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T-Cross

[Topic Officiel] Volkswagen T-Cross (2019)


mike29b
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Invité §Phi271Ix

Bonjour quelqu un peut me dire si c est possible de mettre sur l écran active info display le gps google maps de son smartphone qui est lui même branché via un câble USB ?

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Personnellement j'ai toujours des petits tremblements dans le volant en freinant entre 45 et 60km/heure.

J'ai pensé au lane assist mais meme en le desactivant ca reste perceptible.

 

RAs avant 45 et au dessus de 70km heure pourtant.

 

Bizarre ce phénomène, mais je ferais quand même contrôler les disques, ils peuvent être légèrement voilés, mais d'habitude ça le fait même à vitesse plus élevée, en tous cas ne laisse pas passer ça, faut qu'ils contrôlent tout le train avant ( jeu, épure etc..)

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Bonjour quelqu un peut me dire si c est possible de mettre sur l écran active info display le gps google maps de son smartphone qui est lui même branché via un câble USB ?

 

Sur ma Golf 7, le portable Android connecté en USB donne accès à Google Maps et Waze, j’avais aussi pris l'appli coyote pour un mois qui s'affichait également sur l'écran, par contre y'a aussi les contacts etc... mais aucun intérêt alors qu'on a déjà le bluetooh, j'aurai souhaité débloquer pour d'autres appli du smartphone mais j'ai pas trouvé le truc.

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Bonjour,

 

Et voila un T-cross de plus (acheté sur auto-ies) sur la route que je suis allé cherché à forbach, j'ai bien regardé la voiture avant d'en prendre possession, et je n'ai pas trouvé de défaut, pour l'instant elle n'a que 190 Kms dont 146 Kms fait ce jour et je n'ai pas trouvé de défaut décrit par d'autre, pourvu que ça dure.

ça couine pas , ça freine très bien , essuie glace ok , frein à main ok , confort ok malgré les roues de 18 pouces , bref à voir à l'usage maintenant.DSC_3636.jpg

 

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Invité §Nos258Mu

Une first edition !

J’aime beaucoup mais je crois qu’elle existe pas en DSG...

Grace a tes photos, j’ai decouvert qu’on pouvait ranger la tablette du coffre sous le plancher !

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Une first edition !

J’aime beaucoup mais je crois qu’elle existe pas en DSG...

Grace a tes photos, j’ai decouvert qu’on pouvait ranger la tablette du coffre sous le plancher !

en faite c'est pas un first édition française (elle vient d'une concession espagnole via le mandataire auto-ies.com) car elle n'a pas la radio dab et n'a pas le démarrage sans clé, mais elle a tout le reste comme la first édition.

 

Ce matin en contrôlant la partie moteur j'y est trouvé le cadavre d'un oiseau à coté d'un bloc ce trouvant à droite de la batterie, bon j'ai tout nettoyé rien de grave, ça ma permis de tout contrôler et même de voir que le bouchon du liquide de frein n'était pas serré à fond, bref maintenant tout est nickel sous le capot.

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Invité §Nos258Mu

Bonjour quelqu un peut me dire si c est possible de mettre sur l écran active info display le gps google maps de son smartphone qui est lui même branché via un câble USB ?

 

 

Non malheureusement ce n’est pas possible

Google maps / waze et autres applis restent uniquement affiché sur l’ecran de l’autoradio, pas de l’active info display

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Non malheureusement ce n’est pas possible

Google maps / waze et autres applis restent uniquement affiché sur l’ecran de l’autoradio, pas de l’active info display

 

Ah ben excusez moi j'ai confondu l'écran du GPS avec l'active info display, je m'y perd moi, mais comme sur ma Golf il n'y a qu'un écran j'espère ne pas avoir induit en erreur.

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Invité §Nos258Mu

Oui dans ce cas. C´est possible.

