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[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)


didicchou
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Messages recommandés

Invité §rot778vh

sympa aussi et pour les palettes origines a part chez vw je ne voit pas ou

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Invité §Bla823vd

a vous tous je cherche les sigles vw av et ar en noir pour notre polo aw mais pas autocollants merci :sol: :sol: :sol:

 

Arrière j'ai trouver sur eBay mais a l'avant je me casse la tête et y compris les gars avec les golf 7,5. Impossible à trouver pour le moment..

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Pour ceux qui cherchent un produit pour entretenir le cuir de leur volant et réduire les éraflures, je vous conseille le M3 Perfect Leather de chez Motul.

 

Il nettoie et nourris le cuir sans que ça soit gras, je l'ai testé sur le volant et le pommeau de vitesse.

 

Je m'en sert également pour l'entretien de ma combi de moto.

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Invité §gro171sK

a vous tous je cherche les sigles vw av et ar en noir pour notre polo aw mais pas autocollants merci :sol: :sol: :sol:

 

 

 

Tu as pensé à les faire au plastidip? ;)

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Invité §rot778vh

Arrière j'ai trouver sur eBay mais a l'avant je me casse la tête et y compris les gars avec les golf 7,5. Impossible à trouver pour le moment..

as tu le lien pour l'arriere ou sinon j ai pensé a mettre les futur logo vw je vais voir

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Invité §rot778vh

 

 

Tu as pensé à les faire au plastidip? ;)

merci mais pour l'avant pas possible le logo est lisse et non en relief

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Invité §rot778vh

https://www.ebay.fr/itm/VW-Hec [...] SwGIZcCUd0 et pour l'avant peinture, certain covering, film teinture des phares etc.. Ça met en défaut le système front assist

 

Merci mais pour l’avant j ai déjà trouver en couveront mais j aurai préférer comme l’arrière je vais voir et vous qu avez vous installer comme personnalisation

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Invité §Bla823vd

Merci mais pour l’avant j ai déjà trouver en couveront mais j aurai préférer comme l’arrière je vais voir et vous qu avez vous installer comme personnalisation

 

D'accord est le covering sur le logo avant c'est de qui badgeskin ? Moi demi ligne, palette vwracing, tapis personnalisés, suspension KW. ?

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Invité §rot778vh

Oui c est eux autocollants moi aussi demi ligne ou j ai pensé à ça quand il seront dispo 2019-10-08_10:32.jpg2019-10-08_10:32.jpg

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Invité §Bla823vd

Oui c est eux autocollants moi aussi demi ligne ou j ai pensé à ça quand il seront dispo 2019-10-08_10:32.jpg2019-10-08_10:32.jpg

 

Ça serai le top sachant que ma gti est blanche ?

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Invité §rot778vh

Ça serai le top sachant que ma gti est blanche ?

 

La mienne aussi avec petite antenne de 3 cm

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Invité §rot778vh

Et je n arrive même pas à croiser une autre gti pour voir si il font des modifications

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Invité §Bla823vd

Peux tu me dire si ta demi ligne commence à chanter un peu plus

 

Oui oui mais ça reste toujours discret ?

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Bon la mienne est parti ce matin en cc et jusqu'à samedi matin.. on verra ce qu'ils vont trouver..

en attendant je me retrouve avec T-roc TDI 115 boite manu.. comment dire.. :pt1cable: pour rien au monde je prendrais ce genre de config..

 

mais bon ça permet de sa déplacer.. je vous tiendrais au jus des changements :bien:

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Invité §Bla823vd

Oui c est eux autocollants moi aussi demi ligne ou j ai pensé à ça quand il seront dispo 2019-10-08_10:32.jpg2019-10-08_10:32.jpg

 

regarde le lien à 2 minutes 43 je crois que c'est pas les même fixations que sur la notre pour le logo avant ?
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Invité §rot778vh

regarde le lien à 2 minutes 43 je crois que c'est pas les même fixations que sur la notre pour le logo avant ?

 

Je crois que tu raison on verra , à moins qu’il en commercialise pour les vehicules années précédentes ??? Sinon ce sera noir

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Invité §Rom455eZ

Bonjour,

 

Je suis en possession d'une POLO GTI depuis maintenant 1 mois, ayant attendu le rodage pour la faire monter progressivement dans les tours, je suis fort désagréable de constater qu'arrivait a environ 3500 tr/min jusqu’à environ 4000 tr/min en mode sport, un bruit de métal fait son apparition, je le localiserai plutôt vers la boîte a gants...

