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[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2019)

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Profil : Membre confirmé
jeyan
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  1. Posté le 18/05/2019 à 17:15:18  
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Reprise du message précédent :

tonton gege a écrit :

Oui c'est vrai que c'est plus classique de présentation, mais franchement en qualité perçue, et prestations globales, elle ferait bien l'affaire ... Environ 7000 euros d'écart tout compris à l'heure actuelle si je compare les 2 devis (vw et Kia : G7 TSI 150 Carat + TO + pack drive assist + JA dijon 17"+ full LED + gtie 5 ans : 34k€ / Ceed 140 GT LINE premium + TO + pack assistance conduite blanc nacrée (blanc pur pour la G7) : 27k€ avec une superbe sellerie cuir/suédine en plus de série et une garanti 7 ans). Franchement ça fait réfléchir ... De plus les essais sont très positifs, même si les prestations sont un (petit) cran en dessous quand même ça c'est sûr ...
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Après c'est un choix personnel selon les finances et les envies oui. Moi même je ne veux plus mettre autant d'argent dans une voiture.

eyfer a écrit :

Des infos sur les future Gte?
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La GTE c'est terminé, elle n'existera plus sous la forme d'une GOLF, il faudra rejoindre la série "ID" de VW.

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Sujets relatif
GTiste en colère
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seizessiste
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  1. Posté le 19/05/2019 à 09:06:48  
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tonton gege a écrit :

Oui c'est vrai que c'est plus classique de présentation, mais franchement en qualité perçue, et prestations globales, elle ferait bien l'affaire ... Environ 7000 euros d'écart tout compris à l'heure actuelle si je compare les 2 devis (vw et Kia : G7 TSI 150 Carat + TO + pack drive assist + JA dijon 17"+ full LED + gtie 5 ans : 34k€ / Ceed 140 GT LINE premium + TO + pack assistance conduite blanc nacrée (blanc pur pour la G7) : 27k€ avec une superbe sellerie cuir/suédine en plus de série et une garanti 7 ans). Franchement ça fait réfléchir ... De plus les essais sont très positifs, même si les prestations sont un (petit) cran en dessous quand même ça c'est sûr …
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tonton gege Il faut penser à la revente avec ces véhicules "exotiques"... ;)

Certes, tu as 7000 euros d'écart, mais est-ce que tu ne vas pas les retrouver au moment dans 4 ou 5 ans au moment de changer… ?

Car une VW GOLF, n'importe quelle marque te la reprendra, à un prix de marché, ou que tu ailles.

T'as une GOLF, tu peux aller chez Audi, BMW, skoda, Ford, mazda… on te fera une proposition de reprise correcte.

Avec une Kia, je pense que tu ne peux aller que chez… Kia :cyp: et te plier à leurs conditions de reprise.
Plus de possibilités de faire jouer la concurrence, car présente toi chez BMW ou VW avec une Kia, tu verras les propositions de reprise qu'ils te feront… il sera inutile de compter là dessus pour avoir un point de comparaison lors du futur choix :bah:

Si tu te rends compte que tu as un souci avec cette auto et que tu souhaites t'en débarrasser rapidement, je te souhaite bien du courage :W

Et revente chez les particuliers, c'est mort, cette marque n'est intéressante que pour un achat neuf, pour sa garantie 7 ans, ou alors à un prix très intéressant sur le marché de l'occasion, histoire d'avoir une auto à vil prix avec de bonnes prestations, c'est tout.

Personne ne fera une recherche leboncoin par "passion" pour une kia. Si la personne tombe sur une Kia, c'est qu'il recherche un prix et c'est tout. Donc ce sera à qui revend le moins cher… :bah:

Et n'oublie pas que ces autos exotiques sont parfois à l'origine de soucis qu'une marque plus répandue (et locale :cyp: ) ne connait pas. Tu te fais casser une vitre par exemple… chez VW tu as la pièce de rechange dans les 24h… carglouche peut intervenir donc au plus tôt… chez Kia, il suffit qu'il y ait une rupture, et t'es bon pour attendre la livraison du prochain container venant de Corée dans les 8 semaines à venir :lol:

A mon avis, les 7000 euros ne sont pas superflus…
Je pense qu'il vaut mieux baisser en prestations et repartir sur une valeur sûre (BMW série 1, VW Golf, etc), même s'il faut revoir par exemple la partie mécanique à la baisse, mais quoiqu'il arrive tu seras moins perdant au final ;)

Et sans compter la diffusion du réseau : demain pour une raison X ou Y ton CC local ferme ou se retire…. où se situe le prochain KIA?? A 150 km ? :lol: Pour une vidange ça va faire (vraiment) cher ;)
VW a une bien meilleure diffusion ;)

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Clio II dci 65 de 2002 à 2005 / Clio II 1.6 16v de 2005 à 2007 / Clio II RS3 de 2007 à 2009 / BMW 130i de 2009 à 2010 / Mini JCW 211 de 2010 a 2011 / Seat Ibiza bocanegra TDi 143 de 2011 à 2012 / BMW 120d performance de 2012 à 2013 / VW Golf GTi Ed 35 de 2013 à 2015 / BMW M135i xdrive de 2016 à 2017 / Peugeot 208 GTI BPS + BMW 120D XDRIVE en 2017 / BMW M140I BVA8 de 2018 à... :rs:
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tonton-gege3
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  1. Posté le 19/05/2019 à 09:30:20  
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seizessiste a écrit :


tonton gege Il faut penser à la revente avec ces véhicules "exotiques"... ;)

Certes, tu as 7000 euros d'écart, mais est-ce que tu ne vas pas les retrouver au moment dans 4 ou 5 ans au moment de changer… ?

