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UP!

[Présentation] Volkswagen Up! Gti 1.0 115ch BM6 3 Portes Blanc Pur


C30 R-Design
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Je suis retourné voir la nouvelle Seat Leon en FR One.

 

Et bien je n'ai déjà plus la même flamme que la première fois :lol: Pire je commence à réaliser qu'elle est trop grosse pour mes besoins du quotidien, et trop " banale ". Vous allez pensez que je suis fou !

 

J'étais même tout heureux de retrouver ma Up Gti sur le parking :sol:

 

Pourquoi les constructeurs délaissent la catégorie des petites thermiques ?... :kaola: :o

 

 

 

Oui tu es fou, mais de ta Up! :D madame doit être jalouse :cyp:

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Invité §Juj201MC

Purée mes topic n’ont jamais été aussi....dévergondés. I’m shocking. :lol:

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Invité §Zip084eV

Je suis retourné voir la nouvelle Seat Leon en FR One.

 

Et bien je n'ai déjà plus la même flamme que la première fois :lol: Pire je commence à réaliser qu'elle est trop grosse pour mes besoins du quotidien, et trop " banale ". Vous allez pensez que je suis fou !

 

J'étais même tout heureux de retrouver ma Up Gti sur le parking :sol:

 

Pourquoi les constructeurs délaissent la catégorie des petites thermiques ?... :kaola: :o

et la dernière Swift sport ?

 

bon compromis non

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Le vendeur m'a rappelé. Le lancement de la Seat Léon est repoussé à l'automne suite aux problèmes de logiciels.

 

La Golf 8 et la nouvelle Audi A3 sont aussi touchées.

 

Du coup je reste en Up Gti, et la prochaine, un jour, doit être une 3 portes dynamique.

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Invité §Juj201MC

Au moins ton problème est résolu jusqu’à l’automne. :D

 

En revanche pour mon Gérard qui doit rendre son adorable lapinette au mois d’octobre, nous ne savons toujours pas par quoi nous allons la remplacer... :??:

 

La G8 est trop chère, la ID3 pas encore prête... :non:

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Le vendeur m'a rappelé. Le lancement de la Seat Léon est repoussé à l'automne suite aux problèmes de logiciels.

La Golf 8 et la nouvelle Audi A3 sont aussi touchées.

 

 

La qualité Allemande n'est plus ce qu'elle était :D

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29300 km au compteur.

 

Je viens de faire un plein de SP98. 34,7 L rajoutés après 537 km parcourus.

 

Ce qui fait une moyenne de 6,4 L / 100 km. Étant donné que j'exploite le moteur haut dans les tours en ce moment, c'est une consommation tout à fait acceptable.

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29300 km au compteur.

 

Je viens de faire un plein de SP98. 34,7 L rajoutés après 537 km parcourus.

 

Ce qui fait une moyenne de 6,4 L / 100 km. Étant donné que j'exploite le moteur haut dans les tours en ce moment, c'est une consommation tout à fait acceptable.

 

 

Effectivement pas mal pour une petite essence que tu as l'air de cravacher :p

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Oui enfin là il s'agit surtout d'un soucis informatique.

 

 

C'est le problème depuis que les voitures sont devenues des smartphones sur roues :non:

Garde ta UP elle est assez simple de conception comme ma SUZ Privilège, poids et équipements de "sécurité" très light :jap:

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C'est le problème depuis que les voitures sont devenues des smartphones sur roues :non:

Garde ta UP elle est assez simple de conception comme ma SUZ Privilège, poids et équipements de "sécurité" très light :jap:

 

+1000! :)

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Comme je te comprends C30: j'ai le même dilemme en ce moment avec ma citrouille (une Twingo GT) que toi avec ton micro-ondes ?. J'ai fait le tour des concessions, je n'ai rien trouvé qui me tentait pour la remplacer?. La nouvelle Corsa et la Seat Ibiza me plaisent bien (la reprise/remise était correcte chez Opel, bien plus que chez Seat d'ailleurs) mais je n'ai aucunement besoin d'une voiture plus grande et j'ai pas envie de perdre en reprise/puissance.

