[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2020)

[Invité §Jey863cT]

On est 100% d'accord ! Je suis bien conscient de tout ce que tu viens d'exposer à juste titre ... Mais ça interpelle quand même un tel écart pour un véhicule (la Kia) que j'ai eu l'occasion d'essayer et d'osculter à plusieurs reprises et dont les prestations globales m'ont parues très honnêtes. Maintenant, je ne suis plus prêt non plus de dépenser une somme que je juge déraisonnable dans une auto, même si -je le répète- mes moyens me le permettent.

Dès que la nouvelle série 1 sortira, j'irai également faire un petit tour chez BM

Pour info hier petit passage chez vw : 2 véhicules de direction 0km en vente : une Polo GTI quasi full options (JA 18; TO ...) à 25k€ plutôt que 32k€ et une Golf 7 GTI rouge tornado (dsg7 TO JA 19", drive assist premium, gtie 5 ans) à 40k€ plutôt que 47k€. A réfléchir tout ça ! L'autre solution serait pour moi de garder mes 2 autos comme maintenant quelques années encore, réponse cette automne en fonction des besoins familiaux évolutifs ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1612309381.htm/

https://www.leboncoin.fr/voitures/1612309740.htm/

Je me permet juste un détail, tu ne veux plus mettre de l'argent dans une voiture mais tu vise des versions GTI qui faut le dire "appel le fric", c'est assez bancale, car une GTI ca coûte plus chère, l'assurance coûte plus chère, l'entretien coûte plus chère etc...

 

Moi je ne veux plus mettre de l'argent non plus dedans, je vise alors une voiture disons "classique" bien équipé qui sera juste au niveau de l'assurance et de l'entretien.

Sachant qu'entre une Polo et une Golf, comme dit, c'est selon le besoin familiale. La Polo restera moins chère à équipement égaux.

[tonton gege]

oui dans ces 2 annonces, la Polo est celle qui conviendrait le mieux....quand aux besoins familiaux évolutifs si je ne précise pas c'est incompréhensible : une grande fille qui risque de rentrer en France et qui aurait besoin d'une auto alors : ma Citigo ! Par conséquent alors je ne pourrais pas garder la Golf 7 GTD car travaillant à 2,5 km de mon domicile, je ne lui donne pas 1 mois avant d'avoir des soucis de FAP....

[Invité §Ano156Lw]

La GTE c'est terminé, elle n'existera plus sous la forme d'une GOLF, il faudra rejoindre la série "ID" de VW.

 

il y aura bien une VIII GTE.

[Invité §Jey863cT]

oui dans ces 2 annonces, la Polo est celle qui conviendrait le mieux....quand aux besoins familiaux évolutifs si je ne précise pas c'est incompréhensible : une grande fille qui risque de rentrer en France et qui aurait besoin d'une auto alors : ma Citigo ! Par conséquent alors je ne pourrais pas garder la Golf 7 GTD car travaillant à 2,5 km de mon domicile, je ne lui donne pas 1 mois avant d'avoir des soucis de FAP....

Une GTD dans ce cas est une erreur oui

 

il y aura bien une VIII GTE.

VW proposera une version hybride oui, mais toutes les voitures électriques seront sous la marque "ID" où la première commence a être dévoilée.

[asmonaco59]

Et la gti 8 est prévue pour quand ?

[Invité §Jey863cT]

Et la gti 8 est prévue pour quand ?

Si on suit le calendrier habituel, faut compter 1 an après...

[Oooooops]

Bonsoir

VW proposera une version hybride oui, mais toutes les voitures électriques seront sous la marque "ID" où la première commence a être dévoilée.

 

d'après Largus.fr, il n'y aura pas une mais 2 versions hybrides: une hev (une nouveauté dans la gamme) et une phev (la GTE, successeur de la G7 GTE).

Par contre la E-Golf (pure ev) disparaît car elle intègre, ou plutôt a son équivalent dans, la gamme ID qui regroupe les modèles "pure ev" de la marque, de l'équivalent de la Golf à l'équivalent du Combi.

