[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)

[Invité §Jer022Sy]

Effectivement le catback Milltek semble intéressant et à un prix raisonnable

[Invité §For606rz]

Quitte à faire après une petite reprog avec un léger crakel map, sa passe crème ?

[Abit]

L’échappement je verrais ça plus tard, demain je vais tester la certainement deuxième voiture, nouvelle "grosse" copine de la polo..

 

petit indice c'est une 4Drive

[Invité §Inv714Cr]

L’échappement je verrais ça plus tard, demain je vais tester la certainement deuxième voiture, nouvelle "grosse" copine de la polo..

 

petit indice c'est une 4Drive

 

 

Toujours un 2.0 tsi mais version performance

 

Je pense que tu seras très surpris de la différence de perfo avec pourtant la même base moteur.

[Abit]

j'ai déjà pu essayer brièvement le 2.0L tsi en 290cv dans la leon cupra en traction et le TTs de 310cv en quattro donc je sais déjà un peu à quoi m'en tenir

 

mais du coup ça sera certainement un Cupra Ateca au vue du rapport prix/perf/polyvalence je doute de trouver mieux..

 

on verra demain lors de l'essai si le charme agit

[Invité §Inv714Cr]

j'ai déjà pu essayer brièvement le 2.0L tsi en 290cv dans la leon cupra en traction et le TTs de 310cv en quattro donc je sais déjà un peu à quoi m'en tenir

 

mais du coup ça sera certainement un Cupra Ateca au vue du rapport prix/perf/polyvalence je doute de trouver mieux..

 

on verra demain lors de l'essai si le charme agit

 

 

T'as la Léon Cupra ST 4drive , pour éviter le SUV qui est moins chère que l'ateca, avec un sacré volume de coffre, moins de conso et + de perfo

[Abit]

et ouai je sais, je serais partie la dessus en priorité mais le problème c'est qu'en occasion "récente" sans bornes ça n'existe pas et je pense que ça doit être plus tape cul que l'ateca.. déjà les pneus sont en 235/35/19 contre 245/40/19 sur l'ateca avec le DCC.. et puis 50kg d’écart entre les deux.. je me dis que c'est rien

 

après c'est pas forcement les perf pure qui m’intéresse mais bien la polyvalence.. et surtout le fait que vers chez moi il y est un ateca et 0 leon..

je ne suis vraiment pas fan des SUV en générale mais là.. à 40k il n'y a pas de concurrence..

[Abit]

bon bin l'essai à été concluant.. livraison vendredi

 

j'arrête de faire du HS

[Invité §Iph406nQ]

C est du bonheur cette Polo

En 15 jours j ai fais 4 000 km ,8 pleins d essence

il manque pas une goutte d huile et idem pour le liquide de refroidissement

Mais là il faut que je m occupe du grincement du train avant le bruit est de plus en plus présent ou je fais une fixette

C est une Polo a tout faire avec un moteur sympa ??

[Canard_Volant]

C est du bonheur cette Polo

En 15 jours j ai fais 4 000 km ,8 pleins d essence

il manque pas une goutte d huile et idem pour le liquide de refroidissement

Mais là il faut que je m occupe du grincement du train avant le bruit est de plus en plus présent ou je fais une fixette

C est une Polo a tout faire avec un moteur sympa ??

 

 

Bordel tu roules

[gti48]

C est du bonheur cette Polo

En 15 jours j ai fais 4 000 km ,8 pleins d essence

il manque pas une goutte d huile et idem pour le liquide de refroidissement

Mais là il faut que je m occupe du grincement du train avant le bruit est de plus en plus présent ou je fais une fixette

C est une Polo a tout faire avec un moteur sympa ??

 

 

Silent bloc de triangle qui grincent... un classique chez VW.

 

Il y a une note interne la dessus.

[Invité §Iph406nQ]

Les 4 000km c était pour les vacances ?