Car une VW GOLF, n'importe quelle marque te la reprendra, à un prix de marché, ou que tu ailles.

T'as une GOLF, tu peux aller chez Audi, BMW, skoda, Ford, mazda… on te fera une proposition de reprise correcte.

Avec une Kia, je pense que tu ne peux aller que chez… Kia :cyp: et te plier à leurs conditions de reprise.
Plus de possibilités de faire jouer la concurrence, car présente toi chez BMW ou VW avec une Kia, tu verras les propositions de reprise qu'ils te feront… il sera inutile de compter là dessus pour avoir un point de comparaison lors du futur choix :bah:

Si tu te rends compte que tu as un souci avec cette auto et que tu souhaites t'en débarrasser rapidement, je te souhaite bien du courage :W

Et revente chez les particuliers, c'est mort, cette marque n'est intéressante que pour un achat neuf, pour sa garantie 7 ans, ou alors à un prix très intéressant sur le marché de l'occasion, histoire d'avoir une auto à vil prix avec de bonnes prestations, c'est tout.

Personne ne fera une recherche leboncoin par "passion" pour une kia. Si la personne tombe sur une Kia, c'est qu'il recherche un prix et c'est tout. Donc ce sera à qui revend le moins cher… :bah:

Et n'oublie pas que ces autos exotiques sont parfois à l'origine de soucis qu'une marque plus répandue (et locale :cyp: ) ne connait pas. Tu te fais casser une vitre par exemple… chez VW tu as la pièce de rechange dans les 24h… carglouche peut intervenir donc au plus tôt… chez Kia, il suffit qu'il y ait une rupture, et t'es bon pour attendre la livraison du prochain container venant de Corée dans les 8 semaines à venir :lol:

A mon avis, les 7000 euros ne sont pas superflus…
Je pense qu'il vaut mieux baisser en prestations et repartir sur une valeur sûre (BMW série 1, VW Golf, etc), même s'il faut revoir par exemple la partie mécanique à la baisse, mais quoiqu'il arrive tu seras moins perdant au final ;)

Et sans compter la diffusion du réseau : demain pour une raison X ou Y ton CC local ferme ou se retire…. où se situe le prochain KIA?? A 150 km ? :lol: Pour une vidange ça va faire (vraiment) cher ;)
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On est 100% d'accord ! Je suis bien conscient de tout ce que tu viens d'exposer à juste titre ... Mais ça interpelle quand même un tel écart pour un véhicule (la Kia) que j'ai eu l'occasion d'essayer et d'osculter à plusieurs reprises et dont les prestations globales m'ont parues très honnêtes. Maintenant, je ne suis plus prêt non plus de dépenser une somme que je juge déraisonnable dans une auto, même si -je le répète- mes moyens me le permettent.
Dès que la nouvelle série 1 sortira, j'irai également faire un petit tour chez BM ;)
Pour info hier petit passage chez vw : 2 véhicules de direction 0km en vente : une Polo GTI quasi full options (JA 18; TO ...) à 25k€ plutôt que 32k€ et une Golf 7 GTI rouge tornado (dsg7 TO JA 19", drive assist premium, gtie 5 ans) à 40k€ plutôt que 47k€. A réfléchir tout ça ! L'autre solution serait pour moi de garder mes 2 autos comme maintenant quelques années encore, réponse cette automne en fonction des besoins familiaux évolutifs ...
https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1612309381.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1612309740.htm/

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Golf VII GTD 5 p blanc Oryx nacré, TO panoramique, vitres av surteintées 65%, airbags ar latéraux, roue de secours 18", gtie 5 ans 100 000 km...+ Skoda Citigo 1,0L MPI 75ch Edition 5p gris tungstène (ville et les parcours de proximité) / 208 II GT Line pure tech 110 5 p blanc perle nacré, Toit vitré panoramique, Navigation, miror link, roue de secours 17", caméra de recul
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Profil : Membre confirmé
jeyan
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  1. Posté le 19/05/2019 à 15:43:21  
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tonton gege a écrit :

