La consommation réelle de vos Tiguan II

[Invité §ZYX630Uf]

Bon alors je sais que je vais faire râler certains mais bon voici un aperçu de ce TDI 150 donne quand on le sollicite aux limitations de vitesse depuis le 80km/h.

Auparavant en conduite normal j'ai fait en gros 5.7l en 20000km et quand je dis normal c'est j'appuie mes rapports hein!! au contraire de que certains pensent.

 

Ensuite oui si je la joue cool aux limitations voici le résultat:

 

 

 

 

 

 

 

 

ensuite si je veux on peut encore faire mieux :

 

 

 

 

Bref tout ça pour dire que c'est un vrai chameau

idem, en me limitant au 80km/h et en respectant bien les limitations, je suis à 5.2l/100 avec mon tsi125 pour aller au boulot ( 47km)

[Invité §spy123Jh]

Je pose une question ? Mais effectivement à 52 de moyenne, ça doit décoiffer chez toi .

 

 

Oui y a des ralentisseurs , y a des stops y a des feux-rouge, y a des rond-points sur mes trajets.

Logique que la moyenne soit 52 a 58km/h.

[Invité §Lie140UQ]

Bon alors je sais que je vais faire râler certains mais bon voici un aperçu de ce TDI 150 donne quand on le sollicite aux limitations de vitesse depuis le 80km/h.

Auparavant en conduite normal j'ai fait en gros 5.7l en 20000km et quand je dis normal c'est j'appuie mes rapports hein!! au contraire de que certains pensent.

 

Ensuite oui si je la joue cool aux limitations voici le résultat:

 

 

 

 

 

 

 

 

ensuite si je veux on peut encore faire mieux :

 

 

 

 

Bref tout ça pour dire que c'est un vrai chameau

 

Je vous croit quand j' avais la série 3 diesel je suis descendu à 4,9l pour descendre dans le sud ,mais à la maison en petits trajets c' était plus dans les 6,5 à 7l ,avec mon tiguan 14. 125 ch j' ai fais dans kes 7l sur long trajets, et 7.5 à 8l sur petits parcourt ce que je trouve raisonnable vu le poids de la bête

[wilos]

Je pose une question ? Mais effectivement à 52 de moyenne, ça doit décoiffer chez toi .

 

 

Excellent

[Invité §spy123Jh]

Je vous invite à rouler un peu en ville a 50 , les passages à 30, dans les villages également, les zones à 70 , puis les départementales à 80 ( ou d’ailleurs mon régulateur est plus à 85 qu'à 80 ).

 

Vous allez voir la moyenne n'est pas du tout 80 ou bien même 70

 

après sur 2x2 à 110 voir 120 ou autoroute la moyenne n'est pas la même on est d 'accord.

wilos à 146 au régulateur sur autoroute , ta moyenne est de 114 seulement ( page 3)

 

Et regarde aussi Jéjé (page 4), sa moyenne est aussi de 54km/h avec un trajet normal mixte.

On se demande vraiment.....

 

 

Mon sujet portait sur la consommation moyenne de trajets de ce qui a de plus simple depuis le passage a 80km/h

ça me choque absolument pas cette moyenne.

[balzout]

5,95L/100km, comme d'habitude

 

2.0 TDI 150 DSG, 14000km

[Taysa]

6.5-6.9 / 100 km grosso modo.

Mais j’ai une conduite sportive et je fais beaucoup de ville, c’est compenser par mes trajets a 110 regulier aussi je pense ou la je suis au regul.

[Invité §Gro444LQ]

 

Elle arrive cette semaine, je ferai un retour de la consommation.

 

 

[Invité §Vol551LH]

@ZYXW

@Liegeois 56

@Laurentbr42

 

Bonjour,

 

Propriétaire d'un Tiguan tsi 125 depuis le début du mois, je me pose la question de la fiabilité de la jauge de carburant.

- Quand je fais le plein (je m'arrête au 2ème clic), l'aiguille de la jauge n'arrive pas totalement au niveau de la barre (sur le cadran) qui indique que le réservoir est totalement plein.

- Les 150 1ers kms, l'aiguille ne bouge pas ; ensuite elle descend au fur et à mesure que je roule. Elle ne reflète cependant pas la réalité. Quand je fais le plein, je mets bien davantage de litres que ce qui est supposé rester dans le réservoir par rapport à l'indication de l'aiguille.

- Idem pour l'autonomie restante affichée sur l'ODB. Elle est très optimiste par rapport à la réalité et il faut effectuer au moins 200 kms avant qu'elle ne commence à baisser.