Un petit détail qui a changé le bruit d échappement qui un peut plus fort de pas grand chose mais il y a une différence

Échappement d origine qui a 16 000km.

[Invité §adv534IM]

une petite nouvelle

https://www.caradisiac.com/volkswagen-suspension-des-commandes-de-la-polo-gti-185180.htm

[mustis0]

une petite nouvelle

https://www.caradisiac.com/volkswagen-suspension-des-commandes-de-la-polo-gti-185180.htm

 

 

bonne nouvelle

 

c'est bien ce qu'on disait l'autre fois, elle va certainement revenir au restylage en 2021.

même si y disent que la pollution est pas la cause, sa a du jouer dans la décision du retrait (temporaire) du catalogue.

 

on peut peut être s'attendre à un surplus de puissance pour le restylage comme sur l'ancienne 6C qui avait pris 12 ch par rapport à la 6R.

bon pour la boite manuelle du moins chez nous y'a pas d'ilusion à se faire (elle ne sera même pas vendue sur la Golf 8 GTI en France)

il est clair que sa reviendra pas...

 

 

 

bon sinon hier révision des 30000 km, tout va bien niveau mécanique

j'ai juste le rétro gauche qui grince quand il s'ouvre/se ferme. le joint est un peu bouffé vu que sa frotte un peu. rendez vous déjà pris (tant que la voiture est garantie) pour le démonter et voir ce qui se passe.

[Invité §Ano778rN]

j'ai juste le rétro gauche qui grince quand il s'ouvre/se ferme. le joint est un peu bouffé vu que sa frotte un peu. rendez vous déjà pris (tant que la voiture est garantie) pour le démonter et voir ce qui se passe.

 

 

Salut, j’ai exactement le même problème que toi !

[Abit]

moi ce sont les vitres qui couinent à la montée comme à la descente..

 

et un petit bruit, un genre de "Clac" au niveau du tableau de bord quand les essuie-glaces sont en marche automatique..

alors qu'en vitesse prédéfini rien du tout.. ça vous le fait aussi ??

 

 

tite photo de la nouvelle copine de garage

 

 

 

[Invité §Iph406nQ]

Je suis pas suv mais celui la j aime ?

C est beau en blanc ?

[Abit]

Je suis pas suv mais celui la j aime ?

C est beau en blanc ?

 

 

 

bin moi non plus à la base.. je cherchais plutôt un break..et au final je ne regrette pas du tout ça pousse bien, le son est pas mal et c'est très confortable et habitable sans avoir trop de longueur à gérer, ça et la caméra 360° clairement un + pour les manœuvres.

Sinon ce matin j'ai testé une Nissan GTR pour la première fois et sur circuit.. c'est vraiment sympa mais alors sur route ouverte c'est impossible de s'en servir dignement.. hormis en montagne

[172sp]

moi ce sont les vitres qui couinent à la montée comme à la descente..

 

et un petit bruit, un genre de "Clac" au niveau du tableau de bord quand les essuie-glaces sont en marche automatique..

alors qu'en vitesse prédéfini rien du tout.. ça vous le fait aussi ??

 

 

tite photo de la nouvelle copine de garage

 

https://image.noelshack.com/fi [...] sultat.jpg

 

https://image.noelshack.com/fi [...] sultat.jpg

 

https://image.noelshack.com/fi [...] sultat.jpg

Pour les vitres qui couinent il faut passer du lubrifiant pour joints sur les joints autour des fenêtres.

Pour le bruit de clic, c'est probablement le relais qui se ferme a chaque passage d'essuie glace, j'ai le même soucis, mais je pense que c'est normal.

 

Et sinon, sympa ta nouvelle acquisition, je ne suis pas trop SUV, mais celui ci est plutôt sympa.

[Guibulle]

sur route ouverte c'est impossible de s'en servir dignement.. hormis en montagne

 

 

On doit pas avoir les mêmes routes de montagne !

