[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §syl203nN]

 

C'est l'inverse, avant le chassis 2010, il ce trouvait derrière le levier, à côté du bouton radar parking, sur les nouveaux chassis 2010 il est dans la boîte à gant.

Il fonctionne avec le système ABS et détecte les anomalies de rotation et déclenche pour signaler une différence significative de pression.

En cas de déclenchement tu remt ta pression à niveau et contact, presser le bouton en question jusqu'à audition du "Bip".

J'espère avoir répondu à ton attente.

 

 

 

pourquoi l'avoir mis dans la boite a gants ? c'est pas utilie du tout et ca faisait mieux à coté de l'esp et dcc

[Invité §syl203nN]

 

Non, mais tu sais bien que la France n'est bonne qu'a poser des Taxes, mais pour ce qui est de la sécurité des passagers d'une voiture, le Gouvernement français (quel qu'il soit, depuis ces dernières années!) n'en a rien a foutre!

C'est tellement plus intéressant de verbaliser les propriétaires qui n'ont pas leurs gilets jaunes ou triangle....

 

 

 

tu connais des personnes qui se sont fait verbaliser pour l'absence du gilet ou du triangle ?

[Invité §Lan175Fg]

 

Coucou tout le monde !!!

 

Chez nous c'est surtout Madame qui conduit la belle .... tous les jours !!!

 

aujourd'hui on ne travaillait pas donc du coup promenade ... et j'ai eu le droit de la conduire et là j'ai un souci ....

 

Je trouve que .... au freinage, elle fait un bruit de frottement assez intense

 

Limite on a l'impression qu'il y a quelque chose qui gêne ... Ca s'entend surtout quand il faut freiner alors qu'on roule pas très vite, plutot les freinages repetitifs dans les embouteillages (mais pas un probleme de surchauffe puisque ca le fait des le debut).

 

Mais ce ne gene pas l'efficacité et elle freine bien quand même. C'est juste qu'elle est bruyante avec ce desagrable bruit de frottement.

 

Est ce que la votre est parfaitement silencieuse lors des freinages ?

 

 

 

Bonjour,

 

Pour ma part ce problème provient des plaquettes de frein, soit elles sont trop dure, ou un élément indésirable est venu s'y loger, à vérifier "gravillon".

 

La mienne est parfaitement silencieuse, donc il y a problème. Le liquide de frein n'interviens pas dans un bruit au freinage.

 

Le passage par le concessionnaire me parait indispensable.

 

[Invité §Lan175Fg]

Photos de ma titine.

 

http://nsm02.casimages.com/img/2009/07/28//090728032803556414150403.jpg

 

J'y ai placé des embouts inox.

 

http://nsm02.casimages.com/img/2009/11/04//091104045213556414785143.jpg

[Invité §lou864Ic]

Photos de ma titine.

 

http://nsm02.casimages.com/img/2009/07/28//090728032803556414150403.jpg

 

J'y ai placé des embouts inox.

 

http://nsm02.casimages.com/img/2009/11/04//091104045213556414785143.jpg

 

super jolie et ça fait vraiment bien ces embouts

[Jeremy59250]

 

Coucou tout le monde !!!

 

Chez nous c'est surtout Madame qui conduit la belle .... tous les jours !!!

 

aujourd'hui on ne travaillait pas donc du coup promenade ... et j'ai eu le droit de la conduire et là j'ai un souci ....

 

Je trouve que .... au freinage, elle fait un bruit de frottement assez intense

 

Limite on a l'impression qu'il y a quelque chose qui gêne ... Ca s'entend surtout quand il faut freiner alors qu'on roule pas très vite, plutot les freinages repetitifs dans les embouteillages (mais pas un probleme de surchauffe puisque ca le fait des le debut).

 

Mais ce ne gene pas l'efficacité et elle freine bien quand même. C'est juste qu'elle est bruyante avec ce desagrable bruit de frottement.

 

Est ce que la votre est parfaitement silencieuse lors des freinages ?

 

 

 

Arf depuis hier j'ai remarqué un bruit de casserole qui vient de l'avant gauche. Je ne sais pas si c'est récent car normalement je roule avec la musique...

C'est surtout à basse vitesse et quand je tourne plus ou moins... Je vais aller faire un tour chez le concessionnaire...

[Jeremy59250]

Pour Shey, si tu changes tu prends la GTD ou la TDI 140 R-line ? Sachant que si tu prends la R-line tu pourras sire adieu aux jantes Vancouver 18 pouces...

[Invité §sha172Rd]

 

Coucou tout le monde !!!

