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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)


Invité §led632xb
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Invité §ldv602Al

 

non, ce sont les embouts du Skoda Yeti vendus 25€ en accessoire.

 

ils sont fixés avec un système d'agrafes qui viennent serrer les sorties d'échappement à mesure que tu enfonces les embouts, aucune chance qu'ils tombent avec le temps.

 

je me suis même demandé comment j'allais faire si un jour je veux les enlever.

 

sur le schéma ils disent de couper les sorties d'origines pour monter les embouts biseau vers le haut, mais pas besoin en fait il suffit de suivre le biseau d'origine légèrement incliné sur les Golf VI.

 

 

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http://img202.imageshack.us/img202/6305/p1010440ij.jpg

 

 

 

IMG_38981.jpg

IMG_38991.jpg

 

Merci pour l'astuce, acheté, posé en 15 min et résultat sublime !!!

Merci encore AsKel !!!

PS : si tu as une astuce idem pour mon A5, je suis preneur !!

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Invité §AsK145Yg

de rien, c'est vrai que ça rend bien avec ces embouts.

 

pour une A5 je sais pas du tout par contre, les embouts d'origine ne seraient pas du même diamètre que ceux de la Golf par hasard?

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.

 

Bon, y'a quelques jours que j'étais pas venu ici.

 

La Golf VI un voyant orange allumé ... celui de la gestion motuer, mais bon, pour le moment, c'est en stand-by, je suis malade depuis dimanche, je suis pas en état de conduire, ...etc... en clair, pas en état de m'en occuper :

 

Heureusement que mon poto Greg, alias Pes39 http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bisou.gif m'a envoyé un joli petit colis qui est tombé pile poil ... pendant que j'agonisais dans mon lit http://www.smiley-lol.com/smiley/malade/vil2_malade2.gif

 

En tout cas, cette lecture saine http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/gratte.gif pour mon corps et mon esprit http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ptdr.gif m'a fort bien détendu pendant quelques heures, http://www.smileys-gratos.com/Smile/Fume/0066.gif ...

 

divers-z2012-03-024-big.jpg

 

Sympa la doc sur la Golf VI GTI Cabriolet ... http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/love.gif ... quand aux autres docs procurées lors du salon de Genève 2012, j'ai appris plein de choses.

 

... et vu que je suis un gars très gentil http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/siffle.gif, le lendemain, j'ai été une nouvelle fois gâté par le facteur ... ou plutôt par un autre forumer "gagabizou" :

 

divers-z2012-03-053-big.jpg

 

Bon, la doc de la marques aux quatre anneaux ... j'suis fan à 200% avec la nouvelle A3, la nouvelle A1 Sportback, la nouvelle A4, la nouvelle RS4, la nouvelle A6 Allroad, ...http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bave.gif

 

Merci ç vous deux ... cela m'aide à passer le temps ... et guérir de cette foutue grippe qui me pourrit la vie depuis dimanche.http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/quoi.gifhttp://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ouin.gif

 

 

A cela, j'ai reçu par UPS, un autre petit colis en provenance de Détroit ... avec quelques docs VW intéressantes :

 

david33-w2012-02-485-big.jpg

 

Gamme VW america 2012

Nouvelle Passat US

Golf GTI US avec un histoirique des anciennes GTI of America ! ! !

Golf R avec une motorisation bien différente de la notre.

 

 

... je m'occupe en rester allité ... sauf lorsque je me lève, histoire de me changer les idées en nettoyant les miniatures

 

miniatures-david33-z2012-03-028-big.jpg

 

ou en modifiant un peu la présentation dans les vitrines :

 

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miniatures-david33-2012-03-029-big.jpg

 

 

... en particulier la gamme VW 2012, avec le nouveau Tiguan, la nouvelle Coccinelle, la nouvelle UP, la nouvelle Passat Chinoise, la Scirocco R-cup 2012, ...etc...