Mais il faut qu’il y ait le Apple car play / version android

Je suis pas certain que c’est de série sur toutes les versions

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Invité §Nos258Mu

Certains maniaques vont criser, mais pour information, un VTT rentre dans le T-Cross , en rabattant le siege passager, et cela sans retirer la roue avant.

 

062fd610.jpg

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Invité §Phi271Ix

Moi suis maniaque ??? le vélo sur porte velo ou dans la remorque

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Invité §Phi271Ix

Je me posais une petite question si quelqu'un a la réponse ??

J'ai fait de l autoroute avec régulateur de vitesse et acc en fonctionnement calé sur 120 km, un véhicule devant moi roule moins vite,mon t cross ralenti tout seul,afin de ne pas tamponner le véhicule qui me précède les voitures se trouvant derrière moi voient elles mes feux stop qui s'éclairent ???

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Je me posais une petite question si quelqu'un a la réponse ??

J'ai fait de l autoroute avec régulateur de vitesse et acc en fonctionnement calé sur 120 km, un véhicule devant moi roule moins vite,mon t cross ralenti tout seul,afin de ne pas tamponner le véhicule qui me précède les voitures se trouvant derrière moi voient elles mes feux stop qui s'éclairent ???

 

 

Bonjour,

Oui les feux stop s'allument,sur les anciens véhicules le contacteur stop était directement relié à la pédale de frein et les feux ne s'allumaient que lorsque la pédale était enfoncée,ici le contacteur se trouve sur le circuit hydraulique donc dès qu'il y a pression dans le circuit(via la pédale où via la régulation) les feux s'allument.

Bonne journée.

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Invité §spy225MO

Bon je prends RDV chez VW pour ma part.

 

En plus de mes vibrations lors du freinage a une certaine vitesse (50km environ) maintenant mon ACC et limiteur ne fonctionnent plus.

 

Apparait sur l'ODB lorsque je veux le mettre en route :

 

"Veuillez activez le contacteur principal"

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Invité §Ano384WI

Bonjour à tous,

 

1200 km fait en 7 jours entre Avignon et Brive par fortes chaleurs et Autoroute du Sud blindée pour l'aller et le retour (je passe par Saint Etienne et Clermont) .

 

Rien à dire, consommation entre 5.6 litres (115 dsg) et 6 litres maxi sur autoroute (1 personne + coffre rempli).

 

Conduite confortable et silencieuse, rien à signaler hormis mes 2 balais d'essuie-glaces avant qui raclent (????) alors que je ne m'en suis pratiquement jamais servi et que le véhicule stationne dans un garage.

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Invité §Phi271Ix

Bonjour anonymemonterverdi Ton t cross ne couine pas de tout les côtes au niveau du tableau de bord ?moi j ai un grincement désagréable au niveau du tableau de bord cela me ferait presque regretter mon achat malgré que j adore conduire le t cross

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Invité §RII005TL

Bonjour à tous,

Me revoilà après mes mésaventures du sapin de noël la veille de prendre la route pour la côte d’Azur.

Tout s’est presque bien passé, je dis presque car une fois arrivé sur mon lieu de vacances j’ai mon ACC qui s’est mis en défaut. Je me suis arrêté, ai redémarré le véhicule et depuis plus rien.

Sur le retour aujourd’hui, j’ai mon témoin d’huile orange qui s’est allumé avec le message « contrôler niveau d’huile ». Heureusement j’avais un bidon d’appoint dans le véhicule. Si ça vous arrive un jour, apparemment le témoin s’allume quand le niveau d’huile descend à 60% mais ça met un coup de stress quand même.

Sinon 900 bornes d’une traite à trois dans la voiture avec le coffre et un siège arrière chargé, en alternant régulateur et limiteur à 130km/h, conso moyenne de 5,7L/100 (TSI 115 DSG). C’est la première fois que je fais un aussi long trajet et je suis plutôt agréablement surpris par la consommation, d’autant que les reprises sont loin d’être ridicules, et également par le confort bien que la monte soit en 18 pouces.