 

Et pour les longs trajets, il y a la 308 de Madame (qu'elle va certainement bientôt remplacer, son mazout commence à avoir des bornes au compteur).

 

Je pense que je vais la garder encore un peu, tant pis pour la décôte. ?

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Les smartphones ne sont pas trop le soucis, souvent une bonne réinitialisation et ça redémarre.

 

Mais nous sommes avec les bagnoles un peu plus proches des ordinateurs avec disque dur !

 

Un "contrôle-alt-del" qui termine parfois sur un écran bleu ! et un appel à l'assistance ...

J'ai eu (je tais la marque !) une auto qui en pleine nuit a coupé ses codes ... il a fallu la stopper, la verrouiller, déverrouiller et ce fût terminé, elle ne l'a jamais refait !

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Comme je te comprends C30: j'ai le même dilemme en ce moment avec ma citrouille (une Twingo GT) que toi avec ton micro-ondes ?. J'ai fait le tour des concessions, je n'ai rien trouvé qui me tentait pour la remplacer?. La nouvelle Corsa et la Seat Ibiza me plaisent bien (la reprise/remise était correcte chez Opel, bien plus que chez Seat d'ailleurs) mais je n'ai aucunement besoin d'une voiture plus grande et j'ai pas envie de perdre en reprise/puissance.

 

Et pour les longs trajets, il y a la 308 de Madame (qu'elle va certainement bientôt remplacer, son mazout commence à avoir des bornes au compteur).

 

Je pense que je vais la garder encore un peu, tant pis pour la décôte. ?

 

 

Je suis atteint d'une maladie incurable : la " changite automobile ". Même satisfait, au bout de quelques temps, j'ai envie de ravoir du neuf :D Bien sûr la question financière vient arbitrer le problème :ange:

 

Mais je n'ai pas besoin de plus gros en fait, malgré le caprice espagnole. Un gabarit comme la Up Gti nous suffit tout à fait à 2, pour le quotidien, les week-ends et même en vacances. Bien sûr il faut coucher la banquette arrière :lol: mais comme on a pas de passagers... De plus mon amie (que j'aime :love: oui il faut l'écrire au cas où elle lirait cette page :p ) a une Corsa E plus polyvalente qui nous permet d'emmener les VTT bien facilement avec le Flexfix :sol: Quelle hérésie que ce système soit désormais indisponible ! :q

 

Et donc c'est un cruel dilemme dans cette catégorie des petites autos. Les versions 3 portes deviennent rares, les versions sportives disparaissent, et les motorisations électriques envahissent les survivantes.

 

Donc pour remplacer un jour ma Up Gti, va falloir que je prenne la catégorie au-dessus :o Alors , par exemple, en fait partie la nouvelle Toyota Yaris GR 4RM 261ch BM6 mais elle est hors budget sans même compter le malus.

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Les smartphones ne sont pas trop le soucis, souvent une bonne réinitialisation et ça redémarre.

 

Mais nous sommes avec les bagnoles un peu plus proches des ordinateurs avec disque dur !

 

Un "contrôle-alt-del" qui termine parfois sur un écran bleu ! et un appel à l'assistance ...

J'ai eu (je tais la marque !) une auto qui en pleine nuit a coupé ses codes ... il a fallu la stopper, la verrouiller, déverrouiller et ce fût terminé, elle ne l'a jamais refait !

 

 

@Mouss-35 t'avait prêté sa 308 ? :o:chut:

 

@Mouss-35 :fleur:

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Je suis atteint d'une maladie incurable : la " changite automobile ". Même satisfait, au bout de quelques temps, j'ai envie de ravoir du neuf :D Bien sûr la question financière vient arbitrer le problème :ange:

 

Mais je n'ai pas besoin de plus gros en fait, malgré le caprice espagnole. Un gabarit comme la Up Gti nous suffit tout à fait à 2, pour le quotidien, les week-ends et même en vacances. Bien sûr il faut coucher la banquette arrière :lol: mais comme on a pas de passagers... De plus mon amie (que j'aime :love: oui il faut l'écrire au cas où elle lirait cette page :p ) a une Corsa E plus polyvalente qui nous permet d'emmener les VTT bien facilement avec le Flexfix :sol: Quelle hérésie que ce système soit désormais indisponible ! :q

 

Et donc c'est un cruel dilemme dans cette catégorie des petites autos. Les versions 3 portes deviennent rares, les versions sportives disparaissent, et les motorisations électriques envahissent les survivantes.