 

Un bruit métallique type tôle contre tôle ou alors tuyau contre tuyau, cela ne me donne plus envie de monter dans les tours, non par peur de casse (un peu quand même), mais un bruit très désagréable.

 

Je me suis renseigné au près d'une CC VW, ils n'ont rien dans leurs base de défautS (Y en a beaucoup pour un vl de près de 30k € !)

 

J'ai cru que cela provenait des tuyaux de clims, facilement accessible sans rien démonter. J'ai alors coincé les deux tuyaux avec une éponge... oui une éponge pour faire la vaisselle. L'essai n'étant pas concluant puisque le bruit est toujours présent...

 

Sachant qu'en mode sport le bruit est très fort dû a un résonateur d'habitacle (Dîtes moi si me trompe), est-ce possible qu'il ne soit pas fixé ?

En mode normal, le bruit est présent mais presque imperceptible (j'ai bien dit presque).

 

Je vais faire monter un technicien VW dans une autre CC (CC dans la ville des chez mes parents) avec moi et nous allons faire un essai cette après midi, ce qui débouchera sûrement sur une prise de rdv...

 

Si j'arrive a enregistrer ce fameux bruit, je vous en ferai part. J'ai longuement cherché sur Internet et notamment sur ce forum mais je n'ai rien trouvé mise a part d'autres problèmes mais que je n'ai fort heureusement pas.. pour le moment.

 

Si une personne a le même souci ou a eu, je suis preneur d'informations pour les transmettes a VW si ils n'ont aucunes informations dessus.

 

En vous souhaitons une agréable journée.

Salut et merci !

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Invité §rot778vh

Bonjour,

 

Je suis en possession d'une POLO GTI depuis maintenant 1 mois, ayant attendu le rodage pour la faire monter progressivement dans les tours, je suis fort désagréable de constater qu'arrivait a environ 3500 tr/min jusqu’à environ 4000 tr/min en mode sport, un bruit de métal fait son apparition, je le localiserai plutôt vers la boîte a gants...

 

Un bruit métallique type tôle contre tôle ou alors tuyau contre tuyau, cela ne me donne plus envie de monter dans les tours, non par peur de casse (un peu quand même), mais un bruit très désagréable.

 

Je me suis renseigné au près d'une CC VW, ils n'ont rien dans leurs base de défautS (Y en a beaucoup pour un vl de près de 30k € !)

 

J'ai cru que cela provenait des tuyaux de clims, facilement accessible sans rien démonter. J'ai alors coincé les deux tuyaux avec une éponge... oui une éponge pour faire la vaisselle. L'essai n'étant pas concluant puisque le bruit est toujours présent...

 

Sachant qu'en mode sport le bruit est très fort dû a un résonateur d'habitacle (Dîtes moi si me trompe), est-ce possible qu'il ne soit pas fixé ?

En mode normal, le bruit est présent mais presque imperceptible (j'ai bien dit presque).

 

Je vais faire monter un technicien VW dans une autre CC (CC dans la ville des chez mes parents) avec moi et nous allons faire un essai cette après midi, ce qui débouchera sûrement sur une prise de rdv...

 

Si j'arrive a enregistrer ce fameux bruit, je vous en ferai part. J'ai longuement cherché sur Internet et notamment sur ce forum mais je n'ai rien trouvé mise a part d'autres problèmes mais que je n'ai fort heureusement pas.. pour le moment.

 

Si une personne a le même souci ou a eu, je suis preneur d'informations pour les transmettes a VW si ils n'ont aucunes informations dessus.

 

En vous souhaitons une agréable journée.

Salut et merci !

salut ca me rappel un peu le bruit que j'avais mais de l'autre coté et c'était un manque de graissage coté amortisseur d'après vw après fait vérifié a 30kf la voiture pas de cadeau

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Invité §Rom455eZ

salut ca me rappel un peu le bruit que j'avais mais de l'autre coté et c'était un manque de graissage coté amortisseur d'après vw après fait vérifié a 30kf la voiture pas de cadeau

Alors j'ai des nouvelles...

 

Prise de rendez vous effectuée mais en novembre c'est a dire mes prochaines vacances ou je rentre chez mes parents. Car actuellement ils ont énormément de boulots et comme je ne reste pas longtemps.