Voilà, reste plus qu’à nettoyer la belle maintenant.

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Invité §Phi271Ix

Bonjour RIIDII merci pour ce debreif,tu n as pas de couinnement dans ton véhicule ?

J ai vu que ton t cross etait monté avec des jantes de 18 pouces je suis étonné que les constructeurs mettent des jantes aussi grande sur un 1000 cc alors qu' avant cette dimension etait réservée pour des plus gros moteurs

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Invité §RII005TL

Bonjour RIIDII merci pour ce debreif,tu n as pas de couinnement dans ton véhicule ?

J ai vu que ton t cross etait monté avec des jantes de 18 pouces je suis étonné que les constructeurs mettent des jantes aussi grande sur un 1000 cc alors qu' avant cette dimension etait réservée pour des plus gros moteurs

Bonjour Philippe1976,

 

 

Si j’ai plusieurs couinements/bruits :

- avant droit de la planche de bord par temps froid ou sur les pavés, comme d’autres apparement

- claquement dans la porte côté conducteur quand la vitre est baissée à fond

- couinement sur l’assise de la banquette arrière côté passager

 

Donc quand il fait chaud, vitre fermée, sur route en bon état et sans passager arrière, tout va bien :lol:

 

La voiture ayant 23000km maintenant, j’attends la révision des 30000km pour demander à VW de me régler tout ça sous garantie.

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Invité §Ano384WI

A 9800 km depuis la livraison fin septembre 2019, absolument aucun bruit et il s'agissait d'un véhicule stocké depuis début août 2019, donc produit sans doute en juillet 2019.

 

Les reprises sont plus que correctes et le silence de fonctionnement appréciable. Seule ma position de conduite est plus difficile à trouver que dans la Golf 7.

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Invité §Mar681bG

Bjr à tous, petit debrief depuis la Slovénie. Quasi 2000kms de route et autoroute e:RAS !! Côté conso 5.2 sur autoroute et 5.8 sur route. Bon en Slovénie c'est 1.00€ le litre alors on déroule ?? et puis les routes sont top donc aucun bruit suspect depuis mai que nous l'avons ?? Seul bémol la carte GPS EUROPE qui en fait ne couvre pas grand chose sur la version livrée ?? Même pas l'Italie ?? Donc téléchargement obligatoire sinon recours à Waze qui en plus est plus fiable ???? Voilà, bonnes vacances à tous et courage à ceux qui attendent leur joujou ?????????

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Bjr à tous, petit debrief depuis la Slovénie. Quasi 2000kms de route et autoroute e:RAS !! Côté conso 5.2 sur autoroute et 5.8 sur route. Bon en Slovénie c'est 1.00€ le litre alors on déroule ?? et puis les routes sont top donc aucun bruit suspect depuis mai que nous l'avons ?? Seul bémol la carte GPS EUROPE qui en fait ne couvre pas grand chose sur la version livrée ?? Même pas l'Italie ?? Donc téléchargement obligatoire sinon recours à Waze qui en plus est plus fiable ???? Voilà, bonnes vacances à tous et courage à ceux qui attendent leur joujou ?????????

 

GPS Europe sans l’Italie y'a un problème ou c'est DES rats !!!! y'aurait pas une mise à jour ou un truc pas normal sur l'édition de la carte ?

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Invité §spy225MO

Bon bilan de mon séjour chez VW pour mes vibrations au freinage.

 

Il s'agissait bien des DEUX disques voilés.

Selon VW ce n'est pas un défaut constructeur car les deux présentes des traces dû a un freinage extremement fort (chauffé à blanc soit disant).

Bien sûr je n'ai rien fait de tout cela.

Je ne vois qu'une chose leur systeme de front assist ultra sensible qui m'a déja appuyé sur les freins de manière forte (alors qu'il n'y a avait aucun obstacle...).