 

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..., mais bon, derrière, vivement que je sois en forme, car j'ai du taf.http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ecritla.gifhttp://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/gratte.gif

 

Trouver et résoudré la fichue panne de la Golf VI (voyant gestion moteur allumé)

Solder la paperasse sur l'accident du GLI

Allez voir l'avancée des travaux sur le GLI

Nettoyer toutes les autos

Réviser le Bel Air

Monter les radars de recul sur l'Audi A4 B8 Avant

...etc...

 

En tout cas, j'ai appris une bonne new aujourd'hui, les Alfa Romeo sont garanties 8 ans ! http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/cool4.gif

 

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Invité §Bri211pC

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Bon, y'a quelques jours que j'étais pas venu ici.

 

La Golf VI un voyant orange allumé ... celui de la gestion motuer, mais bon, pour le moment, c'est en stand-by, je suis malade depuis dimanche, je suis pas en état de conduire, ...etc... en clair, pas en état de m'en occuper :

 

Heureusement que mon poto Greg, alias Pes39 http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bisou.gif m'a envoyé un joli petit colis qui est tombé pile poil ... pendant que j'agonisais dans mon lit http://www.smiley-lol.com/smiley/malade/vil2_malade2.gif

 

En tout cas, cette lecture saine http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/gratte.gif pour mon corps et mon esprit http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ptdr.gif m'a fort bien détendu pendant quelques heures, http://www.smileys-gratos.com/Smile/Fume/0066.gif ...

 

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Sympa la doc sur la Golf VI GTI Cabriolet ... http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/love.gif ... quand aux autres docs procurées lors du salon de Genève 2012, j'ai appris plein de choses.

 

... et vu que je suis un gars très gentil http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/siffle.gif, le lendemain, j'ai été une nouvelle fois gâté par le facteur ... ou plutôt par un autre forumer "gagabizou" :

 

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Bon, la doc de la marques aux quatre anneaux ... j'suis fan à 200% avec la nouvelle A3, la nouvelle A1 Sportback, la nouvelle A4, la nouvelle RS4, la nouvelle A6 Allroad, ...http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bave.gif

 

Merci ç vous deux ... cela m'aide à passer le temps ... et guérir de cette foutue grippe qui me pourrit la vie depuis dimanche.http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/quoi.gifhttp://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ouin.gif

 

 

A cela, j'ai reçu par UPS, un autre petit colis en provenance de Détroit ... avec quelques docs VW intéressantes :

 

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Gamme VW america 2012

Nouvelle Passat US

Golf GTI US avec un histoirique des anciennes GTI of America ! ! !

Golf R avec une motorisation bien différente de la notre.

 

 

... je m'occupe en rester allité ... sauf lorsque je me lève, histoire de me changer les idées en nettoyant les miniatures

 

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ou en modifiant un peu la présentation dans les vitrines :

 

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... en particulier la gamme VW 2012, avec le nouveau Tiguan, la nouvelle Coccinelle, la nouvelle UP, la nouvelle Passat Chinoise, la Scirocco R-cup 2012, ...etc...

 

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..., mais bon, derrière, vivement que je sois en forme, car j'ai du taf.http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ecritla.gifhttp://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/gratte.gif

 

Trouver et résoudré la fichue panne de la Golf VI (voyant gestion moteur allumé)

Solder la paperasse sur l'accident du GLI

Allez voir l'avancée des travaux sur le GLI

Nettoyer toutes les autos

Réviser le Bel Air

Monter les radars de recul sur l'Audi A4 B8 Avant

...etc...

 

En tout cas, j'ai appris une bonne new aujourd'hui, les Alfa Romeo sont garanties 8 ans ! http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/cool4.gif

 

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Quelle collection!!! love.gif.c62a092cd91fc10567afdbf0a5c66d46.gif

 

Dis, pour simple info, de quelle marque sont tes miniatures?

 

Pour ce qui est du témoin de gestion moteur, ça peux venir de pas mal de chose, et pas forcément un problème au niveau du moteur...

Perso, quand ça s'est allumé pour moi, c'était mon volet de régulation moteur qui était H.S!; une panne bien connu sur les TDI... :(

Bon rétablissement, ;)

 

@+...