 

Avec la polo déjà t'as intérêt de savoir ce que tu fais par chez moi alors avec une GTR

[Abit]

merci pour le tuyau des vitres 172sp j’essaierais peut être un produit.. bon ça m’affole pas trop c'est pas mécanique..

 

pour les essuie glaces il me semble qu'au tout début elle ne faisait aucun bruit même en auto.. mais je ne plus l'affirmé maintenant qu'elle à passé 20 000km..

 

comme moi je n’était pas fan de SUV hormis le cupra ou le RSQ3 mais ce dernier coute le double alors bon...

pour faire des bornes c'est dommage de souiller un truc à 80k..

 

 

Guibulle j'ai été autant impressionné par le freinage que par les reprises même si je m'attendais à plus violent encore. donc en montagne ça devrait bien se passer..

faut pas être trop optimiste surtout à la descente mais en monté, tu te téléporte presque de virages en virages ça doit être le kiff..

[Invité §Ano434fY]

Salut à tous,

 

Est-ce que quelqu'un parmi vous aurait installé des cales pour faire ressortir les roues ? Je suis tenté d'en installer mais je sais pas ce que ça va donner et ou me fournir...

 

Je vous remercie

[mustis0]

Salut à tous,

 

Est-ce que quelqu'un parmi vous aurait installé des cales pour faire ressortir les roues ? Je suis tenté d'en installer mais je sais pas ce que ça va donner et ou me fournir...

 

Je vous remercie

 

 

Pas mis sur la GTI, par contre j’en avais posé sur mon ancienne Blue GT.

 

C’était vraiment sympa surtout que la mienne avait des bilstein et des ressorts courts. Sa lui donnait une sacrée allure.

 

Sur internet tu devrais trouver ça sans problème. J’ai plus le prix en tête mais les 4 cales + les boulons sa m’avait pas coûter un bras, c’est raisonnable.

[Invité §Aur663jk]

Bonjour à tous !

 

Cela fait plusieurs semaines que j’ai des trous/ratés dans mes accélérations, ça me le fait pas tout le temps mais c’est de plus en plus récurent... avez vous déjà eu ce problème ? Savez vous de quoi ça peut venir ?

Modèle 09/2019 à peine 11000km...

Je vais aller au garage ce soir pour faire remonter ce problème...

 

Je vous remercie pour vos éventuelles réponses

[Micric]

@Aurelien-1383

bonjour

11600 kms et pas de problème de ce genre

par contre un étourdi a grillé un feu rouge et a embouti ma GTI coté avd

je suis quelque peu déçu de cette mauvaise rencontre mais pas de dégats corporels, c est déjà bien....

[RinDman]

Peut-être le fap qui force la régénération ? En espérant que ce n'est pas un problème moteur plus grave ...

[Invité §Oll233re]

Après plus de 7 mois d'attente... Elle est enfin arrivée ???

 

Et j'ai été très surpris qu'elle soit déjà en spec 2021 (badges, USB C, logo VW,...) Mais tant mieux elle me plaît bien!

 

[172sp]

Super, prend en bien soin .

[mustis0]

Après plus de 7 mois d'attente... Elle est enfin arrivée ???

 

Et j'ai été très surpris qu'elle soit déjà en spec 2021 (badges, USB C, logo VW,...) Mais tant mieux elle me plaît bien!

 

 

 

Un véritable plaisir la GTI, prends en soin et amuses toi bien

 

Sinon plus personnel, le nouveau logo GTI redessiné avec des contours plus lisses, je suis pas trop fan, je préférais l’ancien (comme pour le nouveau logo R).

D’ailleurs c’est marrant y ont laissé l’ancien logo sur la bague alu centrale du volant.

J’avais déjà remarqué ça sur des photos du volant de la nouvelle Golf 8 GTI. Curieux...

 

Pareil pour le sigle GTI au milieu du haillon, j’ai un peu de mal, je préférais à gauche.

 

Je sais c’est du détail, mais quand même!