 

Chez nous c'est surtout Madame qui conduit la belle .... tous les jours !!!

 

aujourd'hui on ne travaillait pas donc du coup promenade ... et j'ai eu le droit de la conduire et là j'ai un souci ....

 

Je trouve que .... au freinage, elle fait un bruit de frottement assez intense

 

Limite on a l'impression qu'il y a quelque chose qui gêne ... Ca s'entend surtout quand il faut freiner alors qu'on roule pas très vite, plutot les freinages repetitifs dans les embouteillages (mais pas un probleme de surchauffe puisque ca le fait des le debut).

 

Mais ce ne gene pas l'efficacité et elle freine bien quand même. C'est juste qu'elle est bruyante avec ce desagrable bruit de frottement.

 

 

Est ce que la votre est parfaitement silencieuse lors des freinages

 

 

 

j'ai aussi ce prob moi mon bof ma dit de mettre un bon coup de karcher dedans ... pas encore fait mais bon!

 

[Invité §job722FL]

Yzphil

Le bruit n'est pas normal

Et je suis d'accord avec Landelin en disant que le liquide de freins n'a rien avoir avec le bruit éventuel.

Ca doit provenir d'un gravillon qui s'est inséré entre les plaquettes et le disque...

A enlever très rapidement sinon, tu auras droit à un beau sillon dans ton disque tout neuf (face visible ou non.., les deux côtés du disque servent)

[Invité §fad265vR]

 

 

No souci Lou

 

Mes questions ne sont pas prioritaires et .... on ne peut pas avoir reponse à tout

 

Le bruit correspond bien à la cause proposée par Fadatonio mais ca serait surprenant sur une voiture neuve

 

Donc cela m'incite bien à aller verifier mon liquide de frein ... mais là il fait un peu froid donc ce sera pour demain.

 

ca m'arrangerait que ce soit ca mais je n'y crois pas beaucoup. Ce qui m'embete c'est que ca va finir par une visite au CC si cette histoire continue ...et je n'ai pas que ca à faire.

 

en plus c'est difficile de savoir si ce bruit est normal ou non ... mais tout bien reflechi, non il ne me semble pas normal.

 

 

Excellent le message écrit depuis son lit, avec le portable posé sur la talbe de nuit ...

 

De toute façon, si c'est les disques qui sont grippés (mais on n'y croit vraiment pas ), cela doit durer 4 ou 5 freinages maximum. Si cela dure plus longtemps, il faut chercher la cause ailleurs.

 

Normalement il y a aussi une période de rodage des plaquettes, mais pas pendant 6 semaines tout de même (sauf si ta copine se sert tous le temps du frein moteur et n'a jamais mis le pied sur la pédale de frein !!!)

 

Les spécialistes de la mécanique devrait pouvoir te trouver une petite explication à tout ça !

 

EDIT : l'explication d'un gravillon qui serait venu se loger dans les plaquettes me parait plausible. Et de passer un coup de karcher pour le retirer me semble aussi être une bonne solution à tenter !

[Invité §lou864Ic]

tu radotes fadatonio

[Invité §fad265vR]

 

 

Je ne suis pas concerné mais ca me parait etre une histoire de fous ce probleme de vitres teintées

 

impossible d'etre sur même après interrogation des CC que ceux qui ont pris l'option vont bien recevoir ce qu'ils ont demandé.

 

Je me demande s'il n'y a pas un peu d'inquiétude injustifiée et je reste persuadé que VW saura respecter les souhaits de tous ceux qui ont commandé.

 

 

Pour moi, du moment que mes vitres avant ne sont pas teintées, je m'en fout qu'il me mette du 35% ou 65% à l'arrière !!!

 

Certes cela fera un contraste entre les vitres avant et les vitres arrière, mais le visibilité prime avant tout, et je ne veux pas être gêné pour conduire (surtout la nuit !). et puis je trouve que ce contraste ne rend pas mal avec notre superbe blanc candy (hein LOU )

[Invité §lou864Ic]

 

Pour moi, du moment que mes vitres avant ne sont pas teintées, je m'en fout qu'il me mette du 35% ou 65% à l'arrière !!!

 

Certes cela fera un contraste entre les vitres avant et les vitres arrière, mais le visibilité prime avant tout, et je ne veux pas être gêné pour conduire (surtout la nuit !). et puis je trouve que ce contraste ne rend pas mal avec notre superbe blanc candy (hein LOU )

 

je te dirais ça si j'ai 65% mais bon on verra bien

[Jeremy59250]

Pour moi aussi vous pensez que ça peut provenir d'un gravier car c'est pas forcément quand je freine...

