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Sujet officiel

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2020)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : As du volant
blearkbl
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  1. Posté le 19/12/2019 à 16:10:41  
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Reprise du message précédent :

simK a écrit :

Les prix de la Golf VIII sont connus en Belgique:

la VW Golf VII de 130 ch, 1,5 TSI avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports, coûte 25.640 €.

  • VW Golf 1.5 TSI 130 (6M) : 28 100 €
  • VW Golf 1.5 eTSI 150 (DSG-7) : 31.760 €
  • VW Golf 2.0 TDI 115 (6M) : 29 710 €
  • VW Golf 2.0 TDI 150 (DSG-7) : 33 419 €

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Le configurateur est effectivement disponible : https://www.volkswagen.be/fr/m​odeles-et-configurateur/la-nou​velle-golf.html#MOFA

Edit : en 1,5 e-tsi, j'arrive à 31.000 avec quelques options (packs principaux, peinture métallisée, 18'...). Donc +- 29.000€ avec réduction. C'est correct mais ça sera mieux dans 1 an. :)

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Message édité par blearkbl le 19/12/2019 à 16:16:50

---------------
*Kèkè Team Lièch' Member* - Force orange
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
  1. config
avatardc
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  1. Posté le 19/12/2019 à 17:22:40  
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blearkbl a écrit :

Le configurateur est effectivement disponible : https://www.volkswagen.be/fr/m​odeles-et-configurateur/la-nou​velle-golf.html#MOFA

Edit : en 1,5 e-tsi, j'arrive à 31.000 avec quelques options (packs principaux, peinture métallisée, 18'...). Donc +- 29.000€ avec réduction. C'est correct mais ça sera mieux dans 1 an. :)
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Je n’arrive pas a choisir une finition autre que la “life”

(Pas de malus pour la eTSI 150cv)


---------------
Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
Profil : Routard
jeyan
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  1. Posté le 19/12/2019 à 17:58:27  
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Hélas nous ne voyons que la finition Life... On perd le design extérieur...
Par contre on peut enfin apercevoir l'écran centrale en version 8 pouces !

Il faut désormais attendre la France et surtout plus de choix !
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Golf 7 Sw Carat Tsi 150 @184 ch qui roule au E85
Profil : Pilote confirmé
  1. config
chris-835
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  1. Posté le 19/12/2019 à 19:20:07  
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Pour une E-Tsi 150 en blanc avec Pack Drive, pack Lounge, jantes en 18, vitres arrières teintées, sièges confort en microfibre et 2/3 conneries, j'arrive à 37.5 K€ :tourne:

J'attends de voir avec quels équipements et à quel tarif elle va être commercialisé en France :sol:

J'attends également de voir les premières images de la version Sw, qui pourrait remplacer ma Golf 7 sw Tsi 150 Carat :chut:

Profil : Pilote pro
simk
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 20/12/2019 à 09:34:39  
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Je pensais qu'il n'y avait pas de SW prévue pour cette génération
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Golf 7 Sw Carat Tsi 150 @184 ch qui roule au E85
Profil : Pilote confirmé
  1. config
chris-835
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  1. Posté le 20/12/2019 à 11:49:43  
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simK a écrit :

Je pensais qu'il n'y avait pas de SW prévue pour cette génération
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Si si cela a même été confirmé par la marque ;)

https://www.auto-moto.com/nouv​eautes/nouveautes-auto-2019-20​20/nouvelle-volkswagen-golf-8-​break-ca-donne-quoi-225281.htm​l#item=1

Profil : Routard confirmé
  1. config
avatardc
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  1. Posté le 26/12/2019 à 09:40:20  
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Jeyan a écrit :

Hélas nous ne voyons que la finition Life... On perd le design extérieur...
Par contre on peut enfin apercevoir l'écran centrale en version 8 pouces !

