[Présentation] Volkswagen UP GTI

[Invité §Val737kQ]

Hello

Je suis allée configurer la UP GTI ce matin. Le Map More n'est pas dispo sur la GTI tout passe par le smartphone ... Que pensez-vous de cela ?

Actuellement j'ai le map and more que je trouve Top !

Dommage ...

Merci pour vos réponses

Vally ( Bruxelles )

[Invité §Ano434MG]

 

C'est disponible en série sur la version Française.

[Invité §Ano434MG]

 

C'est disponible en série sur la version Française.

 

 

La Volkswagen up! GTI offre en série les vitres arrière surteintées, les antibrouillards avec fonction éclairage statique d’intersection, les rétroviseurs extérieurs dégivrants et réglables électriquement, un affichage multifonction Plus, l’intégration smartphone Maps + More : support pour intégrer le smartphone sur le tableau de bord de la voiture, l’éclairage d’ambiance (rouge), l’application Volkswagen permettant de piloter les fonctions : radio, navigation, téléphone, données de conduite et coaching de conduite Think Blue Trainer... , 6 HP (4 à l’avant, 2 à l’arrière) et des jantes en alliage léger de 17 pouces

 

Au chapitre des options, le pack Contrôle facturé 595 euros compile la caméra de recul, le Park pilot et le régulateur de vitesse. La caméra de recul est par ailleurs disponible seule au tarif de 205 euros. La peinture métallisée ou nacrée requiert un supplément de 520 euros et la peinture unie est vendue 250 euros. La climatisation automatique Pure Air Climatronic réclame 405 euros.

 

 

[Invité]

Il y aura toujours une différence entre la France et la Belgique LOL

Utiliser le Phone comme ordi de bord c'est trop High Tech pour moi

Je vais être contactée pour faire un essai j'ai hâte

[Invité §Ano434MG]

Il y aura toujours une différence entre la France et la Belgique LOL

Utiliser le Phone comme ordi de bord c'est trop High Tech pour moi

Je vais être contactée pour faire un essai j'ai hâte

 

 

J'attends aussi pour faire un essai, et pour en essayer une en France, c'est un peu galère !

[Invité]

Courant Mars ça devrait être possible Patience

[Invité §Ano434MG]

 

Je vais donc patienter, en espérant pouvoir l'essayer...

 

 

Fais nous un petit bilan de ton essai (et notamment le confort : insonorisation, suspensions et sièges, pour ma part un critère important), d’après ce que j'ai vu sur une vidéo, elle est bruyante, à cause d'un amplificateur (à priori pas dé-connectable) de la sonorité du moteur !

Le 3 cylindres est plutôt silencieux, et ils l'ont rendu artificiellement bruyant !

[Invité]

J'ai une 3 cylindre et elle a aussi un petit ronronnement c'est sympa je trouve ....

 

Aucun essai possible pour le moment ... dommage ...

 

Bien entendu je ferai un petit rapport détaillé

[Invité]

Maps and More fonctionne via l'application Apple Store ( iPhone ) je viens de l'installer sur le mien c'est sympa comme application !

 

A tester

[Invité §Ano434MG]

J'ai une 3 cylindre et elle a aussi un petit ronronnement c'est sympa je trouve ....

 

Aucun essai possible pour le moment ... dommage ...

 

Bien entendu je ferai un petit rapport détaillé

 

 

Oui, mais tu as une 75 cv, qui n'a pas ce système d'amplification du bruit du moteur.

[Invité §Ano434MG]

Maps and More fonctionne via l'application Apple Store ( iPhone ) je viens de l'installer sur le mien c'est sympa comme application !

 

A tester

 

 

Pas encore installé, je préfère tester la up avant

[mustis0]

 

Je vais donc patienter, en espérant pouvoir l'essayer...

 

 

Fais nous un petit bilan de ton essai (et notamment le confort : insonorisation, suspensions et sièges, pour ma part un critère important), d’après ce que j'ai vu sur une vidéo, elle est bruyante, à cause d'un amplificateur (à priori pas dé-connectable) de la sonorité du moteur !

Le 3 cylindres est plutôt silencieux, et ils l'ont rendu artificiellement bruyant !

 

 

La nouvelle Polo GTI possède aussi un amplificateur de la sonorité du moteur. Mais il est bien deconnectable/activable via la sélection de profil sur l’écran tactile.

 

Et c’est là ou est le problème avec la UP GTI, c’est qu’il n’y a pas de vrai système multimédia comme sur la Polo donc sa doit être pour cette raison que c’est pas désactibable.

 

Néanmoins sa semble logique que quand on achète une GTI on s’attende à une voiture qui possède un échappement plus ou moins bruyant (ce qui participe quand même grandement au plaisir de conduire).

