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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)


Invité §led632xb
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Invité §lou864Ic

:lol: Après la GTD tu m'étonnes... Audi, tu ne perds pas trop en finition.. :jap:

 

ouais pour une voiture de presque 6 ans je m'attendais vraiment à un plus gros bon en arrière !! Et en fait non

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Fig826df

ouais pour une voiture de presque 6 ans je m'attendais vraiment à un plus gros bon en arrière !! Et en fait non

 

Cool.. :sol:

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Invité §emy147Qp

Si j'ai un instant pensé à prendre une Mégane (pas la dernière celle d'avant) mais j'ai vite abandonné l'idée, l'intérieur est à pleurer

 

 

vous êtes tous médisant... les journalistes disent souvent que les autos françaises sont meilleurs

:lol:

 

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Invité §rup052Vp

Salut tout le monde!

 

Samedi passé je suis aller à Schopfloch essayer une Golf VI TSI 160 ! D'ailleurs merci à hustler de m'avoir fait découvrir le site Mobile.de !

Donc j'ai passé une heure avec le véhicule, que du bonheur. Je voulais une blanche et j'ai trouvé une deep black, je n'étais pas dingue de sa gueule en photo, mais en vrai : mazette ! Elle est superbe. Donc hop, achetée :DVoici l'annonce, je pense que c'ést une bonne affaire, de toute manière, par rapport à la Suisse, c'est une affaire en or (- TVA et frais de douane je gagne plus de 8'000€ sur le prix d'une occas semblable en Suisse ). Garage VW, voiture de collaborateur, sérieux et tout, juste difficile de causer anglais avec un vendeur à la ramasse mais on s'est compris!

 

Je devrais aller la chercher en fin de semaine prochain, je jubile!!! :lol:

 

 

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Invité §hus750vT

 

vous êtes tous médisant... les journalistes disent souvent que les autos françaises sont meilleurs

:lol:

 

 

eh eh le jour ou les allemandes arriveront au niveau des francaise les poules feront des blanchiment dentaire a gogo !!!

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Invité §hus750vT

Salut tout le monde!

 

Samedi passé je suis aller à Schopfloch essayer une Golf VI TSI 160 ! D'ailleurs merci à hustler de m'avoir fait découvrir le site Mobile.de !

Donc j'ai passé une heure avec le véhicule, que du bonheur. Je voulais une blanche et j'ai trouvé une deep black, je n'étais pas dingue de sa gueule en photo, mais en vrai : mazette ! Elle est superbe. Donc hop, achetée :DVoici l'annonce, je pense que c'ést une bonne affaire, de toute manière, par rapport à la Suisse, c'est une affaire en or (- TVA et frais de douane je gagne plus de 8'000€ sur le prix d'une occas semblable en Suisse ). Garage VW, voiture de collaborateur, sérieux et tout, juste difficile de causer anglais avec un vendeur à la ramasse mais on s'est compris!

 

Je devrais aller la chercher en fin de semaine prochain, je jubile!!! :lol:

 

 

 

 

 

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS c est ca que je veux voir partager les bons plans ici et aider son prochain,tu as epargné de l argent et tu est content alors je le suis ,YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

ensemble on sera plus fort ,mec ta voiture est juste bandante,elle est magnifique rline,dsg ,la total,je suis fier de toi.

tu sais combien coute ce vehicule neuf ??? beaucoup +

p.s : tu parle allemand car je vois que tu n as pas basculer le site en francais , tu peux donc le mettre en francais ,anglais et d autres langues pour une recherche plus detaillée !!!

 

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Invité §Cpt581Ui

Salut tout le monde!

 

Samedi passé je suis aller à Schopfloch essayer une Golf VI TSI 160 ! D'ailleurs merci à hustler de m'avoir fait découvrir le site Mobile.de !

Donc j'ai passé une heure avec le véhicule, que du bonheur. Je voulais une blanche et j'ai trouvé une deep black, je n'étais pas dingue de sa gueule en photo, mais en vrai : mazette ! Elle est superbe. Donc hop, achetée :DVoici l'annonce, je pense que c'ést une bonne affaire, de toute manière, par rapport à la Suisse, c'est une affaire en or (- TVA et frais de douane je gagne plus de 8'000€ sur le prix d'une occas semblable en Suisse ). Garage VW, voiture de collaborateur, sérieux et tout, juste difficile de causer anglais avec un vendeur à la ramasse mais on s'est compris!

 

Je devrais aller la chercher en fin de semaine prochain, je jubile!!! :lol:

 

 

Bienvenue au Black Pearl Team!

Non vraiment, félicitation et beaucoup de plaisir, le noir, à bichonner.