[Dubhe]

 

Voila les renseignements récupérés sur le site VW Belgique, j'ai commender le kit complet, et j'en suis entièrement satisfait.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/443409/Capture 2.png

 

 

...merci pour ta réponse, mais depuis hier j'ai pu faire des recherches, en Allemagne où ils sont vachement plus compétents... et j'ai trouvé la réponse:

 

* d'une part, en général ils recommandent plutôt les 6,5 x 15 pour les Golf VI (mais une 6 pouces pourrait passer aussi...)

 

* mais la clé du problème n'est pas là, elle tient à... la spécificité de ma 4motion... qui n'admet que du 16" (ou plus)... donc voilà, il a fallu que je glane ça sur plusieurs sites allemands, ici en concession les "professionnels" ne sont pas foutus de le savoir ni même de se poser la question... "ah, des jantes en tole pour Golf VI, Monsieur...?" "des 6Jx15, bien sûr...." ... la voiture vient pourtant de chez eux, ils me connaissent bien vu que je "cumule" des exclusivités: la 1ère Amaryllis vendue, et l'unique 4motion aussi à la date... encore une fois, merci aux "experts",

 

* je suis donc bon pour tout virer (le jeu de 15" et les pneus) et aller me chercher un jeu de 16" en 205/55... pffff... par contre, là où je te rejoins c'est sur le choix des pneus: je vais prendre des Uniroyal dont je fan... ça va me changer de mes Michelin Alpin et leur horrible tenue sur le mouillé ;-)

[Invité §job722FL]

Jeremy, si c'est un bruit strident, qui apparait surtout en tournant le volant, ça peut être aussi ça

Faut essayer de regarder le disque pour voir une rainure "suspecte"

[Dubhe]

 

 

C'est clair mais tu devrait pas plutôt monter des jantes en 16 pouces avec du 205/55/16?

 

 

... je suis bien obligé, mais j'avais des pneus de 15" que je voulais réutiliser...

 

[Invité §CPO528ZH]

Salut a tous

 

Moi je viens de prendre livraison de mon kit pédale alu , une petite question a Carlitos voila quand j'ai récupérer les pièces le gars m'a dit faites attention il y a risque d'avoir un voyant défaut qui s'affichesur l'odb car la pédale accélérateur est électronique , a tu eu se souci pour la tienne ?

 

merci

 

[Invité §fad265vR]

tu radotes fadatonio

 

 

Bug de mon navigateur Internet !!!

 

Message effacé

 

Sorry

[Invité §job722FL]

Salut a tous

 

Moi je viens de prendre livraison de mon kit pédale alu , une petite question a Carlitos voila quand j'ai récupérer les pièces le gars m'a dit faites attention il y a risque d'avoir un voyant défaut qui s'affichesur l'odb car la pédale accélérateur est électronique , a tu eu se souci pour la tienne ?

 

merci

 

 

si je me souviens bien du montage, tu as un contacteur electrique à retirer de l'ancienne pédale et à remettre sur la nouvelle

[Invité §Bri211pC]

 

 

tu connais des personnes qui se sont fait verbaliser pour l'absence du gilet ou du triangle ?

 

 

Hello!

Non, pas à ma connaissance, mais ils sont en droit de le faire!

Ce post était en réaction, au fait qu'au Bénélux, Allemagne et autres pays, les VW sont équipées d'une Trousse de Secours, Gilets, Triangle et Extincteur mais rien de tout ça pour chez nous!

Il n'y a pas encore très longtemps, j'ai failli percuter deux personnes qui faisait de grands signes sur autoroutes, sans gilets et a la tombée de la nuit pour signaler un accident...

 

 

Sinon, ça y est, mon rendez-vous est pris a ce jeudi après-midi pour aller changer mon AB Droit a ma Concession!

Je vous retiendrait au courant...

[Invité §CPO528ZH]

 

si je me souviens bien du montage, tu as un contacteur electrique à retirer de l'ancienne pédale et à remettre sur la nouvelle

 

 

 

Oui tout a fait et la personne de vw me dit que le fait de la débranché et branché une autre pourrait avoir une incidence , est ce que le but de sa manœuvre était de me faire peur pour que je paye une pose ?

[Invité §job722FL]

 

 

Oui tout a fait et la personne de vw me dit que le fait de la débranché et branché une autre pourrait avoir une incidence , est ce que le but de sa manœuvre était de me faire peur pour que je paye une pose ?