Après vu ce que j’ai entendu sur les essais YouTube de la presse allemande, la sonorité est vraiment relativement discrète, bien plus que la Polo GTI ou l’échappement crépite au retrogradage et au levé de pied (jouissif)

[Invité §Ano434MG]

 

La nouvelle Polo GTI possède aussi un amplificateur de la sonorité du moteur. Mais il est bien deconnectable/activable via la sélection de profil sur l’écran tactile.

 

Et c’est là ou est le problème avec la UP GTI, c’est qu’il n’y a pas de vrai système multimédia comme sur la Polo donc sa doit être pour cette raison que c’est pas désactibable.

 

Néanmoins sa semble logique que quand on achète une GTI on s’attende à une voiture qui possède un échappement plus ou moins bruyant (ce qui participe quand même grandement au plaisir de conduire).

Après vu ce que j’ai entendu sur les essais YouTube de la presse allemande, la sonorité est vraiment relativement discrète, bien plus que la Polo GTI ou l’échappement crépite au retrogradage et au levé de pied (jouissif)

 

J'ose espérer que tu as raison concernant la discrétion de sa sonorité amplifié ! Je pense que malgré tout, un petit bidouillage doit pouvoir mettre un terme à ce vacarme !

 

Ceci dit, j'ai vu un essai en vidéo, celui d'auto plus me semble t il, et je trouve le système plutôt bien présent.

 

Ouai, ce n'est parce que ça fait du bruit que ça avance, personnellement je préfère un bon système audio plutôt qu'un moteur bien présent artificiellement.

Enfin quand j'avais 25 ans, j'avais le même avis que toi.

[frimousse10]

C'est absolument débile de mettre un amplificateur de son-moteur dans l'habitacle !

Presque la même chose que de porter des soutiens-gorge rembourrés

[Invité]

Hello

Voilà j'ai passé commande livraison fin Mai début juin :love: :love:

[Invité §Ano434MG]

Hello

Voilà j'ai passé commande livraison fin Mai début juin :love: :love:

 

Sans l'avoir essayé ? Tu es plus courageuse que moi

 

4 mois de délai de livraison, c'est plutôt long pour une up.

 

Sais tu si il est possible d'ajouter une roue de secours, plus petite évidemment ? L'option n'est pas disponible alors qu'elle l'est pour les autres versions, je suppose que l'emplacement existe toujours.

[Invité §Ano434MG]

C'est absolument débile de mettre un amplificateur de son-moteur dans l'habitacle !

Presque la même chose que de porter des soutiens-gorge rembourrés

 

 

 

Je suis bien d'accord, à priori le systéme n'est présent que pendant les accélerations, et en dessous 110 km/h.

[Invité]

 

Sans l'avoir essayé ? Tu es plus courageuse que moi

 

4 mois de délai de livraison, c'est plutôt long pour une up.

 

Sais tu si il est possible d'ajouter une roue de secours, plus petite évidemment ? L'option n'est pas disponible alors qu'elle l'est pour les autres versions, je suppose que l'emplacement existe toujours.

J'ai acheté l'Eos, La Golf 6 Cabrio sans jamais les essayer avant j'aime le danger LOL

4 mois de délais est normal puisqu'elle n'est pas encore en production physiquement elle n'existe pas encore pour la Belgique.

Dans ma Up actuelle je n'ai pas de roue de secours mais un compresseur ... Mais je poserai bien la question si tu veux

[frimousse10]

En tout cas bravo pour cet achat.

Moi aussi j'ai une 115 cv boîte 6.

[Invité]

En tout cas bravo pour cet achat.

Moi aussi j'ai une 115 cv boîte 6.

 

Merci

 

Une UP ?

[Invité §Ano434MG]

J'ai acheté l'Eos, La Golf 6 Cabrio sans jamais les essayer avant j'aime le danger LOL

4 mois de délais est normal puisqu'elle n'est pas encore en production physiquement elle n'existe pas encore pour la Belgique.

Dans ma Up actuelle je n'ai pas de roue de secours mais un compresseur ... Mais je poserai bien la question si tu veux

 

 

 

Je veux bien, je poserai aussi la question.

 

Et tu nous en diras donc un peu plus lorsque tu l'auras.

[frimousse10]

Merci

 

Une UP ?

 

 

Non Opel Adam

[mustis0]

Quelqu’un sait quelle est la remise accordée actuellement de base (sans discutions) par volkswagen sur la up?

[Invité]

En Belgique ma concession m'a fait 2% puis en allant chez VW dans mon quartier j'ai eu 3%. La marge est très faible sur ce genre de véhicule.

J'ai aussi profité des conditions Salon de l'Auto ( Toujours en Janvier chez nous )

[Invité §Ano434MG]

En Belgique ma concession m'a fait 2% puis en allant chez VW dans mon quartier j'ai eu 3%. La marge est très faible sur ce genre de véhicule.

