[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §mar827PQ]

Bah je passe du TSI au TSI, je pense pas avoir changé de coté, mais je récupère quelques chevaux au passage effectivement (et pas mal d'options)

Il m'a fallu moins de 8 mois pour changer c'est quand même rapide

Et j'espère bien me faire plaisir et ne pas avoir de petit oiseau pour me le gâcher.

 

Sinon la côte de la centrale est assez représentative en général, et c'est vrai hustler que ta voiture à beaucoup de kms en peu de temps. Si tes pressé de vendre il faudra baisser le prix

Si je prend exemple sur leboncoin tu écris "prix ferme", ca fait fuir les acheteurs, et puis les histoires de 6 mois en concession c'est faux. Et les 23000€ pour ton modèle c'est faux également car il y a toujours une remise sans oublier la possible prime à la casse. Tu devrais soigner mieux ton annonce, elle donne pas envie

[Invité §mar827PQ]

 

 

Bah écoute moi non pus d'habitude mais la je l'ai pris et déjà utilisé et NICKEL.

 

Tu as eu qui comme commercial??

 

Le chef des ventes uniquement, je préfère éviter les vendeurs. Je me suis fais pigeonné une fois, ca ma servi de leçon.

Mais ca c'est assez bien passé cette fois, et j'ai demandé à tout vérifier niveau retards délais avant de me lancer.

D'ailleurs l'usine m'annonce une livraison au 24/08, Ça sera donc pour début septembre si tout va bien

 

[Invité §tig070zu]

Le chef des ventes uniquement, je préfère éviter les vendeurs. Je me suis fais pigeonné une fois, ca ma servi de leçon.

Mais ca c'est assez bien passé cette fois, et j'ai demandé à tout vérifier niveau retards délais avant de me lancer.

D'ailleurs l'usine m'annonce une livraison au 24/08, Ça sera donc pour début septembre si tout va bien

 

 

 

Tu as bien raison de ne pas prendre de risque

[Invité §cyr423Ly]

marcus7485, en voyant ta signature, je m'aperçois que tu es passé du bon coté de la force......

 

Il t'en a fallu du temps Jeune padawan...

 

Fais toi bien plaisir avec ce superbe moteur...

 

 

Bonsoir bonsoir

 

Comme si un TDI 170 était le côté obscure de la force

 

Dans quelques jours, je vais pouvoir tester le TSI 122ch sur Golf +(Carat Brun Cashmere option Xénon) et si vous êtes sage, vous aurez quelques photos

Evidement, ca n'est pas la mienne mais celle de mes parents qui va arriver dans les jours qui viennent

Sans le vouloir, j'ai convertit mes parents à VW

 

[Invité §cdk126ja]

 

Bonsoir bonsoir

 

Comme si un TDI 170 était le côté obscure de la force

 

Dans quelques jours, je vais pouvoir tester le TSI 122ch sur Golf +(Carat Brun Cashmere option Xénon) et si vous êtes sage, vous aurez quelques photos

Evidement, ca n'est pas la mienne mais celle de mes parents qui va arriver dans les jours qui viennent

Sans le vouloir, j'ai convertit mes parents à VW

 

 

Une bien belle convertion

[Invité §joe851aQ]

Dans quelques jours, je vais pouvoir tester le TSI 122ch sur Golf +(Carat Brun Cashmere option Xénon) et si vous êtes sage, vous aurez quelques photos

Evidement, ca n'est pas la mienne mais celle de mes parents qui va arriver dans les jours qui viennent

Sans le vouloir, j'ai convertit mes parents à VW

 

Salut Cyrille,

 

J'aurai un "peu peur" avec 122 cv sur une Golf + car notre VI est déjà lourde, alors la + !!!!!

 

Bon c'est sur que tes parents ne " vont pas faire la course". En tous cas bien du plaisir à eux dans leur future VW.

[Invité §cdk126ja]

Dans quelques jours, je vais pouvoir tester le TSI 122ch sur Golf +(Carat Brun Cashmere option Xénon) et si vous êtes sage, vous aurez quelques photos

Evidement, ca n'est pas la mienne mais celle de mes parents qui va arriver dans les jours qui viennent

Sans le vouloir, j'ai convertit mes parents à VW

 

Salut Cyrille,

 

J'aurai un "peu peur" avec 122 cv sur une Golf + car notre VI est déjà lourde, alors la + !!!!!

 

Bon c'est sur que tes parents ne " vont pas faire la course". En tous cas bien du plaisir à eux dans leur future VW.

