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T-Cross

[Topic Officiel] Volkswagen T-Cross (2019)


mike29b
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Invité §Phi271Ix

Bonsoir à tous hier j ai passé commande d un t cross united 2020 1.6 tdi 95 cv y a t il quelqu un qui roule avec ce même moteur ?si oui qu' en pensez vous ?autre chose le vendeur m annonce un délais de livraison fin mai est ce toujours si long ?merci pour les réponses

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Bonsoir à tous hier j ai passé commande d un t cross united 2020 1.6 tdi 95 cv y a t il quelqu un qui roule avec ce même moteur ?si oui qu' en pensez vous ?autre chose le vendeur m annonce un délais de livraison fin mai est ce toujours si long ?merci pour les réponses

 

 

Bah pour ceux qui se souviennent du lancement de la Polo 6, avec des délais qui frôlaient les 10/12 mois (!), je trouve que la date qu'ils t'ont donné est plutôt courte!

 

Le fait que l'on ne puisse pas configurer le T Cross avec un toit bi-ton, ni même avoir un toit ouvrant, aide peut-être à raccourcir les délais.

 

"United" est une série spéciale?

 

Vivement que tu le reçoives pour nous donner ton avis. :p

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Invité §Phi271Ix

@Shannon 02 apparemment c'est une série spéciale dès que je la recevrai je ferai des photos et je dirai mes impressions concernant le véhicule en ce qui concerne le délai même si ça peut paraître court quand on attend son nouveau jouet c'est très long??

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Invité §Phi271Ix

Bonjour à tous si quelqu'un avait une photo d un t cross équipé de feux led ainsi que de l éclairage du tableau de bord ça me ferait plaisir merci

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Bonjour à tous si quelqu'un avait une photo d un t cross équipé de feux led ainsi que de l éclairage du tableau de bord ça me ferait plaisir merci

 

 

Oui je te comprends pour l'attente! C'est toujours dans ces cas là qu'on compte les jours! :D

 

Pour ce qui est des feux led, j'ai ça: ( bouton sur "veilleuse". Je crois que ce sont aussi ceux-là qui sont allumés de jour)

 

 

IMG_0299.jpg

 

 

Et celle-là de jour:

 

Je ne sais pas ce que tu auras comme optiques. Sur le "R Line" ils ont mis "full led". ( feux de jour, de croisement et de route).

 

Peut-être ça pourra... t'éclairer! :D

 

 

IMG_0289.jpg

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IMG_9117.jpg

 

 

IMG_9149.jpg

 

En plus grand !

 

T cross équivalent Lounge+ (clim auto, vitres surteintées, Airplay..) mais quand même pas Carat ! Après il avait les options que je voulais comme en effet la clim auto...

 

 

Ah ça c'est de la photo! C'est bien tu as l'essentiel et un tableau de bord homogène sans les boutons rotatifs. ;) De mon coté, quand on a commencé à chercher le "R", on a zappé tous ceux qui n'avaient pas les vitres surteintées.

 

Aussi étrange que cela puisse paraitre, c'est une option sur R Line. :mouais: Et je trouve que sans, et ben, il manque quelque chose.

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Invité §Phi271Ix

@Shannon 02 merci pour les photos très belles photos côté agrément de conduite qu' en penses tu?quel est le défaut majeur que tu trouves au t cross?

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Invité §spy225MO

Hello à la communauté.

 

Véhicule réservée pour un T-Cross R Line Reflet d'argent 115cv.

C'est un modèle destockage de décembre 2019.

 

Je devrais récupérer le véhicule d'ici 15 jours :D

 

L'essai m'a convaincu et je n'ai pas noté de bruit parasite, croisons les doigts :jap:

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Invité §Phi271Ix

J ai entendu certaines critiques disant qu' il y avait des bruits parasites cela me déplairait fortement si c'était c était le cas, je roule en golf 5 elle a 232000 km et aucuns bruits parasites à l horizon.

Ceux qui roule en t cross depuis un moment peuvent me dire si c est le cas où pas?

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Invité §Phi271Ix

Oui franchement très belle couleur j hésitais avec la teinte noir mais ma femme préférait reef bleue et au final pas de regret mais je trouve dommage qu' il soit impossible d avoir en option le toit ouvrant et les sièges en cuir

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@Shannon 02 merci pour les photos très belles photos côté agrément de conduite qu' en penses tu?quel est le défaut majeur que tu trouves au t cross?

 

 

Bonsoir Philippe, bonsoir à tous et toutes mes excuses pour le délai de réponse. ;)

 

Alors, le T-Cross est principalement utilisé par ma femme qui avait avant une Polo 5. J'ai vu plus loin que tu roules en Golf 5, ça tombe bien, j'ai moi même une

 

6 et je te suis en kms (180 000 pour ma part :p ). J'ai fait environ 200 Kms avec le Cross.