 

Donc, après essai avec le technicien, il s'avère que le bruit provient d'en dessous le tableau de bord, précisément ou ? Pas tellement localisable puisque ce sont des vibrations. Derrière l'écran gps ou du moins dans le coin.

J'espère qu'ils n'ont pas oubliées une vis lors de la conception.. :D

 

Le problème étant que le bruit n'est "écoutable"' qu'a un certain régime moteur, en roulant à l'arrêt nada aucun bruit.

 

Donc pour moi, et le technicien le confirme, ce n'est pas un manque de graissage.

 

Et pour couronner le tout !

Lorsque vous passez la marche arrière, que vous placez le bouton du rétroviseur sur le "R" votre rétroviseur droit se baisse, et lorsque vous l'enlevez il DOIT NORMALEMENT se remettre a la position que vous lui avait donné auparavant. Le mien ne se remet pas en position initial, certes cela reste un confort mais comme cité plus haut au prix du véhicule, il doit sortir sans aucun défaut... même si cela ne dois être qu'une valeur a changer.

 

Je pense tout simplement que je n'ai pas de chance avec cette voiture, pourtant elle qui fut ma première "petite sportive"... et pour le moment je n'en garde pas de bon(s) souvenir(s).

 

Bref.

Bonne soirée

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Invité §Iph406nQ

regarde le lien à 2 minutes 43 je crois que c'est pas les même fixations que sur la notre pour le logo avant ?

 

C est peut être le logo pour les véhicules électriques ?

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Invité §rot778vh

C est peut être le logo pour les véhicules électriques ?

 

Non c est le futur logo de toutes futur voiture vw d après ma cc mais ce monte t il et quand ???

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Invité §gro171sK

Sinon attendez la version restylée, elle aura les nouveaux logo et donc dispo et adapté aux actuelles à moins qu'ils changent carrement la calandre.

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Invité §rot778vh

C est peut être le logo pour les véhicules électriques ?

 

Futur golf 8 avec le futur logo2019-10-09_22:03.jpg

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Invité §Rom455eZ

J'ai réussi a enregistrer cette fameuse vibration, je vous laisse écouter par vous même cette horreur !

 

:coucou: :

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Invité §rot778vh

D'accord est le covering sur le logo avant c'est de qui badgeskin ? Moi demi ligne, palette vwracing, tapis personnalisés, suspension KW. ?

 

Salut par curiosité t’es suspensions kn sont plus court de combien car moi je n ai pas le sport sélect et à tu le site pour voir

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Invité §Bla823vd

Salut par curiosité t’es suspensions kn sont plus court de combien car moi je n ai pas le sport sélect et à tu le site pour voir

 

Hello, les miennes sont rabaisser de 35mm mais la fourchette est mini 60 et maxi 65 MM si je le trompe pas ?

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Invité §Bla823vd

Il y a plusieurs marques de combiné, mais les miennes tu les trouves sur KW suspension ?

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Invité §Bla823vd

Hello, les miennes sont rabaisser de 35mm mais la fourchette est mini 60 et maxi 65 MM si je le trompe pas ?

 

Pardon mini 30 et maxi 65 mm

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Bon je récupère la petite demain et il ont changer pas mal de choses..

à commencer par la crémaillère de direction pour les bruits dans le volant + soufflet de cardan + triangles + graissages des têtes d'amortisseurs et du train arrière.. apparemment plus aucun bruit nul part. on verra demain ce qu'il en est :o

 

 

prise en charge sans rechigner une seconde.. c'est toujours plus agréable ;)

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Invité §adv534IM

Bon je récupère la petite demain et il ont changer pas mal de choses..

à commencer par la crémaillère de direction pour les bruits dans le volant + soufflet de cardan + triangles + graissages des têtes d'amortisseurs et du train arrière.. apparemment plus aucun bruit nul part. on verra demain ce qu'il en est :o

 

 

prise en charge sans rechigner une seconde.. c'est toujours plus agréable ;)

 

Vraiment pas une réussite cette polo?

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Bon j'ai récupéré la mienne : http://club.caradisiac.com/rindman/photo/ ( pete un peu plus de photo, c'était histoire de )

 

Pour le moment je peux pas en dire grand chose des fameux problèmes de grincement sur la direction ou de vibration du tableau de bord, je suis habitué aux voitures avec du plastique qui vieillit mal ( Toyota Auris xD )

 

j'ai roulé un peu sur l' A86/A4 en rentrant vers mon département le 77 xd

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