soit encore plus flagrant...

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  1. Posté le 09/12/2009 à 21:14:03  
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syl68gq a écrit :



Ok pas de soucis. Justement les garages ne veulent pas le laisser tel quel jusqu'à la fin de l'année car si finalement ils peuvent pas se faire rembourser le bonus et bien ils l'auront dans le cul !!!

c'est quoi la belle carotte ????
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lou03zz a écrit :

la taxe carbone je suppose
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Exact Lou, tu a raison, c'est de la Taxe Carbone dont je parle!
Je ne suis pas contre, mais il serait bien d'avoir une alternative crédible aux énergies fossiles pour que ça soit vraiment équitable...; et vu qu'il n'y a rien en face, et que le Français paiera plein pot, voila pourquoi je parle de carotte!
Mais bon, comme j'ai dit, c'est un autre débat et notre discu ici est notre chère et tendre Golf!!!  :D


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  1. Posté le 09/12/2009 à 21:18:37  
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a la base je voulais me payer l'alfa romeo milano, euh non la 149, euh non la giulietta, enfin je sais plus comment elle s'appelle au final .... LOL mais vu qu'ils mettent 10 plombes à la sortir (et surtout a quel prix??? ca risque de faire tres mal pour des équipement dignent du groupe VW) donc j'ai opté pour la golf !
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  1. Posté le 09/12/2009 à 21:24:02  
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syl68gq a écrit :
a la base je voulais me payer l'alfa romeo milano, euh non la 149, euh non la giulietta, enfin je sais plus comment elle s'appelle au final .... LOL mais vu qu'ils mettent 10 plombes à la sortir (et surtout a quel prix??? ca risque de faire tres mal pour des équipement dignent du groupe VW) donc j'ai opté pour la golf !
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Future Belle Compacte aussi cette Alpha, qui a mon avis aura un tarif proche de la Golf je pense...; mais, la finition globale devrait être inférieure a ce que propose VW!
Tu ne seras pas déçu en tout cas!  ;)
@+...

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  1. Posté le 09/12/2009 à 21:43:45  
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Brice 51 a écrit :


Future Belle Compacte aussi cette Alpha, qui a mon avis aura un tarif proche de la Golf je pense...; mais, la finition globale devrait être inférieure a ce que propose VW!
Tu ne seras pas déçu en tout cas!  ;)
@+...
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on verra bien. Par contre je voulais une voiture belle et discrete à l'exterieur et classe à l'interieur.

En 2006 j'ai acheté une ibiza fr tdi 130 et je trouve qu'il y avait trop de regards (donc jalousie) par rapport à l'exterieur de la voiture et puis l'interieur n'était pas des plus formidable que ce soit en équipement ou design donc je pense avvoir complètement changé d'horizon avec cette commande

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  1. Posté le 09/12/2009 à 21:46:27  
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Brice 51 a écrit :


Future Belle Compacte aussi cette Alpha, qui a mon avis aura un tarif proche de la Golf je pense...; mais, la finition globale devrait être inférieure a ce que propose VW!
Tu ne seras pas déçu en tout cas!  ;)
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Moi aussi j'avais presque envie d'attendre la nouvelle ALFA ... heureusement que j'ai pas attendu ... Et en plus prendre un modèle juste lorsqu'il sort c'est toujours un peu risqué.

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