 

Printemps2011025.jpg.a2c4b75e2dd59256dde75e7c0fe61fb4.jpg

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Invité §lou864Ic

 

vous êtes tous médisant... les journalistes disent souvent que les autos françaises sont meilleurs

:lol:

 

Normal faut faire marcher l'industrie française, c'est qu'une bande de chauvins

 

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Invité §hus750vT

je pense a quelque chose la et si on creer un espece de code de conduite entre golfiste tout generations confondus ( golf 1+2+3+4+5+6 ) sur la route ,un peu comme certains motards mais en mieux,un truc sincere,pour montrer que notre passion n as d egal que notre civisme,ca ne demnde aucun effort personnel en + ,juste a etre cordial d une facon generale avec les golf sur la route sur les prioritées...

il n y a pas que les belles femmes qui ont le droit a nos faveurs nan mais !!!!!!!!

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Invité §tig070zu

 

:jap: Moi qui fait souvent des gros trajets, je peux t'assurer qu'une bonne demi-heure ca compte enormement.

 

 

 

Ben pars 1/2 heure plus tôt...

 

sérieux 45min sur 8h45 de trajets ce n'est rien!

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Invité §EW1045vl

 

 

Ben pars 1/2 heure plus tôt...

 

sérieux 45min sur 8h45 de trajets ce n'est rien!

 

Je plussoie.

 

Conduire plus vite, c'est :

- s'exposer et exposer d'autres aux dangers

- consommer (et polluer) plus

- s'exciter (voire s'énerver) et perdre son sang froid

 

C'est vrai que sur des segments d'autoroute bien rectilignes et déserts, avec un véhicule stable et sûr, le risque est amoindri. Mais on n'est jamais à l'abri d'un éclatement de pneu, d'une défaillance quelconque, d'un obstacle imprévu (un écureuil, un sanglier, un chien, etc.). De plus, à partir d'une certaine vitesse et selon l'angle d'impact (tonneau, par exemple), un véhicule peut facilement enjamber les 2 rails de sécurité et se retrouver de l'autre côté de l'autoroute (entre de sympa 38-43 tonnes). Là, le résultat est net : c'est 1-0 et à l'avantage du poids lourd.

 

Personnellement, j'ai perdu 2 copains à cause d'accidents de la route tout bêtes : l'alcool n'y était pour rien, juste un peu d'excitation, une fausse maneuvre et une série de tonnaux. Les airbags, la sécurité active (Audi A4 de 2008) et tous les autres artifices n'y ont pu rien faire.

Prenez soin de vos vies, de vos familles et de vos véhicules et rappelez-vous que même si un accident n'est pas mortel, il peut laisser des séquelles à vie.

 

Désolé de finir sur une note un peu tristounette, mais conduire prudemment, c'est aussi s'assurer que les (autres) chauffards ne puissent nous causer du tort.

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Invité §hus750vT

je vais couper la poire en 2 ,je dirais qu il ne faut pas tomber dans le tout repressif la ou l etat mets des sois disant causes nobles en avant avec une musique triste de fond tout en montrant le nombres de morts pour jouer sur la corde sentimentale et ne pas non plus etre trop relax et minimisé l importance de notre responsabilité sur la route.

l objectivité et la liberté vaincra un jour .....

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Invité §ant382zT

 

eh eh le jour ou les allemandes arriveront au niveau des francaise les poules feront des blanchiment dentaire a gogo !!!

 

 

 

:D

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Invité §ant382zT

heureusement lou que tu n'as pas acheté Rino, parce que en ce moment (et depuis bientôt 8 à 10 ans) ils nous sortent que des m...

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Invité §rvb365Ej

heureusement lou que tu n'as pas acheté Rino, parce que en ce moment (et depuis bientôt 8 à 10 ans) ils nous sortent que des m...

 

oui oui

Les voitures francaises que de la m...., comme tous les produits francais, d'ailleur

maintenant je propose qu'on ne parle plus qu'en allemand,

 

c'est plus classe :lol:

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Invité §lou864Ic

heureusement lou que tu n'as pas acheté Rino, parce que en ce moment (et depuis bientôt 8 à 10 ans) ils nous sortent que des m...

 

Bah écoute j'ai commancé chez skoda puis VW maintenant audi ... prochaine étape ??? euh porsche lol On reste dans le groupe hein !!

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Invité §gre015it

Je plussoie.

 

Conduire plus vite, c'est :

- s'exposer et exposer d'autres aux dangers

- consommer (et polluer) plus

- s'exciter (voire s'énerver) et perdre son sang froid

 

C'est vrai que sur des segments d'autoroute bien rectilignes et déserts, avec un véhicule stable et sûr, le risque est amoindri. Mais on n'est jamais à l'abri d'un éclatement de pneu, d'une défaillance quelconque, d'un obstacle imprévu (un écureuil, un sanglier, un chien, etc.). De plus, à partir d'une certaine vitesse et selon l'angle d'impact (tonneau, par exemple), un véhicule peut facilement enjamber les 2 rails de sécurité et se retrouver de l'autre côté de l'autoroute (entre de sympa 38-43 tonnes). Là, le résultat est net : c'est 1-0 et à l'avantage du poids lourd.

