[Présentation] Volkswagen Tiguan Carat Edition R-Line Bi-TDI 240ch

[Invité §gui474ZJ]

 

Ca fait quand même une plage supérieure en taille de plus de 50 %.

[Invité §EnV737QX]

Qu'on le distingue des autres ou non n'est pas la question , enfin pour moi

 

C'est le plaisir que tu prends à son volant qui m'importe

 

Et je t'assure que sur les routes de montagne , chez moi en Corse, les 300ch/4motion/DSG c'est le top

 

Sur le continent en autoroute aucun intérêt mdr

 

j'imagine j'étais encore sur l'île y'a pas deux semaines

 

Avec la tipo de location, pour dépasser les cars sur la route des falaises de Piana c'était pas pratique

 

Je comprend mieux l'utilité d'un tel engin là bas... pas de radar tous les 500m

[Invité §axe470io]

Tu étais dans le sud vers chez moi ?

 

Oui ici bcp moin de radars

[Invité §EnV737QX]

Tu étais dans le sud vers chez moi ?

 

Oui ici bcp moin de radars

 

 

Oui je suis venu me ressourcer à Cargèse, mais je n'ai pas vu de tiguan blanc

 

Effectivement pas de radars mais attention aux cochons et aux vaches qui traversent la route ca peut faire du dégât

[Invité §axe470io]

 

Oui je suis venu me ressourcer à Cargèse, mais je n'ai pas vu de tiguan blanc

 

Effectivement pas de radars mais attention aux cochons et aux vaches qui traversent la route ca peut faire du dégât

 

 

Oui c'est clair mdr [:popeye the sailorman:9]

 

Si tu passes dans le sud un jour fais moi signe

[Invité §axe470io]

 

 

[Invité §Pik405vl]

Pour ceux qui psychotent sur les reprogrammations...

Je vous rappelle qu'en Allemagne, les CC VW proposent des boîtiers ABT sous garantie constructeur.

Exemple : 2,0 TDI 176 kW (240 HP), 500 Nm to approx. 199 kW (270 HP), 540 Nm

[EvenGold]

Pour ceux qui psychotent sur les reprogrammations...

Je vous rappelle qu'en Allemagne, les CC VW proposent des boîtiers ABT sous garantie constructeur.

Exemple : 2,0 TDI 176 kW (240 HP), 500 Nm to approx. 199 kW (270 HP), 540 Nm

 

 

Oui mais en Allemagne !

[Invité §Pik405vl]

Homologation Européenne.

[Pascal Ce]

Oh non, un 240 avec des tapis en cahoutchouc ;-(

[Invité §axe470io]

Oh non, un 240 avec des tapis en cahoutchouc ;-(

 

 

C'est une OBLIGATION pour les plages en Corse

[Invité §EnV737QX]

 

Oui c'est clair mdr [:popeye the sailorman:9]

 

Si tu passes dans le sud un jour fais moi signe

 

Ca risque bien j'y vais une ou deux fois chaque année hors saison pour profiter des beaux paysage à l'aise

 

Pour prolonger le sujet ABT en Belgique n'est pas homologué mais ils proposent une garantie qui remplace celle du constructeur mais seulement sur le moteur, hors je vois plus les problème sur les périphériques, l'électronique est moins fiable que la mécanique de nos jours

 

Chez Audi ils m'ont proposé de commander un nouveau boitier et de le reprogrammer, et remettre celui d'origine pour les entretiens, je ne connais pas le coût et si c'est facile à échanger, car pour mon speed buster même pas besoin d'enlever les câbles il suffit de remplacer le boitier par un bypass ( et c'est bien pratique car enlever et remettre le capteur de vitesse de rotation sur la boite à chaque entretien c'est pas coton, surtout quand le moteur est chaud :-) )

 

De plus dans un capot d'Audi où se loge un 4cyl, y'a place pour un second moulin, chez VW visiblement c'est plus exigu !

[Invité §FUT555zh]

 

Je connais quelqu'un qui a acheté une audi a7 bi turbo tdi quatro etc..d'occasion encore garantie chez un grand cc Audi que je ne nommerai pas au mois d'octobre 2016.

La voiture avait 20.000kms au prix de 44.000€

Le vehicule est juste magnifique

Cest un gros rouleur car il est commercial, il lui met 20.000 kms de plus

Cest suelqu'un d'hyper maniac avec ses voitures, il les emmene toujours en revision chez les cc et suit scrupuleusement les notices d'entretien

 

Il y a 15 jours, il remarque un probleme avec le pont arriere de sa voiture, bruit anormal sifflement important lors des desselerations;

Il l'emmene chez un cc Audi; le cc diagnostic et le rappel en lui disant, il ya bien un soucis sur le pont arriere il y a ca et ca a changer mais nous pouvons pas prendre votrre voiture en garantie car votre voiture est fiché chez audi car elle moteur a été reprogrammé à telle date.

 

Il faut savoir lors des revisions, les cc mettent à jour la voitures les différents calculateurs, les mouchards détectent si le véhicule est reprogrammé et envoie directement l'information au siége audi qui mette le numero de serie du vehicule sur une liste noire

 

N(importe quel cc entre votre numero de serie dans la becane et voie automatiquement que la voiture est fichée

 

Resultat, il rend la voiture au cc ou il acheté car il ne veut pas garder un vehicule reprogrmmé en cas d'accident, mais aussi pour la garantie et la revente a des particuliers pro audi, le cc savait qu'elle était reprogrmmé mais n'ont rien dit et il lui ont meme proposé de prendre les reparations a leur charge en dehort de la garantie; il a refusé, il veut leur rendre la voiture;

 

Conclusion: je déconseille fortement les reprogrammation, Meme si c'est la grande mode. Et falid a entierement raison

 

Merci Korben, excellent témoignage !

