[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)

[Invité §Ano233fs]

Concernant le malus.

Ça vaut ce que ça vaut, mais en parlant aujourd’hui avec le commercial s’occupant des contrats pro dans ma CC VW, il aurait des news sur le WLTP de la Polo VI GTI : 134g/km !

Il me dit que ça ne bougera pas d’un gramme car VW avait anticipé sur les nouveaux tests.

Bien sûr j’ai un peu du mal à le croire...

Wait and see!

De toute façon je prendrai cette bagnole quoi qu’il arrive

[Invité §Ano233fs]

Ah oui en effet ! Tu as pris très peu de km, ca me parait rien du tout 15 000 km

 

Et encore je suis large, je ne les ferai pas.

Je voulais demander moins, mais ils ne le font pas...

Je viens de faire 16 000km en huit ans!

[Abit]

ça bouge ici ce soir

 

belle la petite noir

[Abit]

merci le forum cara qui bug

[Invité §Ano034Ir]

bonjour pour ma part ma confi est prete mais j attend la bvm

[Invité §Ene041QY]

Alors il nous reste plus qu’à te dire... Adieu!

 

Je blague...

[Sowrix]

Et bien ah mon avis tu as le temps c’est Déjà pas sur qu’il la sorte parce que niveau gramme de co2 elle est plus élevée en manuel donc si t’attend qu’elle sort en manuel plus le délai d’attente Après commande tu l’aura en fin 2020 voir début 2021 !apres je n’est aucune info je te donne juste mon avis perso

bonjour pour ma part ma confi est prete mais j attend la bvm

 

[Invité §adv534IM]

Et bien ah mon avis tu as le temps c’est Déjà pas sur qu’il la sorte parce que niveau gramme de co2 elle est plus élevée en manuel donc si t’attend qu’elle sort en manuel plus le délai d’attente Après commande tu l’aura en fin 2020 voir début 2021 !apres je n’est aucune info je te donne juste mon avis perso

en plus en 2021 elle sera en phase de restylage.

vue sur le configurateur, finlande,la polo moteur 95 et 115cv,en cycle wltp,la boite auto le co2 plus élever.

[Invité §Inv714Cr]

en plus en 2021 elle sera en phase de restylage.

vue sur le configurateur, finlande,la polo moteur 95 et 115cv,en cycle wltp,la boite auto le co2 plus élever.

 

 

Vous avez oublié qu'en 2020 y'a une nouvelle norme antipollution euro6Dfull

[mustis0]

en plus en 2021 elle sera en phase de restylage.

vue sur le configurateur, finlande,la polo moteur 95 et 115cv,en cycle wltp,la boite auto le co2 plus élever.

 

 

Justement y vont peut être attendre le restylage comme sur l’anvienne génération pour proposé (enfin) la BVM.

 

Mais je commence à avoir des doutes sur le fait qu’ils la sortent un jour

[Invité §Ano260aR]

Et bien ah mon avis tu as le temps c’est Déjà pas sur qu’il la sorte parce que niveau gramme de co2 elle est plus élevée en manuel donc si t’attend qu’elle sort en manuel plus le délai d’attente Après commande tu l’aura en fin 2020 voir début 2021 !apres je n’est aucune info je te donne juste mon avis perso

 

 

Faux, la DSG émet plusieurs grammes de CO2 en plus que la BVM; confère les résultats WLTP disponible sur le configurateur finlandais

[Sowrix]

En France c’etait l’inverse au début sur vw j’ai du rêver peut être lol

 

Faux, la DSG émet plusieurs grammes de CO2 en plus que la BVM; confère les résultats WLTP disponible sur le configurateur finlandais

 

[Sowrix]

Est ce que quelqu’un c’est si on peut avoir un dédommagement avec un véhicule de direction si la livraison a du retard?

[max-nantes]

Essai de la Polo GTI DSG :

http://www.automobile-sportive [...] lo6gti.php

[Invité §Ene041QY]

Est ce que quelqu’un c’est si on peut avoir un dédommagement avec un véhicule de direction si la livraison a du retard?

 

 

 

Je suis dans le même cas que toi, je ne sais pas vraiment mais j’imagine que c’est pareil vu que l’on a un bon de commande tout comme les autres ca ne doit rien changer

[Sowrix]

Normalement on a du retard comme tout le monde moi j’aurais 2 mois de retard si tout va bien!

 

 

Je suis dans le même cas que toi, je ne sais pas vraiment mais j’imagine que c’est pareil vu que l’on a un bon de commande tout comme les autres ca ne doit rien changer

 

[Invité §Ene041QY]

Peux tu me dire le moment de la commande (passée par la concession) car c’est sur ça qu’il faut se basé dans notre cas et quand est ce que tu devais être livré initialement ?