 

J'ai récupéré le véhicule fin février et présente 5K KM donc je suis censé rentré dans la garantie 6 mois/ - de 6 K KM MAIS la voiture a immatriculé en Novembre 19.

Je l'avais acheté sur stock.

Ils vont quand même monter un dossier à VW pour prise en charge des disques et utilisant ces points là.

 

J'attend leur retour mais il est hors de question que je paye.

Pour moi c'est clairement un défaut inhérent à VW.

Qu'en pensez vous ?

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Bon bilan de mon séjour chez VW pour mes vibrations au freinage.

 

Il s'agissait bien des DEUX disques voilés.

Selon VW ce n'est pas un défaut constructeur car les deux présentes des traces dû a un freinage extremement fort (chauffé à blanc soit disant).

Bien sûr je n'ai rien fait de tout cela.

Je ne vois qu'une chose leur systeme de front assist ultra sensible qui m'a déja appuyé sur les freins de manière forte (alors qu'il n'y a avait aucun obstacle...).

 

J'ai récupéré le véhicule fin février et présente 5K KM donc je suis censé rentré dans la garantie 6 mois/ - de 6 K KM MAIS la voiture a immatriculé en Novembre 19.

Je l'avais acheté sur stock.

Ils vont quand même monter un dossier à VW pour prise en charge des disques et utilisant ces points là.

 

J'attend leur retour mais il est hors de question que je paye.

Pour moi c'est clairement un défaut inhérent à VW.

Qu'en pensez vous ?

Si tu n'obtiens pas gain de cause écrit à autoplus

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Bon bilan de mon séjour chez VW pour mes vibrations au freinage.

 

Il s'agissait bien des DEUX disques voilés.

Selon VW ce n'est pas un défaut constructeur car les deux présentes des traces dû a un freinage extremement fort (chauffé à blanc soit disant).

Bien sûr je n'ai rien fait de tout cela.

Je ne vois qu'une chose leur systeme de front assist ultra sensible qui m'a déja appuyé sur les freins de manière forte (alors qu'il n'y a avait aucun obstacle...).

 

J'ai récupéré le véhicule fin février et présente 5K KM donc je suis censé rentré dans la garantie 6 mois/ - de 6 K KM MAIS la voiture a immatriculé en Novembre 19.

Je l'avais acheté sur stock.

Ils vont quand même monter un dossier à VW pour prise en charge des disques et utilisant ces points là.

 

J'attend leur retour mais il est hors de question que je paye.

Pour moi c'est clairement un défaut inhérent à VW.

Qu'en pensez vous ?

 

Oui ce souci peut arriver sur n'importe quel véhicule, en plus de la description qu'ils t'ont fait, ça peut également être un choc thermique disques bien chaud et bien arrosé pour une raison ou une autre, c'est aussi vieux que les disques de frein existent.

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Invité §Phi271Ix

Moi j ai eu ce phénomène sur ma golf 5 freinage apparemment trop fort et passage dans une flaque d'eau,résultat disque voilé

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C'est quand même plus rare les disques ventilés voilés qu'autrefois les disques pleins. Ils sont beaucoup plus épais, pour les voiler il faut vraiment s'en occuper! :D

 

A tout hasard pour notre ami, chez Norauto ils montent des disques Brembo (une des toutes meilleures marques..) avec éventuellement des plaquettes Ferodo (idem) à des prix très intéressants, rien à voir avec les prix de la concession!

C'est un ensemble aux normes supérieures à l'origine.

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bonjour,

 

 

 

nouveau sur le forum je viens d'acheter pour Mme un T cross carat tsi 115 chez vw avignon

 

occasion 11 000 km

 

jantes alu 17

 

couleur gris foncé

 

je compte le passer a l'ethanol quelqu'un a t'il des retour sur ce type de moteur ?tcross arriere.jpgt cross avant.jpg

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