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Invité §did546gK

Mais surtout, cher wolrdcars, que pense ton psychiatre de tout ça ?

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Invité §Yan224Gs

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Bon, y'a quelques jours que j'étais pas venu ici.

 

La Golf VI un voyant orange allumé ... celui de la gestion motuer, mais bon, pour le moment, c'est en stand-by, je suis malade depuis dimanche, je suis pas en état de conduire, ...etc... en clair, pas en état de m'en occuper :

 

Heureusement que mon poto Greg, alias Pes39 http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bisou.gif m'a envoyé un joli petit colis qui est tombé pile poil ... pendant que j'agonisais dans mon lit http://www.smiley-lol.com/smiley/malade/vil2_malade2.gif

 

En tout cas, cette lecture saine http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/gratte.gif pour mon corps et mon esprit http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ptdr.gif m'a fort bien détendu pendant quelques heures, http://www.smileys-gratos.com/Smile/Fume/0066.gif ...

 

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Sympa la doc sur la Golf VI GTI Cabriolet ... http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/love.gif ... quand aux autres docs procurées lors du salon de Genève 2012, j'ai appris plein de choses.

 

... et vu que je suis un gars très gentil http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/siffle.gif, le lendemain, j'ai été une nouvelle fois gâté par le facteur ... ou plutôt par un autre forumer "gagabizou" :

 

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Bon, la doc de la marques aux quatre anneaux ... j'suis fan à 200% avec la nouvelle A3, la nouvelle A1 Sportback, la nouvelle A4, la nouvelle RS4, la nouvelle A6 Allroad, ...http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bave.gif

 

Merci ç vous deux ... cela m'aide à passer le temps ... et guérir de cette foutue grippe qui me pourrit la vie depuis dimanche.http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/quoi.gifhttp://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ouin.gif

 

 

A cela, j'ai reçu par UPS, un autre petit colis en provenance de Détroit ... avec quelques docs VW intéressantes :

 

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Gamme VW america 2012

Nouvelle Passat US

Golf GTI US avec un histoirique des anciennes GTI of America ! ! !

Golf R avec une motorisation bien différente de la notre.

 

 

... je m'occupe en rester allité ... sauf lorsque je me lève, histoire de me changer les idées en nettoyant les miniatures

 

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ou en modifiant un peu la présentation dans les vitrines :

 

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... en particulier la gamme VW 2012, avec le nouveau Tiguan, la nouvelle Coccinelle, la nouvelle UP, la nouvelle Passat Chinoise, la Scirocco R-cup 2012, ...etc...

 

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..., mais bon, derrière, vivement que je sois en forme, car j'ai du taf.http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ecritla.gifhttp://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/gratte.gif

 

Trouver et résoudré la fichue panne de la Golf VI (voyant gestion moteur allumé)

Solder la paperasse sur l'accident du GLI

Allez voir l'avancée des travaux sur le GLI

Nettoyer toutes les autos

Réviser le Bel Air

Monter les radars de recul sur l'Audi A4 B8 Avant

...etc...

 

En tout cas, j'ai appris une bonne new aujourd'hui, les Alfa Romeo sont garanties 8 ans ! http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/cool4.gif

 

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Quelle collection!!! love.gif.74a28c219fc2ca0e2f39758c95a78086.gif

 

Dis, pour simple info, de quelle marque sont tes miniatures?

 

Pour ce qui est du témoin de gestion moteur, ça peux venir de pas mal de chose, et pas forcément un problème au niveau du moteur...

Perso, quand ça s'est allumé pour moi, c'était mon volet de régulation moteur qui était H.S!; une panne bien connu sur les TDI... :(

Bon rétablissement, ;)

 

@+...

 

 

Allez y doucement sur les quotes s'il vous plait... Voyez comme c'est chiant...

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Invité §los633NE

Tu as raison Worldcars pour la garantie de 8 ans,mais pour seulement pour l'antie corrosion :)

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Invité §AsK145Yg

Salut,

 

J'ai entendu un bruit étrange, une espèce de "claquements" au niveau du moteur lorsqu'il tourne au ralenti.