[Invité §Jey863cT]

En parlant de la gamme ID, avec la dernière publicité de VW, on peut y voir le nouvel assistant vocal de la marque, avec un visuel au dessus du tableau de bord à la K-2000 ! Il était évident que VW réponde à Mercedes de ce côté là.

 

Est-ce que la Golf proposera les mêmes équipements multimédia ? A voir...

En tout cas, VW n'est plus dans la logique d'encastrer les écrans, entre les fuites de la futur Golf et la nouvelle "ID", c'est confirmé !

 

https://www.youtube.com/watch?v=_Ny6X37sHFg

[Invité §cho061Ur]

En parlant de la gamme ID, avec la dernière publicité de VW, on peut y voir le nouvel assistant vocal de la marque, avec un visuel au dessus du tableau de bord à la K-2000 ! Il était évident que VW réponde à Mercedes de ce côté là.

 

Est-ce que la Golf proposera les mêmes équipements multimédia ? A voir...

En tout cas, VW n'est plus dans la logique d'encastrer les écrans, entre les fuites de la futur Golf et la nouvelle "ID", c'est confirmé !

 

https://www.youtube.com/watch?v=_Ny6X37sHFg

Perso si on peut changer la bande led en rouge et qu'on a les memes options que kitt je prend direct

[mike29b]

[Invité §Jey863cT]

C’est une sacrée surprise de voir une Golf 8 sans aucun camouflage !

[foxx13]

l'avant :

[Invité §Jey863cT]

Prit en flagrant délis en plein tournage de promotion.... Decidemment VW et sa Golf 8...

[Chien_fou]

Feux arrières dans l'esprit Tiguan/T-Roc et finalement l'avant me rassure un peu car les photos précédentes de mulets ne donnaient pas trop envie. Même si ca semble être une version plutôt "haut de gamme" pour une pub.

[Invité §VOR016Fx]

Moi je la trouve très classe. Ça rassure. Une golf quoi... Mais attendons de découvrir l’intérieur.

 

Va t elle se démarquer de sa devancière? Qualité des matériaux à bord? Economie de bout de chandelle par ci par là ? Suite au restylage de la G7 on a constaté quelques mesquineries de la part de VW... masquées cependant par l’effet whaou du digital cockpit. Bref nous verrons bien.

 

J’espère également un vrai moteur pour combler le gap entre la Gti de 245ch et le 1.5 TSI 150ch!!!! Et pourquoi pas un vrai toit panoramique ouvrant? Un coffre à 400dm3 ? Un démarrage à distance via son téléphone intelligent comme la Focus ?

[gti48]

Moi je la trouve très classe. Ça rassure. Une golf quoi... Mais attendons de découvrir l’intérieur.

 

Va t elle se démarquer de sa devancière? Qualité des matériaux à bord? Economie de bout de chandelle par ci par là ? Suite au restylage de la G7 on a constaté quelques mesquineries de la part de VW... masquées cependant par l’effet whaou du digital cockpit. Bref nous verrons bien.

 

J’espère également un vrai moteur pour combler le gap entre la Gti de 245ch et le 1.5 TSI 150ch!!!! Et pourquoi pas un vrai toit panoramique ouvrant? Un coffre à 400dm3 ? Un démarrage à distance via son téléphone intelligent comme la Focus ?

 

 

Quelles sont ces mesquineries lors du restylage de la G7?

[FREDLA]

Tu peux voir un état des lieux ici : https://www.forumgolf7.fr/foru [...] mp;t=15745

[Invité §VOR016Fx]

Merci à Fredla pour le lien. En effet, ce sont des petites attentions du premium qui disparaissent petit à petit.. en toute discretion. Je me rappelle sur ma Golf 5 à l’epoque la batterie etait dans un coffret en plastique. Ensuite ce fut une feutrine... puis rien ! Si on tutoies le premium il faut bien le faire et aussi dans les details. Des petites economies qui gachent le plaisir à force. Ce n’est pas à nous consommateurs de payer le dieselgate Vw

[MIMI3163]

Face avant

[MIMI3163]

C'est la bonne

 

Par contre, je ne sais pas la finition

 

Vu sur un autre site !