Il faut désormais attendre la France et surtout plus de choix !
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A priori tous les modèles français auraient un écran 10 pouces


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Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
Profil : Routard confirmé
  1. config
avatardc
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  1. Posté le 31/12/2019 à 09:19:07  
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On peut configurer la style sur le site italien; pas donnée
..Voir l'image en grand0 vote
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---------------
Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
Profil : Routard
jeyan
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  1. Posté le 31/12/2019 à 17:03:31  
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Je trouve que les prix restent stable par rapport à l'actuelle, car ici ils y a de nombreux équipements en plus. La style est l'ancienne Carat, à 150CH DSG, l'actuelle grimpe très vite aussi.

Sachant que le Discover Pro est offert ici pour le lancement, les led matrix sont proposés à 1000€, et je trouve que la base de l'équipement est déjà bien doté. Personnellement je suis plutôt rassuré.

La finition R-Line devrait faire grimper l'offre de 1500 à 2000€ je pense.


Le configurateur français devrait-être disponible début Janvier à mon avis.
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Message édité par Jeyan le 31/12/2019 à 17:04:58
VWiste d'or
Profil : Pilote chevronné
gti48
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  1. Posté le 31/12/2019 à 17:39:36  
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avatardc a écrit :
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C'est plus ou moins le prix que j'ai payé pour ma 7 en 2015... avant remise bien sur.


---------------
Golf 7 3 portes... livrée!
La remise en état de mes Golf c'est ici... http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Routard
tonton-gege3
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  1. Posté le 31/12/2019 à 18:00:19  
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avatardc a écrit :
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La concurrence équivalente n'est hélas pas meilleure marché ... C'est le prix APRES remise de ma Golf 7 GTD achetée en 12/2013 ...


---------------
Golf VII GTD 5 p blanc Oryx nacré, TO panoramique, vitres av surteintées 65%, airbags ar latéraux, roue de secours 18", gtie 5 ans 100 000 km...+ Skoda Citigo 1,0L MPI 75ch Edition 5p gris tungstène (ville et les parcours de proximité) / 208 II GT Line pure tech 110 5 p blanc perle nacré, Toit vitré panoramique, Navigation, miror link, roue de secours 17", caméra de recul
Profil : Routard confirmé
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avatardc
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  1. Posté le 01/01/2020 à 09:23:00  
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Jeyan a écrit :

Je trouve que les prix restent stable par rapport à l'actuelle, car ici ils y a de nombreux équipements en plus. La style est l'ancienne Carat, à 150CH DSG, l'actuelle grimpe très vite aussi.

Sachant que le Discover Pro est offert ici pour le lancement, les led matrix sont proposés à 1000€, et je trouve que la base de l'équipement est déjà bien doté. Personnellement je suis plutôt rassuré.

La finition R-Line devrait faire grimper l'offre de 1500 à 2000€ je pense.


Le configurateur français devrait-être disponible début Janvier à mon avis.
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J’espérais plus en équipement pour la style il n’y a pas pas exemple le head up displays , le traffic jam assist. Si on ajoute le toit ouvrant, radio hifi et le DCC la facture grimpe vite

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Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
Profil : Routard
jeyan
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  1. Posté le 01/01/2020 à 16:07:14  
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avatardc a écrit :

J’espérais plus en équipement pour la style il n’y a pas pas exemple le head up displays , le traffic jam assist. Si on ajoute le toit ouvrant, radio hifi et le DCC la facture grimpe vite
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Le Traffic Jam Assist n'existe plus, il est remplacé par le Travel Assist, un équivalent plus performant et complet.
Pour le reste, ça reste des options comme partout.


Il faut vraiment attendre la version française, les dotations de base change selon les pays.

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Profil : Routard
jeyan
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 02/01/2020 à 16:45:44  
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Petites infos !

VW France va bientôt dévoiler les premiers tarifs de la GOLF 8, mais hélas, dans un premier temps il n'y aura que deux finitions "spéciale lancement", à savoir la Life 1st et Style 1st. La finition Life 1st débutera à 28200€ avec le bloc TSI 110.

Les "vrais" finition Life, Style et R-Line arriveront en milieu d'année 2020, certainement courant Juin.