 

Un peu comme dans cette vidéo mais en un peu moins prononcé: http://www.youtube.com/watch?v=JmPV-WvEGwk

 

 

Ce problème est connu sur le TSI 122? vous en pensez-quoi, ça mérite un passage en concession ou pas?

 

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Invité §zar085AP

alors là moi je dis, il y a de l'avis super objectif sur la Golf 6: http://www.caradisiac.com/avis--modele--volkswagen-golf-6/4021/#xtor=AD-20.

Sans déconner, il y a personne sur Caradisiac pour vérifier les avis des propriétaires avant publication?

 

Pour être objectif, ça l'est vraiment.

Ça doit en être un qui déteste quelqu'un qui a une Golf.

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Invité §asm202fs

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Bon, y'a quelques jours que j'étais pas venu ici.

 

La Golf VI un voyant orange allumé ... celui de la gestion motuer, mais bon, pour le moment, c'est en stand-by, je suis malade depuis dimanche, je suis pas en état de conduire, ...etc... en clair, pas en état de m'en occuper :

 

Heureusement que mon poto Greg, alias Pes39 http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bisou.gif m'a envoyé un joli petit colis qui est tombé pile poil ... pendant que j'agonisais dans mon lit http://www.smiley-lol.com/smiley/malade/vil2_malade2.gif

 

En tout cas, cette lecture saine http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/gratte.gif pour mon corps et mon esprit http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ptdr.gif m'a fort bien détendu pendant quelques heures, http://www.smileys-gratos.com/Smile/Fume/0066.gif ...

 

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Sympa la doc sur la Golf VI GTI Cabriolet ... http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/love.gif ... quand aux autres docs procurées lors du salon de Genève 2012, j'ai appris plein de choses.

 

... et vu que je suis un gars très gentil http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/siffle.gif, le lendemain, j'ai été une nouvelle fois gâté par le facteur ... ou plutôt par un autre forumer "gagabizou" :

 

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Bon, la doc de la marques aux quatre anneaux ... j'suis fan à 200% avec la nouvelle A3, la nouvelle A1 Sportback, la nouvelle A4, la nouvelle RS4, la nouvelle A6 Allroad, ...http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bave.gif

 

Merci ç vous deux ... cela m'aide à passer le temps ... et guérir de cette foutue grippe qui me pourrit la vie depuis dimanche.http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/quoi.gifhttp://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ouin.gif

 

 

A cela, j'ai reçu par UPS, un autre petit colis en provenance de Détroit ... avec quelques docs VW intéressantes :

 

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Gamme VW america 2012

Nouvelle Passat US

Golf GTI US avec un histoirique des anciennes GTI of America ! ! !

Golf R avec une motorisation bien différente de la notre.

 

 

... je m'occupe en rester allité ... sauf lorsque je me lève, histoire de me changer les idées en nettoyant les miniatures

 

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ou en modifiant un peu la présentation dans les vitrines :

 

miniatures-david33-2012-03-034-big.jpg

 

miniatures-david33-2012-03-029-big.jpg

 

 

... en particulier la gamme VW 2012, avec le nouveau Tiguan, la nouvelle Coccinelle, la nouvelle UP, la nouvelle Passat Chinoise, la Scirocco R-cup 2012, ...etc...

 

miniatures-david33-2012-03-030-big.jpg

 

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..., mais bon, derrière, vivement que je sois en forme, car j'ai du taf.http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ecritla.gifhttp://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/gratte.gif

 

Trouver et résoudré la fichue panne de la Golf VI (voyant gestion moteur allumé)

Solder la paperasse sur l'accident du GLI

Allez voir l'avancée des travaux sur le GLI

Nettoyer toutes les autos

Réviser le Bel Air

Monter les radars de recul sur l'Audi A4 B8 Avant

...etc...

 

En tout cas, j'ai appris une bonne new aujourd'hui, les Alfa Romeo sont garanties 8 ans ! http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/cool4.gif

 

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Eh bin ... cette collection est parfaite !!! love.gif.8642d3a7ae9ff4f6dc56561069191173.gifsol.gif.f107175ba024d2ab4a31fda040f29beb.gif

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Invité §zar085AP

Je voulais vous partager une astuce. Je ne sais pas en réalité si ça en est une mais en tout cas, ça marche super fort.