 

 

 

On m'avait prêté une golf + TDI 105 et bien ça pouvait aller niveau reprise, biensûr un diesel a plus de couple.

Alors le TSI 122 je pense que ça devrait aller sans être non plus un foudre de guerre.

[Invité §mar827PQ]

A titre indicatif:

golf6+ TDI 105 BVM - 1450kg - 250Nm - 0-100 :12.1s

golf6+ TSI 122 BVM - 1416kg - 200Nm - 0-100 :10.2s

golf6 TSI 122 BVM - 1290kg - 200Nm - 0-100 :9.5s

 

[Invité §cyr423Ly]

Dans quelques jours, je vais pouvoir tester le TSI 122ch sur Golf +(Carat Brun Cashmere option Xénon) et si vous êtes sage, vous aurez quelques photos

Evidement, ca n'est pas la mienne mais celle de mes parents qui va arriver dans les jours qui viennent

Sans le vouloir, j'ai convertit mes parents à VW

 

Salut Cyrille,

 

J'aurai un "peu peur" avec 122 cv sur une Golf + car notre VI est déjà lourde, alors la + !!!!!

 

Bon c'est sur que tes parents ne " vont pas faire la course". En tous cas bien du plaisir à eux dans leur future VW.

 

 

Non, je les vois pas faire la course mais plutôt faire "les courses" avec

je pense que les 122 ch seront largement suffisant et surtout cette Golf + sera bien plus dynamique que la 406 1.8 112ch actuelle (enfin plus pour longtemps puisque quasi vendue...oui oui, ca se vend encore )

 

 

 

On m'avait prêté une golf + TDI 105 et bien ça pouvait aller niveau reprise, biensûr un diesel a plus de couple.

Alors le TSI 122 je pense que ça devrait aller sans être non plus un foudre de guerre.

 

 

Pas trop le choix en version essence : TSI 160 insdisponible en France (choix de VW France) et puis de toute façon, pour le style de conduite, c'est largement suffisant.

C'est plus un achat "pratique" qu'ils ont fait : coffre avec ayont (pas sur de l'orthographe là), position de conduite plus haute que la 406 actuelle, plus de punch...et niveau équipement / prix / finition c'est très très correct.

 

A titre indicatif:

golf6+ TDI 105 BVM - 1450kg - 250Nm - 0-100 :12.1s

golf6+ TSI 122 BVM - 1416kg - 200Nm - 0-100 :10.2s

golf6 TSI 122 BVM - 1290kg - 200Nm - 0-100 :9.5s

 

 

Oui ben c'est pas mauvais...moins de 1s d'écart avec la version "normal"...y a pas de quoi rougir.

En tout cas, je vous donnerais mes impressions

 

 

[Invité §cdk126ja]

A titre indicatif:

golf6+ TDI 105 BVM - 1450kg - 250Nm - 0-100 :12.1s

golf6+ TSI 122 BVM - 1416kg - 200Nm - 0-100 :10.2s

golf6 TSI 122 BVM - 1290kg - 200Nm - 0-100 :9.5s

 

 

 

Je retire "sans être un foudre de guerre"

Ca m'a l'air bien correct quand même.

[Invité §mar827PQ]

oui 10s pour une bagnole qui sert à faire les courses c'est plutôt pas mal effectivement.

[Invité §yzp800mf]

 

 

Je retire "sans être un foudre de guerre"

Ca m'a l'air bien correct quand même.

 

 

 

Moi je confirme : le 122 ... ce n'est pas un foudre de guerre ... il est disons ... correct

 

 

Il n'incite pas à la conduite un peu sport (il n'est pas fait pour ca) même si, quand on le sollicite il ne se fait pas prier (et je ne me considère pas comme un pilote sportif).

 

Apres, sur route ou autoroute, il est largement suffisant pour perdre quelques points ... j'en sais quelque chose

[Invité §mar827PQ]

Tes dur avec ce moteur je trouve. Il répond très bien, même quand on souhaite attaquer un peu. Il est un peu avare en sensations mais le compteur grimpe sans soucis. Et pour ce qui est de se faire flasher, 60ch suffisent pour ca. c'est surtout le conducteur qui est en cause plus que le moteur

[Invité §bog658IN]

coucou les golfiste voila dans quelque jours je récupére titine , et j'aimerais quitter NEXX assurance pour aller vers une assurance plus protectrice.Javais penser à la MACIF , qu est ce que vous en pensez ?