[Invité §For606rz]

Pour ma part cela fait 9 mois que j’attends toujours ...

la voiture et sortie d’usine début septembre...

Il faut avoir la patience ..

[Invité §Kus730HI]

Bonjour à tous !

 

Cela fait plusieurs semaines que j’ai des trous/ratés dans mes accélérations, ça me le fait pas tout le temps mais c’est de plus en plus récurent... avez vous déjà eu ce problème ? Savez vous de quoi ça peut venir ?

Modèle 09/2019 à peine 11000km...

Je vais aller au garage ce soir pour faire remonter ce problème...

 

Je vous remercie pour vos éventuelles réponses

 

 

Salut Aurélien,

 

J'ai le même problème depuis que la voiture a environ 8000km. Elle est de février 2018, j'ai aujourd'hui environ 33000 km. Ils m'ont changé deux capteurs et tjs le même problème. C'est fluctuant, parfois j'ai rien pendant 2-3 semaines, et parfois sur la même journée, ça peut le faire 3-4 fois, avec mise en défaut et bridage 4000tr. Juste en redémarrant le moteur, le défaut et les ratés s'en vont. Je sais pas si tu fais bcp de ville, moi j'en fais énormément, plus de 90%, donc venant du diesel, j'ai directement pensé au FAP, mais d'après le technicien, impossible sur FAP essence d'avoir des problème d'encrassement.

 

Je t'apporte pas de solution mais au moins, tu sais que tu n'es pas le seul. Si tu as un retour de ta concession, je suis preneur.

[Invité §Arz683Oq]

Bonjour à tous !

 

 

Enfin, je me suis inscris sur ce forum ! J'attendais la confirmation de la livraison de notre GTI, commandée en Mars dernier.

 

Nous allons la chercher Mercredi prochain, j'ai eu la concession hier, elle attend sagement son immatriculation.

 

 

A défaut de ne pas l'avoir eu plus tôt, j'espère bien avoir les modifications 2021, @Ollax as-tu la liste exact des nouveautés ? Y a t-il toujours besoin du câble pour Android Auto/ Apple Car Play ? @mustis0, il est vrai que j'aimais bien aussi le sigle GTI en bas à gauche, mais bon nous dirons détails et habitude.

 

 

Savez-vous qu'elle est censé être le schéma du numéro de série des dernières Polo produites ? Notamment la lettre pour millésime 2021, "J", "K" ou "L", il me semble qu'on en est vers là non ?

[mustis0]

Bonjour à tous !

 

 

 

Enfin, je me suis inscris sur ce forum ! J'attendais la confirmation de la livraison de notre GTI, commandée en Mars dernier.

 

Nous allons la chercher Mercredi prochain, j'ai eu la concession hier, elle attend sagement son immatriculation.

 

 

A défaut de ne pas l'avoir eu plus tôt, j'espère bien avoir les modifications 2021, @Ollax as-tu la liste exact des nouveautés ? Y a t-il toujours besoin du câble pour Android Auto/ Apple Car Play ? @mustis0, il est vrai que j'aimais bien aussi le sigle GTI en bas à gauche, mais bon nous dirons détails et habitude.

 

 

Tu auras très certainement les nouvelles modifications (nouveaux sigles, nouveau logo VW, etc...) comme celle d’@Ollax

[Invité §Arz683Oq]

@mustis0 Pas de liste officiel ? Car en effet je pense sigle, logo etc....mais il me semble que ça parlait aussi d'une amélioration pour la lecture des panneaux aussi non ou d'autres trucs du genre ?

[Invité §rot778vh]

Après plus de 7 mois d'attente... Elle est enfin arrivée ???

 

Et j'ai été très surpris qu'elle soit déjà en spec 2021 (badges, USB C, logo VW,...) Mais tant mieux elle me plaît bien!

 

bonjour superbe as tu les nouveau badge aussi sur les jantes car j aimerai changer les mien merci