J'ai aussi profité des conditions Salon de l'Auto ( Toujours en Janvier chez nous )

 

 

 

Sont vraiment pas génereux ! 3% sur plus de 17000 !

 

Si ils ne sont pas plus génereux, si je pars sur une up gti, ce sera achat par mandataire.

 

Les prix en Belgique sont ils les mêmes qu'en France ?

 

Quelle est ta configuration ? 3 portes ? 5 portes ? Couleur ? Options ?

[Invité]

3 Portes

Clim Tronic

 

Blanche

Sound système

smartphone Intégration

Port USB

Radio composition Phone

 

Il n'y a pas grand choix d'option

 

Les BIP BIP de stationnement ça m'agace lol surtout sur une Up pas utile

[Invité §Ano434MG]

3 Portes

Clim Tronic

 

Blanche

Sound système

smartphone Intégration

Port USB

Radio composition Phone

 

Il n'y a pas grand choix d'option

 

Les BIP BIP de stationnement ça m'agace lol surtout sur une Up pas utile

 

 

Effectivement assez peu d'options, si ce n'est des packs d'options ! Obligeant par exemple pour un régulateur de vitesses de prendre le radar d'aide au stationnement arr et la caméra de recul, pour une auto de 3m60 ! A moins d'être mal voyant !

Et au prix des options ! Une clim auto à plus de 400 euros, alors que chez Ford, pour une Fiesta St-line, pour 600 euros on a une clim auto, et un écran de 8", incluant navigation,.....

 

Va falloir qu'il me fasse une bonne remise, parce qu'avec ma config, elle est aussi chére, tout en étant moins bien équipée, qu'une Fiesta st line 125 cv !

 

Vais essayer d'aller faire un petit tour chez vw dans l'aprés midi....

[c64k]

Hello

Voilà j'ai passé commande livraison fin Mai début juin :love: :love:

 

 

 

Tu as une idée si ce genre de voiture reste longtemps au catalogue chez Volkswagen ? Madame pourrait être intéressée mais l'achat se ferait seulement d'ici 6 mois/un an. En tout cas je suis vraiment surpris par le tarif, quand je pense que notre dernière Twingo diesel avoisinait les 13 000 euros.

[Invité §Ano434MG]

 

 

Tu as une idée si ce genre de voiture reste longtemps au catalogue chez Volkswagen ? Madame pourrait être intéressée mais l'achat se ferait seulement d'ici 6 mois/un an. En tout cas je suis vraiment surpris par le tarif, quand je pense que notre dernière Twingo diesel avoisinait les 13 000 euros.

 

 

 

Pour info, je suis passé à ma concession, et les premières up gti en modèle d'essai vont arriver fin mai en concession. Ca te laisse donc le temps de la réflexion...

 

Pour ma part c'est parfait, puisque si j'opte pour une up gti, l'achat ne se fera qu'à partir du deuxième semestre.

 

Cela va dépendre du succès de la up gti, et si les ventes sont meilleures que les objectifs de VW (200 modèles/an pour la France), il est possible qu'elle reste un peu de temps au catalogue, peut être même après le remplacement de la up, puisque à priori, à confirmer, la future up serait proposé uniquement en électrique.

 

Ce n'est pas non plus une série limitée, donc elle devrait rester au catalogue au minimum 2018 et 2019.

 

Pour le prix oui et non, cela dépend principalement de la remise, si tu prends deux ou trois options, une peinture métal, tu es vite à 18000 euros, et dans ce cas une up à 18000 euros ! On peut pas dire que c'est une affaire...

Concernant ta twingo à 13000 euros, c'est un diesel et forcément plus cher qu'une essence.

 

Pour ma part, j'ai configuré la up, en 5 portes, peinture métal, clim auto,.... à 19000 euros (hors remise).

Pour info, j'ai configuré une fiesta st line 5 portes 125 cv, avec les même équipements, même si la Fiesta est mieux équipée, à 19000 euros (remise : un peu moins de 4000 euros), avec carte grise, certes les performances de la Ford sont légèrement inférieures, mais elle est plus confortable, plus habitable, mieux fini, mieux équipée,...

 

Donc suivant la remise de VW, cela peut être intéressant, sinon elle reste relativement chère pour une Up, sinon passer par un mandataire, et dans ce cas c'est intéressant, ma configuration chez un mandataire à 16500 euros avec la carte grise.

 

Je vais donc patienter jusqu'a l'essai

[Adrien2433]

J'etais chez volkswagen dans une concession polonaise aujourd'hui et j'ai eu un devis pour une up gti en 3 portes ttes options sauf toit ouvrant, beats et camera recul pour 15500 euros livraison au plus tot en juin. Ca peut m'interesser, j'hesite a attendre la swift sport qui sera plus chere et plus puissante aussi mais est ce que j'en ai besoin...