[Invité §mar827PQ]

Fais des devis et compare les prix et couvertures. La MACIF n'est pas mieux que les autres.

[Invité §bog658IN]

ok vais regarder

[Invité §Bar380TN]

[Invité §ant382zT]

au secours je n arrive pas a vendre mon golf tsi 122 confortline de septembre 2009 avec 28 000 km,couleur black deep perl ,5 portes,garanti ww septembre 2011,excellent etat carosserie et interieur...

des conseil,aidez moi,la centrale,leboncoin, cest deja fais...,attendre aussi c est deja fais,je comprend pas je la vend 16500,c est une bonne affaire

 

 

j'ai exactement la même finition que toi sauf que c'est une tdi 110 et qu'elle n'a que 20000km...

 

je pense que le fort kilométrage pour une essence est important et fais peu être peur.

 

t'as mis l'annonce depuis combien de temps?

 

patience en tout cas, laisse venir sans decendre le prix pour l'instant.

 

un jour un grand sage a dit: "la patience est la vertu des sages"

[Invité §ant382zT]

marcus7485, en voyant ta signature, je m'aperçois que tu es passé du bon coté de la force......

 

Il t'en a fallu du temps Jeune padawan...

 

Fais toi bien plaisir avec ce superbe moteur...

 

 

 

[Invité §ant382zT]

coucou les golfiste voila dans quelque jours je récupére titine , et j'aimerais quitter NEXX assurance pour aller vers une assurance plus protectrice.Javais penser à la MACIF , qu est ce que vous en pensez ?

 

 

moi je suis à la MAIF, ils ne sont pas moins chers ni plus chers que les autres mais question disponibilités, rempboursement etc ils sont geniaux donc pour l'instant je ne bougerais pas...

[Invité §mar827PQ]

 

moi je suis à la MAIF, ils ne sont pas moins chers ni plus chers que les autres mais question disponibilités, rempboursement etc ils sont geniaux donc pour l'instant je ne bougerais pas...

 

Tu changeras peut être d'avis le jour ou ils te lâcheront parce qu'ils se seront rendu compte que ta voiture est reprog (donc non assurée). Même si je ne te le souhaite pas évidemment

[Invité §ant382zT]

Tu changeras peut être d'avis le jour ou ils te lâcheront parce qu'ils se seront rendu compte que ta voiture est reprog (donc non assurée). Même si je ne te le souhaite pas évidemment

 

 

j'espère qu'ils ne s'en apercevrons jamais si tel est le cas c'est que j'ai eu un gros pête donc...

[loic82]

Juste pour confirmer à propos du keyless access, voilà une photo d'un forumeur de motor-talk.de qui a reçu sa voiture cette semaine (et le bluetooth avec le RNS310):

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/99/4294/20921389/mj2011-123070247120275951.jpg

[Invité §bab156Sg]

Juste pour confirmer à propos du keyless access, voilà une photo d'un forumeur de motor-talk.de qui a reçu sa voiture cette semaine (et le bluetooth avec le RNS310):

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/99/4294/20921389/mj2011-123070247120275951.jpg

 

 

 

c'est degueulasse

[Invité §bab156Sg]

Juste pour confirmer à propos du keyless access, voilà une photo d'un forumeur de motor-talk.de qui a reçu sa voiture cette semaine (et le bluetooth avec le RNS310):

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/99/4294/20921389/mj2011-123070247120275951.jpg

 

 

 

possible den avoir une pour le bluetooth de serie ?

[gladiamos]

Tu changeras peut être d'avis le jour ou ils te lâcheront parce qu'ils se seront rendu compte que ta voiture est reprog (donc non assurée). Même si je ne te le souhaite pas évidemment

 

 

 

C'est ce que ce disent toutes les personnes qui n'osent pas reprog et jalousent les autres ......

 

Pour info je n'ai jamais encore entendu parler de vérification de reprog au niveau des assurances et personne n'a témoigné en ce sens encore !!!

[Invité §mar827PQ]

 

 

C'est ce que ce disent toutes les personnes qui n'osent pas reprog et jalousent les autres ......

 

Pour info je n'ai jamais encore entendu parler de vérification de reprog au niveau des assurances et personne n'a témoigné en ce sens encore !!!

 

1/ Et ca c'est ce que disent toutes les personnes qui pensent que ca n'arrive qu'aux autres

2/ Il suffit de regarder un peu plus loin que le bout de son nez. Des témoignages il y en a partout sur la toile. Même si ce n'est pas très courant, il suffit de se faire prendre une fois.