Les finitions GTI et GTD seraient attendus courant Mars.

Source : https://www.autoplus.fr/volksw​agen/golf/actualite/Volkswagen​-Golf-Date-de-sortie-GTI-Break​-1545303.html

Evidemment, les tarifs des éditions spéciale ne seront pas forcément la réalité, et il y aura très peu de choix en moteur et boite, mais peut-être de bonnes affaires à réaliser dans le contenue !
Message édité par Jeyan le 02/01/2020 à 16:47:41
Invité
  1. Posté le 03/01/2020 à 16:01:45  
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Hello,

Question sur la version GTE. Savons-nous si celle-ci verra la capacité de son coffre diminuée par rapport aux versions thermiques ? Comme c'est le cas sur la Golf 7. Où bien VW a-t-il corrigé cela ?

Merci.

Profil : Membre confirmé
eyfer
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  1. Posté le 04/01/2020 à 08:13:22  
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Vu que la plateforme a peu évolué, les batteries prendront la place du double fond dans le coffre, avec un réservoir plus petit. La capacité des batteries sera augmentée pour avoir une autonomie améliorée. Mon CC aura plus d’info à partir de mi-janvier mais la livraison ne sera pas avant juillet selon lui.
Message cité 1 fois

---------------
Xc60
Golf GTE
997 C2S
Invité
  1. Posté le 04/01/2020 à 22:33:56  
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eyfer a écrit :

Vu que la plateforme a peu évolué, les batteries prendront la place du double fond dans le coffre, avec un réservoir plus petit. La capacité des batteries sera augmentée pour avoir une autonomie améliorée. Mon CC aura plus d’info à partir de mi-janvier mais la livraison ne sera pas avant juillet selon lui.
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Merci pour ta réponse.

Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
  1. homepage
  2. config
nyvetdupic
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 12/01/2020 à 12:04:59  
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Salon de Bruxelles - 9 Janvier 2020

DSC_9649Voir l'image en grand1 vote

DSC_9648Voir l'image en grand1 vote


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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet

« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
Profil : Nouveau membre
herve60580
  1. Posté le 12/01/2020 à 18:47:28  
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Jolie voiture

3 coloris exposés

Dommage la qualité des habillages des portières.


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TIGUAN TDI 150 Finition Carat 12/2017
Up! Cup 60 Cv
Profil : Routard
jeyan
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  1. Posté le 13/01/2020 à 16:02:44  
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POA y était au salon, avec une petite vidéo :



On peut revoir la version R-Line, par contre il ne monte pas dedans, on aperçoit seulement les sièges sports.

Profil : Routard
jeyan
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  1. Posté le 14/01/2020 à 16:50:03  
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Vidéo qui présente au complet la version R-Line ! Prise au salon de Bruxelles

VWiste d'or
Profil : Pilote chevronné
gti48
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  1. Posté le 14/01/2020 à 17:16:45  
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J'ai toujours du mal avec l'avant...


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Golf 7 3 portes... livrée!
La remise en état de mes Golf c'est ici... http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Pilote
bruno782
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  1. Posté le 14/01/2020 à 21:30:30  
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Je ne suis pas du tout séduit alors que j’aimais bien la 7.
Même pour l’intérieur.

Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
antarestth
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/01/2020 à 08:11:04  
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Je mets le lien vers mon site, ce n'est pas de la pub, ça ne me rapporte rien, à part le compteur de visites qui me permet de me "vendre" chez VW pour avoir accès à des essais, ou à des salons comme journaliste :D ;)

Des photos du groupe VAG, donc en vrac : la Golf VIII, le T-Roc cabrio, la GTI TCR - La nouvelle Skoda Octavia, des photos des autres stands : Porsche, Audi, Seat. : environ 200 photos en tout... :o :ange:


https://vag-antares.net/salon-​de-lauto-bruxelles-2020/
Message édité par AntaresTTH le 15/01/2020 à 08:15:58

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Golf VII Join 1.4 TSI 125
VW Caddy Maxi D&C : photos
Mes reportages et infos sur VW : www.vag-antares.net
https://www.facebook.com/vagan​tares
Profil : Routard
jeyan
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  1. Posté le 15/01/2020 à 11:48:50  
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Merci pour tes photos, très sympa et ça permet de voir en belle qualité les intérieurs. La version R-Line est tout de même bien fichue !
Par contre l'intérieur de l'ID3 je déteste mais alors à un point :D Je n'adhère pas du tout !