 

Je me pose donc la question suivante : est-ce normal ? Peut t'on y remédier ? Est-ce pareil avec votre Tiguan ?

[Invité §Lie140UQ]

@ZYXW

@Liegeois 56

@Laurentbr42

 

Bonjour,

 

Propriétaire d'un Tiguan tsi 125 depuis le début du mois, je me pose la question de la fiabilité de la jauge de carburant.

- Quand je fais le plein (je m'arrête au 2ème clic), l'aiguille de la jauge n'arrive pas totalement au niveau de la barre (sur le cadran) qui indique que le réservoir est totalement plein.

- Les 150 1ers kms, l'aiguille ne bouge pas ; ensuite elle descend au fur et à mesure que je roule. Elle ne reflète cependant pas la réalité. Quand je fais le plein, je mets bien davantage de litres que ce qui est supposé rester dans le réservoir par rapport à l'indication de l'aiguille.

- Idem pour l'autonomie restante affichée sur l'ODB. Elle est très optimiste par rapport à la réalité et il faut effectuer au moins 200 kms avant qu'elle ne commence à baisser.

 

Je me pose donc la question suivante : est-ce normal ? Peut t'on y remédier ? Est-ce pareil avec votre Tiguan ?

 

Haa non ,le dernier point il me restait +- 8 l et l' aiguille était au minimum,mais c'est vrai que sur long parcours l' aiguille descend lentement et je viens de regarder l' aiguille est au milieux après 450km et m' annonce 6,1l de moyenne ce qui est +- juste sur un reservoir de 60l bonne journée

[Invité §Gro444LQ]

@ZYXW

@Liegeois 56

@Laurentbr42

 

Bonjour,

 

Propriétaire d'un Tiguan tsi 125 depuis le début du mois, je me pose la question de la fiabilité de la jauge de carburant.

- Quand je fais le plein (je m'arrête au 2ème clic), l'aiguille de la jauge n'arrive pas totalement au niveau de la barre (sur le cadran) qui indique que le réservoir est totalement plein.

- Les 150 1ers kms, l'aiguille ne bouge pas ; ensuite elle descend au fur et à mesure que je roule. Elle ne reflète cependant pas la réalité. Quand je fais le plein, je mets bien davantage de litres que ce qui est supposé rester dans le réservoir par rapport à l'indication de l'aiguille.

- Idem pour l'autonomie restante affichée sur l'ODB. Elle est très optimiste par rapport à la réalité et il faut effectuer au moins 200 kms avant qu'elle ne commence à baisser.

 

Je me pose donc la question suivante : est-ce normal ? Peut t'on y remédier ? Est-ce pareil avec votre Tiguan ?

 

Même chose avec mon dernier Tiguan 1.4 TSI, la jauge est approximative, sur le T-Roc, même chose avec la jauge à leds.

[Invité §ZYX630Uf]

Bonjour, ca ne me semble pas différent des autres véhicules que j'ai, ou que j'ai eu.Sur ma polo actuelle, ca fait la même chose,ou sur mon ancienne passat diesel....je pense que c'est du à la forme du réservoir qui est plus ou moins "régulière". Au début, l'aiguille ne bouge quasiment pas sur les 120/150 premiers kilomètres, puis descend de manière régulièrement: 100km entre "2 gros repères sur la jauge".Mais au final, ca reste très correct, il me faut juste ajouter 0.2l par rapport à l'odb pour avoir ma vraie conso

[Invité §Vol551LH]

Quand j'ai pris possession de la voiture chez le cc, l'aiguille indiquait qu'il restait 1/4 de réservoir ; or j'ai mis 51 litres, il n'en restait donc que 9 et pas 15.

Jeudi passé, je refais le plein et je mets 37 litres, il en restait donc 23. Or la jauge avait à peine passé la moitié.

J'en déduis donc qu'il reste dans la réalité toujours moins que ce que la jauge indique.

Idem pour l'autonomie restante à l'odb. Elle ne baisse pas pendant les 200 premiers kms.