[Sowrix]

Commande passe 15 mars

Livraison normalement 30 octobre

Date extrême 30 novembre

Date fabrication 2e semaine janvier

Livraison estimé début février

[Sowrix]

Et toi

[Invité §Ano680IO]

bonsoir a tous pour ma part je pense que la bvm va sortir car tous les modeles polo qepuis la norme wtlp la bmv emet moins de co2 que la dsg donc plus de raison de ne pas la produire j ai hate et certain vont me dire que je reve j aime rever je peux faire que ca

[Sowrix]

Le nouveau t-roc 2.0tsi a 190cv j’espere qu’ils vont pas baisser la puissance de la polo gti :-( et 155gr/co2 même si sa c’est suivant le véhicule

[jules51100]

@Sowrix J’ai eu la même pensée que toi en voyant le T-Roc à 190 chevaux..

et 155gr CO2 ohlala....

[mustis0]

Le nouveau t-roc 2.0tsi a 190cv j’espere qu’ils vont pas baisser la puissance de la polo gti :-( et 155gr/co2 même si sa c’est suivant le véhicule

 

 

Y me semble bien que le T-roc était déjà à 190 ch. sa n’a rien avoir avec le WLTP

[Sowrix]

Ah oui exact j’ai regarder sur le bon coin et y’a des 2017 en 190cv ouf met il me semble qu’il n’ont pas le droit de nous changer la puissance si ont n’a commander 200cv nn?

 

Y me semble bien que le T-roc était déjà à 190 ch. sa n’a rien avoir avec le WLTP

 

[Invité §Inv714Cr]

Ah oui exact j’ai regarder sur le bon coin et y’a des 2017 en 190cv ouf met il me semble qu’il n’ont pas le droit de nous changer la puissance si ont n’a commander 200cv nn?

 

 

Un moteur peut faire plus ou moins 5% de sa valeur annoncé. 200 -5% = 190

 

De toute façon le 2.0 tsi de cette polo GTi n'est pas celui de la golf 7 gti dégonflé mais le 2.0 tsi 190ch de l'Audi A4 ultra avec 10ch de plus.

[Sowrix]

Met est ce qu’il peuvent modifier le contrat niveau puissance?

[Invité §Inv714Cr]

Met est ce qu’il peuvent modifier le contrat niveau puissance?

 

 

Je ne suis pas avocat mais pour moi si c'est dans le +/- 5% et/ou respect des normes oui.

[Invité §Ano680IO]

@Sowrix J’ai eu la même pensée que toi en voyant le T-Roc à 190 chevaux..

et 155gr CO2 ohlala....

bonsoir oui mais plus gros et plus lourd que la polo donc 155

[jules51100]

ah oui exact

[Invité §Ale222qU]

Un moteur peut faire plus ou moins 5% de sa valeur annoncé. 200 -5% = 190

 

De toute façon le 2.0 tsi de cette polo GTi n'est pas celui de la golf 7 gti dégonflé mais le 2.0 tsi 190ch de l'Audi A4 ultra avec 10ch de plus.

 

 

C’est bien le moteur de là golf GTI, seul le turbo change.

[Invité §Inv714Cr]

 

C’est bien le moteur de là golf GTI, seul le turbo change.

 

 

Bizarre les ref que j'avais eu c'était pas le cas. Je vais fouiller

[Invité §Ene041QY]

C’est le EA888 gen 3 qui équipe la Polo GTi, provenant de l’audi A4 B9.

Le moteur de la Golf GTI est aussi un bloc dérivé du EA888 mais avec un code moteur différent.

Énormément de variantes sur ce bloc.

Vous dire l’exacte différence entre les variantes je ne pourrais. (Ouais j’aime bien yoda j’avoue)

[Invité §Inv714Cr]

Audi A4 ultra 2.0 tsi 190 = ea888 - CVKB

VW golf 7 gti 2.0 tsi 220 = ea888 - CHHB

VW golf 7 gti 2.0 tsi 230 = ea888 - CHHA

VW golf 7 R 2.0 tsi 280 = ea888 - CJXB / CJXD

VW golf 7 R 2.0 tsi 300 = ea888 - CJXC

 

Malheureusement pour la nouvelle Polo GTI je trouve pas.

 

Si ceux qui l'ont peuvent regarder

[Invité §adv534IM]

voilà numéro moteur marqué sur ma polo gti

wwwzzzAWZJ208164

et sur la carte grise en D2 AWAABCZPCFDEFD6FD6D9011S0VR27MM64.

[Invité §Dyl737Iy]

je n'arrive pas a comprendre comment vw il arrive a homologué des moteur 3 litre de 250 ch tdi, des gros moteur essence et n'arive pas pour la polo gti avec un moteur dont son degré de pollution et bien moins en gramme de co2