 

Il te semblerait totalement inconscient de rouler sans assurance... et pourtant c'est ce que tu fais réellement tous les jours en roulant dans une voiture reprog, en espérant que personne ne verra jamais rien...

Attention je suis pas du tout anti reprog et toussa, mais en France c'est illégal (malheuresement) et c'est bien de rester conscient des risques même si c'est pas agréable à attendre.

[Invité §cdk126ja]

 

 

c'est degueulasse

 

 

 

C'est le keyless que tu trouves dégueulasse?

Sur la Jetta le keyless ils l'ont placé sur un des boutons qui se situes entre le cendrier et le levier de vitesse, ça fait nettement mieux, plus "propre".

[Invité §bab156Sg]

 

 

C'est le keyless que tu trouves dégueulasse?

Sur la Jetta le keyless ils l'ont placé sur un des boutons qui se situes entre le cendrier et le levier de vitesse, ça fait nettement mieux, plus "propre".

 

 

 

Ouai le keyless c moche afreux.

 

Surla jetta c parfait ! Jattendais soit un système a la passat ou style jetta que

tu évoque.

 

Je suis content de lavoir retirer

[Invité §cdk126ja]

Je sais pas pourquoi, ils n'ont pas fait comme sur la Jetta, vu qu'ils ont déplacé le bouton de la pression des pneus dans la boite à gants, ça fait un bouton de libre (même quand on additionne toutes les options qui se servent des boutons situés devant le levier de vitesse).

[Invité §bab156Sg]

Ouai clair maintenant moi j'attends de voir a quoi ressemble le

Bluetooth

[Invité §cdk126ja]

Ouai clair maintenant moi j'attends de voir a quoi ressemble le

Bluetooth

 

 

 

Le bouton du bluetooth à coté des commandes de léve-glace vu comment ils sont parti mdr

[gladiamos]

1/ Et ca c'est ce que disent toutes les personnes qui pensent que ca n'arrive qu'aux autres

2/ Il suffit de regarder un peu plus loin que le bout de son nez. Des témoignages il y en a partout sur la toile. Même si ce n'est pas très courant, il suffit de se faire prendre une fois.

 

Il te semblerait totalement inconscient de rouler sans assurance... et pourtant c'est ce que tu fais réellement tous les jours en roulant dans une voiture reprog, en espérant que personne ne verra jamais rien...

Attention je suis pas du tout anti reprog et toussa, mais en France c'est illégal (malheuresement) et c'est bien de rester conscient des risques même si c'est pas agréable à attendre.

 

 

 

Ouai le problème c'est que tu ne trouveras aucun témoignage de gens a qui c'est arrivé !!!

Et tu c'est simplement pourquoi ? parce que au jour d'aujourd'hui les assurances ne vérifient pas (info véridique venant d'un directeur régional d'un grosse assurance)

Après je dit pas qu'a terme ça sera pas vérifié.

Donc les discours moralisateurs sans aucune preuve et basée sur des "on dit" très peu pour moi !

[Invité §bab156Sg]

 

 

Le bouton du bluetooth à coté des commandes de léve-glace vu comment ils sont parti mdr

 

 

 

oh non tu va me porter la poisse .... deja le keyless en moins si le bluetooth est merdique jvais etre deg

[Invité §yzp800mf]

Tes dur avec ce moteur je trouve. Il répond très bien, même quand on souhaite attaquer un peu. Il est un peu avare en sensations mais le compteur grimpe sans soucis. Et pour ce qui est de se faire flasher, 60ch suffisent pour ca. c'est surtout le conducteur qui est en cause plus que le moteur

 

 

 

Un peu dur oui c'est vrai

 

Il est sympa mais on sort d'un 160 Cv et la différence se fait sentir ... 40 CV c'est normal !!!

 

Bon et puis ca se fait sentir quand ce petit manque de puissance .... On l'a surtout noté quand on réaccelere sur autoroute à 150 .... on trouve que ca vient pas assez vite ...

 

Ce n'est donc pas tous les jours et c'est ..... complètement illégal

 

et je suis d'accord avec toi : le flash c'est a cause du conducteur pas du vehicule. Mais j'assume complètement. Par contre, quand je roule au dessus des limites c'est qu'il y a la place de le faire.

 

Ceci dit mais je ne veux pas ouvrir de débat la dessus mais sur un trajet de 500 bornes tu es quasi sur de te faire photographier au moins une fois ... C'est pénible surtout quand il n'y a que toi sur l'autoroute ...