[Invité §EnV737QX]

Bonjour, ca ne me semble pas différent des autres véhicules que j'ai, ou que j'ai eu.Sur ma polo actuelle, ca fait la même chose,ou sur mon ancienne passat diesel....je pense que c'est du à la forme du réservoir qui est plus ou moins "régulière". Au début, l'aiguille ne bouge quasiment pas sur les 120/150 premiers kilomètres, puis descend de manière régulièrement: 100km entre "2 gros repères sur la jauge".Mais au final, ca reste très correct, il me faut juste ajouter 0.2l par rapport à l'odb pour avoir ma vraie conso

 

 

presque idem, dernièrement j'ai calculé ma conso avec exactitude sur un long trajet, ODB : 6.1L , réel : 6.4 /100

[Invité §Vol551LH]

Bonjour, ca ne me semble pas différent des autres véhicules que j'ai, ou que j'ai eu.Sur ma polo actuelle, ca fait la même chose,ou sur mon ancienne passat diesel....je pense que c'est du à la forme du réservoir qui est plus ou moins "régulière". Au début, l'aiguille ne bouge quasiment pas sur les 120/150 premiers kilomètres, puis descend de manière régulièrement: 100km entre "2 gros repères sur la jauge".Mais au final, ca reste très correct, il me faut juste ajouter 0.2l par rapport à l'odb pour avoir ma vraie conso

 

 

Chez toi, l'aiguille ne bouge quasiment pas sur les 120/150 premiers kilomètres...

Dois-tu également attendre d'avoir fait 150 kms pour que l'autonomie sur l'odb diminue ?

[Invité §ZYX630Uf]

 

Chez toi, l'aiguille ne bouge quasiment pas sur les 120/150 premiers kilomètres...

Dois-tu également attendre d'avoir fait 150 kms pour que l'autonomie sur l'odb diminue ?

faudra que je vérifie, mais il me semble que oui

[Invité §Gro444LQ]

Bah, moi je fais le plein chaque 400/500 Km, j'aime bien avoir un réservoir plein surtout en hiver, ça évite la condensation !

[Invité §Lie140UQ]

Plus un c'est vrai je n' avait jamais fait attention les 120 ou 150 premiers km l' aiguille ne bouge pas

[Invité §Vol551LH]

Plus un c'est vrai je n' avait jamais fait attention les 120 ou 150 premiers km l' aiguille ne bouge pas

 

Quand vous faîtes le plein, l'aiguille est t'elle sur la barre indiquant le niveau max ou tout juste un peu en dessous (comme chez moi) ?

[Invité §Lie140UQ]

Honnêtement je n' ai pas fait attention dès que je ferai le plein ,ce qui ne tardera pas je vous tiendrai informé

[Invité §Gro444LQ]

Sur mon Tiguan 1.4 TSI 150, la jauge allait bien au maxi quand je faisais le plein !

[Invité §Vol551LH]

Sur mon Tiguan 1.4 TSI 150, la jauge allait bien au maxi quand je faisais le plein !

 

Je m'arrête au 2ème clic de pistolet.

Si j'essayais de rajouter 2 ou 3 litres après le clic, la jauge irait peut-être au maxi.

[lorsi]

Oui, probablement et tu gagnes en autonomie.

[Invité §Gro444LQ]

Je m'arrête au 2ème clic de pistolet.

Si j'essayais de rajouter 2 ou 3 litres après le clic, la jauge irait peut-être au maxi.

J'arrête également au 2ème clic. Je vais faire mon premier plein demain avec le nouveau Tiguan, je regarderai la jauge..

[Invité §Gro444LQ]

Bon, j'ai fait le plein ce matin du nouveau Tiguan, arrêt au 2ème clic, la jauge était bien au maxi..

Autre remarque, il a fallu 37 litres pour déclencher le pistolet avec une aiguille qui se trouvait juste à moitié en arrivant à le station !

y'a un truc là puisque le réservoir fait 58 litres !

[Invité §Vol551LH]

Bon, j'ai fait le plein ce matin du nouveau Tiguan, arrêt au 2ème clic, la jauge était bien au maxi..

Autre remarque, il a fallu 37 litres pour déclencher le pistolet avec une aiguille qui se trouvait juste à moitié en arrivant à le station !

y'a un truc là puisque le réservoir fait 58 litres !

 

60 litres pour le 2RM et 63 litres pour le 4motion (selon le livre de bord).

Donc tu as le même souci que moi, l'aiguille est beaucoup trop optimiste par rapport à ce qui reste dans le réservoir.

J'ai mis 51 litres quand l'aiguille était sur le quart.

[Invité §Gro444LQ]

60 litres pour le 2RM et 63 litres pour le 4motion (selon le livre de bord).

Donc tu as le même souci que moi, l'aiguille est beaucoup trop optimiste par rapport à ce qui reste dans le réservoir.

J'ai mis 51 litres quand l'aiguille était sur le quart.