 

Donc pour remplacer un jour ma Up Gti, va falloir que je prenne la catégorie au-dessus :o Alors , par exemple, en fait partie la nouvelle Toyota Yaris GR 4RM 261ch BM6 mais elle est hors budget sans même compter le malus.

 

 

 

 

3 portes il n'y a plus rien de disponible sur le marché (même la UP arrête la carrosserie 3 portes, je crois qu'il ne reste que les 108/C1 qui en proposent).

 

 

Et en petite sportive, à part la Picanto et la Swift (donc des bagnoles asiatiques), RAS.

 

 

Je sors de chez Suzuki là (faut que je rappelle le commercial pour une Swift 90 ch). Faudrait que je retourne chez Kia (la proposition du commercial pour ma citrouille ne m'avait pas enthousiasmé il y a 6 mois... mais c'était il y a 6 mois :sol: ).

 

 

Et t'inquiète question changite je ne suis pas mauvais non plus : 3 voitures en 4 ans. Ma Twingo est la voiture que j'ai gardée le plus longtemps... elle aura deux ans en Octobre.

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Je suis atteint d'une maladie incurable : la " changite automobile ". Même satisfait, au bout de quelques temps, j'ai envie de ravoir du neuf :D Bien sûr la question financière vient arbitrer le problème :ange:

 

Mais je n'ai pas besoin de plus gros en fait, malgré le caprice espagnole. Un gabarit comme la Up Gti nous suffit tout à fait à 2, pour le quotidien, les week-ends et même en vacances. Bien sûr il faut coucher la banquette arrière :lol: mais comme on a pas de passagers... De plus mon amie (que j'aime :love: oui il faut l'écrire au cas où elle lirait cette page :p ) a une Corsa E plus polyvalente qui nous permet d'emmener les VTT bien facilement avec le Flexfix :sol: Quelle hérésie que ce système soit désormais indisponible ! :q

 

Et donc c'est un cruel dilemme dans cette catégorie des petites autos. Les versions 3 portes deviennent rares, les versions sportives disparaissent, et les motorisations électriques envahissent les survivantes.

 

Donc pour remplacer un jour ma Up Gti, va falloir que je prenne la catégorie au-dessus :o Alors , par exemple, en fait partie la nouvelle Toyota Yaris GR 4RM 261ch BM6 mais elle est hors budget sans même compter le malus.

 

Pourquoi ne veux-tu pas conserver ta gti et prendre une voiture secondaire de collection ? T'as des autos sympas sans trop casser la tirelire.

Ça te permettra de mieux apprécier chacune de tes autos. ;)

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3 portes il n'y a plus rien de disponible sur le marché (même la UP arrête la carrosserie 3 portes, je crois qu'il ne reste que les 108/C1 qui en proposent).

 

 

Et en petite sportive, à part la Picanto et la Swift (donc des bagnoles asiatiques), RAS.

 

 

Je sors de chez Suzuki là (faut que je rappelle le commercial pour une Swift 90 ch). Faudrait que je retourne chez Kia (la proposition du commercial pour ma citrouille ne m'avait pas enthousiasmé il y a 6 mois... mais c'était il y a 6 mois :sol: ).

 

 

Et t'inquiète question changite je ne suis pas mauvais non plus : 3 voitures en 4 ans. Ma Twingo est la voiture que j'ai gardée le plus longtemps... elle aura deux ans en Octobre.

 

 

En 3 portes il reste aussi la Ford Fiesta. En finition ST Line ou ST elle est vraiment pas mal.

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