Les essai de la up gti sont encourageant, ils s'accordent pour dire que c'est une petite voiture fun.

[Invité §Ano434MG]

J'etais chez volkswagen dans une concession polonaise aujourd'hui et j'ai eu un devis pour une up gti en 3 portes ttes options sauf toit ouvrant, beats et camera recul pour 15500 euros livraison au plus tot en juin. Ca peut m'interesser, j'hesite a attendre la swift sport qui sera plus chere et plus puissante aussi mais est ce que j'en ai besoin...

Les aussi de la up gti sont encouragent pour dire que c'est une petite voiture fun.

 

Effectivement, à ce tarif, c'est déjà plus intéressant.

A priori, les Up gti n'arrivent pas en concession avant fin mai, début juin.

 

Pour ma part la Suzuki Swift a un élément rédhibitoire, elle n'a pas de roue de secours et surtout pas d'emplacement pour celle ci, du fait qu'elle existe en 4x4.

La Up GTI ne dispose pas de l'option "roue secours", contrairement aux autres Up, mais je pense (à confirmer) qu'elle a l'emplacement.

 

Sinon la Suzuki aurait pu m'intéresser, elle est assez bien équipée, même si je pense que la finition est en dessous, elle est très légère et forcément en terme de finition, d'insonorisation,... Cela doit se ressentir, il n'y a pas de secret, quand c'est léger....

C'est aussi un 4 cylindres, qui certes sera plus performant, mais qui consommera plus. Elle est aussi plus spacieuse.

A voir aussi le tarif de celle ci....

[c64k]

En Belgique avec les remises actuelles de base c'est 15.225€ en concession Volkswagen. Je vois pas d'option vraiment super indispensable, elle est déjà bien fournie... pour une VW.

[Invité §Ano434MG]

En Belgique avec les remises actuelles de base c'est 15.225€ en concession Volkswagen. Je vois pas d'option vraiment super indispensable, elle est déjà bien fournie... pour une VW.

 

En ce qui concerne les équipements d'une auto, c'est un peu en fonction de l'utilisation, des équipements sur l'auto actuelle, du lieu par exemple pour une clim auto : c'est vrai qu'en Belgique ce n'est peut être pas très utile, dans le sud de la France, c'est différent !

 

Donc pour ma part les indispensables c'est : 5 portes, clim auto, régulateur de vitesse (inclus dans un pack à 500 euros), avec une peinture métal : ça fait +2000 !

 

Et en France la Up gti (sans options) en 3 portes est à 17000 euros (en ne tenant pas compte de la remise), en concession, avec la carte grise, et d’après ce que j'ai lu les remises sont assez faibles.

[mustis0]

En ce qui concerne les équipements d'une auto, c'est un peu en fonction de l'utilisation, des équipements sur l'auto actuelle, du lieu par exemple pour une clim auto : c'est vrai qu'en Belgique ce n'est peut être pas très utile, dans le sud de la France, c'est différent !

 

Donc pour ma part les indispensables c'est : 5 portes, clim auto, régulateur de vitesse (inclus dans un pack à 500 euros), avec une peinture métal : ça fait +2000 !

 

Et en France la Up gti (sans options) en 3 portes est à 17000 euros (en ne tenant pas compte de la remise), en concession, avec la carte grise, et d’après ce que j'ai lu les remises sont assez faibles.

 

 

Depuis lundi les remises accordées par Volkswagen ont bien baissées.

Elle était de 2500 € encore la semaine dernière sur la UP Maintenant si c’est comme pour la Polo c’est - 1000 €

[Invité §Ano434MG]

 

Depuis lundi les remises accordées par Volkswagen ont bien baissées.

Elle était de 2500 € encore la semaine dernière sur la UP Maintenant si c’est comme pour la Polo c’est - 1000 €

 

Sur la Polo, ils me semblent qu'ils ont des consignes, ils n'arrivent pas à fournir, les délais de livraison s'allongent, ils ont donc décidé de diminuer les remises, logique...

 

Pour ce qui concerne la Up, c'est différent, les ventes sont plutôt faibles en dessous de leur objectif, donc peut être que...

 

Peut être aussi que leur politique commerciale s'appliquent à tous les modéles, et dans ce cas, pour ma part si je choisi une Up ce sera par mandataire !

Parce que dans ce cas, avec ma configuration, une Up pour 18000 ! C'est trop, ça reste une Up, soit disant bien équipée : sans écran multimédia, sans accoudoir,....

 

Ceci dit, d'ici le mois de juin, cela risque de changer, et cela dépendra aussi des premieres commandes de la Up gti, en espérant qu'elles soient en dessous de leur objectif.