 

D'habitude, je prend du SP95 pour ma G6 TSI 122.

Connaissant l'efficacité du gasoil Elf sur un autre véhicule, je voulais tester le SP98 d'Elf.

Et puis la, bim, la conso a baissé instantanément de 1,5 l aux 100 km.

J'étais plutôt à 7,5 maintenant je suis à 6.

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Invité §asm202fs

Je voulais vous partager une astuce. Je ne sais pas en réalité si ça en est une mais en tout cas, ça marche super fort.

 

D'habitude, je prend du SP95 pour ma G6 TSI 122.

Connaissant l'efficacité du gasoil Elf sur un autre véhicule, je voulais tester le SP98 d'Elf.

Et puis la, bim, la conso a baissé instantanément de 1,5 l aux 100 km.

J'étais plutôt à 7,5 maintenant je suis à 6.

A quand même , de demanderai a mon père d'esseiller !!! futurism.gif.68e827327e1cf58efda09b2d84599f47.gif

Mais lui c'est une polo tdi :o

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Invité §cdk126ja

Je voulais vous partager une astuce. Je ne sais pas en réalité si ça en est une mais en tout cas, ça marche super fort.

 

D'habitude, je prend du SP95 pour ma G6 TSI 122.

Connaissant l'efficacité du gasoil Elf sur un autre véhicule, je voulais tester le SP98 d'Elf.

Et puis la, bim, la conso a baissé instantanément de 1,5 l aux 100 km.

J'étais plutôt à 7,5 maintenant je suis à 6.

 

 

ce n'est pas nouveau, pas mal de possesseur de TSI mettent du SP98 car ils trouvent aussi que le moteur est plus réactif et consomme moins ;)

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Invité §zar085AP

 

ce n'est pas nouveau, pas mal de possesseur de TSI mettent du SP98 car ils trouvent aussi que le moteur est plus réactif et consomme moins ;)

 

Le moteur est aussi plus vivant.

Ça consomme moins et c'est plus économique.

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Invité §asm202fs

Le moteur est aussi plus vivant.

Ça consomme moins et c'est plus économique.

Tu gagne 1.5L au 100Km sans modifié ta conduite ?

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Perso, mes consos les plus basses (entre 5.2 et 5.5L), je les ai faites au SP95. ça m'étonnerait que je tombe à 4L avec du 98. Là, j'ai fait mon dernier plein au 98, je verrai la conso ces prochains jours. :)

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je mets aussi souvent que possible du SP98 excellium de Total, j'en suis très content, le moteur à plus de pêche par contre, je n'ai constaté aucune baisse de consommation par rapport à l'époque ou je mettais de SP95!

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Invité §zar085AP

Tu gagne 1.5L au 100Km sans modifié ta conduite ?

 

Le beau temps doit aider mais je dirais qu à temps équivalent je gagne facile 1L. Conduite équivalente.

Je constate des le démarrage de la voiture.

Tous les jours, la première conso qui apparaît sur le tableau de bord est 13 l aux 100, maintenant c'est 9 l aux 100.

On sent réellement que la voiture à plus de pêche.

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Invité §zar085AP

je mets aussi souvent que possible du SP98 excellium de Total, j'en suis très content, le moteur à plus de pêche par contre, je n'ai constaté aucune baisse de consommation par rapport à l'époque ou je mettais de SP95!

 

On dit (ce n'est pas moi) qu'il faut faire entre 3 et 4 pleins pour avoir des économies de carburant avec du Elf ou Total mais moi, je l'ai constaté de suite. En même, je mettais du E10-SP95, avec un pouvoir calorifique moins important.

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je mets aussi souvent que possible du SP98 excellium de Total, j'en suis très content, le moteur à plus de pêche par contre, je n'ai constaté aucune baisse de consommation par rapport à l'époque ou je mettais de SP95!