 

Personnellement, j'ai perdu 2 copains à cause d'accidents de la route tout bêtes : l'alcool n'y était pour rien, juste un peu d'excitation, une fausse maneuvre et une série de tonnaux. Les airbags, la sécurité active (Audi A4 de 2008) et tous les autres artifices n'y ont pu rien faire.

Prenez soin de vos vies, de vos familles et de vos véhicules et rappelez-vous que même si un accident n'est pas mortel, il peut laisser des séquelles à vie.

 

Désolé de finir sur une note un peu tristounette, mais conduire prudemment, c'est aussi s'assurer que les (autres) chauffards ne puissent nous causer du tort.

 

 

Mon soucis à moi c'est que je m'endors sur l'autoroute depuis que je respecte - un peu plus - les limitations de vitesse...et il semblerait que la somnolence soit à l'origine de pas mal d'accidents. L'Espagne vient de tomber la limitation à 110 sur autoroute, déja que 120 c'était dure mais là :o

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Invité §lou864Ic

c'est du grand n'importe quoi ces nouveaux trucs, perso je suis plus attentive qd je roule un peu vite...(sans non plus exagérer) sinon je regarde à droite à gauche je suis plus distraite et c'est comme ça qu'on fait des conneries !

 

Si on prend les sections no limit en allemagne on trouvera pas plus d'accidents mortels que sur nos routes à nous

 

Une histoire de vitesse peut etre mais surtout une histoire de comportement routier !

Qd le mec change de voie sans cligno sans meme regarder si qq'un arrive derrière etc faut pas s"étonner que ça tape

Le français pense à sa tronche et pas aux autres qd il conduit, la courtoisie il connait pas et le respect non plus

 

Donc déjà qd ça, ça changera bah on verra ...

 

 

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Invité §Bri211pC

Le problème n'est pas la vitesse en soit, mais une mauvaise "éducation" des conducteurs français sur les routes!

 

En Allemagne, il y a des portions no-limites, qui sont quand même parfois limité grâce aux panneaux lumineux ( par temps de vents ou pluie) sur ces portions d'autoroutes! (du moins, les souvenirs qui me reste d'il y a déja quelques années!)

Mais quand c'est limité, tu verras le conducteur d'une Porsche, par exemple, respecté scrupuleusement la vitesse demandée!; contrairement au Français (bon, je fais une généralité, sans pour autant visé tout le Monde!), qui quand c'est limité a 90 km/h, te "colle au cul"!!!!

Je le vois tout les jours, c'est vraiment dingue!!!

 

Donc, oui, c'est dommage d'en arriver là mais malheureusement c'est une poignée d'imbéciles qui pénalise les conducteurs français que nous sommes!

Perso, je fais 40000 bornes par an, et je croise les doigts, mais j'ai encore mes 12 points!

Surtout que respecter les limitations, fera moins consommer, donc tout bénef pour le conducteur!

Et je tiens quand même a dire, que je suis fan de vitesse (F1, 24 heures su Mans), de superbes sportives, mais sur circuit!

 

@+...

 

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Invité §tat555dP

et quand tu roules à 90km/heure vitesse limité et que tu as un 38 tonnes

qui te fais des appelles de phares là je peux te dire t'es pas fière

(c'est tout les jours comme ça sur le phéri nantais

 

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Invité §emy147Qp

sans parler de ceux qui mettent le régulateur et qui restent toujours a gauche voir au milieu même quand personne est sur la file de droite

:q

 

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Invité §lou864Ic

sans parler de ceux qui mettent le régulateur et qui restent toujours a gauche voir au milieu même quand personne est sur la file de droite

:q

 

 

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Invité §paq476gE

Entre ces 2 modèles, lequel préférer vous et pourquoi?

Golf VI GTD ou Audi A3 tdi 140cv s-Line année 2010

Merci.