 

Je pense que tu ne seras pas déçu. C'est du Vw pur jus avec un réglage neutre, très sécurisant. On peu "jouer" et le titiller sans se faire peur. J'avais un doute quand à

 

la hauteur supplémentaire par-rapport à une berline, mais au final, il se comporte comme la Golf. Pour moi, l'ensemble est bien réglé, ça ne "s'écrase" pas dans les

 

virages, c'est pile ce qu'il faut. On est pas du tout sur un comportement pataud. J'aurais juste souhaité une direction un peu plus ferme. Là c'est très doux et souple.

 

Le tiens avec le Tdi qui est plus lourd que le Tsi (sur le train avant), va peut-être gommer un peu ce sentiment de légèreté.

 

Coté défauts, pas grand chose. Juste les commandes de clim un peu basses et du coup, les aérateurs aussi (par-rapport à la Golf). Un truc bizarre: ils ont mis un tiroir

 

sous le siège passager alors que le coté chauffeur n'a droit qu'a une sorte de "plateau" ouvert et non coulissant qui est fait uniquement pour recevoir le livre de bord et rien d'autre!

 

Pas de poignées pour les passagers ni d'éclairage sur les miroirs de courtoisie... les filles vont apprécier! :mouais:

 

A part ça, tout va bien. Aucun bruit parasite, super éclairage avec les led (même les plafonniers sont à led!) et pour une voiture plus courte de 10 cms que la Golf,

 

le coffre est plus grand.

 

J'espère que ça t'aidera un peu et merci pour la photo, très sympa en bleu. :sol:

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Hello à la communauté.

 

Véhicule réservée pour un T-Cross R Line Reflet d'argent 115cv.

C'est un modèle destockage de décembre 2019.

 

Je devrais récupérer le véhicule d'ici 15 jours :D

 

L'essai m'a convaincu et je n'ai pas noté de bruit parasite, croisons les doigts :jap:

 

 

Ah cool, un collègue en R Line! :wink: Je me sens un peu seul, vivement que tu le récupère!

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Invité §Phi271Ix

@Shannon 02 merci pour ton descriptif complet cela me rassure un peu ÉTANT très impatient d avoir mon nouveau joujou je me suis inscrit sur myvolkswagen.be étant donné que je suis belge et la il est possible de suivre l évolution de la commande,de la signature du bon de commande a la mise en production et ensuite à la livraison au centre vw à bruxelle et enfin à la livraison.

Des réception du t cross je mettrai pleins de photos pour mettre ma petite contribution

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Invité §T-c642Ab

Bonjour à tous

je suis propriétaires d'un T-cross R-line 115 DSG, bleue récif avec option active info display. Ma conso 7,0 l en mode mixte, pour l'instant rien à redire juste le stop et start qui n'est pas toujours réactif

voilà bonne journée

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Invité §T-c642Ab

ahh oui j'oubliai de préciser, effectivement comme on marqué certain les plastiques kitsch du tableau de bord ainsi que les revêtements de portes ne sont pas dignes de VW. Les poignées de maintiens intérieures auraient pu y être installées. Le coffre est spacieux, surtout avec sa banquette arrière coulissantes.

Voilà

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Invité §Phi271Ix

@T-cross t-Bonjour t cross pourrais mettre quelques photos de ton véhicule ? Peux-tu me dire si tu es content de l'insonorisation de l'habitacle?

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Invité §T-c642Ab

Bonjour philippe,

pour les photos j'essaierai aujourd'hui

sinon concernant l'insonorisation si on roule coooool bien insonorisée (c'est un 3 cylindres, donc plus bruyant qu'un 4) faut pas appuyé fort sinon les décibels montent

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Invité §Phi271Ix

@T-cross t-crmerci à toi moi j ai commandé un 1.6 tdi 95 cv car je suis habitué au diesel depuis 20 ans et en ce moment je roule en golf 5 diesel

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Invité §T-c642Ab

j avais une polo 6 TDI 95, mais roulant de moins en moins je me suis rabattu sur un modèle essence. J ai essayé un T-cross tdi 95 sur 300kms (4 cylindres) et j'avoue qu'il est moins bruyant que mon tsi 115 ( ce tsi se conduit en mode pépére)

concernant le TDI 95 c'est un chameau entre 4l et 4,5l au 100kms en mode mixte et cette moyenne je l'ai fait sur 30 000kms

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ceux qui ont une Polo 5 ou une Golf 6/7 trouvent comment le confort de suspension du T-Cross sur trous et bosses par rapport a celles-là? Meilleure, pareil, pire?

 

 

Le T Cross remplace une polo 5 (confort) (qui avait des jantes de 15') et j'ai aussi une Golf 6 en châssis sport + jantes alu de 18',.. :)

 

Par-rapport à la Golf, c'est plus souple, mais finalement, pas tant que ça! Par-rapport à la Polo, c'est plus ferme. Les sièges du T Cross sont un peu plus fermes que la Polo et on est très bien maintenus latéralement.