 

A mon avis, la baisse de conso se ressent surtout à vitesse stabilisée. Si le moteur est plus souple, tu dois pouvoir rouler plus bas dans les tours, donc consommer moins. Après, ça reste des suppositions. bah.gif.05b56bfb21a0a5af562a38ea542a4ff6.gif

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Invité §AsK145Yg

Salut,

 

J'ai entendu un bruit étrange, une espèce de "claquements" au niveau du moteur lorsqu'il tourne au ralenti.

 

Un peu comme dans cette vidéo mais en un peu moins prononcé: http://www.youtube.com/watch?v=JmPV-WvEGwk

 

 

Ce problème est connu sur le TSI 122? vous en pensez-quoi, ça mérite un passage en concession ou pas?

 

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J'ai remarqué que ce bruit de "claquement" apparait moteur au ralenti, après avoir débrayé (donc relâché la pédale), et disparaît lorsque j'embraie.

 

Certains avec le même soucis parlent de problème de butée d'embrayage, j'ai rdv mercredi chez mon cc, je verrai bien. cry.gif.baacba899ca4b423598d235b5a7bd55a.gif

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Invité §gal387JM

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Vite fait une petite photo avec le beau soleil du sud-ouest !

 

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+1

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Pour la photo, ce fut toute une histoire, avant de mettre dans la luzerne, j'ai bien regardé que le sol était bien sec ... sachant non plus que j'ai des kilomètres pour trouver un endroit proche de la route avec un beau arrière plan et surtout un accès au terrain potable.

 

Après avoir trouvé le terrain idéal ... je me suis donc aventuré en marche AR sur le terrain sur quelques mètres, histoire de ne pas saboter le travail du paysan.

 

Et voilà que je tombe sur un sillon du tracteur, on ne le dirait pas sur la photo, mais les roues avant sont bien plus enfoncées que les roues arrière.

 

Je cale, je descends de l'auto et je constate que le sillon d'environ 15 à 20 cm ne me dérange pas pour faire une photo potable.

 

Je prends ma photo .... et là, grosse difficulté à sortir les roues du sillon. En fait, en surface, c'était à peu près sec, en dessous, c'était bien humide .... le train avant commence à patiner ... bref, je sentais la galère arrivée très vite ...

 

 

 

Heureusement, que par le passé, j'ai eu la chance de travailler dans une équipe qui a fait de nombreux rallyes tout et terrain célèbre, comme le rallye de l'Atlas, le rallye des gazelles, le Dakar, ...etc... ce qui m'a permis de me servir de quelques techniques de base avant de s'ensabler ou de s'embourber ...

 

l'auto n'en est pas sortie hyper propre, mais j'en suis sorti facilement et sans casse....

 

 

.... et j'ai regretté de ne pas avoir un Tiguan 4MOTION :D

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Invité §gal387JM

Je comprends, je me suis embourbé en beauté il y a quelques semaines, les deux trains dans dans des tous espacés de l'équivalent de mon empattement. Pareil, la voiture est ressortie personnalisée "rallye" ! Heureusement que j'ai trouvé des cartons et une personne complaisante pour se mettre au volant pendant que j'aidais à l'arrière (le pantalon à pinces et les chaussures de ville ne sont pas du tout adaptés à ce genre de situations...).

 

Côté photos sympas, va voir sur le topic du concours photo Volkswagen : novembre 2020 : Le confinement, l'automne et votre VW

 

Le thème étant notre VW et le soleil, tu pourrais participer ?

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Invité §can357Gp

Première révision pour la belle ce vendredi ,

jusque là pas de soucis . Sauf ce matin , au réveil surprise !

Les vitres avant ouvertes sous une pluie battante pfff.gif.d2c68301b9ddebb54be811cdf184a241.gif

 

Je soupçonne un bug électronique , ou un déréglage dû à une manip durant cette révision , vue que jusque à présent je n'avais pas eu de problèmes..

En tout cas , retour à la concession demain pour un diagnostic , et pour un séchage complet (surtout des sièges qui sont trempes).