 

 

c'est tout à fait ce que je pense

en quoi débrancher et rebrancher une prise de courant pouvait abîmer quelquechose?...

enfin biensur si le contact n'est pas mis... et clé sur le siège....

[Invité §Bri211pC]

 

Arf depuis hier j'ai remarqué un bruit de casserole qui vient de l'avant gauche. Je ne sais pas si c'est récent car normalement je roule avec la musique...

C'est surtout à basse vitesse et quand je tourne plus ou moins... Je vais aller faire un tour chez le concessionnaire...

 

 

Cet avis m'intéresse, car un lèger bruit a basse vitesse (en dessous de 30 km/h), et quand je tourne mes roues a une intersection, par exemple!

Tu a ces même cas que moi Jérémy?

 

 

[Invité §CPO528ZH]

 

c'est tout à fait ce que je pense

en quoi débrancher et rebrancher une prise de courant pouvait abîmer quelquechose?...

enfin biensur si le contact n'est pas mis... et clé sur le siège....

 

 

 

Je pense aussi de tout façon je ferais manip sans la clef sur le contact ça c'est clair

 

[Invité §ton814Qi]

 

ah bin c'est génial, donc pour moi cela sera tout les deux ans

 

 

Au moins ton TDI 140 Carat Ed' sera vite rentabilisé à ce rythme là

 

 

[Invité §Pro015bv]

[Invité §syl203nN]

Photos de ma titine.

 

http://nsm02.casimages.com/img/2009/07/28//090728032803556414150403.jpg

 

J'y ai placé des embouts inox.

 

http://nsm02.casimages.com/img/2009/11/04//091104045213556414785143.jpg

 

 

 

je constate que tu a le DCC, qu'en penses tu ? tu peux me donner tes impressions ?

[Invité §car646Ej]

Salut a tous

 

Moi je viens de prendre livraison de mon kit pédale alu , une petite question a Carlitos voila quand j'ai récupérer les pièces le gars m'a dit faites attention il y a risque d'avoir un voyant défaut qui s'affichesur l'odb car la pédale accélérateur est électronique , a tu eu se souci pour la tienne ?

 

merci

 

 

Salut cpogagne.

Non ne t'inquiète pas.

Moi ils m'avaient dit la même chose, mais c'était juste pour que je les façe monter chez le cc.

En tous cas moi sa a marcher nikel sans aucuns soucis.

D'ailleur un autre membre les avaient également monter avant moi et lui noon plus na pas eu de soucis.

Tu peux y allez tranquil

[Invité §car646Ej]

 

 

Oui tout a fait et la personne de vw me dit que le fait de la débranché et branché une autre pourrait avoir une incidence , est ce que le but de sa manœuvre était de me faire peur pour que je paye une pose ?

 

 

 

Voila tu as tout compris, moi c'était pareil ils voulaient que je les façes monter chez eux et de plus ils voulaient me facturer 45 minutes, alors que moi sincèrement je ne suis pas une star en mécanique je les ai fait en moin de temps.

[Invité §CPO528ZH]

 

 

Voila tu as tout compris, moi c'était pareil ils voulaient que je les façes monter chez eux et de plus ils voulaient me facturer 45 minutes, alors que moi sincèrement je ne suis pas une star en mécanique je les ai fait en moin de temps.

 

 

 

 

Merci pour les infos je posterais des photos avant après si comme ça il y aura un exemple avec la dsg

 

 

[Invité §syl203nN]

 

Au moins ton TDI 140 Carat Ed' sera vite rentabilisé à ce rythme là

 

 

 

 

vite rentabilisé dans quel sens ?

[Invité §car646Ej]

 

 

vite rentabilisé dans quel sens ?

 

 

 

C'était de l'humour.

En faite le sens de sa phrase, voulait dire que pour toi un tdi n'avait pas trop d'interet car tu ferra même pas 30000 km en 2 ans donc moin de 15000 kms à l'année.

[Invité §car646Ej]

 

 

 

Merci pour les infos je posterais des photos avant après si comme ça il y aura un exemple avec la dsg

 

 

 

 

Ok avec plaisir.

[Invité §syl203nN]

 

 

C'était de l'humour.

En faite le sens de sa phrase, voulait dire que pour toi un tdi n'avait pas trop d'interet car tu ferra même pas 30000 km en 2 ans donc moin de 15000 kms à l'année.

 

 

 

ok mais c'est ce que j'ai deja expliqué plus haut, c'est que je preferais avoir un tdi sur ma golf, qu'il soit rentabilisé ou pas. Pour moi la golf c'est le tdi avant tout, après ce n'est que mon avis.