Profil : Nouveau membre
maliton
  1. Posté le 15/01/2020 à 18:15:59  
  2. answer
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Quand même curieux que le capot moteur ne tienne ouvert qu'avec une tringle style 4L !

Profil : Pilote pro
gazton3
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  1. Posté le 15/01/2020 à 19:05:09  
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C'est un système très astucieux, sans ça il ne tiendrait pas ouvert!


PS: je viens de faire un check sur une Ferrari F40, le capot a aussi besoin d'une tige pour rester ouvert :sol:
Message édité par gazton3 le 16/01/2020 à 11:46:17
Profil : Routard
jeyan
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  1. Posté le 16/01/2020 à 10:45:23  
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D'après le facebook de VW France (via les commentaires), les pré-commandes et/ou le configurateur serait disponible à partir du 24 Janvier ;)
A voir si la source est bonne !
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Profil : Routard confirmé
  1. config
avatardc
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  1. Posté le 16/01/2020 à 13:27:09  
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Jeyan a écrit :

D'après le facebook de VW France (via les commentaires), les pré-commandes et/ou le configurateur serait disponible à partir du 24 Janvier ;)
A voir si la source est bonne !
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le configurateur allemand est maintenant complet avec plus de finitions


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Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
Retraité heureux
Profil : Routard confirmé
papy-64
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  1. Posté le 16/01/2020 à 15:39:18  
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Complet, c'est beaucoup dire [:klemton] . Disons qu'il s'est amélioré ;)


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Tiguan TDI 150 Carat Exclusive / Gris indium / Gris tempête / R-Line Ext..
Profil : Routard confirmé
  1. config
avatardc
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  1. Posté le 21/01/2020 à 20:40:36  
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Ma couleur préférée


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Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
Profil : Routard
  1. config
pandahobby
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  1. Posté le 21/01/2020 à 20:59:53  
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Le bleu est magnifique !


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Polo 6 TSI 95 DSG7 Carat
Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
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nyvetdupic
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 21/01/2020 à 22:57:00  
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Volkswagen Golf VIII R-Line - Salon de Bruxelles - 9 & 19 Janvier 2020

DSC_0632Voir l'image en grand0 vote

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DSC_9646Voir l'image en grand1 vote

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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet

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Profil : Routard
cybergolf
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  1. Posté le 22/01/2020 à 00:06:37  
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Superbe !!

Profil : Routard confirmé
  1. config
avatardc
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  1. Posté le 24/01/2020 à 09:47:27  
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Jeyan a écrit :

D'après le facebook de VW France (via les commentaires), les pré-commandes et/ou le configurateur serait disponible à partir du 24 Janvier ;)
A voir si la source est bonne !
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Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
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aqualia
  1. Posté le 26/01/2020 à 14:08:21  
  2. answer
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Bonjour à tous !

J'ai en projet d’acquérir la nouvelle golf 8 avec comme modèle la DSG e-tsi 150ch finition style bien équipée ou bien alors une GTE. Je ne vous cache pas qu'un évènement inattendu fait que je peux me permettre de faire un caprice de gamin :love: .

Seulement, en me renseignant du mieux que j'ai pu, je n'ai pas trouvé de réponse à ma question "bête". Est-ce qu'avec une golf GTE de 204ch, je peux rouler constamment en mode "hybride" avec l'impossibilité de recharger sur une prise électrique (parking souterrain) ? Enfin, quoiqu'il arrive, ce sera ma première voiture allemande et que la différence devrait se sentir par rapport à ma 208 automatique actuelle :D

Merci de votre patience et impatient d'entrer dans le club de la Golf :jap:

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