Visiblement , beaucoup de voitures modernes sont touchées par ce phénomène , et beaucoup pour des raisons d'humidité dans les parties électriques/électroniques .

 

quelqu'un a t-il déjà rencontré ce problème ?

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Invité §asm202fs

Pour la photo, ce fut toute une histoire, avant de mettre dans la luzerne, j'ai bien regardé que le sol était bien sec ... sachant non plus que j'ai des kilomètres pour trouver un endroit proche de la route avec un beau arrière plan et surtout un accès au terrain potable.

 

Après avoir trouvé le terrain idéal ... je me suis donc aventuré en marche AR sur le terrain sur quelques mètres, histoire de ne pas saboter le travail du paysan.

 

Et voilà que je tombe sur un sillon du tracteur, on ne le dirait pas sur la photo, mais les roues avant sont bien plus enfoncées que les roues arrière.

 

Je cale, je descends de l'auto et je constate que le sillon d'environ 15 à 20 cm ne me dérange pas pour faire une photo potable.

 

Je prends ma photo .... et là, grosse difficulté à sortir les roues du sillon. En fait, en surface, c'était à peu près sec, en dessous, c'était bien humide .... le train avant commence à patiner ... bref, je sentais la galère arrivée très vite ...

 

 

 

Heureusement, que par le passé, j'ai eu la chance de travailler dans une équipe qui a fait de nombreux rallyes tout et terrain célèbre, comme le rallye de l'Atlas, le rallye des gazelles, le Dakar, ...etc... ce qui m'a permis de me servir de quelques techniques de base avant de s'ensabler ou de s'embourber ...

 

l'auto n'en est pas sortie hyper propre, mais j'en suis sorti facilement et sans casse....

 

 

.... et j'ai regretté de ne pas avoir un Tiguan 4MOTION :D

 

 

Ca me rappel une mauvaise aventure avec le caddy, maintenant mon père évite de descendre un trottoir par un coin !!!! ange.gif.5c1d17780088355a100f8ee7ab617067.gif

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Invité §dey174ts

Salut tout le monde.

 

Voilà j'ai un petit problème avec mon RNS 510. Quand je roule le volume du CD/mp3 que j'écoute a tendance a baisser ou a augmenter selon la vitesse du véhicule. Je n'arrive pas à trouver la fonction GALA. Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer comment désactiver cette fonction que je trouve irritante. Eos phase II 2012. Merci d'avance.

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Invité §did625kF

Pour la photo, ce fut toute une histoire, avant de mettre dans la luzerne, j'ai bien regardé que le sol était bien sec ... sachant non plus que j'ai des kilomètres pour trouver un endroit proche de la route avec un beau arrière plan et surtout un accès au terrain potable.

 

Après avoir trouvé le terrain idéal ... je me suis donc aventuré en marche AR sur le terrain sur quelques mètres, histoire de ne pas saboter le travail du paysan.

 

Et voilà que je tombe sur un sillon du tracteur, on ne le dirait pas sur la photo, mais les roues avant sont bien plus enfoncées que les roues arrière.

 

Je cale, je descends de l'auto et je constate que le sillon d'environ 15 à 20 cm ne me dérange pas pour faire une photo potable.

 

Je prends ma photo .... et là, grosse difficulté à sortir les roues du sillon. En fait, en surface, c'était à peu près sec, en dessous, c'était bien humide .... le train avant commence à patiner ... bref, je sentais la galère arrivée très vite ...

 

 

 

Heureusement, que par le passé, j'ai eu la chance de travailler dans une équipe qui a fait de nombreux rallyes tout et terrain célèbre, comme le rallye de l'Atlas, le rallye des gazelles, le Dakar, ...etc... ce qui m'a permis de me servir de quelques techniques de base avant de s'ensabler ou de s'embourber ...

 

l'auto n'en est pas sortie hyper propre, mais j'en suis sorti facilement et sans casse....

Au passage, ta plaque est facile à retenir pour les gendarmes :)

 

.... et j'ai regretté de ne pas avoir un Tiguan 4MOTION :D

 

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