 

à c'est marrant ! moi j'attends ma golf 6 tdi 140 carat r-line (pour la gtd, le délai de livraison est trop long !) en remplacement de mon a3 tdi 140 s-line de 2010

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Invité §emy147Qp

Hello Cpt Black Pearl

Toujours nickel ta titine. On ne voit plus le noir, mais plutôt un miroir

Félicitation pour l'entretien

:jap:

 

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Invité §tat555dP

tu as raison emy la voiture de cpt pearl brille de mille

à moi demain ma golf 16h30 direction la concession

des photos suivront vu qu'ici il fait un temps magnifique

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Invité §emy147Qp

Hello Tatane, la nuit qui te mène a demain 16:30 va te paraitre longue

alors bonne nuit et vivement les photos

:sol:

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Invité §lou864Ic

Demain 17h15 je recupere mon A3 il me tarde aussi meme si c'est pas une golf ;)

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Invité §Cpt581Ui

tu as raison emy la voiture de cpt pearl brille de mille

à moi demain ma golf 16h30 direction la concession

des photos suivront vu qu'ici il fait un temps magnifique

 

Waouh! On y est, tu vas pouvoir la toucher, la humer, la conduire et après...

La faire briller :sol::sol::sol:

Bonne journée :jap:

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Invité §emy147Qp

Demain 17h15 je recupere mon A3 il me tarde aussi meme si c'est pas une golf ;)

 

 

Hello Lou

plus que 10h d'attente avant de changer d'univers.

même si ce n'est plus une G6, tu nous postera des photos de ta nouvelle auto ;)

l'A3 est super belle et le sera toujours, n'est-ce pas celle qui a ouvert la voie des compactes Premium :sol:

 

 

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Invité §ant382zT

sans parler de ceux qui mettent le régulateur et qui restent toujours a gauche voir au milieu même quand personne est sur la file de droite

:q

 

 

 

énervant ces gens là...

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Invité §gre516qj

Bonjour!

 

Et bien moi je possède depuis Février 2011 une Golf VI 1.4L 80 trendline!

Et j'en suis content! Le moteur n'est pas un foudre de guerre!

ça manque un peu de pêche pour doubler mais j'en étais conscient à l'achat!

Je possédais une Golf V TDI 105!

Pourquoi ce choix?

La répression!!!!!! Marre!!!!!!!

Je respecte bien plus les limitations avec cette essence!

C'est plus mou mais je m'en tape! Je suis super content de cette Golf!

Je sais ça parait bizarre pour vous, je pense!! :lol:

Mais j'ai fait ce choix ! :jap:

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Invité §hus750vT

tu n as toujours pas compris :lol::lol:

ici on accueuil tout les golfiste et on te comprend completement ,tu possede une golf 6 bienvenue !!!

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Invité §EW1045vl

Bonjour!

 

Et bien moi je possède depuis Février 2011 une Golf VI 1.4L 80 trendline!

Et j'en suis content! Le moteur n'est pas un foudre de guerre!

ça manque un peu de pêche pour doubler mais j'en étais conscient à l'achat!

Je possédais une Golf V TDI 105!

Pourquoi ce choix?

La répression!!!!!! Marre!!!!!!!

Je respecte bien plus les limitations avec cette essence!

C'est plus mou mais je m'en tape! Je suis super content de cette Golf!

Je sais ça parait bizarre pour vous, je pense!! :lol:

Mais j'ai fait ce choix ! :jap:

 

Salut Greg,

 

Je peux te garantir que les 1.4 80 ch et 1.6 102 ch sont les moteurs VW les plus fiables :

- La majorité des Golfistes que je connais (Golf IV/V et Jetta) n'ont jamais pris de TDI ni de FSI/TSI et ils ont des 1.4 et 1.6 atmosphériques non-FSI. Aucun problème en 7 à 11 ans d'utilisation (et ça roule bien chez moi)

- Mon TSI 160 a rendu l'âme au bout de 4 mois (8000 kms) suite à un problème de compression => Echange moteur sous garantie + 7 semaines d'immobilisation

- 2 collègues (Seat Leon TSI 125) ont souffert à cause d'impuretés carburant (défaillance de l'injection directe)

 

Ceci dit, je ne veux nullement prétendre que les TSI sont nuls. C'est juste le revers de la jeunesse et de la complexité d'une technologie (le couinement du compresseur sur les TSI 150/160 en est le parfait exemple).

 

Bonne route et prend soin de ta bagnole.

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Invité §hus750vT

oula :pfff: tu avs avoir ds problemes !!!

je sors je vois lucifer arrivée !!!

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Invité §mar827PQ

5 ans d'existence j'appelle pas ca "jeune" perso. Et Le "couinement" n'est pas un problème de fiabilité.

Sans vouloir défendre VW, Les TSI n'ont pas de problèmes particuliers. A part certaines séries ou cas particuliers dont tu as fait parti malheureusement. Mais faut pas tirer des généralités d'une expérience personnelle.

 

Quand à rouler sur la voie du milieu quand ca dérange personne, je vois absolument pas en quoi c'est un problème. Je trouve ca bien plus logique que de s'amuser à rester à droite et à doubler les bagnoles qui n'avancent pas tous les 300m. (Je parle pas des camions parce que (hors montée) ils bombardent la plupart du temps ...)

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