 

Pour moi, l'ensemble est très bien réglé avec un bon compromis fermeté/confort. Je ne m'attendais d'ailleurs pas à ça! Je pensais que ça pencherais dans les virages avec du roulis, etc. Mais pas du tout! :D Ce qui est sûr, c'est que dans les virages, tu peux passer "plus fort" avec le T Cross qu'avec la Polo.

 

Je sais que ce n'est pas facile à décrire et c'est un peu comme un matelas que certains trouveraient trop mou et d'autres trop ferme. Il faut essayer je pense pour se faire son propre avis.

 

Voilà les sièges du notre (R Line). Il me semble que le Carat a les mêmes.

 

Pour info, tu roules en quoi? :smile:

 

 

 

 

807389f8-9bf0-4ddf-a310-97e3dc83debb.jpg

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Bonjour à tous, futur nouveau propriétaire (mi-avril ?...) d'une Volkswagen et plus précisément d'un T-Cross Carat Urano BVM, je lis avec grand intérêt vos avis.

 

J'ai une ou deux questions, j'ai entendu parlé d'un équipement qui s'appelle parfois Park assist et d'autres fois Park pilot, quelle est la différence et surtout, l'un des deux équipe-t-il ma version ?

 

Le sélecteur de mode est-il présent ou est-ce une option sur les BVM ?

 

Merci pour vos retours.

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Invité §Phi271Ix

C est quand même bizarre que pas de poignée de maintient au dessus des portes???

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Pour les poignées je crois que c'est pour optimiser le fonctionnement des airbags latéraux... et des économies...

L'éclairage côté passager, c'est mesquin !

 

Park pilot : bip bip bip

Park assist : la voiture se gare seule

Pour savoir pour ta voiture Herma, regarde ta doc parce que suivant la provenance et les séries, cela peut changer.

 

Enfin, le TDI doit être intéressant comme motorisation car plus de cylindrée et de couple et consommation moindre (environ 2L/100).

Le léger surpoids sur le train avant ne doit pas être trop perceptible, de toute façon le TCross, comme tenu de ses motorisations actuelles et de son concept, n'est pas un véhicule pour attaquer la route !

Il est agréable pour rouler assez tranquille.

 

Bonne soirée

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Le T Cross remplace une polo 5 (confort) (qui avait des jantes de 15') et j'ai aussi une Golf 6 en châssis sport + jantes alu de 18',.. :)

 

Par-rapport à la Golf, c'est plus souple, mais finalement, pas tant que ça! Par-rapport à la Polo, c'est plus ferme. Les sièges du T Cross sont un peu plus fermes que la Polo et on est très bien maintenus latéralement.

 

Pour moi, l'ensemble est très bien réglé avec un bon compromis fermeté/confort. Je ne m'attendais d'ailleurs pas à ça! Je pensais que ça pencherais dans les virages avec du roulis, etc. Mais pas du tout! :D Ce qui est sûr, c'est que dans les virages, tu peux passer "plus fort" avec le T Cross qu'avec la Polo.

 

Je sais que ce n'est pas facile à décrire et c'est un peu comme un matelas que certains trouveraient trop mou et d'autres trop ferme. Il faut essayer je pense pour se faire son propre avis.

 

Voilà les sièges du notre (R Line). Il me semble que le Carat a les mêmes.

 

Pour info, tu roules en quoi? :smile:

 

 

 

 

807389f8-9bf0-4ddf-a310-97e3dc83debb.jpg

 

 

ok merci

 

je roule en Karoq 1.0 tsi dsg jantes 17. Il fait illusion sur bonne route, mais il prends pas mal de roulis, et sur la mauvaise la caisse gigote bcp tout en se montrant très raide sur les trous et bosses. c'est comme avoir une suspension trop souple mais montée sur des jantes sans pneu. Le semi-rigide a l'arrière y est sans doute pour bcp

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ok merci

 

je roule en Karoq 1.0 tsi dsg jantes 17. Il fait illusion sur bonne route, mais il prends pas mal de roulis, et sur la mauvaise la caisse gigote bcp tout en se montrant très raide sur les trous et bosses. c'est comme avoir une suspension trop souple mais montée sur des jantes sans pneu. Le semi-rigide a l'arrière y est sans doute pour bcp

Ah ok. Je ne sais pas si chaque marque a ses propres réglages ou pas, mais je n’ai pas la sensation de roulis que tu ressens avec le Karoq. On a la même taille de jantes

tous les deux et je ne pense pas que le R Line ait un réglage différent. C’est bizarre ton ressenti. :heink: Par-contre je te rejoints sur les trous, bosses et autres plaques d’égouts ou rustines. Ça fait un « ba-bam », mais je pense que là dessus on ne peut pas faire grand chose malheureusement.

Ce serai bien si tu pouvais essayer un T cross, vu que tu connais bien le Karoq, ça te permettrait de voir si différence il y a! :clin:

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