 

Oui, l'indication de la jauge est vraiment approximative !

[Invité §Vol551LH]

Je suppose que l'autonomie calculée par l'odb est basée sur la jauge, donc pas correcte non plus.

[Tsrz]

60 litres pour le 2RM et 63 litres pour le 4motion (selon le livre de bord).

Donc tu as le même souci que moi, l'aiguille est beaucoup trop optimiste par rapport à ce qui reste dans le réservoir.

J'ai mis 51 litres quand l'aiguille était sur le quart.

 

 

bizarre cette histoire de 63litres

dans mon manuel j'ai 58 pour le 2RM et 60 pour le 4RM, sur le site de Volkswagen la doc que l'on peut télécharger indique la même chose

 

 

[Invité §ZYX630Uf]

 

Chez toi, l'aiguille ne bouge quasiment pas sur les 120/150 premiers kilomètres...

Dois-tu également attendre d'avoir fait 150 kms pour que l'autonomie sur l'odb diminue ?

 

Une fois le plein fait, un clic!, l'aiguille est pile sur le 1 et ne bouge pas pendant 120/125 km puis descend très vite jusque là première petite graduation jusque 150 km donc c'est rapide! Puis l'aiguille descend régulièrement.

Quant à 'l'autonomie restantes , chez moi, c'est réactif des le plein! Je pense qu'elle se cale sur la moyenne de consommation de l'orbite!

Voilà pour ce que j'ai pu constater

[Invité §Vol551LH]

 

bizarre cette histoire de 63litres

dans mon manuel j'ai 58 pour le 2RM et 60 pour le 4RM, sur le site de Volkswagen la doc que l'on peut télécharger indique la même chose

 

 

 

 

Je n'invente rien, voici la page de mon manuel (édition 2017)

 

[Tsrz]

 

Je n'invente rien, voici la page de mon manuel (édition 2017)

 

 

loin de moi l'idée de mettre ta parole en doute, j'étais juste surpris de voir que selon la source les capa annoncées étaient différentes

je jetterai tout de même un oeil au vrai manuel papier comme toi (2018), il est vrai que ma source PDF qui m'a servi pour la capture d'écran date il me semble de fin 2016

 

en tout cas cela expliquerai pourquoi j'ai réussi à mettre 57.2 litres dans mon réservoir lors de mon dernier plein alors que j'avais encore 70km d'autonomie (1008km avec le plein, un vrai chameau ce titi); merci d'éviter les commentaires sur la vitesse moyenne , mes trajets quotidiens font 2x27km en campagne. Dans le détail ça fait 17km de départementale avec 5 traversées de village à 50 voire 30, 2km de voie rapide et 8km de ville; je roule tout à fait normalement et respecte les limites à peu de chose près (quoique pas trop le 80 pour l'instant)

 

 

 

[Invité §Vol551LH]

loin de moi l'idée de mettre ta parole en doute, j'étais juste surpris de voir que selon la source les capa annoncées étaient différentes

je jetterai tout de même un oeil au vrai manuel papier comme toi (2018), il est vrai que ma source PDF qui m'a servi pour la capture d'écran date il me semble de fin 2016

 

en tout cas cela expliquerai pourquoi j'ai réussi à mettre 57.2 litres dans mon réservoir lors de mon dernier plein alors que j'avais encore 70km d'autonomie (1008km avec le plein, un vrai chameau ce titi); merci d'éviter les commentaires sur la vitesse moyenne , mes trajets quotidiens font 2x27km en campagne. Dans le détail ça fait 17km de départementale avec 5 traversées de village à 50 voire 30, 2km de voie rapide et 8km de ville; je roule tout à fait normalement et respecte les limites à peu de chose près (quoique pas trop le 80 pour l'instant)

 

 

 

 

 

Pas de soucis, je n'étais pas vexé ou fâché

Lors de la commande du véhicule (28/2/2018), il était indiqué sur le bon de commande : réservoir 58 litres.

Le vendeur a trouvé ça bizarre car il prétendait avoir déjà pu mettre 60 litres dans un tiguan.

Dans un autre sujet du forum @hornety dit pouvoir mettre encore 5 litres après le premier clic du pistolet et est arrivé à mettre 62 litres !

[hornety]

yep je confirme sur un 4motion

bon par contre faut etre assez joueur sur l'autonomie restante... et etre patient a la pompe

[Invité §FUT555zh]

La capacité du réservoir diffère peut-être entre la versions II et la version Allspace ?