[Invité §axe470io]

En mode de nuit

 

 

 

[Invité §Ano846dJ]

Bonjour,

 

si ce n'est pas trop indiscret peux-tu nous dire quel pourcentage de réduction tu as eu en étant salarié de la marque?

Je suis presque sûr que nous sommes plusieurs à se poser la question.

 

merci

[EvenGold]

Si il me semble qu'il a dit.

[Invité §axe470io]

Mdr oui je boss en CC

 

Ensuite franchement je n'ai pas un % spécial en étant en CC car je ne suis pas le boss lol

 

Mais j'ai plutôt de très bonne connaissances qui ont de très très bon % (entre 15 et 24% selon si je prd en Audi ou VW et selon le model ensuite).

[Invité §kor545Xh]

Mdr oui je boss en CC

 

Ensuite franchement je n'ai pas un % spécial en étant en CC car je ne suis pas le boss lol

 

Mais j'ai plutôt de très bonne connaissances qui ont de très très bon % (entre 15 et 24% selon si je prd en Audi ou VW et selon le model ensuite).

 

-24% ca commence à être interessant

[Invité §axe470io]

Oui c'est certain

 

Ensuite c'est sur aussi que je le fait pas plus de 2 fois par an mais c'est déjà largement suffisant

[Invité §axe470io]

 

 

Jamais dit ça dsl Greg

 

Je boss en CC voilà tout

[Invité §axe470io]

 

 

Oui et non

 

Comme je l'ai dit ça dépend, chez Audi sur les gros modèles 15% c'est impossible pour un particulier

[Invité §axe470io]

 

 

 

Pfffff [:popeye the sailorman:9]

[Invité §axe470io]

 

 

Oui trop dur chez Audi

 

Moi je parle des remises pour particuliers , pas des pro

[Invité §Ano467aW]

14% pour les profession liberale 1 véhicule par ans chez ets lavillauroy Tarbes 65

[lorsi]

14% pour les profession liberale 1 véhicule par ans chez ets lavillauroy Tarbes 65

 

Voilà le pb du net, info superficielle qui ne représente pas la situation. Le chiffre seul ne veut pas dire grand chose, ça dépend si le modéle est classé en Push ou Pull au moment de la négo ...Par contre, la fourchette donnée Par Axelay est bonne. Ex: 18/19% sur un Tiguan ou 21% sur une A3, il n'y a pas trés longtemps.

[Invité §vav358Ba]

Salut Axelay, mon dieu le coup de massue derrière la tête en repensant à tous les vieux de la section TT!!!!!

 

Sympa ce tiguan, je suis tes aventures sur FB mais content de te revoir ici.

 

il n'y a qu'en R-line que je trouve le nouveau tiguan sympa le 2.0 Bi-tdi doit bien ramoner sur le tiguan. La reprog d'usine tu la propose au client? tu sais qui fait ça?

[Invité §kor545Xh]

Voilà le pb du net, info superficielle qui ne représente pas la situation. Le chiffre seul ne veut pas dire grand chose, ça dépend si le modéle est classé en Push ou Pull au moment de la négo ...Par contre, la fourchette donnée Par Axelay est bonne. Ex: 18/19% sur un Tiguan ou 21% sur une A3, il n'y a pas trés longtemps.

 

qu'est que tu appelles push ou pull ca veut dire quoi ?

[Invité §axe470io]

Salut Axelay, mon dieu le coup de massue derrière la tête en repensant à tous les vieux de la section TT!!!!!

 

Sympa ce tiguan, je suis tes aventures sur FB mais content de te revoir ici.

 

il n'y a qu'en R-line que je trouve le nouveau tiguan sympa le 2.0 Bi-tdi doit bien ramoner sur le tiguan. La reprog d'usine tu la propose au client? tu sais qui fait ça?

 

 

Vava !!!!!

 

Ça fait un baille !!

Oui quelle époque le TT2 V6 Quattro S-Tronic S-line

 

Ça va toi ?!?!

 

Non pas pour les clients

Et non je ne sais pas qui s'occupe de ça chez VW en sortie d'usine vu que

je ne le propose pas à la clientèle.

[Invité §vav358Ba]

Tu m’étonne que ça fait un bail

 

Écoute oui ça va, vendeur chez Ford depuis bientot 6 ans

 

ça fait plaisir de te revoir ici

[Invité §axe470io]

Tu m’étonne que ça fait un bail

 

Écoute oui ça va, vendeur chez Ford depuis bientot 6 ans

 

ça fait plaisir de te revoir ici

 

 

Moi aussi

 

Chez Ford !!!! Traitre

[Invité §vav358Ba]

AH ah et même plus un VAG dans la famille....

 

Ma mère roule en S-max, on frère en Kuga, mon a remplacé son Audi A6 cette année par un XC90 T8 ....

[Invité §axe470io]

Misère c'est une hécatombe [:axelay:19]

[Invité §axe470io]

Hop

 

 

[EvenGold]

Trop beau. Allez encore un mois à attendre. Continue de me faire rêver

[Invité §Oli102TB]

Hop

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/7/5/4/290754/6648244/img-6648244b18.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/7/5/4/290754/6646652/img-66466527ea.jpg?v=1

 

 

Magnifique ! Mais je ne suis pas objectif... j'ai le meme (en TSI + Sebring)