 

[Invité §Jey863cT]

Basique et triste en tout point.... Puis alors le dessin des feux de jours ressemble à mon scirocco.... il n'y a aucune créativité ! Chez VW c'est la mort assuré

Audi est largement meilleur en ce point, même les françaises créér un dessin plus sympa, innovant.

 

Je m'attendais à mieux, il ne reste plus qu'à revoir l’intérieur avec une meilleurs vue.

[Invité §lot203cr]

Ca me va.....mais pour les motorisations....ça me va pas !

[gazton3]

Basique et triste en tout point.... Puis alors le dessin des feux de jours ressemble à mon scirocco.... il n'y a aucune créativité ! Chez VW c'est la mort assuré

Audi est largement meilleur en ce point, même les françaises créér un dessin plus sympa, innovant.

 

Je m'attendais à mieux, il ne reste plus qu'à revoir l’intérieur avec une meilleurs vue.

 

Tu as certainement pensé là même chose à la présentation de la VI et de la VII, et en terme de "mort assurée " elles ont toutes deux atomisé la concurrence en terme de succès commercial... Permet moi de ne pas être d'accord avec ton avis,

[Invité §Jey863cT]

Tu as certainement pensé là même chose à la présentation de la VI et de la VII, et en terme de "mort assurée " elles ont toutes deux atomisé la concurrence en terme de succès commercial... Permet moi de ne pas être d'accord avec ton avis,

 

Quand je parle de mort assurer, c’est vis a vis du design qui fait deprimer, et non du succes.

 

J’ai eu la Golf 6 car je voulais une Golf, mais ca ete la seule... quand j’ai vu la Classe A en 2012 j’ai vite changé ? C’est pour ca que je change tout le temps de marque.

[MIMI3163]

Pour avoir la G7 GTI perf, c'est l'abandon des 3 portes sur toute la gamme qui me gêne le plus sur cette G8

C'est la mode malheureusement

[Invité §VOR016Fx]

Attends toi à une GTi qui sera hybrid... C’est gavant ! Plus de plaisir. Plus de moteur. Leur derniere trouvaille, plus de bruit

[MIMI3163]

C'est l'époque qui veut ça

[Sheppard_J]

Bonsoir.

 

Bonne nouvelle.

La presse spécialisée annonce une version 2.0 TSI 197ch avec micro-hybridation 48V (également présente sur 1.5 TSI 130 et 150ch).

 

Pour ceux qui voudront de bonnes perfs sans pour autant investir dans une onéreuse GTI !

Espérons qu’elle soit disponible en BVM6 et pas d’office en DSG.

[cybergolf]

J ai cru voir une R aussi

[mike29b]

https://www.automobile-magazin [...] r-officiel

[jules51100]

Comme un air de Polo je trouve

[bruno782]

C’est l'intérieur qui a l’air vraiment sympa, l'extérieur c’est plus un restylage de la 7.

Il y a quelques années j’aurais bien voulu acheter une golf 7 flexfuel mais y’en avait pas en finition carat.

Cette fois y’aura t-il encore une version E85, hâte de savoir.

[bruno782]

Ce qui me dérange le plus dans cette golf 8, c’est que VW va suivre les autres compactes du marché dans une longueur accrue.

On le voit même camouflée, elle doit largement dépasser les 4m30.

 

Hors le dessin de la Golf s'accommode mal de ça.

La Golf c’est un dessin compact, elle est pas faite pour être étirée comme ça.

[jules51100]

@bruno782

 

Je suis d’accord avec toi

[Invité §VOR016Fx]

Lo polo est de la taille d’une Golf 4. Fallait s’y attendre... Mais je suis d’accord. Une Golf c’est d’abord un design « boxy » compacte