On est 100% d'accord ! Je suis bien conscient de tout ce que tu viens d'exposer à juste titre ... Mais ça interpelle quand même un tel écart pour un véhicule (la Kia) que j'ai eu l'occasion d'essayer et d'osculter à plusieurs reprises et dont les prestations globales m'ont parues très honnêtes. Maintenant, je ne suis plus prêt non plus de dépenser une somme que je juge déraisonnable dans une auto, même si -je le répète- mes moyens me le permettent.
Dès que la nouvelle série 1 sortira, j'irai également faire un petit tour chez BM ;)
Pour info hier petit passage chez vw : 2 véhicules de direction 0km en vente : une Polo GTI quasi full options (JA 18; TO ...) à 25k€ plutôt que 32k€ et une Golf 7 GTI rouge tornado (dsg7 TO JA 19", drive assist premium, gtie 5 ans) à 40k€ plutôt que 47k€. A réfléchir tout ça ! L'autre solution serait pour moi de garder mes 2 autos comme maintenant quelques années encore, réponse cette automne en fonction des besoins familiaux évolutifs ...
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Je me permet juste un détail, tu ne veux plus mettre de l'argent dans une voiture mais tu vise des versions GTI qui faut le dire "appel le fric", c'est assez bancale, car une GTI ca coûte plus chère, l'assurance coûte plus chère, l'entretien coûte plus chère etc...

Moi je ne veux plus mettre de l'argent non plus dedans, je vise alors une voiture disons "classique" bien équipé qui sera juste au niveau de l'assurance et de l'entretien.
Sachant qu'entre une Polo et une Golf, comme dit, c'est selon le besoin familiale. La Polo restera moins chère à équipement égaux.

Profil : Routard
tonton-gege3
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  1. Posté le 19/05/2019 à 19:42:24  
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oui dans ces 2 annonces, la Polo est celle qui conviendrait le mieux....quand aux besoins familiaux évolutifs si je ne précise pas c'est incompréhensible : une grande fille qui risque de rentrer en France et qui aurait besoin d'une auto alors : ma Citigo ! Par conséquent alors je ne pourrais pas garder la Golf 7 GTD car travaillant à 2,5 km de mon domicile, je ne lui donne pas 1 mois avant d'avoir des soucis de FAP....
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Golf VII GTD 5 p blanc Oryx nacré, TO panoramique, vitres av surteintées 65%, airbags ar latéraux, roue de secours 18", gtie 5 ans 100 000 km...+ Skoda Citigo 1,0L MPI 75ch Edition 5p gris tungstène (ville et les parcours de proximité) / 208 II GT Line pure tech 110 5 p blanc perle nacré, Toit vitré panoramique, Navigation, miror link, roue de secours 17", caméra de recul
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Invité
  1. Posté le 19/05/2019 à 23:03:04  
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Jeyan a écrit :

La GTE c'est terminé, elle n'existera plus sous la forme d'une GOLF, il faudra rejoindre la série "ID" de VW.
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 :nanana: il y aura bien une VIII GTE.

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Profil : Membre confirmé
jeyan
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  1. Posté le 20/05/2019 à 10:53:36  
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tonton gege a écrit :

oui dans ces 2 annonces, la Polo est celle qui conviendrait le mieux....quand aux besoins familiaux évolutifs si je ne précise pas c'est incompréhensible : une grande fille qui risque de rentrer en France et qui aurait besoin d'une auto alors : ma Citigo ! Par conséquent alors je ne pourrais pas garder la Golf 7 GTD car travaillant à 2,5 km de mon domicile, je ne lui donne pas 1 mois avant d'avoir des soucis de FAP....
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Une GTD dans ce cas est une erreur oui ;)

AnonymeNounou74 a écrit :

 :nanana: il y aura bien une VIII GTE.
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VW proposera une version hybride oui, mais toutes les voitures électriques seront sous la marque "ID" où la première commence a être dévoilée.

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asmonaco59
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  1. Posté le 11/06/2019 à 11:04:59  
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Et la gti 8 est prévue pour quand ?
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Livraison fev 2016: A3 berline stronic 1.4 TFSI 150 COD.
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jeyan
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  1. Posté le 11/06/2019 à 16:23:16  
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asmonaco59 a écrit :

Et la gti 8 est prévue pour quand ?
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Si on suit le calendrier habituel, faut compter 1 an après...

Profil : Routard
oooooops
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  1. Posté le 13/06/2019 à 00:21:22  
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Bonsoir

Jeyan a écrit :

VW proposera une version hybride oui, mais toutes les voitures électriques seront sous la marque "ID" où la première commence a être dévoilée.
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d'après Largus.fr, il n'y aura pas une mais 2 versions hybrides: une hev (une nouveauté dans la gamme) et une phev (la GTE, successeur de la G7 GTE).
Par contre la E-Golf (pure ev) disparaît car elle intègre, ou plutôt a son équivalent dans, la gamme ID qui regroupe les modèles "pure ev" de la marque, de l'équivalent de la Golf à l'équivalent du Combi.


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ex-PHEV Intense 2014, ex- Golf GTE 2015, et maintenant PHEV Instyle 2017
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