Affichage tete haute : votre avis

[Invité §hd7337dw]

Bonjour,

 

En passant quelques heures à lire les différents post, je n'ai pas trouvé le sujet "Affichage tete haute"

C'est une option à 570 euros (en italie) pour ajouter sur ma business aussi je voulais savoir si c'est vraiment un plus ?

Votre retour expérience me serait utile pour ne pas dépenser une telle somme si c'est un gadget.

 

Merci

Hugues

[Invité §fal411jH]

Un plus, oui. Indispensable non.

Je ne m'en sers que pour les infos de guidage, les autres infos pour moi sont redondantes ou inutiles.

Si c'était à refaire, je ne reprendrais plus cette option qui en plus est coûteuse.

[Invité §hd7337dw]

Merci Falid, tu me fais économiser 600 euros que je vais pouvoir mettre dans la area view !!!

 

Question complémentaire :

Je suppose que les infos de guidage on les retrouve sur l'ordinateur de bord et non pas uniquement sur le display ? Peux tu confirmer SVP.

[Invité §Oli102TB]

J'ai testé avec et sans et finalement je ne l'ai pas pris. Option superflue à mon avis tant l'iCockpit est clair et bien foutu.

[Invité §fal411jH]

Les infos guidages sont disponibles sur l'AID pas sur le (Edit) et sur le Discover.

[tram75]

Bonjour,

 

En passant quelques heures à lire les différents post, je n'ai pas trouvé le sujet "Affichage tete haute"

C'est une option à 570 euros (en italie) pour ajouter sur ma business aussi je voulais savoir si c'est vraiment un plus ?

Votre retour expérience me serait utile pour ne pas dépenser une telle somme si c'est un gadget.

 

Merci

Hugues

 

 

Bonsoir,

Pour ma part je le trouve très utile car avec l'AID je mets la cartographie au maximum, et l'affiche d'autres fonctions comme la consommation. De fait ça qui rend moins lisible les indications de vitesse... et c'est là que l'affichage tête haute est génial. En plus cela évite de quitter les yeux de la route pour vérifier sa vitesse et la limitation. Pas superflus avec le "rackette" ambiant !

Et en guidage, c'est un complément intéressant de la carte sur l'AID, ainsi que pour la visualisation des aides à la conduite.

En fait on s'y fait vite et on peut devenir "accros" je pense... comme pour tous les nouveaux "gadgets" qui s'utilisent au quotidien.

C'est en tout cas mon avis après plus de 6 mois d'usage (et près de 13 000 km).

[Frank_92]

Testé et approuvé tout de suite. C'est un vrai plus d'avoir la vitesse dans son champ de vision. Sur l'AID, tu es quand même obligé de descendre le regard et se focaliser dessus pour lire la vitesse, ça reste un tableau de bord classique (et donc il faut quitter la route un peu du regard).

Même la solution Peugeot avec les compteurs au dessus du volant n'est pas aussi naturelle qu'un affichage tête haute.

 

Après la version du Tiguan n'est pas la plus évoluée du marché mais l'essentiel est affiché.

[sun13011]

C'est pas mal, mais bon si il faut choisir ....

[FonzDay]

Hello,

Je désirais savoir si sur les nouvelles version du tiguan, l’affichage tête est projeté sur le rétroviseur ou est ce toujours un plexi ?

 

Merci d’avance !

[Invité §Tig737It]

J’ai l’affichage tête haute et je trouve ça très bien, comme tout le reste a part les roues et le,moteur) on peut s’en passer mais de mon côté, je me rends compte que je le regarde tout le temps pour la vitesse et le guidage.

Donc, je trouve ça bien, d’un autre côté, je trouve qùue la vision 360 est pas super exploitable. Tout est bien déformé.

[Taysa]

C’est genial la vision 360 je ne pourrais plus m’en passer. Le nombre d’endroits ou je passe et que je n’aurais jamais tenté sans ^^